前我們做過33款12cm和19款14cm風(fēng)扇的橫評，知道大多數(shù)風(fēng)扇都有各自定位，在最近一段時間，有多款偏向性能的半工業(yè)性質(zhì)的12cm風(fēng)扇面世，如雅浚的H12PE、聯(lián)力的P28、振華的巨風(fēng)等，這些風(fēng)扇有兩個共同點，一是風(fēng)量大，二是采用了LCP材料扇葉。
大風(fēng)量風(fēng)扇主要用于服務(wù)器及工作站等，首要問題是要把系統(tǒng)的散熱解決了確保平臺穩(wěn)定性，對噪音就沒那么敏感了，現(xiàn)在個人工作站也很多，這些機器里可能會同時擁有多張顯卡和多個HDD，機箱內(nèi)阻力極大，需要更強勁的風(fēng)扇，另外，采用厚冷排的高性能水冷系統(tǒng)同樣需要高風(fēng)壓大風(fēng)量的風(fēng)扇，常見的普通風(fēng)扇達(dá)不到這樣高阻抗散熱系統(tǒng)的需求。
搭配厚冷排是這些大風(fēng)量扇的戰(zhàn)場之一
所以，針對這些應(yīng)用場景的風(fēng)扇，有哪些比較好的選擇，就是本次橫評要解決的問題。從長遠(yuǎn)來說，高速風(fēng)扇使用LCP材料應(yīng)是大勢所趨。
我們選取風(fēng)扇的硬性指標(biāo)就是風(fēng)扇直徑是12cm，風(fēng)量超過90CFM，不過目前可選的確實不多，最終挑出了8款產(chǎn)品，其中四款用的是LCP材料扇葉。
先要解釋一下LCP材料扇葉有什么好處。我們說的大風(fēng)量風(fēng)扇基本上是工業(yè)或半工業(yè)級別，轉(zhuǎn)速較高，應(yīng)用環(huán)境更惡劣一些，對風(fēng)扇的性能、材料要求也更高。提高風(fēng)扇性能方法之一就是壓縮扇葉與邊框的間距，但是高速旋轉(zhuǎn)時扇葉容易形變，間距過小扇葉可能會與邊框剮蹭產(chǎn)生讓人討厭的聲響，并對安全性和耐用性都有影響，于是就有LCP材料的扇葉出現(xiàn)。LCP液晶聚合物是一種新型的高分子材料，它有異常規(guī)整的纖維狀結(jié)構(gòu)，其拉伸強度和彎曲模量可超過各種熱塑性工程塑料，它的特性相當(dāng)適合高轉(zhuǎn)速扇葉使用，廠家也可更放心的縮小葉框間距，減少葉尖渦流提升風(fēng)扇性能，并可保證在高速下扇葉不發(fā)生形變。
簡單的說，LCP材料能保證風(fēng)扇的耐用性及可靠性，并一定程度能從扇葉設(shè)計上提升風(fēng)扇性能。
這次測試我們同時也制作了視頻版本，有些內(nèi)容視頻會更直觀，如煙霧演示、噪音試聽等，所以強烈推薦去看一看：
視頻手機通道
這里需要提一下酷冷至尊 莫比烏斯 120 OC這款風(fēng)扇，雖然官方標(biāo)稱它的最大風(fēng)量只有88.1 CFM，但根據(jù)我們此前的實測，它的最大風(fēng)量是有94CFM的，所以它也被納入到這次橫評產(chǎn)品中。
參測的8把風(fēng)扇中，追風(fēng)者T30和貓頭鷹NF-F12用的是7扇葉設(shè)計，其他都是9扇葉，當(dāng)然扇葉數(shù)量與風(fēng)扇的最終性能沒有絕對的關(guān)系，增加扇葉數(shù)量只是增大扇葉總面積的其中一個方法而已。
追風(fēng)者T30和振華巨風(fēng)120mm PWM的厚度是30mm，聯(lián)力積木風(fēng)扇P28的厚度則是28mm，貓頭鷹NF-F12 iPPC-3000為27mm，其余的均是25mm，增加厚度自然是有效增加扇葉面積的方法，更大的扇葉面積可增加風(fēng)扇每次旋轉(zhuǎn)所撥動空氣的量，同時在使用更大傾角的扇葉時保障扇葉面積，追求大風(fēng)壓的風(fēng)扇通常都會使用大傾角扇葉，但這種扇葉面積通常都比較小，這樣風(fēng)量會減少，增大風(fēng)扇厚度就能很好的解決這問題。
想增大風(fēng)扇的最大風(fēng)量無非就兩個，一個是增大做功面積，另一個就是增加做功頻率，前面那個就是上面所說的增大扇葉面積，后面那個自然是增加風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，本次參加橫評的風(fēng)扇 只有銀欣Shark Force 120和聯(lián)力積木風(fēng)扇P28轉(zhuǎn)速是2字頭的，其他都超過3000RPM。
軸承方面，振華巨風(fēng)120mm PWM、酷冷至尊 莫比烏斯 120 OC以及利民TL-B12 EXTREM用的都是雙滾珠軸承，而其他風(fēng)扇用的軸承其實都是液壓軸承的衍生物，其實阻抗更低的雙滾珠軸承確實能更好的提高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，耐用度也更好，然而本次測試的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也沒到一定要上滾珠軸承的程度，優(yōu)秀的液壓軸承在靜音上的表現(xiàn)更佳，也不太好說那種比較好，只能說各有側(cè)重。
本次測試的風(fēng)扇當(dāng)中，振華巨風(fēng)120mm PWM、追風(fēng)者T30、雅浚 H12PE、酷冷至尊 莫比烏斯 120 OC以及聯(lián)力積木風(fēng)扇P28是支持三檔調(diào)速的，可適配不同環(huán)境，然而這次測試是要看它們的最大性能，所以它們測試時直接使用最高性能的檔位。
我們需要對風(fēng)扇的最大風(fēng)量、最大靜壓、裝在風(fēng)冷上、裝在水冷上的有效風(fēng)量、模擬機箱有效風(fēng)量以及噪音進(jìn)行詳細(xì)測試。因此我們需要專業(yè)的測試裝置。測試中，數(shù)據(jù)來源于我們自制的風(fēng)量風(fēng)壓測試裝置，本測試裝置依據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)及ISO標(biāo)準(zhǔn)制備，通過管道試驗風(fēng)室多噴嘴/孔板來測量風(fēng)扇的風(fēng)量及風(fēng)壓，以及搭配不同系統(tǒng)阻抗（冷排、塔式散熱器、模擬機箱）下的風(fēng)量，通過轉(zhuǎn)速測試儀來監(jiān)測風(fēng)扇的即時轉(zhuǎn)速，并在搭建的靜音室中測量得到風(fēng)扇全速、搭配冷排、風(fēng)冷及模擬機箱時的噪音值。
