線電史話：40多年前的第一臺(tái)家用電腦ALTAIR 8800
家用電腦至今已有40年多年的歷史。1975年1月出版的《流行電子》雜志對(duì)第一臺(tái)家用電腦進(jìn)行了介紹。這臺(tái)古董電腦通常在eBay上拍賣(mài)大約一百美元，1月號(hào)刊載了這臺(tái)計(jì)算機(jī)和一些制作細(xì)節(jié)。 2月份的刊載了包括編程介紹。
1月號(hào)刊登了一篇社論宣布家用電腦在這里誕生。
社論指出，“多年來(lái)，我們一直在期盼計(jì)算機(jī)有朝一日會(huì)如何成為家用產(chǎn)品。因此，我們特別自豪地在本期雜志上發(fā)表了第一款商業(yè)型小型機(jī)項(xiàng)目Altair 8800，該項(xiàng)目的價(jià)格已經(jīng)達(dá)到許多家庭的可及范圍，包括機(jī)箱在內(nèi)的整套產(chǎn)品的價(jià)格低于400美元。”
該文章稱這款計(jì)算機(jī)為“Popular Electronics / MITS Altair 8800”。它是圍繞Intel 8080 CPU芯片構(gòu)建的，可以處理多達(dá)78條指令。文中包含零件清單，但不包含完整的PC板。這些都可以通過(guò)郵購(gòu)獲得，但大多數(shù)生產(chǎn)商可能會(huì)以397美元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)計(jì)算機(jī)套件，或者從MITS 公司以398美元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)已經(jīng)組裝好的產(chǎn)品。
該計(jì)算機(jī)基本配有256字的內(nèi)存，通過(guò)附加組件可以提供多達(dá)65000個(gè)字的內(nèi)存。零件列表需要2 MHz晶振，表示處理器的速度。
1月份的文章提出了計(jì)算機(jī)的一些可能應(yīng)用，例如用作可編程科學(xué)計(jì)算器，機(jī)器控制器或自動(dòng)繪圖機(jī)。 2月份的文章包括計(jì)算機(jī)編程的基礎(chǔ)知識(shí)，以及一個(gè)示例程序，用于添加兩個(gè)寄存器的內(nèi)容并將它們存儲(chǔ)在第三個(gè)寄存器中。
編程功能是通過(guò)前面板上的彈簧加載開(kāi)關(guān)完成的。編程計(jì)算機(jī)的另一種可能性是使用計(jì)算機(jī)終端，文章1974年12月刊中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)，如上圖所示。聽(tīng)到短語(yǔ)“計(jì)算機(jī)終端”時(shí)，可能不會(huì)想到是這樣的產(chǎn)品形象。這只是一種向計(jì)算機(jī)發(fā)送八進(jìn)制代碼并接收一個(gè)代碼的方法。
ALTAIR 8800計(jì)算機(jī)第一次出現(xiàn)后的一兩年，我第一次看到這款編程設(shè)備。將它與電傳打字機(jī)連接起來(lái)，此時(shí)，讓它輸出與特定ASCII碼相關(guān)的字符。換句話說(shuō)，使用前面板開(kāi)關(guān)輸入一個(gè)數(shù)字，并打印出相應(yīng)的字母。我記得沒(méi)有太深刻印象，但我想我確實(shí)意識(shí)到，在某些時(shí)候，我家里可能有一臺(tái)電腦。
T之家 5 月 9 日消息，有望定名為聯(lián)想 Tab Plus 2024 的新款平板電腦 TB351FU 現(xiàn)已通過(guò)多項(xiàng)認(rèn)證，搭載聯(lián)發(fā)科 Helio G99 處理器，原裝 45W 充電器。
▲ 標(biāo)簽位置FCC 認(rèn)證信息顯示，該款平板采用了少見(jiàn)的頂部圓角、底部直角造型設(shè)計(jì)，音量鍵位于側(cè)邊。
▲ 產(chǎn)品標(biāo)簽其產(chǎn)品標(biāo)簽除透露型號(hào)為 TB351FU 外，并未透露最終市場(chǎng)定名等其他信息。
