然而，一些 Mac 電腦玩家升級后發(fā)現(xiàn)，游戲出現(xiàn)了報(bào)錯(cuò)無法運(yùn)行的情況，提示缺少 exe 可執(zhí)行文件。
文章首發(fā)挑戰(zhàn)賽#
大家在使用蘋果手機(jī)時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到系統(tǒng)更新提示，特別是蘋果手機(jī)系統(tǒng)來到ios17系統(tǒng)后，更新更是頻繁，讓人目不暇接，不知所措，糾結(jié)到底升不升級，升級了怕新系統(tǒng)影響使用體驗(yàn)，用起來沒有原來的系統(tǒng)版好。不升級，又覺著新系統(tǒng)可能會(huì)帶來新的功能，帶來更好的應(yīng)用體驗(yàn)。有時(shí)候手機(jī)就在不知不覺中更新了新的系統(tǒng)，更新后體驗(yàn)不好，后悔的友友大有人在，就想到退回到原來的系統(tǒng)，但又不知道如何操作。今天我就教大家，如何利用電腦進(jìn)行線刷升級和降級，我將分三種情況進(jìn)行圖文講解，希望能幫助到需要的人。
第一種：升級最新版系統(tǒng)。系統(tǒng)更新升級有兩種辦法。1、手機(jī)直接用ota更新升級，也就是在設(shè)置中找到通用，然后進(jìn)入，點(diǎn)擊軟件更新，就可以看到最新版本系統(tǒng)，直接點(diǎn)更新就可以了。2、用線刷，就是電腦（微軟電腦或者蘋果電腦）下載愛思助手，連接手機(jī)，打開愛思助手，找到智能刷機(jī)，左側(cè)點(diǎn)擊Itunes選項(xiàng)，找到對應(yīng)最新版本，在軟件下面選擇常規(guī)刷機(jī)，然后點(diǎn)擊刷機(jī)就可以了。有人問哪種刷機(jī)好，我個(gè)人認(rèn)為線刷會(huì)好些，因?yàn)槭謾C(jī)在長時(shí)間使用會(huì)產(chǎn)生很多臨時(shí)緩存文件及垃圾文件，直接升級可能會(huì)出現(xiàn)異常狀況，線刷系統(tǒng)就比較干凈，出現(xiàn)問題的幾率會(huì)小很多。
第二種：降級系統(tǒng)方法：降級只能用電腦進(jìn)行線刷降級，前提是降級的版本系統(tǒng)沒有關(guān)閉驗(yàn)證通道。缺點(diǎn)是如果保存資料降級，可能會(huì)導(dǎo)致刷機(jī)失敗，常規(guī)刷機(jī)不會(huì)出現(xiàn)問題。所以有重要資料的手機(jī)用戶要慎重。方法同第一種一樣，也是手機(jī)連接電腦，打開愛思助手，點(diǎn)擊智能刷機(jī)，找到你可以降級的系統(tǒng)，并且是你想要的版本系統(tǒng)，選中后，在軟件屏幕下端選中常規(guī)刷機(jī)，然后點(diǎn)擊刷機(jī)，等待完成就可以了。
第三種：延遲升級方法：延遲升級，就是你目前已經(jīng)處于低版本時(shí)，如果你認(rèn)為蘋果公司已經(jīng)關(guān)閉驗(yàn)證的版本系統(tǒng)不錯(cuò)，想刷到這個(gè)版本也是可以的，前提是關(guān)閉驗(yàn)證90天以內(nèi)。方法也很簡單，這里就不多闡述，因?yàn)橛玫娜吮容^少。需要的可以單獨(dú)聯(lián)系我。
以上就是蘋果手機(jī)系統(tǒng)升降級的方法，需要的小伙伴可以按方法去操作就可以。這里提醒大家，升級過程中，要保證手機(jī)的電池電量，不要斷開手機(jī)連接。刷機(jī)有風(fēng)險(xiǎn)，升級需謹(jǐn)慎。
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有人很好奇，為什么以美國為首的科技公司，好像把目光都投向了區(qū)塊鏈，AR，元宇宙，Sora這些方向。
而我們關(guān)注的諸如電動(dòng)汽車，新型電池，高鐵，這些能跑的，能動(dòng)的領(lǐng)域，似乎都不是他們的重點(diǎn)。
尤其是在蘋果表示主動(dòng)放棄電動(dòng)車的當(dāng)口，很多人來問我，到底是他們決意一路向虛，還是我們點(diǎn)錯(cuò)了技能樹？
........