我們的風(fēng)量風(fēng)壓測試裝置
測試項目
噪音測試
全速空載時的噪音
安裝在45mm冷排上的噪音
安裝在散熱器上的噪音
安裝在機箱上的噪音
風(fēng)量風(fēng)壓測試
最大風(fēng)量
最大靜壓
45mm冷排有效風(fēng)量
散熱器有效風(fēng)量
機箱有效風(fēng)量
相同噪音下的45mm冷排有效風(fēng)量
相同噪音下的機箱有效風(fēng)量
P-Q特性曲線及轉(zhuǎn)速的變化
振動演示
本次針對大風(fēng)量風(fēng)扇的實際應(yīng)用，我們把測試用冷排從常見的27mm標(biāo)準(zhǔn)排換成了45mm厚排，并且加了防塵網(wǎng)，阻抗會比標(biāo)準(zhǔn)冷排要大得多，在以后的高性能暴力風(fēng)扇測試時，都將使用這一厚排標(biāo)準(zhǔn)。同時噪音測試用的冷排也換成這個45mm厚排，同噪音測試也一樣，并且追加一個相同噪音下的機箱有效風(fēng)量測試，畢竟這種大風(fēng)量風(fēng)扇做機箱風(fēng)扇的可能性更大。
最大風(fēng)量只有在系統(tǒng)阻抗為0的條件下才能達(dá)成，我們測試的這些風(fēng)扇里面最高的是振華巨風(fēng)120mm PWM，達(dá)到了142.1 CFM，而只有25cm厚的雅俊H12 PE，達(dá)到121.6 CFM，排第二，實屬難得，其他的風(fēng)扇風(fēng)量在91到108 CFM之間。
風(fēng)扇產(chǎn)生靜壓是用來克服系統(tǒng)阻抗的，最大靜壓越大，它克服阻抗的能力越強，從前面的煙霧效果也可以看出來，靜壓高的風(fēng)扇，氣流更為集中，行程更遠(yuǎn)，靜壓低的風(fēng)扇，氣流就顯得分散，行程要小。
實測最大靜壓表現(xiàn)最好的是貓頭鷹NF-F12 iPPC-3000，達(dá)到了7.64 mmH20，隨后是振華巨風(fēng)120mm PWM、追風(fēng)者T30以及雅浚 H12PE，他們的最大靜壓都在7 mmH20以上，其他的除都在5 mmH20左右，總的來說，它們比普通12cm風(fēng)扇的最大靜壓明顯要大。
最大風(fēng)量并不是風(fēng)扇工作時所能提供的風(fēng)量，風(fēng)扇在實際應(yīng)用場景會與不同的系統(tǒng)阻抗配搭，其有效風(fēng)量是由最大風(fēng)量與最大靜壓共同決定的。接下來我們將測試風(fēng)扇最典型的三種應(yīng)用場景下的有效風(fēng)量，也就是安裝在冷排上、風(fēng)冷散熱器上與機箱上時的出風(fēng)量。
測試用的是45mm厚冷排，并且加了防塵網(wǎng)，這也符合大家在機箱內(nèi)的使用習(xí)慣，這個數(shù)據(jù)能真實反應(yīng)出風(fēng)扇裝在水冷上的絕對性能。
振華巨風(fēng)120mm PWM在剛才的最大風(fēng)量與最大靜壓測試中均表現(xiàn)不俗，45mm冷排有效風(fēng)量也意料之中拿到最佳，緊隨其后的是追風(fēng)者T30，兩者有效風(fēng)量均超過40CFM，均屬于第一梯隊。
由于阻抗較大，8款風(fēng)扇的平均冷排轉(zhuǎn)化率只有36.2%，追風(fēng)者T30以42.2%的轉(zhuǎn)化率排名第一，聯(lián)力積木風(fēng)扇P28轉(zhuǎn)化率為39.9%排第二，有趣的是有效風(fēng)量最大的 振華巨風(fēng)120mm PWM轉(zhuǎn)化率其實是墊底的，這真的是大力出奇跡。
由于風(fēng)冷散熱器設(shè)計百花齊放，散熱器的厚度、鰭片的間距及設(shè)計等，都會極大影響到阻抗，結(jié)果也會有所不同，我們也只能以常見的款式作為參考。
從有效風(fēng)量來看，性能最優(yōu)的是雅浚H12PE，達(dá)到86.3CFM，隨后的振華巨風(fēng)120mm PWM與追風(fēng)者T30，有效風(fēng)量均超過80CFM。接下來是貓頭鷹NF-F12 iPPC-3000與利民TL-B12 EXTREM，兩把都超過70CFM表現(xiàn)也不錯。
轉(zhuǎn)化率方面，由于風(fēng)冷散熱器阻抗比上面的厚冷排低不少，所以轉(zhuǎn)化率高得多，平均轉(zhuǎn)化率為68.3%，其中追風(fēng)者T30散熱器轉(zhuǎn)化率為77.1%，貓頭鷹NF-F12 industrialPPC-3000 PWM轉(zhuǎn)化率為75.5%，雅浚H12PE轉(zhuǎn)化率為71%，處于領(lǐng)先位置。
各類機箱的設(shè)計也是各有特色，本數(shù)據(jù)僅供那些機箱阻抗較小的參考，比如進(jìn)風(fēng)口比較通暢，出風(fēng)口沒有明顯阻擋的機箱。
振華巨風(fēng)120mm PWM機箱有效風(fēng)量為125.5CFM表現(xiàn)最佳，雅浚H12 PE緊隨其后，兩者機箱有效風(fēng)量都超過100CFM。追風(fēng)者T30的測試結(jié)果也很接近100CFM了。8款風(fēng)扇平均機箱轉(zhuǎn)化率為90.5%，轉(zhuǎn)化率相比冷排與風(fēng)冷散熱器高出不少。
轉(zhuǎn)化率是將各阻抗下的有效風(fēng)量除以最大風(fēng)量得到的，從轉(zhuǎn)化率大致可以判斷出各風(fēng)扇它的最佳位置，如果一款風(fēng)扇的三個阻抗下的轉(zhuǎn)化率變化（從厚冷排到散熱器、從散熱器到機箱）相近，說明它用在哪都差不多，如果其中一個明顯要高很多，說明它更適合突增的那個。
比如，雅浚H12 PE的轉(zhuǎn)化率從厚冷排到散熱器，提升了117.8%（71/32.6），從散熱器到機箱，提升了28.6%（91.3/71），再加上轉(zhuǎn)化率相對較高，意味著它其實并不太適合厚冷排，作為機箱扇，或者風(fēng)冷散熱器上才是比較好的選擇。當(dāng)然由于厚冷排的阻抗較大，本次測試的風(fēng)扇轉(zhuǎn)換率普遍偏低，所以這種情況下看轉(zhuǎn)換率就不太適合了，還是看有效風(fēng)量吧。
這次我們把噪音測試放在橫評的第二位，是因為這類風(fēng)扇的噪音確實不是選購它們的用戶首要考慮的東西，畢竟都3000轉(zhuǎn)的風(fēng)扇了，你還想它安靜是不太現(xiàn)實的。