國(guó)家 3C 認(rèn)證信息顯示，TB351FU 平板電腦原裝 MC-458 45W 充電器，由摩托羅拉（武漢）移動(dòng)技術(shù)通信有限公司生產(chǎn)。
此外，該平板已獲得工信部無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)，支持 Wi-Fi 和藍(lán)牙，尚不清楚是否會(huì)推出支持 4G 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的版本。
能源之星認(rèn)證顯示，該新款平板電腦采用聯(lián)發(fā)科 Helio G99 處理器與 8GB 內(nèi)存。
IT之家注意到，目前已有網(wǎng)站抓取到了 TB351FU 平板電腦的固件信息，其海外產(chǎn)品名為 Lenovo Tab Plus 2024，搭載 ZUI 16 操作系統(tǒng)，尚不清楚國(guó)內(nèi)產(chǎn)品定名。
言：艦載電子攻擊機(jī)掛載了專用干擾吊艙，通過(guò)阻塞式干擾，瞄準(zhǔn)式干擾和欺騙干擾，為航母攻擊機(jī)群開(kāi)路，干擾敵方的雷達(dá)探測(cè)和通信設(shè)備，目前中美艦載電子攻擊機(jī)差距還是很巨大的。
一：航母電子戰(zhàn)飛機(jī)的重要性
航母編隊(duì)是一個(gè)很龐大的作戰(zhàn)艦隊(duì)，各艘之間的指揮協(xié)調(diào)，對(duì)來(lái)襲目標(biāo)的協(xié)同打擊，探測(cè)監(jiān)視作戰(zhàn)區(qū)域，全部要依賴?yán)走_(dá)等電子手段，如果受到電子干擾，艦隊(duì)無(wú)法進(jìn)行正常的通聯(lián)和協(xié)調(diào)，作戰(zhàn)體系受到破壞，戰(zhàn)斗力就會(huì)大幅降低甚至喪失，因此電子戰(zhàn)就成了中國(guó)海軍航母建設(shè)的重要課題，航母電子戰(zhàn)體系分為預(yù)警系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)和指揮系統(tǒng)，電子戰(zhàn)系統(tǒng)的主要作用是保證己方有序地運(yùn)用電子信息系統(tǒng)進(jìn)行防衛(wèi)和攻擊。
中國(guó)航母編隊(duì)的電子戰(zhàn)系統(tǒng)包括艦載綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)、艦載電子戰(zhàn)援助系統(tǒng)和艦載無(wú)源干擾系統(tǒng)，主要用于偵察敵軍無(wú)線電通信、雷達(dá)等設(shè)備的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)參數(shù)和位置，監(jiān)視敵方武器制導(dǎo)雷達(dá)信號(hào)和頻率變化，判明其活動(dòng)規(guī)律、威脅性質(zhì)、威脅等級(jí)，迷惑和干擾敵方的偵察衛(wèi)星、預(yù)警機(jī)和艦載雷達(dá)，降低敵方反艦導(dǎo)彈的作戰(zhàn)效果，對(duì)突破防區(qū)的來(lái)襲導(dǎo)彈實(shí)施有源和無(wú)源電子干擾，但是軍艦的電子戰(zhàn)系統(tǒng)受距離因素，只能進(jìn)行自衛(wèi)防御。
當(dāng)航母編隊(duì)需要出動(dòng)戰(zhàn)斗機(jī)攻擊對(duì)方時(shí)就無(wú)能為力了，戰(zhàn)斗機(jī)要攻擊對(duì)方，就需要電子戰(zhàn)飛機(jī)干擾壓制敵方搜索雷達(dá)，掩護(hù)作戰(zhàn)飛機(jī)突破敵方艦空導(dǎo)彈和火炮攔截區(qū)，隨著中國(guó)海軍到西太平洋執(zhí)行任務(wù)的頻率將越來(lái)越高，中國(guó)海軍也面臨諸多問(wèn)題，在第一島鏈之內(nèi)，許多潛在敵手擁有預(yù)警機(jī)、先進(jìn)作戰(zhàn)飛機(jī)和現(xiàn)代防空體系，對(duì)中國(guó)航母艦載機(jī)構(gòu)成了嚴(yán)峻的威脅，要突防嚴(yán)密的防御體系，就需要擁有打亂敵方C4ISR系統(tǒng)的艦載電子戰(zhàn)飛機(jī)。
