i~ o(*￣▽￣*)ブ ，今天大麥準備來給大家寫一篇跑跑卡丁車手游的詳細測評，作為一個十多年競速類游戲的老玩家幾乎市面上所有的主流競速游戲全部都接觸過。
回顧這些年大麥經歷過的競速游戲，像《馬里奧賽車》、《極品飛車》這種的元老級游戲就不多說了，這兩年的新晉競速游戲微軟家的《極限競速：地平線》，甚至是一些硬核賽車游戲比如《賽車計劃》或者《塵埃》《F1》，自然也少不了曾經大火的競速網游《跑跑卡丁車》和《QQ飛車》，手游方面《極速狂飆》《QQ飛車手游版》也沒有落下。
反正是能玩的都玩了，EA這兩年把《極品飛車》這個牌子毀了不少，國人對于《極限競速》了解程度也不高，硬核賽車游戲受眾又極小，正好這兩年手游火爆，我的大部分注意力都集中在手游領域。去年，騰訊靠著飛車手游讓QQ飛車這個老IP著實又火了一把掙得盆滿缽滿，而今年跑跑手游的強勢登場能不能在為這些老牌競速網游的大IP之一跑跑卡丁車重塑當年的輝煌呢？好了，廢話不多說就進入今天的主題吧。
其實從去年就聽說了跑跑卡丁車手游的消息，不過一直都處于限號封測階段，直到前幾天大麥我才終于搞到了內測資格。
關于跑跑手游幾乎不可避免的或多或少都會涉及到和飛車手游的對比，咱們就從游戲的開場CG說起把。
CG精致，時長較短
現在的大廠手游不做一個開場CG都不太好意思出來見人啦，尤其是騰訊的游戲，畢竟財大氣粗，做個十幾秒的CG還是負擔得起的。這次跑跑手游的CG是外包給了國內的POPIC公司制作，制作的水準嘛到還算OK，唯一的缺憾就是比較短，但這東西一般玩家并不會非常在意，也就無傷大雅了。
優化完美，溫度感人
關于跑跑手游的優化我絕對要吹爆！大麥在測評一款游戲的時候首要關心的點是游戲的優化如何，這關系到游戲制作者的態度，如果是一款趕工游戲的話對于后期的優化絕對是做得很倉促的，跑跑手游沒有讓我失望，如果游戲剛玩就卡的話也就不會有這篇測評了哈哈。因此優化的好壞這也是能否留住玩家的先決條件。
這一次的跑跑手游封測只在安卓平臺測試，而我平時玩游戲都用的是iPad，因此只能勉強使用我的Mate 9這臺老年機來測試游戲。然而令我驚訝的是，這臺三四年的老爺機竟然玩跑跑手游非常的流暢，而手機背部的CPU位置溫度幾乎沒有上升太多，而當時我拿這臺手機來玩飛車在登錄游戲的界面就已經可以燙得開始煎雞蛋了。
游戲流暢了，但畫面的質量一點都沒縮水。可以看出來這次的制作團隊使用的是PBR材質貼圖，在不少細節上會用Normal map/Specular map/illumin map/Reflection map等特殊貼圖，反正最終效果就是性能消耗更少，游戲畫質更高，玩家的手機玩游戲時的續航時間會更長。
合理的新手引導機制
從這幾天的試玩來看，跑跑手游他對于端游地圖的還原還是很到位的。但是有一個問題就是曾經的網游和現在的主流游戲節奏已經有不小的差別。
如今的游戲節奏更追求快節奏和易上手，尤其是手游更是如此。我們知道，跑跑的端游他的上手難度并不低，如何能合理的找到平衡就是一個比較重要的問題。
如果為了降低難度過分修改游戲手感，會影響老玩家的感受，如果完全復刻端游又對新玩家的要求過高。
因此這次的手游倒是獨創了一個非常有意思的新手引導機制。
那就是"安全帽"，其實這東西有點兒像《極品飛車》中的輔助剎車輔助轉向功能，能提醒玩家何時該減速，何時該加速，系統還會自動修正玩家過大的轉向角度。
游戲設計者這種匠心獨運的設計的確是很大程度上降低了新手的入門時間，也不用像飛車手游那樣在低段位時候放置大量機器人玩家給新手玩家練手。
反正總結起來就是跑跑手游給新手在操作上的輔助讓他們能和一些水平比較高的玩家同臺競技，飛車手游就是讓你前期和大量的機器人練習最后熟能生巧。這兩種新手引導機制孰優孰劣仁者見仁智者見智吧。
模式中規中矩，手感優秀
基本上大麥我在沒玩游戲前也差不多猜到游戲中能有那些模式了：競速、休閑、排位、故事、練習，基本上和我猜的沒有任何差別，對于我來說只會玩競速，對于道具興趣不大，當然也有一些玩家喜歡道具，這些看個人興趣把。
不過雖然模式中規中矩，但是手感還是一個值得一提的。畢竟當年飛車手游剛出來的時候被提及最多的還是他的操作手感，跑跑手游手感完全不輸飛車手游，但是并不是和飛車手游一模一樣。可以看出，制作組下了功夫研究了的，更加注重漂移時的暢快感，因此和飛車手游不一樣，跑跑手游在漂移時速度衰減比較低，游戲鼓勵玩家在漂移時使用氮氣，以求得更快的集氣和漂移速度。
我個人倒是還挺滿意這個手感的。
至于商城嘛我個人感覺沒什么好說的，作為一個鋼鐵直男從來不在意那些花里胡哨的東西哈哈哈哈哈。
最后做一個小總結
跑跑手游如今的完成度已經非常高了，因此正式大規模測試在短時間內將會很快和玩家們見面，所以大家不用著急。總的來說，游戲質量不錯，老玩家和喜歡競速游戲的新玩家完全可以放心食用。
目前來說游戲里面的地圖還有一點點小bug，這兒就不適合說，我會向技術反饋滴~對于跑跑手游感興趣的玩家倒是可以關注大麥一波~
8月11日消息，小米旗下九號平衡車宣布，其配套的手機客戶端Segway-Ninebot APP V5.0版已經更新，很多優化已經正式完成了。
此番更新是為了卡丁車新增的三個重頭戲：
1、增加轉向輔助2、增加賽道模式3、增加“限速踏板”配件。
卡丁車是基于九號平衡車+卡丁車套件改裝來實現——變成卡丁車的外觀，有著方向盤、油門、剎車踏板。套件采用可伸縮設計，能適應身高130cm-190cm的用戶乘坐，載重高達100kg。
實際操作方面，卡丁車套件的方向盤參照了方程式賽車的轉向比，為2.1:1；雙擊剎車踏板能夠切換前進或者后退。而且卡丁車配件擁有三種駕駛模式，分別是新手模式（8km/h）、普通模式（18km/h）、運動模式（24km/h），此番更新為其新增了賽道模式。