噪音測試環(huán)境為靜音室，環(huán)境噪音在16分貝以下，風(fēng)扇位于房間中心，分貝儀與風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)面中心的距離為30cm。每個風(fēng)扇都會進(jìn)行復(fù)測，確保數(shù)據(jù)的真實性與可靠性。
對于一般消費者最常見的安裝風(fēng)扇的三種位置：冷排、風(fēng)冷散熱器、機箱，加上全速空載的狀態(tài)，我們共測試了四種情況下風(fēng)扇的噪音。
由于不同風(fēng)扇在轉(zhuǎn)速和設(shè)計方面存在區(qū)別，這8款風(fēng)扇的全速空載的噪音差別還是很大，但都不安靜到哪去，聯(lián)力積木風(fēng)扇P28表現(xiàn)是最好的，但也有43.9分貝，其他的噪音都超過50分貝。
冷排/散熱器/機箱是三種非常典型的風(fēng)扇應(yīng)用場景，也代表了不同的系統(tǒng)阻抗，因此本數(shù)據(jù)有較好的參考價值。
當(dāng)風(fēng)扇遇到阻抗時（如冷排），風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)量和靜壓甚至轉(zhuǎn)速都會發(fā)生變化，因此和空載時的噪音會有不同，再加上風(fēng)扇不同的設(shè)計，空氣的流速及流向不同，遇到冷排或其它障礙時產(chǎn)生漩渦引起震動發(fā)出的噪音也不同（俗稱風(fēng)切聲），因此我們看到的結(jié)果和空載時對比，也是很“凌亂”的，這個風(fēng)切聲和障礙物本身的構(gòu)造密切相關(guān)，因此不同的冷排/散熱器/機箱產(chǎn)生的風(fēng)切聲會有所不同。
本次涉及到的冷排測試以45mm厚冷排加防塵網(wǎng)作為實例，本次涉及到的風(fēng)冷散熱器測試以雅浚B3散熱器本體作為實例。由于無法真的以一個機箱作為實例進(jìn)行測試，因此我們將一個12cm風(fēng)扇的防護罩簡單改造了一下，用來模擬機箱阻抗，包括后面的機箱有效風(fēng)量測試亦是如此。
大多數(shù)風(fēng)扇在冷排上轉(zhuǎn)速會略有下降，因此噪音與空載時比較接近，但也有不降反升的狀況，最明顯的是聯(lián)力積木風(fēng)扇P28，噪音也從空載時的43.9分貝上升到了47.6分貝，這是一個相當(dāng)大的增量，要知道功率增加一倍（相當(dāng)于兩個同樣的風(fēng)扇全速運轉(zhuǎn)），噪音才增加3分貝，銀欣Shark Force 120、振華巨風(fēng)120mm PWM、雅浚H12PE、酷冷至尊 莫比烏斯 120 OC也有類似情況，增幅有高有低。
風(fēng)扇安裝在風(fēng)冷散熱器上時，由于阻抗更低一些，轉(zhuǎn)速會比在冷排上略高或相當(dāng)，加上氣流更順暢，多數(shù)的噪音會稍低一點。但聯(lián)力積木風(fēng)扇P28同樣有升高的情況，上升到45.4分貝，可以看得出它是有比較嚴(yán)格的轉(zhuǎn)速補償?shù)模L(fēng)扇轉(zhuǎn)速在任何負(fù)載下都沒有變化。
機箱的阻抗相對更小，風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速都接近或達(dá)到風(fēng)扇的最大轉(zhuǎn)速，整個噪音的表現(xiàn)基本同空載時的趨勢差不多，聯(lián)力積木風(fēng)扇P28也是唯一一個噪音增大的產(chǎn)品。
該項測試中我們以45mm冷排上的有效風(fēng)量作為參照，將所有風(fēng)扇安裝在同一冷排上，通過調(diào)節(jié)PWM轉(zhuǎn)速的方式將距風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)面中心30cm處的噪音設(shè)置在47分貝。
該測試之所以把噪音值定47分貝，就是因為最低的聯(lián)力積木風(fēng)扇P28就只有47分貝，所以該測試對它有較大優(yōu)勢，追風(fēng)者T30在這個噪音值時表現(xiàn)也挺不錯，只不過該測試對于這些暴力風(fēng)扇來說參考意義不大就是 ，畢竟厚冷排的阻抗太大了，CPU真有負(fù)載時冷排風(fēng)扇是不會跑這么低轉(zhuǎn)速的。
該項測試中我們以機箱上的有效風(fēng)量作為參照，將所有風(fēng)扇安裝在同一防護罩上，通過調(diào)節(jié)PWM轉(zhuǎn)速的方式將距風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)面中心30cm處的噪音設(shè)置在45分貝。
同樣的，噪音設(shè)置為45分貝是因為聯(lián)力積木風(fēng)扇P28就只有這么高，所以它的優(yōu)勢最大，只不過機箱阻抗沒那么高，所以其他風(fēng)扇的有效風(fēng)量都不算太低，追風(fēng)者T30、振華巨風(fēng)120mm PWM、雅浚H12PE這三個都超過70 CFM，說明它們在低噪音下依然有很高的機箱風(fēng)量。
這是關(guān)于靜壓與風(fēng)量關(guān)系的曲線，用來描述風(fēng)扇的特性。一般而言，P-Q曲線與X軸Y軸包圍的面積是越大越好。曲線和系統(tǒng)阻抗的交點為工作點，也就是風(fēng)扇會以工作點對應(yīng)的靜壓和風(fēng)量運作，此時的風(fēng)量也就是我們一直強調(diào)的有效風(fēng)量。
為了方便比較，P-Q特性曲線坐標(biāo)軸大小相同，大家也可以留意下風(fēng)扇在不同阻抗下轉(zhuǎn)速的變化。
風(fēng)扇的振動也是個常見的問題，通常是因為轉(zhuǎn)子的質(zhì)心與扇葉的旋轉(zhuǎn)中心不一致引起的，原因就很多了，比如設(shè)計加工制造的誤差、材料缺陷、轉(zhuǎn)子磨損進(jìn)灰等，過大的振動會對風(fēng)扇的耐用壽命造成影響，也有可能帶來更大的噪音和共振。一般來說，每個風(fēng)扇出廠前都會進(jìn)行動平衡校正，保證風(fēng)扇的振動在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。理論上來說，轉(zhuǎn)速越大，振動也就越大。
