基本信息
本篇所述的是一輛寶馬3系2012款320i時(shí)尚型，定義為中型轎車，上牌地為南京，上牌日期2012年3月，表顯里程18.20萬公里，白色外觀，無過戶記錄，新車指導(dǎo)價(jià)35.10萬元，二手車報(bào)價(jià)3.98萬元。
配置
在配置方面，此車配有真皮座椅、單天窗、自動(dòng)大燈、外后視鏡電動(dòng)折疊、雨量感應(yīng)式雨刷等，其中無鑰匙啟動(dòng)屬于標(biāo)配。主駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)并帶有記憶功能。值得一提的是，該車還配備了多碟CD影音系統(tǒng)，為乘客提供高品質(zhì)的音樂享受。
動(dòng)力
動(dòng)力方面，該車搭載了2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112kW，最大扭矩200N·m，匹配6擋手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為后輪驅(qū)動(dòng)，官方百公里加速時(shí)間為9.8秒。
市場行情及優(yōu)勢分析
當(dāng)前這款二手車的市場行情大致在3.46萬至4.64萬之間，而此車報(bào)價(jià)3.98萬，價(jià)格處于合理區(qū)間。從優(yōu)勢分析來看，該車的保值率較高，且寶馬品牌在國內(nèi)有著良好的口碑和較高的知名度，同時(shí)該車的配置也比較豐富，性價(jià)比較高。
總結(jié)：這款二手寶馬3系2012款320i時(shí)尚型雖然里程較高，但價(jià)格實(shí)惠，適合追求性價(jià)比的消費(fèi)者。當(dāng)然，購買二手車還需實(shí)地查看車況，謹(jǐn)慎選擇。
綜上所述的用車成本、市場行情、優(yōu)勢分析、同款比價(jià)等數(shù)據(jù)僅供參考，車況信息需要線下結(jié)合車輛實(shí)際情況進(jìn)行綜合參考，祝您購車愉快！
別克GL8作為中高端MPV市場的佼佼者，憑借其寬敞的空間、舒適的乘坐體驗(yàn)以及良好的口碑，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。它不僅適合商務(wù)接待，也是家庭出行的理想選擇。對(duì)于追求高品質(zhì)生活的消費(fèi)者來說，別克GL8無疑是提升生活品質(zhì)的明智之選。下面這款二手別克GL8，車款版本為——2011款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版。該車定位于中大型MPV，2012年3月首次上牌，目前報(bào)價(jià)7.98萬，符合國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。車源所在地和上牌地均為北京，有過2次過戶記錄，目前牌照是北京牌照，牌照顏色為藍(lán)色。
檔案信息
車輛的外觀顏色為咖啡色，內(nèi)飾顏色為深色。截止目前累計(jì)行駛里程是15萬公里，該車符合國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。新車含稅價(jià)為42.80萬，現(xiàn)在的二手車報(bào)價(jià)是7.98萬，相比新車價(jià)格相差30.82萬。
基本信息
這款別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版定位是中大型MPV，車身外觀顏色是咖啡色，內(nèi)飾是深色配色。車源地和上牌地都是在北京。累計(jì)行駛里程是15萬公里，該車符合國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。2012年3月首次上牌，期間過戶2次。新車含稅價(jià)為42.80萬，現(xiàn)在的二手車報(bào)價(jià)是7.98萬，相當(dāng)于開12年便宜了30.82萬。
基礎(chǔ)情況
具體配置信息，電腦檢測顯示該車配備了真皮座椅、全景天窗、電動(dòng)后尾門、電動(dòng)吸合門、前排座椅通風(fēng)加熱、腰部支撐調(diào)節(jié)、第二排座椅通風(fēng)加熱按摩、腰部支撐調(diào)節(jié)、第二排座椅前后靠背角度調(diào)節(jié)、第二排座椅電動(dòng)放倒、單碟DVD、自動(dòng)大燈、內(nèi)后視鏡防眩目、雨量感應(yīng)式雨刷等配置。安全配置上，配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等主動(dòng)安全配置，配備6個(gè)安全氣囊，為你的出行保駕護(hù)航。
