車輛信息概覽
本篇介紹的是一款二手奔馳E級 2018款 E 200 L 運動型。具體信息如下：
車型級別：中大型車
具體版本：2018款 E 200 L 運動型
表顯里程：9萬公里
首次上牌日期：2018年1月
上牌地：青島
新車指導價：43.68萬元
二手車報價：21.80萬元
過戶情況：0次
市場行情及價值評估
當前市場上，這款奔馳E級 2018款 E 200 L 運動型的二手車行情大致在22萬至26萬區間。車輛的實際成交價受多種因素影響，包括使用年限、行駛里程以及保養狀況等，其中車況是決定價格的關鍵因素。
用車成本概覽
根據估算，這輛奔馳E級的年均綜合用車成本約為1.5萬元。然而，實際費用可能因個人駕駛習慣和維護方式而有所差異。
車輛配置與安全性能
盡管我們無法提供詳細的檢測報告，但我們可以告訴您，這輛奔馳E級 2018款 E 200 L 運動型配備了無鑰匙啟動、倒車影像、自動駐車、上坡輔助等實用功能。此外，它還擁有穩定的底盤懸掛系統和可靠的剎車系統，確保駕駛過程中的穩定性和安全性。
動力性能
動力方面，該車搭載了一臺2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率為135kW，最大扭矩為300N·m，匹配9擋手自一體變速箱，驅動形式為后驅。這樣的動力組合不僅保證了車輛的平順性和舒適性，也提供了足夠的動力儲備。
駕乘感受與空間
奔馳E級以其寬敞的內部空間和舒適的乘坐體驗著稱。無論是前排還是后排乘客，都能享受到充裕的腿部和頭部空間。同時，車內采用了高品質材料，營造出豪華而溫馨的氛圍。在駕駛過程中，車輛的隔音效果出色，即使在高速行駛時也能保持相對安靜的環境。
總結與建議
總的來說，這輛二手奔馳E級 2018款 E 200 L 運動型在外觀、內飾、配置和性能等方面都表現出色。如果您正在尋找一款既能滿足商務需求又適合家庭使用的豪華中大型轎車，那么這輛車絕對值得考慮。當然，在購買之前，我們建議您對車輛進行全面檢查，并根據自己的實際需求和預算做出明智的選擇。
本文所述的用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考，車況信息需結合車輛實際情況進行綜合參考。
本車相關數據來源于懂車帝網站，僅供參考，具體的車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
今天給大家帶來一輛二手奔馳E級，具體版本是——奔馳E級 2019款 E 260 L 4MATIC。該車2019年4月首次上牌，上牌地為山東青島，表顯里程8.10萬公里，黑色外觀，新車含稅價為48.93萬，二手車報價25.80萬，約有19.08萬的價格差。
一轉眼，這輛車已經陪伴了車主5年多的時間，期間過戶過兩次。對于一款豪華中大型轎車來說，奔馳E級 2019款 E 260 L 4MATIC的表現如何呢？接下來讓我們一起了解一下。
車輛配置與安全
作為一款豪華中大型轎車，奔馳E級 2019款 E 260 L 4MATIC在配置方面自然不會讓人失望。它配備了無鑰匙啟動、定速巡航、倒車影像、自動駐車以及上坡輔助等實用功能。其中，無鑰匙啟動讓駕駛者可以輕松啟動車輛，而倒車影像則為停車提供了極大的便利。此外，12.3寸全液晶屏儀表盤不僅提升了科技感，還讓駕駛者能夠更加直觀地了解車輛狀態。在座椅材質方面，仿皮座椅既保證了舒適性，又易于清潔。同時，單天窗設計也為乘客帶來了更好的采光效果。
動力性能
奔馳E級 2019款 E 260 L 4MATIC搭載了1.5T 184馬力 L4 48V輕混發動機，最大功率達到135kW，最大扭矩為280N·m。與之匹配的是9擋手自一體變速箱，換擋平順且迅速。得益于全時四驅系統的加持，車輛在濕滑路面上也能保持穩定的行駛狀態。官方公布的百公里加速時間為9秒，雖然不算特別出色，但對于日常駕駛來說已經足夠。此外，該車的NEDC綜合油耗為7.2L/100km，相比其他豪華中大型轎車來說，燃油經濟性表現不錯。
駕乘感受與空間
奔馳E級 2019款 E 260 L 4MATIC的車身尺寸為5065x1860x1490mm，軸距為3079mm，這樣的尺寸保證了車內寬敞的空間。無論是前排還是后排乘客，都能享受到舒適的乘坐體驗。此外，多連桿式獨立懸掛系統為車輛提供了良好的減震效果，即使在顛簸路面上行駛，乘客也能感受到平穩舒適的乘坐體驗。