這是一個非專業(yè)性測試，僅供大家參考，也不會納入最后的推薦評價中。將風(fēng)扇架在彈性支架上，扇框上安裝一個高精度三軸姿態(tài)傳感器，能實時監(jiān)測到風(fēng)扇在三軸的運動情況，選用有代表性的X軸和Y軸角速度來描述風(fēng)扇的振動狀況，X軸表示垂直面的振動，Y軸表示水平面的振動，其中，動平衡對Y軸角速度的影響更大些。
這個測試是對風(fēng)扇振動狀況的一個參考，并不能說明該風(fēng)扇動平衡的好與壞。
雖說這8款風(fēng)扇的振動幅度有所差異，實際上表現(xiàn)都是不錯的，并沒有異常情況出現(xiàn)。
在拆解前我們測量了各風(fēng)扇的扇葉與扇框間距，用塞尺測量了所有風(fēng)扇四邊與四角共八個點，由于數(shù)據(jù)較多所以只列出最大、最小和最大差值，具體數(shù)據(jù)請看下表：
通常來說，扇葉與扇框的間距越小，做工的難度也越大，能提供的性能也會越好，當(dāng)然還得顧慮到高速旋轉(zhuǎn)下扇葉形變造成的剮蹭，另一方面，這個間距各個方向上應(yīng)當(dāng)盡可能保持一致，也可以考量在做工上是否足夠精致。從這上面講，貓頭鷹NF-F12、追風(fēng)者T30明顯是更勝一籌，雅浚H12PE和聯(lián)力P28也表現(xiàn)不錯。
接下來，測試的這8把風(fēng)扇都被我們破壞性拆解了，讓大家看看里面的電機與PCB。
聯(lián)力積木風(fēng)扇P28，采用單相4極電機，電機直徑32.5mm。
貓頭鷹NF-F12 iPPC-3000，采用三相6極電機，電機直徑30mm。
利民TL-B12 EXTREM，采用單相4極電機，電機直徑29.5mm。
追風(fēng)者T30，采用三相6極電機，電機直徑33mm。
酷冷至尊 莫比烏斯 120 OC，采用單相4極電機，電機直徑32.5mm。
振華巨風(fēng)120mm PWM，采用三相12極電機，電機直徑33mm。
雅浚 H12PE，采用三相6極電機，電機直徑30mm。
銀欣 Shark Force 120，采用三相6極電機，電機直徑31mm。
量化關(guān)鍵數(shù)據(jù)可以讓觀眾對風(fēng)扇的性能有一個比較直觀的了解，可以重點關(guān)注幾種實際應(yīng)用場景下風(fēng)扇的有效風(fēng)量及它們的噪音水平，同噪音下的有效風(fēng)量可以比較不同風(fēng)扇在同等條件下的性能差異，不同阻抗下的有效風(fēng)量能衡量該風(fēng)扇的最大散熱能力。大家可以根據(jù)自己的要求、使用場景，結(jié)合數(shù)據(jù)，挑選一款適合自己的產(chǎn)品。
按照慣例，最后推薦幾款表現(xiàn)不錯的產(chǎn)品給大家，考慮到這類風(fēng)扇的工作環(huán)境普遍比較惡劣，需要相當(dāng)好的穩(wěn)定性，所以我們更推薦LCP材質(zhì)的風(fēng)扇。
雅浚H12PE
需要兼容性及性價比都不錯的風(fēng)扇，那么價格99元、只有25mm厚的雅浚H12PE是很好的選擇，它在低阻抗時能提供相當(dāng)出色的有效風(fēng)量，比較適合作為機箱或散熱器風(fēng)扇使用，它使用了LCP扇葉，耐用性上有保障。
振華巨風(fēng)120mm PWM與追風(fēng)者T30
如果需要更好的性能，振華巨風(fēng)120mm PWM與追風(fēng)者T30在有效風(fēng)量測試中都有相當(dāng)好的表現(xiàn)，振華巨風(fēng)120mm PWM在低阻抗時提供了最好的風(fēng)量，而追風(fēng)者T30則相對安靜一些，追求性能選它們兩個準(zhǔn)沒錯。都是LCP扇葉，不過它們的厚度都是30mm，價格都接近200元，可以根據(jù)實際情況來選擇。
聯(lián)力積木風(fēng)扇P28
聯(lián)力積木風(fēng)扇P28在同噪音測試中表現(xiàn)最佳，安裝相當(dāng)方便，只不過它本身轉(zhuǎn)速較低，所以最大性能比不上前面那三個，平衡性選手，也是使用LCP扇葉，它的價格不太便宜，199元一把。
貓頭鷹NF-F12 iPPC-3000在8把風(fēng)扇中最大靜壓是最高的，但風(fēng)量表現(xiàn)一般，從轉(zhuǎn)換率來看更適合散熱器或機箱風(fēng)扇。銀欣 Shark Force 120是本次測試唯一一把ARGB風(fēng)扇，追求大風(fēng)量ARGB風(fēng)扇的話別無它選。酷冷至尊 莫比烏斯 120 OC是本次唯一采用環(huán)狀連頁扇設(shè)計的風(fēng)扇，這種設(shè)計對風(fēng)扇的長久穩(wěn)定性有益，但也減少了扇葉面積，導(dǎo)致性能表現(xiàn)不太出彩。利民TL-B12 EXTREM單純從測試結(jié)果來看表現(xiàn)還不錯，如果你不計較耐用性及用料等，性價比確實還行。
今年的CES 2024大會上，九州風(fēng)神展出了新款FT系列風(fēng)扇，設(shè)計風(fēng)格有點類似于FK系列，尤其是四角的減震墊最具標(biāo)志性，軸心處為透明設(shè)計，可清晰看到馬達(dá)的構(gòu)造，并且?guī)в袩艄猓夹g(shù)感十足。除了120mm和140mm兩個常規(guī)尺寸外，F(xiàn)T系列還擁有SLIM薄扇版本（厚度15mm），包括90mm（FT9 SLIM）和120mm（FT12 SLIM）規(guī)格，為需要在間隙較小的安裝位置安裝風(fēng)扇的用戶提供更多的選擇。
最近我們也是收到了九州風(fēng)神新款的FT9 SLIM風(fēng)扇黑色版本以及使用了它作為散熱風(fēng)扇的AN400散熱器，而本篇我們就主要把目光放在風(fēng)扇身上，看看它作為單品售賣時，是否能夠在如今的小尺寸風(fēng)扇市場上有著令我們?yōu)橹@艷的競爭力。
風(fēng)扇的外包裝采用了九州風(fēng)神經(jīng)典的綠白配色，正面除了印有商品的品牌及名稱外，最引人注目的就是風(fēng)扇軸心處了。這次九州風(fēng)神直接在外包裝的風(fēng)扇本體軸心位置做了開孔，一上來就給用戶呈現(xiàn)出自身出色的內(nèi)部用料。右上角也是貼上了該風(fēng)扇的電機標(biāo)簽，明確告訴了用戶FT9 SLIM用的就是“3相6槽4極直流FOC電機”。
