一通電 就出現19的藍屏，問大叔該怎么維修
本來大叔是不打算上手的，因為正在看SKT打G2
瞅了一眼是個蘿莉，那就勉為其難的出手一次吧
用大叔的藍屏代碼查詢軟件查詢了一下
0x00000019原因: 磁盤驅動器在磁盤找不到 指定的扇區或磁道。
那么先從最簡單的開始排查吧
看看安全模式能進去不
發現這個安全模式是可以正常進去的
那么問題就不大了
一般能進安全模式就證明系統是好的，那為什么安全模式可以進桌面，正常開機就不行呢
因為安全模式屏蔽第三方驅動的加載，所以可以進得去
那么我們該怎么讓它也可以正常開機不藍屏呢
讓它試試萬能的磁盤修復命令chkdsk c:/F
敲回車
發現重啟后 還是19藍屏，只能再次進入安全模式了
既然磁盤修復命令沒用，那就卸載驅動吧
讓她將網卡和顯卡的驅動卸載掉，這里要注意的是：不要打勾刪除驅動文件
卸載后
左下角開始運行輸入MSCONFIG
敲回車
然后點啟動
將啟動里面所有的加載項全部對號去掉
在點這個服務
點擊隱藏所有的MICROSOFT服務 在點右邊的全部禁用 在點應用和確定
然后重啟電腦，讓它正常開機
右下角開始安裝之前被卸載掉的網卡和顯卡驅動
至于為什么屏幕桌面變大 是因為顯卡驅動卸載了，自動安裝完驅動后重啟下電腦也就正常了
至此這個藍屏問題就修復了
這個藍屏的原因呢
第一個：啟動項里有異常的軟件啟動，導致正常開機的時候加載了它，然后就19藍屏了
第二個：可能服務中有這個軟件的服務啟動，可能會在正常開機的時候繼續加載，還會導致藍屏，所以需要禁用一下
第三個：可能網卡或者顯卡的驅動有問題，所以也會在正常加載的時候19藍屏了
大家遇到這個0X00000019藍屏的時候，先嘗試進安全模式，只要能進去，就按這個思路去搞
如果安全模式進不去，那就直接用優盤PE進PE桌面，然后運行重置命令
netsh winsock reset catalog重置WINSOCK后 繼續重啟電腦也可修復
如果重置后不行，就繼續進PE，手動刪除網卡 顯卡的驅動文件后再次開機即可修復
大家要學會活學活用
長文創作激勵計劃#
數字化時代，操作系統的穩定性對于個人和企業至關重要。微軟作為全球領先的操作系統供應商，其產品的任何故障都可能引發廣泛的關注和影響。本文將探討微軟7月19日發生的藍屏事件，解析其起因、影響以及如何預防此類事件再次發生。
微軟藍屏，?也稱Blue Screen of Death（?BSOD）?，?是微軟的Windows系列操作系統在遇到嚴重錯誤，?無法從一個系統錯誤中恢復時，?為了保護電腦數據文件不被破壞而強制顯示的屏幕圖像。?這個標志性的畫面通常表示整個操作系統崩潰。?Windows中的藍屏死機提示已經成為了一個標志性的故障畫面，?大部分情況下表示系統崩潰。?
藍屏故障最早出現在Windows 2.0中，?而藍屏現象在Windows 98測試版發布時就已經出現過多起，?并且在后續的Windows XP和Windows 10系統中常有發生，是企業IT運維人 員最常碰到的操作系統故障類問題之一。其產生的原因也多種多樣，?包括硬件問題、?軟件沖突、?驅動程序錯誤、?病毒感染等。?解決藍屏問題的方法包括檢查硬件連接、?更新或重新安裝驅動程序、?運行病毒掃描、?查看錯誤日志等。?