咱們先看蘋果這件事。
蘋果可不可以造電動(dòng)車？當(dāng)然可以。
但如果蘋果造電動(dòng)車，它得是什么定價(jià)呢？
你至少得比特斯拉貴一倍，否則太掉價(jià)了，因?yàn)樘厮估F(xiàn)在真的很便宜，20多萬的預(yù)算就可以考慮了。
關(guān)鍵是它的性價(jià)比還賊低，很多國產(chǎn)電動(dòng)車可以在這個(gè)基礎(chǔ)上，再減半。
我們可以想想，蘋果是個(gè)什么調(diào)性？即便讓它賣特斯拉這個(gè)價(jià)位，也明顯是嚴(yán)重?fù)p害品牌價(jià)值。
那如果它不賣這個(gè)價(jià)位，它把電動(dòng)車賣得跟保時(shí)捷一樣貴，那就立刻面臨下一個(gè)問題，怎么走量？
蘋果選擇的這個(gè)產(chǎn)品系列，實(shí)際上屬于快消品里面的高檔貨。
蘋果手機(jī)，PAD，電腦，再貴，終歸是幾千塊到1萬多的范圍。一個(gè)打工的，哪怕月薪3000，踮起腳，也能買得起。
可是蘋果汽車，如果保持同樣的調(diào)性，動(dòng)輒大幾十萬，上百萬，那還有幾個(gè)人買得起？
看到了吧？很明顯，走不了量。
走不了量，就沒有盈利空間，對股價(jià)就是傷害。
如果蘋果選擇低價(jià)戰(zhàn)略，20萬一臺(tái)車，那它就沒啥利潤，沒有利潤，對股價(jià)同樣是嚴(yán)重傷害。
雞肋雞肋，食之無肉，棄之有味。
所以它還不如直接宣布放棄電動(dòng)車，專心突破虛擬世界，與目前的蘋果OS生態(tài)系統(tǒng)整合在一起，這個(gè)故事更能夠得到資本市場的青睞。
回答完這個(gè)案例，我們來看那個(gè)普遍性的問題，為什么中美走在兩條道上？
這個(gè)問題，早在08年的時(shí)候，我和我的上司討論過。
那時(shí)候我還在芯片公司，做內(nèi)核工程師。
當(dāng)時(shí)比較有錢途的不是芯片行業(yè)，是互聯(lián)網(wǎng)與房地產(chǎn)。
我們晚上吃加班餐的時(shí)候，大家坐在一起，圓桌會(huì)議，辯論過一個(gè)話題，到底誰是高科技。
其實(shí)這個(gè)問題不用辯的，你看學(xué)歷就能看出來。
那個(gè)年代，像阿里這種后來的大廠，在當(dāng)時(shí)，仍然有很多二本的，也就是說，阿里當(dāng)年的平均學(xué)歷是普遍低于華為的。
在那個(gè)年代，一般認(rèn)為，學(xué)渣才會(huì)去互聯(lián)網(wǎng)大廠。
稍微好一點(diǎn)的，就是985，211那幫人，去哪兒了？去華為了。
華為當(dāng)年總體來說，招應(yīng)屆生的要求高一些，但基本以985和211為主力，尤其是211。再往上就去外企設(shè)備供應(yīng)商了，比如思科，IBM，以IBM招的人的整體學(xué)歷更高些。
然后我們芯片廠商的學(xué)歷，整體上是要高于那些設(shè)備廠商的。
因?yàn)檎f到底，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是運(yùn)營商，是直接伺候客戶的，俗稱服侍麻瓜的小二們。
華為，思科，IBM這些都是設(shè)備供應(yīng)商，這些是不直接伺候客戶，是負(fù)責(zé)給運(yùn)營商提供產(chǎn)品的。他們相當(dāng)于伺候小二的法師。
