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新聞資訊

    路邊、天橋下、甚至是地鐵站里,到處都能看見貼膜小哥的身影,五塊、十塊、甚至高達上百的的膜應有盡有,你是否有時也會有該不該貼膜的疑惑呢?隨著智能手機市場的發展,手機貼膜儼然變成了一個巨大的行業,但是這個行業里魚龍混雜,良萎不齊,甚至大多數用戶都不能確切給出貼膜是否有用的結論。

    筆者調查了同事和朋友,大多數人給出手機膜無用的結論,也有一部分人給出了手機貼膜有用的結論,為此筆者親自調查了專門賣手機膜的實體店(出于保護不便公布地址),店家給出的結論很出人意料,其結論是:"市場上大多數手機膜沒有用",還說了一句讓我比較震驚的話,大意是:“手機屏幕和手機膜兩個同樣脆弱的東西貼在一起,其結果當然不能變的堅固”。

    本著實事求是的態度,筆者在網上購買了幾款非常具有特點的手機膜回來測試,請大家耐心閱讀,相信一定會給你一個滿意的答案。

    來自天貓的數據顯示(M表示百萬):

    2016年天貓手機膜銷量為180M件,銷售額為2245M人民幣

    2017年天貓手機膜銷量為240M件,銷售額為3608M元人民幣

    2018年一月天貓手機膜銷量為26M件銷售額為434M元人民幣

    2018年天貓手機膜銷量預計可達300M件,銷售額可達5000M元人民幣

    2016、2017、2018三年手機膜天貓銷量表(2018年數據為預測)

    來自淘寶的數據顯示(M表示百萬):

    2016年,銷量為114M件,銷售額為705M元人民幣。

    2017年全年,銷量為98M件,銷售額為707M元人民幣。

    2018年一月,銷量為8M件,銷售額為67M元人民幣。

    2018年淘寶全年銷量預計可達90M件,銷售額可達700M元人民幣。

    2016、2017、2018三年手機膜淘寶銷量表(2018年數據為預測)

    綜上所述分析,互聯網手機貼膜市場穩步增長,大多數人還是貼手機膜的,并沒有收到貼膜無用論的影響。

    來自天貓一月份數據顯示鋼化玻璃膜的銷售額占總銷售額的59.4%,淘寶一月份數據顯示鋼化玻璃膜占總銷售額的80%,結論得出大多數人還是會選擇鋼化玻璃膜購買。

    手機膜主要有pp材質、pvc材質、pet材質,其中pp材質的透光性很差,并且起不到防護的作用,pvc比較柔軟,但是有些厚透光性不是太好。pet具有較高透光性,撕下來沒有殘膠,也不太容易出現小氣泡,專業術語太不友好,筆者下面開啟說人話模式,大家不要激動。

    搜索市場上的手機膜,鋼化膜、磨砂膜、藍光膜、防窺膜、超薄透光膜等應有盡有,實在是很難羅列全。筆者選擇了幾款最為有代表性的手機膜,進行了測試。

    第一款:鋼化玻璃高清膜

    鋼化玻璃高清膜

    這款高清鋼化膜,拿在手里和其它三款膜對比時發現,確實比其他三款高清,放在手機上測試發現,高清所言不虛,對手機屏幕顯示的影響極其細微,可以忽略不計。

    從左到右第三款為高清鋼化膜

    相比最左和最右兩款手機膜發黃的現象,高清鋼化膜的表現非常好,測試結果顯示貼在手機上發現,基本分辨不出有貼膜。

    第二款:藍光膜

    藍光膜

    藍光是一種可見光,它波長短、能量高,可以直接穿透晶體直達視網膜上,導致眼睛近視加深,產生視覺疲勞感,也不利于正常睡眠。

    經過測試手機藍光膜確實有一定的防藍光效果,但是效果并不是非常好,如果真的想預防藍光,最好方式還是佩戴防藍光眼鏡或者開啟手機自帶的防藍光模式。

    防藍光膜有無對比

    結果表明防藍光膜會使手機畫面失真,整體顯示效果發黃嚴重,長時間使用會產生厭惡感,特別是貼在這種底部有白邊的手機上,最后我把這張膜撕掉了。

    第三款:磨砂膜

    磨砂膜

    初次把磨砂膜拿在手機的時候,會對其產生強烈抵觸感,因為透過磨砂的材質看東西外界會顯得非常模糊,但是將膜貼在手機上之后,發現對手機的顯示影響很微小,并沒有想像中的那么夸張。

    透過磨砂膜看物體

    磨砂膜的主要效果在于可以有效的防止指紋的過多粘粘在手機上,經過測試只有一點效果。并且會影響手機滑動屏幕的手感,貼膜之后滑動屏幕相比以前更為澀。

    貼了磨砂膜與不貼相對比

    事實證明磨砂膜對手機屏幕顯示的影響較小,但是也可以看出有影響。并且經過測試顯示貼了磨砂膜后確實可以有效減少指紋粘粘度,但是效果非常不明顯,正常使用的情況下不易分別出差別。