北京時間2024年7月19日下午13時許，微軟旗下部分應用和服務出現訪問延遲、功能不全或無法訪問問題，波及多個國家和地區，涉及航空公司、銀行、交易所、學校、機構以及個人用戶；同時，Azure多項服務及微軟365應用套件出現使用問題，隨后Windows10系統出現了藍屏死機（BlueScreenofDeath）的問題。
至此，全球范圍內的微軟操作系統用戶都開始遭遇大規模的藍屏現象。這一事件不僅影響了個人用戶的日常工作（提前下班），更對部分企業運營造成強烈的沖擊，有外媒將此稱為“史上最大規模IT故障”。
據《每日經濟新聞》，北京時間7月19日（周五），美國網絡安全公司CrowdStrike軟件bug帶崩了全球范圍內的微軟Windows系統。
全球范圍內，包括航空公司、醫院、鐵路網絡和電視臺在內的關鍵企業和服務都因微軟系統中斷而癱瘓，就連美國911電話的接線員都無法對緊急情況作出回應。此外，全球供應鏈也受打擊，其中，高度復雜的航空系統受創最為嚴重，航空運輸可能需要幾周時間才能恢復正常。
有網絡安全方面的專家指出，雖然CrowdStrike對軟件漏洞負有責任，但微軟操作系統糟糕的彈性是造成如此嚴重損失的原因。
作為PC電腦桌面端的主要操作系統之一，Windows在全球擁有數10億用戶，網絡安全依賴于全球少數幾家網絡安全公司，其中就包括CrowdStrike。網絡安全工具通常在計算機的后臺運行，以保護計算機免受黑客攻擊。當一個有缺陷的軟件（特別是安全軟件）在互聯網上發布時，它幾乎可以立即對大范圍的企業和個人電腦造成破壞。
另外，據《每日經濟新聞》報導，CrowdStrike軟件更新錯誤導致的全球IT大范圍中斷，同 也時讓不法分子有了可乘之機。
在這場前所未有的宕機事件之后，一些黑客正在發起網絡釣魚活動并發布惡意軟件鏈接。這些惡意行為者以迫切需要信息和解決方案的個人和組織為目標，以提供CrowdStrike相關問題的更新或修復為幌子，誘騙他們點擊釣魚的鏈接。
美國國土安全部下屬的網絡安全和基礎設施安全局（CISA）正在追蹤這類網絡犯罪活動，它們現在對美國人構成了第二大威脅。CISA聲明稱，“當局已經觀察到惡意行為者利用此次宕機進行網絡釣魚和其他的非法行動。CISA敦促組織和個人保持警惕，只相信合法來源的指示，建議企業提醒員工不要點擊疑似的釣魚郵件或可疑的鏈接。”
CrowdStrike創始人兼CEO George Kurtz在社交媒體X上回應稱：“CrowdStrike正積極與受Windows主機單次內容更新中發現缺陷影響的客戶合作。Mac和Linux主機不受影響。這不是安全事件或網絡攻擊。目前已確定、隔離了該問題，并部署了修復程序。”Kurtz補充稱，此次宕機并不是由網絡攻擊造成的，其客戶仍受到“充分保護”。
雖然此次大范圍中斷是因安全軟件更新造成的，但其影響也表明，當全球技術體系系于壟斷 異狀態，如果發生異常情況，其破壞力會有多大。此外，這也引發了對CrowdStrike產品測試流程的更廣泛質疑，以及當這些軟件公司的代碼缺陷造成重大中斷時，他們應該承擔怎樣的責任，或者說他們怎樣才能承擔得了這樣的責任。
針對此次“藍屏事件”，微軟發言人最新回應稱，Windows設備出現問題是第三方軟件平臺更新造成的，預計即將推出解決方案。微軟方面稱，“我們正努力盡快為那些仍然遇到中斷的用戶恢復服務”。
根據多個網友在社交媒體平臺反饋的電腦藍屏畫面，錯誤代碼為PAGE_FAULT_IN_NONPAGED_AREA，由驅動程序文件csagent.sys引起，該驅動文件屬于美國網絡安全公司Crowdstrike。
而這次大規模的Windows10藍屏死機故障原因，就是安全軟件公司Crowdstrike造成的。該公司是位于美國加利福尼亞州森尼韋爾的電腦安全技術公司，提供端點安全、情報威脅和網絡攻擊的安全服務。
當天下午晚些時候，根據Crowdstrike官方公布的信息，確定該問題與“發版（content deployment）”有關，目前已恢復了這些更改，建議受影響的用戶將電腦啟動到安全模式或恢復環境，導航至C:\Windows\System32\drivers\CrowdStrike目錄，找到與“C-00000291*.sys”匹配的文件并將其刪除，即可正常啟動電腦。