九州風(fēng)神FT9 SLIM為厚度15mm的薄扇，長寬均為92mm，更多適用于緊湊型機箱抑或是高度較低的下壓式散熱器。外框四角的減震膠墊包裹了四面，相比常規(guī)的雙面貼減震墊片的方式有著更好的減震效果，與自家的FC120、FK120采用的是同款設(shè)計，具有較高的產(chǎn)品辨識度。
風(fēng)扇采不僅采用了強勁的電機，而且配備了兼顧靜音與高耐用度的FDB軸承，結(jié)合有著較大切風(fēng)面積的7扇葉設(shè)計，在最大2950±10% RPM的轉(zhuǎn)速下，可提供4.8mmH2O的風(fēng)壓以及31.18CFM的風(fēng)量。它的風(fēng)壓數(shù)值比大多數(shù)的12CM風(fēng)扇都要高，即便單風(fēng)扇的風(fēng)量數(shù)值不高，也依然能夠在面對高密度的機箱格柵/防塵網(wǎng)、風(fēng)冷散熱器鰭片時保持著較高的風(fēng)量轉(zhuǎn)化率。
接入PWM供電接口后，我們可以發(fā)現(xiàn)九州風(fēng)神FT9 SLIM的軸心處是帶有白色LED燈珠的。在燈光的照射下，軸心處的電機及軸承用料就像是站在C位一樣突出，并且給人一種性能滿滿的感覺。如果說RGB風(fēng)扇帶來的是炫酷，那九州風(fēng)神FT9 SLIM給我的感覺就是在“秀肌肉”，著重凸顯了產(chǎn)品注重內(nèi)在、不浮夸、不張揚的獨特韻味。
測試中，我們需要對風(fēng)扇的最大風(fēng)量、最大靜壓、裝在風(fēng)冷上、裝在水冷上的有效風(fēng)量、模擬機箱有效風(fēng)量以及噪音進(jìn)行詳細(xì)測試。因此我們需要專業(yè)的測試裝置。測試中，數(shù)據(jù)來源于我們自制的風(fēng)量風(fēng)壓測試裝置，本測試裝置依據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)及ISO標(biāo)準(zhǔn)制備，通過管道試驗風(fēng)室多噴嘴/孔板來測量風(fēng)扇的風(fēng)量及風(fēng)壓，以及搭配不同系統(tǒng)阻抗（普通冷排、普通塔式散熱器、模擬機箱）下的風(fēng)量，通過轉(zhuǎn)速測試儀來監(jiān)測風(fēng)扇的即時轉(zhuǎn)速，并在搭建的靜音室中測量得到風(fēng)扇全速、搭配冷排、風(fēng)冷及模擬機箱時的噪音值，測試的環(huán)境噪音最低約15分貝，風(fēng)扇位于房間中心，噪音儀與風(fēng)扇吸風(fēng)面中心的距離為30cm。
我們的風(fēng)量風(fēng)壓測試裝置
由于本次由測試的九州風(fēng)神FT9 SLIM是9015規(guī)格的風(fēng)扇，安裝在冷排、塔式散熱器的情況極少，因此取消了冷排下的風(fēng)量測試項目。而塔式散熱器下的風(fēng)量測試則改為常規(guī)的上散熱器CPU烤機溫度對比測試，散熱器使用的是九州風(fēng)神的AN400 BK，并且加入了它在下壓式風(fēng)冷散熱器市場上的主要競爭對手——利民AXP90的標(biāo)配風(fēng)扇TL-9015與FT9 SLIM進(jìn)行對比。
左：利民TL-9015 右：九州風(fēng)神FT9 SLIM
九州風(fēng)神FT9 SLIM的官方標(biāo)稱值為最高轉(zhuǎn)速2950±10% RPM，最大靜壓4.80mmH2O，最大風(fēng)量31.18CFM。在實測中該風(fēng)扇最大轉(zhuǎn)速為2979RPM，最大靜壓為4.22mmH2O，最大風(fēng)量為33.4CFM，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和風(fēng)量數(shù)值均接近官方標(biāo)稱數(shù)值，風(fēng)壓則相對低一些。
利民TL-9015的官方標(biāo)稱值為最高轉(zhuǎn)速2700±10% RPM，最大靜壓1.33mmH2O，最大風(fēng)量42.58CFM。在實測中該風(fēng)扇最大轉(zhuǎn)速為2679RPM，最大靜壓為2.08mmH2O，最大風(fēng)量為40.1CFM，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和風(fēng)量數(shù)值均接近官方標(biāo)稱數(shù)值，風(fēng)壓較標(biāo)稱值要高。
如果對風(fēng)量、風(fēng)壓、系統(tǒng)阻抗還比較模糊，可以參閱我們的科普文章《真正認(rèn)識散熱風(fēng)扇的風(fēng)量與風(fēng)壓》。
除了測試風(fēng)扇的最大轉(zhuǎn)速及風(fēng)量之外，我們還加入了多個轉(zhuǎn)速擋位，以便更好地看出風(fēng)扇的風(fēng)量與噪音隨著轉(zhuǎn)速降低的變化趨勢，同時將風(fēng)扇在空載和模擬機箱使用情形時的風(fēng)量/噪音數(shù)據(jù)放在一起進(jìn)行對比，通過兩條曲線之間的距離看出加入阻抗后風(fēng)扇風(fēng)量的轉(zhuǎn)化程度以及噪音變化。測試的轉(zhuǎn)速擋位受到的環(huán)境噪音的限制，當(dāng)風(fēng)扇運行噪音低于15dB(A)，則不繼續(xù)往后進(jìn)行測量。轉(zhuǎn)速擋位選取目前主流風(fēng)扇的最大轉(zhuǎn)速，由低到高依次一般包含800RPM、1000RPM、1200RPM、1500RPM、1800RPM、2150RPM、2600RPM、3000RPM，測試轉(zhuǎn)速上下限會根據(jù)被測風(fēng)扇的實際情況進(jìn)行調(diào)整。
九州風(fēng)神FT9 SLIM在最大轉(zhuǎn)速2979RPM時，空載風(fēng)量達(dá)到了33.4CFM，噪音值為42.1db(A)。風(fēng)扇在1500-1800RPM轉(zhuǎn)速區(qū)間時噪音有著較為明顯的下降幅度，風(fēng)量的下降趨勢則較為穩(wěn)定。加入模擬機箱使用環(huán)境的風(fēng)扇格柵之后，九州風(fēng)神FT9 SLIM的風(fēng)量并沒有出現(xiàn)較為明顯的損失，兩條曲線的距離很近，各轉(zhuǎn)速擋位下的轉(zhuǎn)化率均超過了90%。