    第四款:防窺膜

    防窺膜

    經過測試防窺膜很有效,經過測試大約只有一個90°的范圍才能清晰的看到手機內容,對于經常擠地鐵但又不想被別人窺視到屏幕的同學,這確實是一款非常有用的神器,但是在貼上防窺膜之后,會導致手機亮度比以前低,整體屏幕偏暗,并且會增加手機厚度。

    貼膜前后對比

    測試結果顯示防窺膜可以有效防止他人偷窺,對自己的使用不會造成影響,正常使用的情況下并沒有出現看不清屏幕的情況。

    筆者得出結論,對很久之前的手機來說,出于當時的技術限制,手機屏幕的抗摔能力確實不強,但是隨著手機屏幕的不斷更新換代,特別是行業領先的康寧大猩猩手機屏新代的不斷涌現,現在旗艦機的手機屏的抗摔能力非常強,大部分的貼膜宣傳都是歷史遺留問題,是賣家的消費引導,實際上很多情況下并不需要貼手機膜。

    出于對手機屏幕防止其摔壞的角度來講,便宜不貴的屬于性價比高類型的手機,可以選擇貼一個手機膜,價格稍貴的旗艦機可以其屏幕采用的是相對堅固的,其可以承受住大部分摔落,但是為了防止出現比較嚴重的情況,相較于旗艦機高昂的價格筆者建議買一個碎屏險是最好的選擇。

    碎屏險選項

    出于功能型貼膜的需要,類似于防窺膜的作用還是非常有效果的,至于藍光膜其效果不是很明顯,建議大家在長時間對著手機和電腦屏幕的時候還是佩戴藍光眼鏡比較好,特別是有類似于iPhone的Night Shift功能的手機就更不需要防藍光手機膜了。

    來自康寧官網數據顯示:

    最近的一次Toluna全球消費者調查數據表明,人們平均每年要摔落7次手機,其中半數以上是從1米或以下高度跌落的。為了進一步提升蓋板玻璃的耐久性,康寧科學家開發、設計和測試了全新的材料,以應對多次跌落的挑戰。在實驗室測試中,第六代大猩猩玻璃平均能經受15次從1米的高度到粗糙表面的跌落,比第五代大猩猩玻璃的表現翻倍。在相同的測試條件下,其它競品玻璃,例如鈉鈣玻璃和鋁硅玻璃等,在首次跌落時就出現損壞。

    康寧大猩猩屏幕總結:

    筆者預測經過手機屏幕技術的不斷提升,相信在不久的將來手機膜的市場會大幅度縮減,畢竟不帶膜的手機使用起來更加舒服。最后也建議選購手機膜要因人而異,并沒有一款樣樣都棒的手機膜,選擇自己最看重的一點需求選擇才是最明智的。

    著車機智能化水平的持續提升,車內攝像頭的應用率也越來越高,這個小硬件的功能是非常重要的,既可以用于車內相機拍照,也能用于DMS駕駛員監測輔助(Driving Monitor System),還可以加入車內遺留物檢測等功能。

    然而新生事物經常具有兩面性,當車內隱私及信息安全引發廣泛關注之后,攝像頭漸漸成為車主一大隱私憂慮的來源。

    那么問題來了,車內攝像頭是否能關閉?如何關閉?

    如今市面上存在多種車內攝像頭關閉方式,說明當下行業內還尚未對此事達成一致共識。

    有時候,相對原始的方式,反倒是最安全的方式。

    2016年6月的一天,Facebook上扎克伯格的一條消息引發了公眾的關注和議論。原本這張照片只是一張普通的“慶祝Instagram月度用戶數量達到5億”宣傳,不過眼尖的網友還是發現了不同尋常的地方:在照片身后的一角,扎克伯格使用的筆記本電腦的攝像頭和Mic的位置全都貼上了膠帶——此舉是為了防止黑客遠程操控電腦竊取信息。

    作為這個世界技術最頂尖的創業者,卻需要用最原始的方式保護隱私,說明了什么?這當中的奧妙,發人深思。

    近些年來汽車數據安全事件頻發,引起大眾嘩然,也讓大眾關注到車內隱私與信息安全的重要性。

    甚至,互聯網上還時不時傳聞有車企的用戶數據被黑客破解,甚至有的信息被明碼標價銷售,這難免讓許多用戶產生擔憂。

    尤其是車內攝像頭,讓用戶在心理上更加憂慮,由此可見,如何讓用戶在用車的時候更安心,是每家汽車正在面對的課題。新華社曾這樣評論:“車內安裝攝像頭或許客觀上在保證駕駛人和車輛安全等方面可以帶來不少便利,但無論是什么程度的便利,都絕不能以隨意讓渡個人隱私和信息為代價。”

