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新聞資訊

    源:人民郵電報

    6月18日16時30分,在上海舉行的3GPP RAN第104次會議上,R18標準正式凍結。

    從2018年3月開始,5G技術發(fā)展經(jīng)歷了R15、R16、R17三個標準版本。R15作為5G的首個完整版本,于2019年凍結,為后續(xù)演進奠定了堅實基礎。R16版本于2020年凍結,主要針對物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等領域進行了優(yōu)化和增強,進一步拓寬了5G技術應用范圍。R17版本于2022年凍結,主要關注網(wǎng)絡能效提升、網(wǎng)絡切片優(yōu)化等方面,為5G網(wǎng)絡智能化、高效化提供了有力支持。目前,5G已在全球商用5年,取得了矚目成效。隨著5G商用不斷向縱深推進,更多用戶需求、更多應用場景呼喚5G技術升級演進。R18作為5G-Advanced第一個版本,承載著產(chǎn)業(yè)界“挖掘新價值,探索新領域,銜接下一代”的期望,因而備受關注。

    據(jù)與會專家介紹,R18標準有三大特點。一是拓展場景,讓5G能做得更多。R18標準進一步拓展了5G的應用場景,包括網(wǎng)聯(lián)無人機、地空通信、虛擬/增強現(xiàn)實等。網(wǎng)聯(lián)無人機針對低空組網(wǎng)干擾大、信號雜亂、覆蓋碎片化等問題,引入基于高度的測量機制和基于時間/距離的飛行軌跡空口更新上報機制,提高網(wǎng)聯(lián)性能,助力發(fā)展低空經(jīng)濟。ATG(Air-To-Ground)針對航空通信超遠覆蓋、超高速率和空地干擾問題,制定新型相控陣天線射頻架構、時頻域補償、基于位置的切換等標準方案,實現(xiàn)零盲區(qū)最大300公里覆蓋距離,支持最高每小時1200公里飛行速度。針對虛擬/增強現(xiàn)實業(yè)務大帶寬、低時延、高可靠、高容量需求特點,通過跨層優(yōu)化實現(xiàn)信息傳輸全局最優(yōu),使能高容量低延遲網(wǎng)絡,降低終端功耗,加速沉浸式服務普及,催生行業(yè)新應用。

    二是深挖潛能,讓5G能做得更好。針對5G前序版本中的高價值場景,R18深挖潛在問題,繼續(xù)標準增強。在R17低成本終端RedCap的基礎上,為增強5G在低成本物聯(lián)網(wǎng)應用領域的競爭力,R18進一步適配RedCap終端低峰值速率需求(不高于10Mbps),降低終端基帶上下行共享信道傳輸帶寬(不大于5MHz)和峰值速率,以進一步降低終端成本和能耗。在R17NTN的基礎上,為進一步解決中低軌衛(wèi)星由于超高速移動導致的頻繁切換難題,R18通過協(xié)同網(wǎng)絡和終端的衛(wèi)星通信等信息,實現(xiàn)終端無感知切換,有效避免了傳統(tǒng)切換帶來的頻繁信令風暴和業(yè)務中斷問題。為進一步降低網(wǎng)絡運維和部署成本,R18引入了網(wǎng)絡節(jié)能、智能直放站、網(wǎng)絡智能化/自動化等功能。

    三是探索方向,讓5G和6G有效銜接。R18標準為6G熱身打前陣,探索可以讓TDD極致性能得以體現(xiàn)的UDD技術。該技術突破傳統(tǒng)TDD雙工模式,通過使能基站在一個TDD載波不同子帶上同時接收和發(fā)送的雙工傳輸,滿足低時延、大上行雙重業(yè)務需求。探索無線網(wǎng)絡與人工智能技術的結合,通過人工智能、機器學習賦能傳統(tǒng)空口功能,例如碼本反饋、波束測量、定位等,以AI為強大工具進一步提升網(wǎng)絡頻譜效率和終端定位能力。作為5G-A的第一代技術標準,R18凍結將加速5G-A產(chǎn)業(yè)成熟和部署應用。據(jù)參會的CCSA 3GPP標準推進委員會(TC801)主席劉曉峰介紹,R18的凍結,首先為5G-A提供了第一個版本的國際標準,為有關各方豐富和發(fā)展5G-A技術并開發(fā)5G-A產(chǎn)品提供了根本依據(jù);其次,為運營商商用5G-A提供了新的標簽,可以更好地構筑5GA生態(tài)。