傳說中的崩潰路徑是這樣的：Azure數據中心崩，Crowdstrike終端拿到了錯誤配置，全球推送完成，全球Crowdstrike用戶的Windows藍屏，各大云廠商客戶用的虛機由于也裝了csagent就也都藍屏了。粗略估計，全世界藍了可能有數百萬到千萬臺設備，目前只能一臺一臺，手工作業恢復，而且如果bitlocker key丟了的話，那系統就徹底GAME OVER了。
7月19日晚間，微軟就“藍屏事件”回應：技術問題的根本原因已解決，但部分微軟365應用程序和服務仍面臨“殘余影響”，公司正采取額外的緩解措施。
此次藍屏事件已對廣大的用戶和行業造成了顯著影響。國外有數百萬用戶的計算機無法正常工作。而對于企業來說，其數據丟失和業務中斷導致的重大經濟損失遠還未能夠評估和統計出 來。
這場全球性的IT故障擾亂了包括航空公司、銀行、醫療保健在內的多個行業；藍屏事件導致的重大宕機事件影響仍在持續。截至上周日（7月21日），美國已經連續第三天有超過1000架次航班被取消。航班追蹤網站FlightAware.com的數據顯示，受全球宕機事件影響，截止周日晚間，約有超過1500架次美國境內、飛往以及飛離美國的航班被取消，其中達美航空和聯合航空的航班被取消最多。此外，還有超過7400架次美國航班遭遇延誤。達美航空首席執行官Ed Bastian周日在一份新聞稿中表示，隨著該公司在技術故障后努力恢復運營，周日航班取消仍在持續。根據新聞稿，截至周六，達美航空運營中斷導致超過3500架次達美航空和達美中轉聯程航班被取消。達美航空還表示，已經為7月19日至21日期間預訂機票的所有乘客延長了旅行豁免。
而微軟預估系統故障影響全球近850萬臺相關設備......
當然，今天(2024年7月22日）A股的軟件開發板塊上漲了三個百分點......
本次藍屏事件，國內受到的波及比較小，主要是因為國內計算機及用戶的安全防護軟件采用“Crowdstrike”解決方案的比較少。但是，躲得過Crowdstrike，可能還是逃不過其他的異常，為了預防類似事件的發生，以下是一些建議和最佳實踐：
微軟藍屏事件是一個提醒，表明即使是最成熟的技術產品也可能遇到不可預見的問題。通過深入分析事件的各個方面，我們可以更好地理解問題的本質，并采取措施預防未來的風險。企業信息化建設，特別是基礎設備、設施的安全管理角色是至關重要的，他們不僅需要具備深厚的技術知識，還要能夠將復雜的技術問題轉化為易于理解的信息，幫助用戶和企業做出明智的決策。
微軟藍屏為何沒影響中國公共服務#
7月19日，全球各地的Windows用戶遭遇了一場突如其來的系統故障，導致電腦藍屏和各種服務中斷。
這次故障影響范圍極廣，從個人使用者到企業級用戶均未能幸免，引起了廣泛關注和熱議。
事件的爆發點似乎是與CrowdStrike相關的錯誤，這是一個提供端點保護的平臺。
許多受影響的用戶報告說，他們的電腦出現了“csagent.sys”錯誤的藍屏信息。
這提示我們，問題可能源自CrowdStrike軟件的一個漏洞或兼容性問題。
事實上，有網絡工程師通過將C:\windows\system32\drivers\crowdstrike文件夾重命名后重啟電腦，成功解決了藍屏問題。
微軟也報告了其Microsoft 365應用程序和服務在全球范圍內出現中斷，影響了無數企業和用戶的正常操作。
這不是微軟云服務第一次大規模宕機，今年1月就曾發生過類似事件，當時微軟解釋是由于網絡配置的變更所致。
一些航空公司如韓國的濟州航空、易斯達航空等因微軟系統故障而遇到預約及出票障礙。
柏林勃蘭登堡機場更是因為技術故障陷入癱瘓，暫停所有航班起降。
這些事件凸顯了現代生活對技術的依賴性以及一旦出錯可能帶來的嚴重后果。
面對這種突發的系統故障，用戶并非完全無助。
一方面，可以通過查看Windows可靠性監視器來了解可能的錯誤和問題，另一方面，學會解讀事件日志也能幫助用戶快速識別和解決問題。
在面對藍屏等問題時，安全模式啟動、更新Windows系統、使用“獲取幫助”應用中的“藍屏疑難解答”等都是可行的解決方案。
盡管這次事件給全球用戶帶來了不便和困擾，但也提醒了我們，在享受科技便利的同時，也要提高自我保護意識，掌握基本的故障診斷和處理技能。
此外，企業和服務提供商應持續優化技術架構和應急響應機制，減少此類事件的發生概率和影響程度。
只有這樣，我們才能更好地利用技術，而不是被技術所困。