    比亞迪海豹攝像頭蓋板


    比亞迪是目前極少數使用車內攝像頭蓋板的汽車企業,國內配置有車內攝像頭的比亞迪車型均配有物理滑蓋,以打消用戶對隱私泄露的憂慮 ,軟件+硬件雙重防護,則將信息安全進一步提升,使得用戶在車內安全感滿滿。

    比亞迪在車內攝像頭隱私保護方面的方案成本不高,甚至顯得有些原始,效果卻是立竿見影,非常值得其他車企借鑒。

    需要補充說明的是,根據對比亞迪部分相關車型的研究分析,小小的蓋板,其實只是比亞迪所打造的縱深信息安全防御體系當中的一小部分。

    騰勢N8攝像頭蓋板


    首先,在產品設計和開發層面,比亞迪的手機APP和車機系統均向用戶提供了隱私聲明,以顯著的方式告知用戶個人數據的處理和權限訪問舉措,并且為用戶提供個人信息權益查詢的便捷渠道,使用戶真正可知其享有的數據權益。

    其次,通過一定的物理方式為用戶提供明確可感知的隱私安全防護,例如上文提到的車內攝像頭蓋板便屬于可感的范疇,用戶可以憑此確保從根源上杜絕信息泄露。

    比亞迪漢攝像頭蓋板


    最后,無論是手機APP還是車機系統,比亞迪均為用戶提供了權限管理方案,用戶可自主選擇對應的權限管理策略。同時,比亞迪開發的應用和系統,均采用安全策略防止自啟動,為用戶提供可自主控制的產品方案。

    不論在隱私政策還是在整車安全配置上,比亞迪都高度重視保護車主隱私,不斷為信息安全防護墻添磚加瓦。可以說為了用戶安心,從細節到整體,比亞迪都正在用行動將安全進行到底。

    一樣事物越是跟人類生活緊密相連,它的不安全所帶來的傷害便越難以想象,隱私信息泄漏所造成的精神損失或者財產損失,往往一不小心就大大超出了當事人的預估。所以比亞迪對于信息安全系統保護的路線是非常有必要的,希望接下來比亞迪能夠繼續引領行業,為信息安全防護加持,打造出更高水準的信息安全防御體系,促進整個行業的正向發展。

    年的老爺機,從來沒有揭開過它神秘的面紗。

    2014年買的華碩一體機,外觀時尚,帶無線鍵盤鼠標套裝,有無線網卡,有藍牙,還有高清輸出輸入接口,用的是筆記本內存和CPU,硬盤是臺式的7200轉,總體中規中矩。插上電源就能用,放在桌上很簡潔,外接只要一根電源線。

    配置清單如下:

    花了4600米買的,在當年也算是一筆“巨資”[偷笑][偷笑]。

    最近風扇聲音變大,一直想著給開蓋拆清一下,順便看看方不方便換硬盤。

    一開始翻來覆去看,一顆螺絲都找不著,不知道從何下手。在網上搜索了半天,看看有沒有教程可參考,居然找不到同型號的,看來這個屬于小眾機型,只能自己小心一點,參考了一下其它的華碩一體機,干就完了。[大笑][大笑]

    1.關機,拔掉所有接線,把底座拆了。關機之前先把光驅彈出來,光驅下面藏著2顆螺絲。坑爹的設計,先要把光驅的蓋板拆了,再把光驅推回去才能看見螺絲。

    先拆紅圈位置卡扣,光驅蓋板就拆下來了。光驅推回原位,如下。

    四個角還分別藏著一個螺絲,拆完這6個,就剩卡扣連接了。

    2.塑料撬棍或卡片沿四邊游走,靠最底下的一條邊最難拆,有時候要大力出奇跡。


    3.撬開后右下角還有兩根接線,拔了就可以完全拿開后蓋。

    它的完美身姿就暴露在你的眼前了,你就可以為所欲為。


    接下來哪里需要拆哪里,就簡單了。更換內存還需要把主板蓋板拆開。

    哎呀,最后竟然翻車了。主板的蓋板有個小螺絲被我擰脫絲了[捂臉][捂臉],擋板拆不下來。只能拆一邊,另一邊往上掰,勉強可以拆下CPU風扇清灰。如果要加內存條就有點費勁,下次再說。

    等我去下單加個4G的內存和換個256G固態硬盤。各位條友看看,性能是否有提升呢?200多塊錢,值得花嗎?

    這些年這臺電腦運行平穩,沒有出現啥毛病,也沒啥突出表現,就是現在略有卡頓,跟不上形勢了。

    還有一個問題,這種光驅位置有沒有可能更換安裝硬盤?光驅是放在后蓋上的。

    歡迎留言提供建議。

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