    劉曉峰介紹,R18在多個方向上進一步提升了5G性能。例如,在傳統(tǒng)寬帶業(yè)務方面精益求精,XR、覆蓋增強、節(jié)能、載波聚合等技術持續(xù)發(fā)展;在行業(yè)應用方面加大支持力度,上行容量與定位精度均實現(xiàn)提升;在技術創(chuàng)新方面聚焦AI融合方向,AI for 5G和5G for AI為未來網(wǎng)絡演進奠定了基礎。

    同時,R18的凍結也將進一步推進5G網(wǎng)絡面向5G-A演進。參會的中國移動研究院無線與終端技術研究所副所長胡南指出,R18是5G進入下半場的發(fā)令槍,5G將在賦能新領域、創(chuàng)造新價值、擁抱6G的道路上飛速前進,推動新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展。在技術和標準方面,我們應推動R19標準化,銜接6G提前布局R20;推進近期技術形成面向落地的技術方案,對于6G中比較成熟的技術可考慮提前在5G中引入,實現(xiàn)6G技術5G化。

    整理 | 屠敏
    出品 | CSDN(ID:CSDNnews)

    AI 時代,不僅將顛覆現(xiàn)有 App 呈現(xiàn)形式,也將徹底改寫 PC 形態(tài)。

    在 Build 2024 全球開發(fā)者大會前夕,微軟于今天凌晨舉辦了一次前瞻發(fā)布會,面向消費者層面發(fā)布了一個 Windows PC 新品牌,官方將其稱之為 Copilot+PC。

    讓用戶備受期待的是,這款新 Windows PC 搭載了 OpenAI 最新的 GPT-4o 模型,該 PC 可以直接在本地處理一些人工智能加速的工作負載(例如運行 AI 聊天機器人和圖像生成)而不是依賴云。目前,微軟已經(jīng)聯(lián)合戴爾、惠普、宏碁、華碩、三星和聯(lián)想等重要 PC 制造商來生產(chǎn) Copilot+PC,起售價為 8688 元。

    引入全新的系統(tǒng)架構:CPU+GPU+NPU

    對于這款進入 AI 時代的 PC,用微軟自己的話來描述,Copilot+PC 是迄今為止最快、最智能的 Windows PC。

    之所以如此強大,一方面是因為微軟在 Copilot+PC 中引入了全新的系統(tǒng)架構,將 CPU、GPU 以及全新的高性能神經(jīng)處理單元 (NPU) 的強大功能結合在一起,可以達到 40+ TOPS(每秒萬億次操作) AI 算力,實現(xiàn)過往很多 PC 無法做的事情。

    這也就是微軟對 Copilot+PC 硬件提出的第一個要求,即神經(jīng)處理單元的性能要達到每秒 40 萬億次運算(TOPS)。

    就行業(yè)當前發(fā)展現(xiàn)狀來看,市場上很多 NPU 只能提供 10 TOPS 的算力。如曾經(jīng)率先配備了 NPU 芯片的英特爾,其基于 Meteor Lake 的酷睿 Ultra NPU 最高只能達到 10 TOPS,而 AMD 帶有 NPU 的 Ryzen 7000 和 Ryzen 8000 臺式機和筆記本處理器也只能達到 12 到 16 TOPS。雖然有消息稱,英特爾和 AMD 都有計劃在今年下半年推出新的芯片,讓 NPU 算力達到 45 TOPS,但是就當前來看,還沒有推出。不久之前,蘋果最新發(fā)布的 M4 芯片可以在每秒進行高達 38 萬億次運算(TOPS ),那時已經(jīng)比多數(shù) AI PC 的神經(jīng)處理單元都要快了。

    如今,只有高通公司專門針對 AI PC 推出的 Snapdragon X Elite 和 X Plus 能夠滿足微軟 40 TOPS 的要求。據(jù)微軟透露,首批 Copilot+PC 將搭載 Snapdragon X Elite 和 X Plus 處理器推出。更為值得關注的是,由于 Snapdragon X 系列芯片是基于 Arm 指令集架構的,此次也是微軟對自己最終成功過渡到 Arm 架構上充滿信心的表現(xiàn)。

    另一方面,Copilot+PC 系統(tǒng)至少需要 16GB RAM 和 256GB 存儲空間,用來滿足大型語言模型(即使是所謂的”小型語言模型“,如微軟的 Phi-3,也需要使用數(shù)十億個參數(shù))所需的內(nèi)存和磁盤存儲空間。