利民TL-9015在最大轉(zhuǎn)速2679RPM時，空載風(fēng)量達(dá)到了40.1CFM，噪音值為42.9db(A)。風(fēng)扇的噪音與風(fēng)量的下降趨勢均較為穩(wěn)定。加入模擬機箱使用環(huán)境的風(fēng)扇格柵之后，利民TL-9015在低轉(zhuǎn)速時的運行噪音相比高轉(zhuǎn)速時要更低，而各轉(zhuǎn)速擋位下的機箱風(fēng)量轉(zhuǎn)化率在84~87%之間。
經(jīng)過對比我們不難發(fā)現(xiàn)，在大風(fēng)壓的加持下，盡管九州風(fēng)神FT9 SLIM的最大風(fēng)量較利民TL-9015要弱，但擁有更高的風(fēng)量轉(zhuǎn)化率，克服阻抗的能力更強。不過，模擬機箱格柵網(wǎng)的低阻抗尚未對利民TL-9015造成極大的影響，使得其模擬機箱的風(fēng)量曲線整體都高于九州風(fēng)神FT9 SLIM，看來作為機箱的出風(fēng)風(fēng)扇并不能很好地體現(xiàn)出九州風(fēng)神FT9 SLIM的真正實力。
測試平臺使用的是英特爾酷睿i9-12900K和微星MSI B760的組合。考慮到九州風(fēng)神AN400的標(biāo)稱解熱功耗為150W，因此我們將主板的CPU功耗限制在了150W，通過更換風(fēng)扇的方式，觀察九州風(fēng)神FT9和利民TL-9015對散熱器的解熱性能影響程度。測試時室溫為控制在26℃左右，通過在AIDA對CPU進(jìn)行FPU烤機15分鐘得到測試數(shù)據(jù)，記錄下的CPU的溫升?T（CPU溫度-室溫）。
經(jīng)測試我們發(fā)現(xiàn)，九州風(fēng)神FT9和利民TL-9015分別作為九州風(fēng)神AN400的散熱風(fēng)扇時，溫升差距為2.2℃，九州風(fēng)神FT9勝。不過，此時CPU的溫度并不算太高。為了更好地放大兩者之間的差距，我們將CPU功耗限制寬放至180W，兩者的溫升差距進(jìn)一步拉大，來到了3.9℃。很明顯，九州風(fēng)神FT9憑借更強的風(fēng)壓，將散熱器的熱量擠出主板的散熱馬甲圍城之外，確實是九州風(fēng)神AN400散熱器的最佳拍檔。
風(fēng)扇振動也是個常見的問題，引起該問題的原因有很多，常見的如設(shè)計加工制造的誤差、材料缺陷、轉(zhuǎn)子磨損進(jìn)灰等。過大的振動會對風(fēng)扇的耐用壽命造成影響，也有可能帶來更大的噪音和共振。一般來說，每個風(fēng)扇出廠前都會進(jìn)行動平衡校正，保證風(fēng)扇的振動在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
我們將風(fēng)扇架在彈性支架上，并在扇框上安裝一個高精度三軸姿態(tài)傳感器，能實時監(jiān)測到風(fēng)扇在三軸的運動情況，我們選用有代表性的X軸和Y軸角速度來描述風(fēng)扇的振動狀況，X軸表示垂直面的振動，Y軸表示水平面的振動，需要說明的是，我們這個測試是對風(fēng)扇振動狀況的一個參考，并不能說明該風(fēng)扇的動平衡是否超標(biāo)或達(dá)標(biāo)。
在最后的振動測試中，兩款風(fēng)扇的表現(xiàn)都比較優(yōu)秀。九州風(fēng)神FT9的最大角速度約為2.7°/s，Y軸角速度近乎是一條直線，而利民TL-9015的表現(xiàn)則略遜一籌，X、Y軸的波動相對會大一丟丟。盡管小尺寸風(fēng)扇的振動帶來的影響并沒有大尺寸風(fēng)扇明顯，但如果運行過程中存在較大幅度的振動，風(fēng)扇的工作效率會降低并加速軸承的磨損，影響使用壽命。
九州風(fēng)神FT9 SLIM憑借7扇葉的設(shè)計，帶來了非常不錯的風(fēng)壓與風(fēng)量轉(zhuǎn)化率表現(xiàn)。出色的內(nèi)部用料，使其在振動控制上擁有較為出色的表現(xiàn)。憑借性能上的自信，F(xiàn)T9 SLIM還張揚地將自己的“肌肉”作為另類顏值通過燈光秀出來，相信能夠博得一眾硬件愛好者的欣賞。
作為自家AN400散熱器的標(biāo)配風(fēng)扇，九州風(fēng)神FT9 SLIM能夠以幾乎完美的表現(xiàn)完成散熱任務(wù)。而作為機箱風(fēng)扇，則更適合面臨一些阻抗較高的使用場景，例如進(jìn)風(fēng)或者是配合散熱開孔較為密集的防塵網(wǎng)出風(fēng)使用。總體來看，九州風(fēng)神FT9 SLIM能夠在15mm的厚度實現(xiàn)超過4mmH2O的風(fēng)壓，比大部分25mm的風(fēng)扇還要高，確實是目前該尺寸下獨一擋的存在，非常適合有較高散熱要求的小機箱用戶選購。
端玩家對電腦主機性能有更高的要求，而高性能的硬件也需要良好的散熱，機箱風(fēng)扇也就成了游戲玩家的必備工具。
此前我們對50元以下的親民定位機箱風(fēng)扇進(jìn)行了一次橫評《50元以下該選誰 15款市售機箱風(fēng)扇橫評》，也受到了大家的支持，但是沒有高端產(chǎn)品也讓很多朋友覺得不過癮，下面我們就為您帶來50元以上的機箱風(fēng)扇橫評。
參加橫評的10款高端定位風(fēng)扇
在本次橫評中，我們將對12厘米規(guī)格的風(fēng)扇進(jìn)行外觀對比，價格對比，細(xì)節(jié)表現(xiàn)，風(fēng)量測試，風(fēng)壓測試，風(fēng)量集中測試及振動測試，并通過橫向?qū)Ρ鹊姆绞綖槟庇^對比性能，您可以點擊下方的分頁進(jìn)入對應(yīng)的測試項目。
本次橫評的風(fēng)扇定位為高端使用環(huán)境，產(chǎn)品的零售價格均高于50元，所有風(fēng)扇均為12V電壓的12厘米規(guī)格風(fēng)扇，我們在每個品牌中只選擇一款產(chǎn)品進(jìn)行測試。文中沒有特殊說明的，均按照產(chǎn)品品牌中文名的音序排列。
在產(chǎn)品介紹方面，我們用簡略直觀的表格為大家進(jìn)行對比說明，產(chǎn)品價格均為零售價。
| 品牌 | 型號 | 產(chǎn)品外觀 | 參考價格 |
| 安耐美 | 高壓旋風(fēng) | 69 | |
| 超頻三 | 冰風(fēng) | 59 | |
| 海盜船 | SP120 | 79 | |
| 利豹 | Vortex | 99 | |
