IE不小心升級成了高版本?跟辦公網絡系統不兼容?卸載又出錯?IE出故障了要重裝?今天來說一下,如何用代碼輕松卸載IE瀏覽器
卸載代碼保存為BAT格式腳本即可運行:
1、新建TXT文檔,根據瀏覽器版本,將下面對應代碼復制到里面;
2、另存為,文件名“xxx.bat”,保存類型選“所有文件”,即可保存成BAT腳本,雙擊運行腳本可執行對應命令。
FORFILES /P %WINDIR%\servicing\Packages /M Microsoft-Windows-InternetExplorer-*9.*.mum /c "cmd /c echo Uninstalling package @fname && start /w pkgmgr /up:@fname /quiet /norestart
FORFILES /P %WINDIR%\servicing\Packages /M Microsoft-Windows-InternetExplorer-*10.*.mum /c "cmd /c echo Uninstalling package @fname && start /w pkgmgr /up:@fname /quiet /norestart
FORFILES /P %WINDIR%\servicing\Packages /M Microsoft-Windows-InternetExplorer-*11.*.mum /c "cmd /c echo Uninstalling package @fname && start /w pkgmgr /up:@fname /quiet /norestart
說明:IE卸載完,重啟電腦后,將恢復到系統的初始版本,例如Win7卸載完恢復到IE8,如果還想升級,再安裝對應的安裝包即可
廣告、零推送、零預裝,是此前尚未被吉利收購的魅族在資源捉襟見肘時,為自家旗艦魅族18系列想出的差異化賣點。當然,由于魅族手機早已成為“others”,所以這番操作最終也是以失敗而告終。但不可否認的是,廣告、推送和預裝確實已經成為了大量Android用戶頭疼的問題。
但如今,大家不需要再等待手機廠商“良心發現”,工信部已經“出手”。日前,工業和信息化部聯合國家互聯網信息辦公室發布《關于進一步規范移動智能終端應用軟件預置行為的通告》(下文簡稱為《通告》)。這一將于2023年1月1日執行的《通告》中顯示,生產企業應確保移動智能終端中除基本功能軟件外的預置應用軟件均可卸載,并提供安全便捷的卸載方式供用戶選擇。
何為“基本功能”呢?工信部也做了詳細的說明,僅限于操作系統基本組件、保證智能終端硬件正常運行的應用、基本通信應用、應用軟件下載通道。同時實現同一基本功能的預置應用軟件,至多有一個可設置為不可卸載。
也就是說,除了Android系統組件、相機、電話、短信、瀏覽器和應用商店外,其他一切預裝應用都不屬于基本功能的范疇。
目前的情況,則是除了基本功能外,一臺新手機被消費者啟封時往往會預裝五花八門的應用,例如游戲中心、錢包、電子書、音樂、視頻、天氣等等。更要命的是,由于預裝應用通常是直接捆綁系統,因此來自上述應用的推送、彈窗可能會帶有強制性,通過一般的途徑壓根就無法屏蔽。顯而易見,這種通過給用戶制造負反饋的機制,必然也會引發用戶的厭惡。
事實上,預裝應用是一項從PC時代就源遠流長的傳統。而將之發揚光大的顯然非微軟莫屬,當初為了壓倒網景瀏覽器,微軟在Windows系統中捆綁了IE瀏覽器。結果就是IE瀏覽器確實迅速發展壯大,但也引發了歐美反壟斷部門的關注,最終微軟選擇低頭認輸,并解除了Windows與IE的強制捆綁關系。