那對技術(shù)的要求當(dāng)然更高。
而芯片廠商是干嘛的？是對設(shè)備廠商提供核心技術(shù)的，是負(fù)責(zé)教授法師的老法師，那對技術(shù)的要求當(dāng)然就更高。
老法師（法師之師），法師，小二，麻瓜，鄙視鏈很清晰的。
所以你看著我當(dāng)年所在的那家芯片公司窮得叮當(dāng)響，但絕大部分員工的第一學(xué)歷是C9起步，多數(shù)人都是碩博士。
這是必要的，你去看英特爾，ARM，包括當(dāng)年還沒有今天這么拉風(fēng)的英偉達(dá)。
我當(dāng)年都是長年累月和這幫人打交道的，大家都是至少這個(gè)學(xué)歷基準(zhǔn)線起步。
所以誰是高科技，這無需討論。
飯桌上大家聊聊平均學(xué)歷也會(huì)認(rèn)定芯片公司>設(shè)備廠商>互聯(lián)網(wǎng)公司。
至于房地產(chǎn)就別提了，在飯桌上的同事們看來，那就連小二也不是，他們就是麻瓜。
但是有個(gè)尷尬的事實(shí)擺在大伙面前，為啥我們老法師這么窮呢？
你注意，我講的是08年。
今天做芯片的公司真不窮，人均年收入大于互聯(lián)網(wǎng)大廠很正常，上百人的小公司估值千億以上很正常。
但是在08年，真不是這樣。
所以當(dāng)時(shí)飯桌上就有同事講，是國家不重視我們，多數(shù)人附和，覺得對。然后老法師們開始像隆科多一樣，潦倒、發(fā)牢騷、怨天尤人......
然后我的上司就學(xué)著佟國維的口氣說了一個(gè)不同的看法。
他說，不重視我們是結(jié)果，那為什么不重視我們呢？論學(xué)歷我們可是頂頂好的呀。
原因很簡單，沒法重視，至少在當(dāng)時(shí)，是一點(diǎn)法子都沒有。
我們是個(gè)人口大國，比印度的人口都要多。
也就是說，我們在做任何事情的時(shí)候，都要考慮怎么帶動(dòng)大多數(shù)人。
你想想上面的那場對話，同事們眼里，普通985，211熱門專業(yè)的畢業(yè)生，那都不叫學(xué)霸，可是這樣的人，實(shí)際上在一屆學(xué)生中，占比也就1%左右。
1%你都覺得不行，那說明99%，你壓根兒就沒有打算帶人家玩嘛。
那你覺得，你這是個(gè)啥行業(yè)？
換句話說，給你再多錢，也就你們幾個(gè)人跟那兒玩，剩下大多數(shù)人咋辦？
你讓人家咋掙錢？
你覺得互聯(lián)網(wǎng)再不好，人家08年的時(shí)候，可是大量招人，什么二本的都要，人家還要大量客服呢。
你說你玩芯片的，這人不招，那人不招，人家公司動(dòng)輒數(shù)萬人，十?dāng)?shù)萬人，你倒好，幾百個(gè)就嫌多了。
你讓地方政府咋支持你？
人家招一堆人都開高薪，至少能拉動(dòng)好幾個(gè)板塊的房價(jià)，你們發(fā)展那么多年，始終就那么一點(diǎn)點(diǎn)人。
支持你有啥用呢？你能帶動(dòng)別人一起賺錢，從而拉動(dòng)消費(fèi)么？
沒有辦法吧？
所以我們的芯片行業(yè)實(shí)際上是什么時(shí)候才起來的？或者說才被重視的？是懂王上來之后，卡脖子了。
瞬間資本流入，我昔日很多小伙伴，哪怕小組長之類的都能分大幾千個(gè)W。
但是，有沒有產(chǎn)生互聯(lián)網(wǎng)的那種財(cái)富效應(yīng)？遠(yuǎn)沒有。