動(dòng)力上，搭載的是3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6AT手自一體變速箱，換擋平順絲滑。百公里油耗是10.9L，百公里加速是10.9秒，最高車速是192km/h。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛，整體調(diào)教偏舒適，底盤扎實(shí)，能夠過濾掉大部分顛簸。非承載式車身結(jié)構(gòu)，讓整車更加堅(jiān)固耐用。
內(nèi)飾
市場行情與用車成本
目前這款車的二手車行情大致在5.22萬至7.22萬之間，而本車7.98萬的報(bào)價(jià)則處于市場價(jià)的較高水平，與同級(jí)車相比，它的保值率相對(duì)較高。說完了市場行情，我們?cè)賮砜纯此挠密嚦杀尽奈覀冊(cè)诤笈_(tái)對(duì)這款車的近幾個(gè)月的用車成本預(yù)估數(shù)據(jù)來看，顯示這輛車的年均綜合用車成本約1.9萬元，在同級(jí)車中的用車成本屬于適中的水準(zhǔn)。不過，這里要說的是，以上用車成本是按該車行駛里程估算的平均每年油耗和保險(xiǎn)費(fèi)用，與車主的駕駛習(xí)慣和用車環(huán)境有著直接的關(guān)系。
優(yōu)勢和缺點(diǎn)
優(yōu)勢方面，這款車的保值率相對(duì)較高，安全氣囊數(shù)量優(yōu)于94%同級(jí)車，同時(shí)后排座椅通風(fēng)、加熱、按摩等功能也優(yōu)于89%同級(jí)車，后排舒適度很高。缺點(diǎn)方面，這款車的后排座椅放倒比例是整排放倒，不夠靈活，而且第三排座椅無法電動(dòng)放倒，便利性一般。另外，該車的后排座椅放倒比例是整排放倒，不夠靈活，且第三排座椅無法電動(dòng)放倒，便利性一般。此外，該車的油耗略高，百公里油耗為10.9L，高于同級(jí)車的平均水平。但考慮到其車身尺寸和動(dòng)力性能，這樣的油耗也在合理范圍內(nèi)。總的來說，這款車是一款性價(jià)比較高的MPV，適合大家庭或商務(wù)用途。
總結(jié)：如果您正在尋找一款既能滿足商務(wù)需求又能兼顧家庭使用的MPV，那么這款別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版絕對(duì)值得您考慮。它不僅擁有寬敞舒適的內(nèi)部空間和豐富的配置，還具備一定的越野能力，能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況。雖然油耗略高，但考慮到其強(qiáng)大的動(dòng)力性能和優(yōu)秀的安全性能，這樣的油耗也在合理范圍內(nèi)。希望這款車能夠成為您工作和生活中的得力助手，陪伴您度過每一個(gè)重要的時(shí)刻。
T之家 9 月 13 日消息，微軟的 Surface 系列有多種選擇，從標(biāo)準(zhǔn)的二合一設(shè)備，到筆記本形態(tài)的 Surface Laptop，再到一體機(jī)形態(tài)的 Surface Studio，微軟 Surface 進(jìn)行了多種形態(tài)的嘗試。
從最新的爆料來看，微軟似乎正準(zhǔn)備推出其第一款專注于游戲的 Surface Gaming 筆記本電腦。
根據(jù) Prime Gaming 發(fā)現(xiàn)的規(guī)格信息，微軟 Surface Gaming 筆記本電腦或擁有一些高端規(guī)格。
爆料稱，Surface Gaming 筆記本電腦配備 16 英寸 PixelSense Flow Display 顯示屏，分辨率為 2560 x 1440，刷新率為 165Hz，支持杜比視界。外殼采用鎂鋁合金，擁有鉑金、啞光黑兩種配色，贈(zèng)送一個(gè)月 Xbox Game Pass Ultimate 訂閱。
該機(jī)尺寸為 357.37 x 245.11 x 19.55mm，搭載 16GB 或 32GB LPDDR4x 內(nèi)存，可選 256GB / 512GB / 1TB / 2TB SSD 存儲(chǔ)，兩款配置為：
i5-12500H（12 核 16 線程）處理器 + RTX 3050 Ti 4GB 獨(dú)顯 + 102W 電源 + 1957.6g 重量 + 16 小時(shí)續(xù)航
i7-12700H（14 核 20 線程）處理器 + RTX 3070 Ti 8GB 獨(dú)顯 + 127W 電源 + 2019.9g 重量 + 15 小時(shí)續(xù)航
此外，該機(jī)配備 3 個(gè)雷電 4 / USB 4 接口，以及 3.5mm 耳機(jī)孔、Surface 電源接口，支持 Wi-Fi 6、藍(lán)牙 5.1、Windows Hello 人臉識(shí)別、1080p 攝像頭等。
如果爆料屬實(shí)，那么這將是性能最強(qiáng)的一代 Surface 筆記本了。IT之家了解到，微軟于 2012 年 10 月 26 日推出了初代 Surface RT 平板電腦系列。消息人士告訴 The Verge，微軟計(jì)劃在今年秋季推出新產(chǎn)品來紀(jì)念 Surface 10 周年。我們可以期待一下今年晚些時(shí)候或在 CES 2023 上推出。