當(dāng)中國(guó)航母突破第一島鏈，就要面對(duì)美國(guó)航母戰(zhàn)斗群的強(qiáng)大威脅，盡管中國(guó)海軍裝備有殲-15戰(zhàn)斗機(jī)、“鷹擊”-21彈道反艦導(dǎo)彈及“鷹擊”-18巡航反艦導(dǎo)彈，但這些遠(yuǎn)程反艦武器要發(fā)揮威力就需要情報(bào)偵察、目標(biāo)定位、電子支援和引導(dǎo)打擊為基礎(chǔ)，在高強(qiáng)度海上沖突中，美國(guó)海軍有一系列電子戰(zhàn)欺騙方法，特別是美國(guó)海軍每一艘航母都有5架EA-18G電子戰(zhàn)飛機(jī)，，具備強(qiáng)大電子戰(zhàn)能力，而中國(guó)航母突破第一島鏈后沒(méi)有一架電子戰(zhàn)飛機(jī)為其提供支援。
二：中國(guó)現(xiàn)在的電子戰(zhàn)飛機(jī)
中國(guó)航母要獨(dú)立遠(yuǎn)海作戰(zhàn)，電子戰(zhàn)能力是一道坎，電子戰(zhàn)在海戰(zhàn)中的作用越來(lái)越大，制海權(quán)的前提是制空權(quán)，而制空權(quán)的前提是制電磁權(quán)，在近海，中國(guó)海軍已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)碾娮討?zhàn)能力，21世紀(jì)初，中國(guó)就以運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)為基礎(chǔ)研制高新-2號(hào)電子偵察機(jī)，只是運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)工作環(huán)境不太理想，2014年又研制了以運(yùn)-9運(yùn)輸機(jī)為基礎(chǔ)研制高新-8號(hào)電子偵察機(jī)，裝備的電子情報(bào)系統(tǒng)可覆蓋1G-18G赫茲范圍內(nèi)的頻率，可識(shí)別與定位地基，艦載雷達(dá)發(fā)射出的信號(hào)。
兩型飛機(jī)主要用于探測(cè)、截獲和監(jiān)聽(tīng)敵方雷達(dá)及通信，初步分析后回傳至后方，沒(méi)有干擾和攻擊敵方雷達(dá)能力，中國(guó)空軍可提供伴隨干擾和防空壓制是殲轟-7電子戰(zhàn)機(jī)，可掛載KG-300、KG-600干擾吊艙干擾對(duì)空搜索雷達(dá)、地空導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達(dá)以及火控雷達(dá)，掩護(hù)攻擊機(jī)機(jī)隊(duì)實(shí)施低空突襲，中國(guó)海軍的殲轟7A掛載的是與美國(guó)AN/ALQ--99電子干擾吊艙類(lèi)似的K/RKL-900大型電子干擾吊艙，但因?yàn)樾阅艿南拗疲摧椛渥鲬?zhàn)能力有限，隨著殲-16多用途戰(zhàn)斗機(jī)的出現(xiàn)，也為新一代專用電子戰(zhàn)機(jī)的研制提供了基礎(chǔ)。
殲-16多用途戰(zhàn)斗機(jī)是中國(guó)在殲-11BS雙座教練機(jī)基礎(chǔ)上研發(fā)的重型、雙座、多用途戰(zhàn)機(jī)，除了氣動(dòng)外形沿用了蘇-30MKK多用途戰(zhàn)斗機(jī)之外，機(jī)體、雷達(dá)、航電、武器、動(dòng)力全部是中國(guó)自己的最新技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的渦扇一10B發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電量為200千瓦，高于于EA-18G電子戰(zhàn)機(jī)的180千瓦，所以干擾吊艙不用像美國(guó)那樣自帶小型渦輪發(fā)電機(jī)，有源相控陣?yán)走_(dá)是殲-20型戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)儲(chǔ)備，具有作用距離遠(yuǎn)、模式多、抗干擾能力強(qiáng)、隱蔽性強(qiáng)等特點(diǎn)，還能將集聚巨大能量的定向干擾波，對(duì)敵方雷達(dá)產(chǎn)生“燒穿效應(yīng)”，數(shù)字化航電系統(tǒng)也達(dá)到了第五代戰(zhàn)機(jī)的水平。