但必須要承認的是,PC時代電腦的使用門檻其實并不低,如何下載軟件更稱得上是一門“學問”,要不然各類下載站、軟件園也就不會出現了。電腦廠商乃至微軟做預裝軟件的出發點,都是為了更好的服務用戶,以及降低用戶的上手難度。但在移動互聯網時代,預裝應用則變成了徹頭徹尾的生意。
預裝應用在手機市場成為常態,其實就與應用商店經濟能夠風靡全球一樣,在極大程度上實現了手機廠商與開發者之間的雙贏。手機廠商、特別是國內廠商當初為了能夠與海外大廠競爭,選擇了放棄硬件利潤,用互聯網的后向收費模式實現了用戶價值的可持續變現。但與廣告、應用商店等更為直接的后向收費方式不同,預裝應用最初其實是開發者、而非手機廠商推動。
自從App Store的成功促成應用商店經濟后,APP儼然就成為了新一代的聚寶盆,而為了讓更多的用戶使用自家APP,開發者們或是在抖音、B站、微博上打廣告,或是在應用商店購買推薦位,但這顯然都比不上直接將APP放在等待用戶激活的新手機里更直接。
據相關業內人士早在2014年接受相關媒體采訪時透露的信息顯示,在每臺手機中預裝APP都需要向手機廠商支付兩到三元的推廣費,這也就意味著一款銷量百萬級的機型僅從一款APP就能賺取數百萬元。預裝應用對于手機廠商和開發者來說無疑是皆大歡喜的事情,畢竟手機廠商拿到了收入、APP則獲得了用戶。
因此圍繞著預裝應用,過去數年間從Android到iOS都展開了一場用戶、廠商、開發者之間的斗法。早在2013年,360手機助手就搞了個“強力卸載內置軟件”功能,使得用戶能夠在免ROOT的情況下卸載預裝應用,直接引發了以手機廠商為主的硬核聯盟全線下架360應用事件。到了2020年,以數字權利基金會為代表的50余家組織向谷歌發出公開信,要求允許用戶卸載包括GooglePlay在內的所有Android預裝應用。
隨著時間的推移,特別是各種良莠不齊的第三方APP不斷出現問題,越來越多手機廠商發現,一旦預裝了不良APP就會對品牌產生嚴重的負面影響。畢竟應用商店上架了不良APP還可以進行下架處理,可預裝了不良APP的手機難道還能召回不成?
所以預裝手機廠商的第一方APP也就很快成為了新的潮流,而結果就是用戶的手機里出現了一批既無法卸載、又不停發送廣告的“障礙物”。
事實上,這并非監管部門首次對手機預裝應用“動手”。早在2017年,工信部就印發了《移動智能終端應用軟件預置和分發管理暫行規定》,內容與日前的這份《通告》極為相似,但當時卻并沒能改變現狀。那么預裝應用是真的動不得嗎?當年沒能做到的事情,如今卻未必就做不得了。
此一時彼一時,2017年還處于國內手機市場高速增長的階段,這讓手機廠商相信只要硬件端的產品力足夠出色,消費者就自然會買單。然而現在已經是2022年12月,手機市場已經萎靡多時,“市場需求驟降”早已變成了現實。甚至于據調研機構Counterpoint的預測,消費者的手機更換周期預計將會達43個月。
整個市場從增量變成存量,儼然已經成為了不爭的事實,而只靠硬件獲得消費者認可的時代也已經過去,君不見各大手機廠商如今紛紛將“體驗”掛在了嘴邊。想來一個讓消費者滿意的體驗,肯定不包括惱人的預裝應用,甚至都不需要《通知》生效,敢于吃螃蟹的小米就已經在MIUI 14上,做到了預裝應用可以手動刪到只剩8個。
換而言之,哪怕沒有工信部此次“出手”,高度內卷的國內手機廠商為了爭奪用戶,恐怕也都會紛紛在自家的系統上效法MIUI 14。
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IE瀏覽器重裝與卸載工具使用說明:
1.下載解壓后雙擊IE瀏覽器重裝與卸載工具.exe程序打開
IE瀏覽器重裝與卸載工具
2.點擊卸載IE瀏覽器按鈕,軟件將自動讀取電腦IE瀏覽器的狀態并且進行卸載,建議卸載瀏覽器前先看看自己有沒有重要文件先進行備份保存
3.軟件適用于win10 32-64位系統,系統不對應或電腦無安裝IE瀏覽器都將會讀取瀏覽器失敗