    在高要求之下,微軟執(zhí)行副總裁兼消費者首席營銷官 Yusuf Mehdi 表示,第一代 Copilot+PC 筆記本電腦「輕薄且美觀,令人難以置信」。

    整體而言,在運行人工智能工作負載方面,Copilot+PC 比普通筆記本電腦的性能提高了 20 倍,效率提高了 100 倍,并提供了業(yè)界領先的人工智能加速功能。

    與采用 M3 的 MacBook Air 相比,Copilot+PC 在持續(xù)多線程性能方面要高出 58%,同時提供全天電池續(xù)航時間。此外,微軟表示,憑借驚人的效率,Copilot+ PC 一次充電可提供長達 22 小時的本地視頻播放或 15 小時的網(wǎng)頁瀏覽。


    Windows 11 新功能

    正如上文所述,Copilot+ PC 利用強大處理器可以實現(xiàn)很多 PC 過往無法實現(xiàn)的功能。為了貫徹 AI PC 的理念,全新的 Windows Copilot Runtime 擁有 40 多個人工智能模型,它們是全新 Windows 11 層的一部分。據(jù)悉,這些模型將深度集成到 Windows 中,幫助它們更高效地訪問硬件,并提供更強大的隱私和安全選項。微軟表示,這些模型可以在任何應用程序中使用。

    如今,每臺 Copilot+ PC 都配備了強大的個人人工智能代理,只需使用新的 Copilot 鍵在鍵盤上輕按一下即可。微軟表示,Copilot 現(xiàn)在將通過精簡、簡單但功能強大的個性化設計,獲得用戶一直要求的完整應用體驗。只需要輕點一下,就可以用 Copilot 調(diào)用最新的 AI 模型。

    對此,Mehdi 透露,上周 OpenAI 推出的最新旗艦級 AI 模型 GPT-4o 也將很快集成到 Copilot。

    在發(fā)布會上,他還演示了 GPT-4o 如何在 Windows 的電腦游戲《我的世界》中指導玩家如何在游戲中建設、躲避僵尸。

    此外,Windows 上也迭代了很多非常實用的 AI 功能。

    第一個功能就是傳言已久的 Recall 功能(回顧),你可以將它視為 Windows 10 中”時間軸“功能的更高級版本,它可以讓電腦擁有前所未有的”記憶“能力,能夠記住用戶所有的交互行為。

    借助 Recall,Copilot+ PC 可以像人類一樣根據(jù)每個人的經(jīng)歷所特有的關系和關聯(lián)來組織信息。這個功能可以幫助你記住可能忘記的事情,這樣你只需使用你記住的提示即可快速直觀地找到你要查找的內(nèi)容。

    你可以跨時間滾動,在任何應用程序、網(wǎng)站、文檔等的時間軸中查找所需的內(nèi)容。使用快照與 screenray 進行直觀交互,幫助你使用基于對象識別的建議操作采取下一步行動。然后回到原來的位置,無論是 Outlook 中的特定電子郵件還是 Teams 中的正確聊天。

    在安全隱私上,微軟也做足的準備。Yusuf Medhi 表示,Recall 中使用的快照歸用戶自己所有,只會保留在本地電腦上。NPU 將在本地處理所有這些需求,讓用戶數(shù)據(jù)保持“私密、本地和安全,僅在設備上”。在配備最低 256GB SSD 的 Copilot+ PC 上,微軟表示,Recall 將占用約 25GB 的磁盤空間并存儲大約三個月的事件。

    第二個值得關注的功能是 Cocreator,它是一款用于逐步生成圖像的工具。微軟表示,「自 Image Creator 推出以來,已生成近 100 億張圖像,幫助更多人通過使用自然語言描述他們想要創(chuàng)造的內(nèi)容,輕松地將他們的想法變?yōu)楝F(xiàn)實。然而,當今的云產(chǎn)品可能會限制用戶可以創(chuàng)建的圖像數(shù)量,讓大家在藝術品處理過程中等待,甚至會出現(xiàn)隱私問題。」

    通過使用神經(jīng)處理單元 (NPU) 和強大的本地小語言模型,微軟基于 Cocreator 帶來全新的 AI 體驗。簡單來看,當你繪制一張草圖時,然后用 Cocreator 進行改進,你對草圖改進的同時,Cocreator 也會對生成的圖片試試改進,如新增一些背景、效果等等。