并擁有2.5馬赫最大速度，1500千米作戰(zhàn)半徑和12噸武器掛載能力，完全沒(méi)有蘇-30MKK多用途戰(zhàn)斗機(jī)為了減重不得不廣泛減薄、打孔，導(dǎo)致機(jī)體強(qiáng)度偏低，跨音速飛行時(shí)負(fù)荷顯著增大，最大過(guò)載明顯下降的“跨音速陷阱”現(xiàn)象，殲-16多用途戰(zhàn)斗機(jī)航電遠(yuǎn)輕于俄制航電，航電設(shè)備比蘇-30MKK戰(zhàn)斗機(jī)減少了近900千克，加上鈦合金整體鍛壓成型技術(shù)、大尺寸整體框架成型技術(shù)，機(jī)體框架、低承力框架、垂直尾翼、水平尾翼、機(jī)翼和進(jìn)氣道側(cè)壁板以及部分機(jī)身蒙皮處都大量應(yīng)用了復(fù)合材料，總重量減少了約9%，得以增強(qiáng)機(jī)體結(jié)構(gòu)又維持17.7噸空重的同時(shí)又維持了飛行性能。
殲-16多用途戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)于2011年10月17日首飛，2013年就進(jìn)入空軍服役，在殲-16多用途戰(zhàn)斗機(jī)服役兩年后，殲-16D電子戰(zhàn)機(jī)也在網(wǎng)絡(luò)上曝光，殲-16D電子戰(zhàn)機(jī)與殲-16多用途戰(zhàn)斗機(jī)尺寸基本相同，均是全長(zhǎng)22米，翼展約15米，高6.35米，最大起飛重量35噸，外觀上的差別是取消了前風(fēng)擋前面的光電跟蹤裝置和增加了外側(cè)翼下掛架上的電子偵察吊艙，機(jī)組成員同樣是兩名，前座為飛行員，殲-16多用途戰(zhàn)斗機(jī)后座為武器控制員，殲-16D電子戰(zhàn)機(jī)則是電子戰(zhàn)控制員。
殲-16D電子戰(zhàn)機(jī)的有源相控陣?yán)走_(dá)天線尺寸達(dá)一米，T/R組件數(shù)量達(dá)1900個(gè)，探測(cè)距離達(dá)有400千米，作為大功率干擾發(fā)射機(jī)使用時(shí)具有壓倒性優(yōu)勢(shì)，搭配最大射程145千米的“霹靂”15中距空空導(dǎo)彈，中距空戰(zhàn)性能優(yōu)于美制EA-18G電子戰(zhàn)機(jī)，EA-18G的AN/APG-79有源相控陣?yán)走_(dá)只有天線陣面0.75米，最多能集成了1300個(gè)砷化嫁T/R模塊，探測(cè)距離只有300千米，超低空高速平飛，大載荷機(jī)動(dòng)，盤(pán)旋、筋斗、半滾、翻轉(zhuǎn)等動(dòng)作和輕得多的殲-10戰(zhàn)斗機(jī)沒(méi)什么分別，遠(yuǎn)優(yōu)于EA-18G。
三：殲15D電子戰(zhàn)機(jī)
殲16D電子戰(zhàn)機(jī)的服役使中國(guó)已成為繼美國(guó)之后第2個(gè)擁有先進(jìn)電子戰(zhàn)機(jī)的國(guó)家，使中國(guó)空軍的電子戰(zhàn)和攻勢(shì)防空能力進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代，可強(qiáng)力支撐中國(guó)海軍在的近海制空權(quán)和制海權(quán)爭(zhēng)奪，但因?yàn)楹匠痰南拗疲饔镁嚯x只限于近海，中國(guó)海軍還缺乏一種支撐遠(yuǎn)海獨(dú)立作戰(zhàn)的艦載電子戰(zhàn)飛機(jī)，盡管航母編隊(duì)具備強(qiáng)大的電子戰(zhàn)能力，但只是防御性的，遠(yuǎn)程電磁偵察、干擾和壓制能力仍然是個(gè)空白，依靠水面艦艇的艦載電子戰(zhàn)裝備覆蓋范圍是不可能支撐制空權(quán)爭(zhēng)奪和突破“宙斯盾”之類(lèi)的防空系統(tǒng)的。