| 鐮刀 | 風(fēng)12DB | 79 | |
| 貓頭鷹 | NF-P12 | 170 | |
| NB | B12-P | 139 | |
| Tt | riing | 99 | |
| 銀欣 | SST-FQ122 | 69 | |
| 追風(fēng)者 | PH-F120MP | 69 |
將不同風(fēng)扇的價格單獨拿出來就是下面的價格對比圖。
橫評風(fēng)扇的價格對比
從價格的分布上來看，高定位的風(fēng)扇在不同價格段都有覆蓋，當(dāng)然不同產(chǎn)品之間的價格差異也很大，貴的風(fēng)扇是否會有更出色的表現(xiàn)，這也是我們要關(guān)注的一個重點。
在對價格進(jìn)行簡單對比之后，我們再對產(chǎn)品的外觀設(shè)計和細(xì)節(jié)進(jìn)行比較。
| 品牌 | 型號 | 風(fēng)扇細(xì)節(jié) | 特色設(shè)計 |
| 安耐美 | 高壓旋風(fēng) | 9扇葉 | |
| 超頻三 | 冰風(fēng) | 9扇葉減震膠墊 | |
| 海盜船 | SP120 | 7扇葉減震膠墊 | |
| 利豹 | Vortex | 7扇葉 | |
| 鐮刀 | 風(fēng)12DB | 9扇葉 | |
| 貓頭鷹 | NF-P12 | 9扇葉 | |
| NB | B12-P | 6扇葉封閉扇葉減震膠墊 | |
| Tt | riing | 7扇葉減震膠墊 | |
| 銀欣 | SST-FQ122 | 11扇葉 | |
| 追風(fēng)者 | PH-F120MP | 7扇葉減震膠墊 |
由于成本更加充裕，50元以上的風(fēng)扇在設(shè)計和細(xì)節(jié)方面都有不錯的表現(xiàn)，不過在光效上卻沒有像親民定位的產(chǎn)品一樣過多下成本，10款風(fēng)扇中只有超頻三的設(shè)計了16個LED燈，Tt的風(fēng)扇設(shè)計了紅色的環(huán)形光效，其他風(fēng)扇均沒有搭配LED燈。
超頻三風(fēng)扇設(shè)計了減震膠墊
超頻三、海盜船、NB、Tt及追風(fēng)者的風(fēng)扇在邊框外部設(shè)計了膠墊減少振動，在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)更優(yōu)。
NB風(fēng)扇的封閉式扇葉設(shè)計
和50元以下的風(fēng)扇一致，定位高端的風(fēng)扇同樣全部設(shè)計為逆時針旋轉(zhuǎn)，扇葉也以7片和9片為主，例外的是NB的扇葉不僅采用了封閉式設(shè)計，6個葉片也和其他產(chǎn)品的奇數(shù)片不同，對整體的穩(wěn)定性要求更高。
玩家使用風(fēng)扇的首要目的是散熱，所以風(fēng)量測試是進(jìn)行對比測試的重要項目。風(fēng)量測試主要考量風(fēng)扇在單位時間內(nèi)送出的風(fēng)的體積，一般而言，風(fēng)扇的風(fēng)量越大越好，表示其可以送出/送進(jìn)更多空氣帶走熱量。
風(fēng)扇風(fēng)量測試示意
風(fēng)量測試采用內(nèi)徑12厘米，長度30厘米的圓柱風(fēng)道，在30厘米處中央固定風(fēng)速計測算風(fēng)量，本次橫評對風(fēng)道的剪切力忽略不計。在測試時先將風(fēng)扇固定在風(fēng)道一端，并用橡皮泥填補空隙，然后將風(fēng)扇調(diào)至測試所需轉(zhuǎn)速并保持30秒，待風(fēng)速計數(shù)值穩(wěn)定后取平均值。
我們在風(fēng)量測試中采用的單位為cmm，即立方米/分鐘，另外一個單位cfm即立方英尺/分鐘和其換算的方法為1 cmm=35.245 cfm，有需要的朋友可以自行將數(shù)值乘以35.245進(jìn)行換算。
首先我們模擬使用環(huán)境將風(fēng)扇轉(zhuǎn)速設(shè)置為1000rpm，然后將風(fēng)量按照從大到小排序如下。其中NB的風(fēng)扇最低轉(zhuǎn)速為1200rpm因此不列入統(tǒng)計。
橫評風(fēng)扇在1000轉(zhuǎn)/分時的風(fēng)量對比
然后是滿載及超頻環(huán)境，由于不同風(fēng)扇的最大轉(zhuǎn)速不同，我們?nèi)∽畲筠D(zhuǎn)速的風(fēng)量并匯總?cè)缦拢瑘D中的直線為參加橫評風(fēng)扇的平均水平線，位于平均線左上方的意味著風(fēng)量高于平均水平，距離平均線越遠(yuǎn)的越好；位于平均線右下方的則為低于平均水平，距離平均線越遠(yuǎn)的越差。
橫評風(fēng)扇在最大轉(zhuǎn)速下的風(fēng)量對比
在風(fēng)量測試中，安耐美、鐮刀及NB的風(fēng)扇位居前三，三者在最大轉(zhuǎn)速下也高于平均水平最多，是風(fēng)量測試中的獲勝者。
對于使用散熱器及水冷的玩家來說，風(fēng)扇的風(fēng)壓也是很重要的，風(fēng)壓測試主要是對比風(fēng)扇在垂直與氣流方向的平面所受到的風(fēng)的壓力，換句話說，風(fēng)壓測試主要看風(fēng)扇能夠吹透散熱器鰭片的程度，一般情況下風(fēng)壓越大越好，表示風(fēng)扇可以為更深的散熱器鰭片有效冷卻，或是為機箱內(nèi)部更深的空間提供散熱。
風(fēng)扇橫評風(fēng)壓測試示意
我們模擬實際的使用環(huán)境，在標(biāo)準(zhǔn)尺寸的機箱內(nèi)安裝主板、散熱器及顯卡，風(fēng)扇固定在散熱鰭片的內(nèi)側(cè)，風(fēng)速計固定在鰭片的另一側(cè)，兩者距離7厘米。在測試時安裝機箱側(cè)板，然后將風(fēng)扇調(diào)至所需轉(zhuǎn)速并保持30秒，待風(fēng)速計數(shù)值穩(wěn)定后取平均值。
我們在風(fēng)壓測試中采用的單位為N/㎡，即牛頓/平方米。風(fēng)壓計算采用wp=0.5·ro·v2，其中空氣重度取r=0.01225 kN/m3，重力加速度取g=9.8m/s2，即風(fēng)壓wp=v2/1600。
首先仍然是正常運行環(huán)境，風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速統(tǒng)一設(shè)置為1000 rpm，將風(fēng)壓按照從大到小排序。其中NB的風(fēng)扇最低轉(zhuǎn)速為1200rpm因此不列入統(tǒng)計。