市場行情與用車成本
目前，奔馳E級 2019款 E 260 L 4MATIC的二手車行情大致在25萬至30萬之間，具體價格因車況而異。從保值率的角度來看，這款車的保值率處于適中的水平。用車成本方面，根據估算，這輛車年均綜合用車成本大概在每年1.6萬元左右。當然，實際用車成本會因個人駕駛習慣和使用環境等因素而有所不同。
總的來說，奔馳E級 2019款 E 260 L 4MATIC是一款集豪華、舒適與實用于一體的中大型轎車。它不僅擁有出色的外觀設計和豐富的配置，在動力性能和駕乘感受方面也表現出色。如果您正在尋找一款既能滿足商務需求又能兼顧家庭使用的豪華轎車，那么這款奔馳E級絕對值得您考慮。當然，在購買二手車時，我們建議您親自試駕并仔細檢查車輛狀況，以確保購買到滿意的車型。
綜上所述的用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考，車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
眾網?海報新聞記者 楊淑淇 實習記者 周婉玉 青島報道
新年伊始，二手房成為房地產市場的“熱詞”。
日前，在二手房、新房價格倒掛引發打新熱潮背景下，深圳終于出手了。2021年2月8日，深圳住建局發布《關于建立二手住房成交參考價格發布機制的通知》（以下簡稱《通知》）,宣布正式建立二手住房成交參考價格發布機制, 并以住宅小區為區域網格單元,發布全市3595個住宅小區二手住房成交參考價格。
2021年2月9日下午，深圳市房地產和城市建設發展研究中心副主任王鋒代表深圳官方對這一政策進行進一步解讀。王鋒認為，二手房參考價格政策對深圳樓市的短期影響是有的，接下來二手住房買賣雙方會進入博弈階段，讓賣方更理性，讓買方更了解市場價格，深圳的二手房成交量肯定會下降。但是同時政府也在增加新房的供應。他呼吁購房者不要跟風去買投機炒作嚴重的樓盤，長期看，這個二手房參考價格政策會讓市場趨于理性，有利于剛需購房。
近日，記者就目前的青島二手房市場情況，咨詢了貝殼找房相關工作人員。“青島二手住房目前主要以地段、房屋自身價值、業主估值三個方面來進行定價。”工作人員表示，2021年春節期間，因防疫政策“就地過年”號召以及市場預期處近三年高位，二手房市場熱度高于往年。
對于二手房價格，記者了解到，2020年青島屬于全國二手房下滑比較明顯的城市，目前青島整個的二手房市場的價格還是比較實在的，甚至有的小區價格，實際還是有些偏低的，或者出現價格洼地的效應。青島樓市分析專家張斌向記者介紹道：“青島二手房市場，現在基本上屬于恢復期，而且還沒有恢復到平均水平?？赡苡幸恍狳c小區，比如像浮山后的新房價格過高，帶動了浮山后二手房上漲；但是像世園會、靈山灣、高新區、藍谷等規劃新興板塊，實際上價格回落了20%以上，還是屬于一種價格洼地?！?/p>
另外據了解，青島浮山后片區二手房每平米價格在26000元~33000元，相較于新房30000元起步的價格，差距并不明顯?！岸址楷F在基本上就是在26000元左右，但這個跟學區就有很大的關系，如果是學區的話，基本上30000元起步都是一房難求的?！案∩胶笃瑓^一置業顧問向記者表示。
“深圳發布的二手房價格參考，確實是以往沒有的，對于二手房地產市場來說，這種指導價格的方式具有一定的規范作用?！鼻鄭u樓市分析專家張斌表示，這主要是因為深圳近期的房價漲幅比較快，特別是二手房小區出現了一些業主哄抬房價情況，所以，通過這種指導價格的方式來給市場一個相對規范的標準。但是從實際操作來說意義不大，“因為二手房它不同于商品房，在裝修情況、時間年限帶來的稅費、樓層景觀等是有很大差異的，所以這個指導價也只作參考，中間上下10%，甚至20%都很正常?！睆埍笳f。另在今年這種大背景下，青島二手房市場或將逐步回暖，處于一個相對平穩的狀態，所以說仍然是性價比比較高的一個階段，目前不需要進行市場性的干預。
另據貝殼研究院首席分析師許小樂表示：“一線城市調控政策效果逐步顯現。今年1月下旬，重點城市尤其是一線城市調控密集出臺。調控效果逐漸顯現，市場預期降溫。如上海2月上半月二手房業主調價中漲價占比水平較1月下降4個百分點，深圳周度二手房業主調漲占比在2月以來也呈現持續下降態勢。全年看，預計熱點城市二手房市場熱度低于去年，價格漲幅收窄?！?/p>