因?yàn)槟愕娜藬?shù)始終上不去，你這個(gè)行業(yè)本身就不需要數(shù)量，可我們是一個(gè)人口大國，我們需要的是那種能大量提供高薪就業(yè)崗位的行業(yè)。
所以你發(fā)現(xiàn)，早年的房地產(chǎn)，后來的互聯(lián)網(wǎng)，再到如今的電動(dòng)車。
這些行業(yè)，最大的特點(diǎn)不是高精尖，而是能夠解決大量就業(yè)，能夠大量提供高收入的就業(yè)崗位。
這是我們的人口實(shí)情倒逼的。
我們沒法讓一小撮人賺得堪比硅谷華爾街，大多數(shù)人像印度那樣連個(gè)饃都買不起，這是無法接受的。
于是，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)側(cè)重點(diǎn)不同了。
我講這個(gè)，實(shí)際上是在告訴大家，人的想法，和立場有關(guān)。
如果你很喜歡高精尖的東西，那么你的學(xué)歷要跟得上。
你不能跟我說，高考的時(shí)候，連個(gè)千分之一，萬分之一都擠不進(jìn)去，你只是本省前1%，5%，甚至10%，那就和你無關(guān)。
因?yàn)槟憧梢匀ゲ橄氯珖?，乃至全球那些最前沿科技的?xiàng)目組，他們每年要多少人。
他們要的人數(shù)都不足萬分之一，你說你只是個(gè)百分之一，你咋進(jìn)嘛？
我不是說進(jìn)去了就能咋，進(jìn)去了一輩子小兵簍子混不出頭多的是，但要進(jìn)去，門檻就不低。
這還是當(dāng)年，我在描述小二十年前。后來學(xué)歷大幅度貶值，連當(dāng)年被笑話平均學(xué)歷很低的互聯(lián)網(wǎng)大廠，如今都只要全球前一百，全國前七所高校的畢業(yè)生了。
門檻一直在抬高。
所以什么牛是一回事，但這個(gè)牛，和你有沒有關(guān)系，則是另一回事。
明白我這意思么？
房地產(chǎn)這個(gè)行業(yè)其實(shí)是最LOW的，但是在過去的幾十年里，他們是不擇人的，帶著哪怕是初中生，高中生的全國老百姓一起掙錢。
互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)行業(yè)其實(shí)在科技領(lǐng)域里看，就是個(gè)搞運(yùn)營的，鄙視鏈的底層，但過去的十年里，他們掙錢時(shí)，愿意，也能夠帶著多數(shù)二本生一起。
這就是我說的，牛是一碼事，和你有沒有關(guān)系，則是另一碼事。
不是說江湖沒有打打殺殺只有人情世故，江湖有的是打打殺殺，但你要注意門檻，你是不是能夠上那個(gè)門檻？打打殺殺是不是你的核心競爭力？
所以我前天跟讀者強(qiáng)調(diào)，不是說世界一定不會(huì)被顛覆，而是說，你要想清楚啥才和你有關(guān)，如果你只是個(gè)普通985，普通211，甚至普通一二本的話。
和你有關(guān)的那些底層邏輯，才是你應(yīng)該重點(diǎn)花心思的。因?yàn)檫@些看似不那么高精尖的才肯要你，才給你賺錢的機(jī)會(huì)呀。
而對于大多數(shù)人而言，你拼的是什么？不還是人與人的競爭，不還是你對底層邏輯的掌握么？
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