申通地鐵集團介紹，自2022年6月1日首班車起，上海軌道交通全網絡20條線（除7座車站外）均恢復基本運行。根據計劃，6月1日起，上海軌道交通全網絡所有線路首末班車時間將恢復至常態水平。需要提醒的是，全網絡恢復基本運行的初期階段，各線路列車最小行車間隔約5至10分鐘，較以往有所延長，運營交路也有所調整。同時，將根據客流變化及時增能。詳見↓
同時，6月1日起，2號線徐涇東站、虹橋火車站站、虹橋2號航站樓站，11號線花橋站、光明路站、兆豐路站、上海賽車場站仍暫停運營。另外，全網絡暫不恢復周末延時運營，2號線原虹橋火車站定點加班車暫時取消，10號線末班車后虹橋火車站始發的定點加班車按常態計劃開行。
上海地鐵針對此次全網絡恢復基本運行，做好全面準備工作。特別是結合疫情防控以及最近實施的掃描“場所碼”、72小時內核酸陰性查驗、“Metro大都會”一碼通行等出行變化，運營方將加強現場出行引導和組織保障工作。
同時，針對復運后的客流出行特點，上海地鐵還將做好交通樞紐站、換乘站、商圈、學校、醫院、大居等周邊重點車站的客流監控和車站人員疏導。另外，運營方還將根據鐵路航班到發，車站周邊區域封控/解封情況，公交恢復及學生復課情況，加強安檢測溫、場所碼核驗、換乘銜接、行車調度等現場客流組織和動態運營調整工作。
6月1日后，上海地鐵首先將迎來端午小長假乘客出行，隨后學生客流、抵離滬客流將逐步增加，全市復工后的通勤客流也將逐步恢復。為此，近階段乘坐軌道交通時，乘客請務必做好以下疫情防控措施：
6月1日起，乘坐地鐵須持有72小時內核酸陰性證明，請估算出行時間，留足返程余量；
進站前先掃描“場所碼”，或使用“Metro大都會”App“一碼通行”功能，安檢時主動出示健康碼及核酸檢測結果；
由于進站驗碼需要一定時間，請提前出行，到達車站；
乘坐地鐵必須全程規范佩戴口罩；
主動配合車站“測量體溫”；
排隊進站時與前后乘客保持一定間距；
盡量錯峰錯時出行，并配合現場客流管控措施；
分散車門候車，不扎堆上下車；
在車廂內盡量與周圍乘客保持一定距離；
列車運營間隔較長時，請耐心等候；
配合列車跳停、清客等臨時運營調整；
請注意首末班車時間和列車運行方向，計劃好您的出行；
不要在地鐵內長時間停留。
后續，上海地鐵將根據疫情防控形勢和客流實際情況適時調整運力，并及時對外發布。
最新首末班車時刻表
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資料：申通地鐵集團 上海發布
編輯：秦天
長江日報微信公眾號3月28日消息，當日6時30分，武漢地鐵6條線路率先恢復運營，時隔65天，又一次聽到武漢地鐵的報站聲。
6時30分，2號線長港路站，記者準時登上了頭班車。
本文圖片 長江日報微信公眾號
每節車廂內都有一位安全員，手持提示牌引導乘客掃碼。
地鐵恢復運營第一天早班車乘客不多，而以往這個時間，2號線車廂內會非常擁擠。今天在長港路地鐵站看到，約有10幾名乘客登上頭班車
大家自覺地坐在貼著黃色標識的座位上，以前坐六七個人的座位現在只建議最多坐三個人。有好幾位乘客都表示，今天是春節后第一天上班。
一位在東西湖上班的女士說，從1月21日沒出過門了，今天第一天出門上班，聽到地鐵報站的廣播，覺得蠻興奮、蠻激動的。各條地鐵線路的工作人員都為恢復運營做好了準備。6時10分，1號線頭道站就拉開卷閘門，靜候乘客們的到來。
6時22分，第一輛列車緩緩馳入頭道街站，同時，站內廣播不斷播放著乘車事項提醒。
6時39分，列車到站后，司機下車查看上下客情況。
目前恢復運營的分別是：1號線、2號線（含機場線、南延線）、3號線、4號線（含蔡甸線）、6號線、7號線（含紙坊線）。軌道交通8號線、11號線和陽邏線暫不恢復運營。運營時間：工作日6:00至23:00，休息日6:30至23:00。
乘客快速進站乘車步驟
第一步：掃武漢市實名登記乘車碼，且呈現綠色，才能順利過安檢乘車。
第二步：過安檢測體溫。37.3℃以下的乘客出示綠色乘車碼，正常過安檢。
第三步：進入地鐵車廂后掃車廂碼，換乘進入新的車廂應再次掃碼。
乘客按座位上的黃色標志乘坐。以往坐六人的座椅上，有間隔地貼上了黃色標簽，只能坐三人。
（原題為《剛剛，武漢地鐵恢復運營，他們坐上了頭班車》）
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來源：長江日報微信公眾號