2016年，在殲16D電子戰(zhàn)機(jī)首飛一年后，中國(guó)海軍也開(kāi)始研制殲15D艦載電子戰(zhàn)機(jī)，但其平臺(tái)基礎(chǔ)并不是殲16D電子戰(zhàn)機(jī)，而是沒(méi)有投入生產(chǎn)的雙座型殲15S艦載戰(zhàn)斗教練機(jī)，殲15艦載戰(zhàn)斗機(jī)是單座戰(zhàn)斗機(jī)，很難在高威脅的電子對(duì)抗中完成一邊操縱飛機(jī)一邊識(shí)別和處置電子信號(hào)威脅，因此必須設(shè)置專門(mén)的電子戰(zhàn)操作手，殲15S是與殲11BS一樣的雙座戰(zhàn)斗/教練機(jī)，本來(lái)為艦載機(jī)飛行員換裝和訓(xùn)練而設(shè)計(jì)，但海軍沒(méi)有采購(gòu)。
原因是殲15S戰(zhàn)斗/教練機(jī)是在殲-15戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上把單座改裝成雙座，增加了一名飛行員需要換裝較高較長(zhǎng)的雙人座艙蓋，增加250千克的彈射座椅、野外生存器材和飛行員體重，前機(jī)身拉長(zhǎng)的加強(qiáng)材料也會(huì)增加重量150千克，總增重量至少400千克，增加的重量會(huì)加大機(jī)翼翼根的裁荷，進(jìn)而將機(jī)動(dòng)過(guò)載承受能力從.5g下降到7g，機(jī)體壽命也會(huì)有一定程度的縮短，后艙又占據(jù)了主油箱及設(shè)備艙的空間，影響飛機(jī)主油箱的容量，作戰(zhàn)半徑減少了200千米，而且把重型戰(zhàn)斗機(jī)作教練機(jī)使用成本也太高。
但用于改裝電子戰(zhàn)機(jī)反而非常適合，殲15S戰(zhàn)斗/教練機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本身就可以滿足艦載使用要求，又有一定程度的空戰(zhàn)能力和充足的空間安裝電子戰(zhàn)設(shè)備，載彈量和航程也不錯(cuò)，還能簡(jiǎn)化后勤維護(hù)和降低使用成本，另外還殲16D電子戰(zhàn)機(jī)作為參照，付出的開(kāi)發(fā)成本并不大，只是重量會(huì)比殲16D更大大些，飛行性能和機(jī)動(dòng)性也比殲16D稍差，以殲15S戰(zhàn)斗/教練機(jī)為基礎(chǔ)研制電子戰(zhàn)飛機(jī)自然是最選擇。
由于有很多現(xiàn)成產(chǎn)品，殲15D電子戰(zhàn)機(jī)進(jìn)展很快，2018年就研制完成，殲15D電子戰(zhàn)機(jī)沿用了殲16D電子戰(zhàn)機(jī)相同的雷達(dá)及航電，干擾吊艙也是與美國(guó)下一代AN/ALQ--249電子干擾吊艙的設(shè)計(jì)理念相同的RKZ930系列吊艙，內(nèi)置的偵察分系統(tǒng)、主動(dòng)干擾分系統(tǒng)、集群防護(hù)分系統(tǒng)、寬頻無(wú)線電信號(hào)精確存儲(chǔ)模塊及多核計(jì)算機(jī)分系統(tǒng)，兼顧1.2～40千兆赫無(wú)線電偵察、1～4千兆赫主動(dòng)干擾和4～18千兆赫進(jìn)攻性干擾。
翼尖的全頻段戰(zhàn)術(shù)接收機(jī)吊艙整體結(jié)構(gòu)與殲16D沒(méi)有大的區(qū)別，但用一長(zhǎng)條狀整體天線取代原來(lái)的4片獨(dú)立刀狀天線被一長(zhǎng)條狀整體天線，外翼段還設(shè)置了非常少見(jiàn)的翼刀，不過(guò)殲15D原型機(jī)出于簡(jiǎn)化后勤考慮仍然采用俄制AL-31M2發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電量只有70千瓦，電子干擾吊艙可能要降低功率使用，考慮到美軍開(kāi)始普及40千兆赫的毫米波段無(wú)線電，會(huì)有數(shù)百個(gè)信道，想同時(shí)壓制需要更大的功耗，這個(gè)發(fā)電量是不足的，不過(guò)未來(lái)?yè)Q裝渦扇-10B發(fā)動(dòng)機(jī)并不是什么太大的問(wèn)題。
四：中美電子戰(zhàn)機(jī)的差距