橫評風(fēng)扇在1000轉(zhuǎn)/分時的風(fēng)壓對比
在模擬滿載及超頻的環(huán)境中，我們?nèi)★L(fēng)扇在最大轉(zhuǎn)速下的風(fēng)壓并匯總?cè)缦拢瑘D中的直線為參加橫評風(fēng)扇的平均水平線，位于平均線右下方的意味著風(fēng)壓高于平均水平，距離平均線越遠(yuǎn)的越好；位于平均線左上方的則為低于平均水平，距離平均線越遠(yuǎn)的越差。
橫評風(fēng)扇在最大轉(zhuǎn)速下的風(fēng)壓對比
在風(fēng)壓測試中，鐮刀，NB及超頻三的表現(xiàn)最優(yōu)，三者在最大轉(zhuǎn)速下的風(fēng)壓也高于平均水平最多，是風(fēng)壓測試中的獲勝者。
只考慮風(fēng)量和風(fēng)壓還不夠，我們需要了解風(fēng)扇的風(fēng)向及氣流的集中程度。不同風(fēng)扇的扇葉設(shè)計不同，會使得空氣的流向有差異，也就是說，不同的風(fēng)扇在散熱方面的側(cè)重是不同的。
我們將風(fēng)扇固定在測試平臺上，通過觀察氣流的方向來判斷風(fēng)扇的吹風(fēng)集中程度。為使結(jié)果具有可比性，測試時所有風(fēng)扇均設(shè)置轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分鐘，金屬網(wǎng)緊貼風(fēng)扇，待風(fēng)扇運行穩(wěn)定后拍照。
需要注意的是，風(fēng)量集中程度并沒有好壞的標(biāo)準(zhǔn)，有些用戶喜歡讓空氣流過更大的空間，也有用戶喜歡讓風(fēng)向更集中，因此本項測試我們僅給出測試結(jié)果和簡要分析，不做優(yōu)劣區(qū)分。
安耐美高壓旋風(fēng)風(fēng)量集中測試
超頻三冰風(fēng)風(fēng)量集中測試
海盜船SP120風(fēng)量集中測試
利豹Vortex風(fēng)量集中測試
鐮刀風(fēng)12DB風(fēng)量集中測試
貓頭鷹NF-P12風(fēng)量集中測試
NBB12-P風(fēng)量集中測試
Tt riing風(fēng)量集中測試
銀欣SST-FQ122風(fēng)量集中測試
追風(fēng)者PH-F120MP風(fēng)量集中測試
從測試結(jié)果中可以看到，安耐美、超頻三、鐮刀和貓頭鷹的風(fēng)扇風(fēng)量更集中一些，適合專為定點硬件高效率降溫；海盜船、利豹、NB、Tt、銀欣和追風(fēng)者的風(fēng)扇風(fēng)量略發(fā)散一些，可以為更大的環(huán)境帶來冷空氣。
風(fēng)扇的振動是影響使用壽命和整機
穩(wěn)定性的因素，也是我們需要測試的重點。風(fēng)扇的穩(wěn)定性越好，在使用時對整個平臺的振動影響就越小，一般而言，更好的穩(wěn)定性也可以提供更長的使用壽命。
我們將風(fēng)扇放置在光滑的表面，在振動平臺上使用陀螺儀監(jiān)測振動情況，將風(fēng)扇保持在1000rpm的轉(zhuǎn)速下運行一分鐘之后判斷穩(wěn)定性。
安耐美高壓旋風(fēng)振動測試結(jié)果
超頻三冰風(fēng)振動測試結(jié)果
海盜船SP120振動測試結(jié)果
利豹Vortex振動測試結(jié)果
鐮刀風(fēng)12DB振動測試結(jié)果
貓頭鷹NF-P12振動測試結(jié)果
NBB12-P振動測試結(jié)果
Ttriing振動測試結(jié)果
銀欣SST-FQ122振動測試結(jié)果
追風(fēng)者PH-F120MP振動測試結(jié)果
從測試結(jié)果來看，參加橫評的10款風(fēng)扇都沒有明顯的位移，陀螺儀也沒有監(jiān)測到明顯的振動，這10款產(chǎn)品均有優(yōu)秀的表現(xiàn)。
經(jīng)過對風(fēng)扇的不同方面的對比測試，本次機箱風(fēng)扇的橫向評測也全部完成。高定位的風(fēng)扇在售價上更高，整體的性能也更強，不同產(chǎn)品之間仍然存在一定的差異。
參加橫評的風(fēng)扇整體性能更強
追求高端的玩家對風(fēng)扇的性能有更高的要求，而高端風(fēng)扇在整體的性能方面都有出色的表現(xiàn)，也沒有短板，使得產(chǎn)品擁有更好的體驗。用戶可以根據(jù)自己的預(yù)算和需要來選擇適合自己的產(chǎn)品。
為了方便不同需求的玩家選擇，我們將橫評產(chǎn)品結(jié)果總結(jié)并推薦如下：
適合不差錢玩家的NB B12-P風(fēng)扇
在風(fēng)量測試中，安耐美、鐮刀及NB的風(fēng)扇位居前三，三者在最大轉(zhuǎn)速下也高于平均水平最多，是風(fēng)量測試中的獲勝者。在風(fēng)壓測試中，鐮刀，NB及超頻三的表現(xiàn)最優(yōu)，三者在最大轉(zhuǎn)速下的風(fēng)壓也高于平均水平最多，是風(fēng)壓測試中的贏家。
適合性能玩家的鐮刀風(fēng)12DB風(fēng)扇
NB的風(fēng)扇外觀設(shè)計炫酷，整體的性能也十分強勢，不過139元的零售價偏高，適合預(yù)算非常充足的玩家選擇。鐮刀的風(fēng)扇表現(xiàn)同樣出色，不過在時尚設(shè)計上稍遜一籌，79元的零售價也不算太貴，重視性能的玩家可以選擇。超頻三的冰風(fēng)風(fēng)扇價格更親民一些，整體的散熱性能不俗，搭載的16顆LED燈也可以提供很好的光效，適合預(yù)算相對不是很多且注重時尚光效的玩家選用。
適合追求時尚玩家的超頻三冰風(fēng)風(fēng)扇
通過本次橫評容易發(fā)現(xiàn)，高端的機箱風(fēng)扇在時尚設(shè)計主要是LED光效上并沒有下太多的功夫，而是將更多的成本放在了產(chǎn)品設(shè)計及細(xì)節(jié)處理上，最終的風(fēng)扇性能也非常不錯，多數(shù)風(fēng)扇都沒有短板，在不同方面也有很好的表現(xiàn)，滿足玩家對高性能散熱的需求。
高端風(fēng)扇在性能上沒有短板
高端機箱風(fēng)扇的橫評到此結(jié)束，如果您對我們的文章有任何意見或建議，歡迎在文末的評論中給出，您在機箱、電源及散熱器產(chǎn)品線方面的創(chuàng)意也歡迎和我們交流。