    這項功能基于擴散的算法實現(xiàn),可通過最少的步驟優(yōu)化最高質(zhì)量的輸出,讓用戶感覺像是在與人工智能一起創(chuàng)作。正如下圖所示:

    其次,在 Restyle Image 的協(xié)助下,用戶可以結合圖像生成和照片編輯功能,以全新的風格重新構想個人照片。比如使用 Cyberpunk 或 Claymation 等預設風格,改變背景、前景或整張照片,或使用照片中的圖像生成器啟動下一個創(chuàng)意項目,獲得視覺靈感。在 Copilot+ PC 上,用戶可以免費、快速地生成無窮無盡的圖片,還能根據(jù)自己的喜好對圖片進行微調(diào),并將最喜歡的圖片保存到收藏夾中。

    除此之外,微軟還和 Adobe、DaVinci Resolve Studio(視頻編輯工具)、Cephable(輔助功能)、Liminar Neo(圖像編輯)、WhatsApp(社交)和 CapCut(視頻和圖像編輯)等公司和主流工具合作,利用 NPU 的強大功能提供全新的創(chuàng)新性 AI 體驗。

    起售價 8688 元,微軟推出了自家兩款 Copilot+PC

    在這場短暫的發(fā)布會上,微軟將 Copilot+ PC 視為「高端」設備,性能以及 AI 體驗均優(yōu)于舊款 Windows PC,以及配備性能較低 NPU 和搭載英特爾、AMD 和高通處理器的硬件。

    對于 AI PC 的普及,微軟也十分有信心。微軟消費者營銷主管 Yusuf Mehdi 表示,微軟預計明年將售出 5000 萬臺 AI PC。同時,Mehdi 稱,直接在 PC 上運行更快的人工智能助手將是“很長一段時間內(nèi)升級 PC 的最令人信服的理由”。

    在 Copilot+PC 品牌下,微軟推出自家新一代 Surface Pro 平板電腦和 Surface Laptop 筆記本電腦。

    新款 Surface Laptop 性能較前代 Surface Laptop 5,速度快了 86%。顯示屏有 13.8 英寸和 15 英寸兩種尺寸可供選擇。它的電池續(xù)航能力,15 英寸的 Surface Laptop 可提供長達 20 小時的視頻播放時間。起售價為 11188 元。

    全新的 Surface Pro 比 Surface Pro 9 的速度快 90%。它的起售價為 8688 元,配置了 LCD 屏幕和一顆 X Plus 處理器。如果要購買 X Elite 芯片和 OLED 屏幕的話,最少要花費 11088 元。

    微軟同時公布,全新 Surface Pro 和 Surface Laptop 將于 5 月 21 日起在微軟中國官方商城以及首發(fā)合作伙伴京東自營官方旗艦店進行預售,并于 6 月 18 日起正式開售。

    寫在最后

    毋庸置疑,Copilot+PC 是微軟發(fā)力 AI PC 邁出的重要一步,有人表示看好與期待:

    • 回看最初 Windows ARM 的第一次迭代沒有任何 x86 模擬層,因此從一開始就注定失敗。第二次迭代做到了,但它最初無法運行 64 位應用程序,而且性能很差。他們現(xiàn)在確實支持 64 位,而且聽起來模擬性能已經(jīng)取得了長足的進步。與在同一硬件上運行的 Windows 11 23H2 相比,Windows 11 24H2 的新 Prism 模擬器將應用程序翻譯速度提高了 20%,已經(jīng)有了不錯的效果。

    • 微軟現(xiàn)在正以更好的性能和更長的電池壽命與蘋果積極競爭。這一點很重要。蘋果公司在推出 M1 方面領先多年,微軟與之的競爭似乎終于迎頭趕上。當然,所有這些都必須在現(xiàn)實生活中得到證明。

    不過,爭議依然存在。其中,對于微軟發(fā)布的重磅功能之一——Recall,馬斯克轉發(fā)這條新聞并評論道,「這是《黑鏡》的一集。絕對要關閉這個”功能“」。

    最后,放眼消費者,又有多少人愿意為最新的 AI 體驗來買硬件的單呢?

    參考:

    https://blogs.microsoft.com/blog/2024/05/20/introducing-copilot-pcs/#_ftn8

    https://www.microsoft.com/en-us/windows/copilot-plus-pcs?r=1#faq1

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