殲15D電子戰(zhàn)機(jī)研制成功后，只有原型機(jī)在訓(xùn)練基地進(jìn)行訓(xùn)練，兩艘滑躍型航母都沒(méi)裝備，主要原因還是受載機(jī)數(shù)量限制，可能福建艦用的已經(jīng)生產(chǎn)得差不多，但根據(jù)常理一艘航母也只有5架，就算004.005航母在2030年入役，中國(guó)海軍也不過(guò)15架殲15D電子戰(zhàn)機(jī)，和美軍比還是差距巨大，另一個(gè)問(wèn)題是航母電子戰(zhàn)機(jī)要生成戰(zhàn)斗力需付出比陸基電子戰(zhàn)機(jī)高得多的代價(jià)，航母在離本土遙遠(yuǎn)的海域發(fā)動(dòng)攻擊，考慮的是突然發(fā)起攻擊，一擊必中，作戰(zhàn)流程是預(yù)警機(jī)前出搜索，確定目標(biāo)后通過(guò)戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈傳輸給攻擊編隊(duì)，攻擊編隊(duì)發(fā)起攻擊前的數(shù)分鐘，電子干擾機(jī)開(kāi)始實(shí)施干擾，掩護(hù)攻擊飛機(jī)突防。
這時(shí)需要依據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)在敵方防空武器射程外實(shí)施遠(yuǎn)距離大功率壓制干擾或隨隊(duì)進(jìn)入敵方防空武器射程內(nèi)實(shí)施壓制性和欺騙性干擾，遠(yuǎn)距離干擾主要目的是降低敵方警戒雷達(dá)探測(cè)距離，掩護(hù)攻擊編隊(duì)隱蔽進(jìn)入目標(biāo)區(qū)，隨隊(duì)干擾主要目的是干擾敵方目標(biāo)指示雷達(dá)，制導(dǎo)雷達(dá)、炮瞄雷達(dá)和機(jī)載火控雷達(dá)，掩護(hù)攻擊編隊(duì)進(jìn)入發(fā)射陣位，隨隊(duì)干擾又分為獨(dú)立干擾和編隊(duì)干擾，獨(dú)立干擾就是3~4架電子戰(zhàn)機(jī)在攻擊編隊(duì)一側(cè)干擾，通常不進(jìn)入火力威脅區(qū)。
混合編隊(duì)是每個(gè)攻擊編隊(duì)前方配備1~2架電子戰(zhàn)機(jī)，編隊(duì)呈“品”字型施放主動(dòng)干擾，掩護(hù)作戰(zhàn)編隊(duì)變換航線、改變隊(duì)形、分批合批、進(jìn)入雷達(dá)探測(cè)范圍、通過(guò)防空火力和敵方戰(zhàn)斗機(jī)攔截區(qū)域，直到編隊(duì)離開(kāi)敵方火力打擊范圍為止，除了干擾外，電子干擾機(jī)還會(huì)配備反輻射導(dǎo)彈壓制地面防空火力，目前裝備的是射程可達(dá)100千米的“鷹擊”-91反輻射導(dǎo)彈，但體積、重量過(guò)大，掛載數(shù)量有限，未來(lái)還會(huì)裝備重量只有“鷹擊”-91反輻射導(dǎo)彈60%的CM-102反輻射導(dǎo)彈。
但如何探測(cè)、接收、分析和干擾敵方雷達(dá)信號(hào)對(duì)電子戰(zhàn)飛機(jī)機(jī)組也提出更高的要求，機(jī)組必須先學(xué)會(huì)如何在航母上的起降，再會(huì)空對(duì)地和空對(duì)空對(duì)抗等活命的技能，才能學(xué)如何掌握頻譜作業(yè)要領(lǐng)，捕捉正在發(fā)射電波的輻射源，偵察目標(biāo)周?chē)h(huán)境的安全威脅，計(jì)算應(yīng)當(dāng)飛到什么位置才能在保護(hù)自身安全的同又保持最佳電子攻擊距離，這顯然還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間，現(xiàn)在中國(guó)海軍艦載機(jī)飛行員不過(guò)五六十人，飛殲15D電子戰(zhàn)機(jī)的飛行員可能就幾個(gè)人，而美國(guó)海軍至少有300人，這方面差距就更大了。
五：結(jié)語(yǔ)
有殲15D電子戰(zhàn)機(jī)的保駕，殲-15戰(zhàn)斗機(jī)在高威脅戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境里的生存率可提高25～30倍，的確是中國(guó)海軍急需加強(qiáng)的短板。