我們常常會聽到 “人分三六九等”這樣一句話，但購買家電的時候卻發(fā)現(xiàn)這句話在電飯煲領域也照樣適用，一款電飯煲的價格從百元到千元甚至萬元都有。
看到這些，有些小伙伴一定納悶了，就一個煮飯的小家電怎么能賣到上千甚至上萬，和百元電飯煲比，它到底有什么優(yōu)勢？
所以，今天我們就好好的跟你嘮嘮，為你解開這個困惑！
目前市場上主要是有三個檔次的電飯煲：機械式電飯煲、智能型電飯煲和IH電飯煲。
價格上，機械式電飯煲最便宜，在一、二百元；
智能型電飯煲價格稍微高一點，大約在兩百元到六百元之間；
而IH電飯煲，價格在七、八百元以上，甚至幾千元、上萬元的也有。
跨度如此大的價格，具體有什么區(qū)別呢？
這就體現(xiàn)在加熱方式、加熱速度、功能等多方面。
首先是加熱均勻度，米飯的口感好不好很大程度上取決于這點。上述所說的機械和智能電飯煲，它們采用的都是底盤加熱方式，熱源下方有一塊電熱板，自下而上傳送熱量，自然會出現(xiàn)下方溫度比上方高的現(xiàn)象，所以米飯的受熱不均勻，嘗起來的口感也不太好。
而與前兩者相比，IH與傳統(tǒng)的加熱方式不一樣，IH是采用電磁加熱線圈，實現(xiàn)對鍋內(nèi)膽環(huán)繞立體加熱,使加熱速度更快、米飯受熱更均勻，米飯嘗起來的口感更好。
其次是加熱速度的對比，由于百元電飯煲是以導熱的形式進行加熱，一方面存在導熱效率的限制，功率不如 IH 電飯煲來得大，IH電飯煲的功率一般都超過了1000W，加上獨有的“微壓閥”使IH鍋兼有類似高壓鍋的功能，從而使烹飪壓力始終高于一個標準大氣壓，因此也提升了鍋內(nèi)水的沸點，實現(xiàn)100度以上高溫烹飪，加熱非常快。
另一方面，以導熱的形式進行加熱還存在熱量流失的情況，熱量傳遞的速度也不如 IH 電飯煲。
第三點就是有關功能和便捷性的問題，電熱盤式電飯煲它的功能會比較單一簡單，只能解決掉日常基礎的生活需求，不能達到人們更加豐富的需求變化。而在這方面上，IH電飯煲它都是通過微電腦控制，單從米飯的蒸煮模式上就可以分為標準煮、精煮和快速煮3種。除了可以煮飯煲湯之外，還能做各種美味佳肴。
節(jié)能方面也可以用來比較，在實際使用過程中，普通電飯鍋耗時久，所以相對用電量大，而IH電飯煲快速升溫、火力均勻，因此比普通加熱更節(jié)能。
說了這么多，相信大家已經(jīng)知道為什么一個電飯煲都有如此大的價格差距，千元價位的電飯煲相比于百元產(chǎn)品，優(yōu)秀的不僅僅在米飯的口感，還體現(xiàn)在使用便攜性、節(jié)能等多方面。
*聲明：知電精選產(chǎn)品均由知電按照嚴格標準獨立選擇，不含任何商業(yè)軟性植入
- 知電精選0018號推薦 -
推薦理由：IH剛火加熱，米飯受熱更為均勻，土鍋內(nèi)膽可以模仿古法進行炊煮，做出的米飯不僅聞著香吃著也香。
米飯顆粒分明、飽滿Q彈，不粘鍋也十分容易清洗。13種炊煮的模式可供選擇，快煮僅需17分鐘，保溫長達24小時。
- 知電精選0681號推薦 -
推薦理由：此次米家壓力IH電飯煲采用成本更高的灰鑄鐵材質(zhì)內(nèi)膽，經(jīng)過5大步驟69道工序最終成形，具有導磁率更高、加熱效果更好、蓄熱時間更長的特性，使米飯在燜飯過程中內(nèi)部水分不易流失。
還將電飯煲內(nèi)壓力精準的控制到1.2倍大氣壓，與此對應水的沸點剛好為105℃，能使得米飯彈力、粘力、香味達到最佳。
幾年，人們生活水平不斷提高，對于品質(zhì)生活有了更高要求，之前在我們看來一些非常奢侈的家電產(chǎn)品也已經(jīng)逐漸走進我們的生活，而洗碗機就是一個典型的代表。
洗碗機，這個一度被大多數(shù)人認為是高價低能的“代名詞”，目前正以穩(wěn)定的市場增量在完成它的華麗逆襲。根據(jù)奧維網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示2018年1月-4月洗碗機線下銷量為42000臺，同比增長4100臺，銷售額度從2017年的2.23億增長到2018年的2.5億。2018年1月-4月洗碗機線上銷量為48600臺，同比增長6600臺，銷售額度從2017年的2.6億增長到2018年的2.85億。
由此可見，作為消費升級和品質(zhì)生活的代表，洗碗機正在加速普及。市場火爆的同時，問題也隨之而來，洗碗機真的有用嗎？它真能洗干凈餐具嗎？對比傳統(tǒng)洗碗方式它又好在哪？
·洗碗機到底好不好用？
從洗碗機剛進入中國市場開始，質(zhì)疑的聲音就沒有中斷過。所謂“無風不起浪”，一切質(zhì)疑都是有原因的，這得從洗碗機被發(fā)明出來時說起。1929年，德國米勒（Miele）公司制造出歐洲第一臺電動家用洗碗機，從那之后，洗碗機一直都是歐美國家的專屬產(chǎn)品。直到上世紀90年代，洗碗機才開始進入中國。
在洗碗機剛進入中國市場時，這些洋貨明顯“水土不服”，國外品牌的洗碗機無法應付中國廚房的“煎，炒，烹，炸，燉”。同時，各大國產(chǎn)廠商為了爭奪市場，也曾出現(xiàn)過大規(guī)模的不正當競爭，這直接造成了一批不迎合剛需，漏洞百出的產(chǎn)品走向市場，洗碗機的各種負面新聞也在那時達到了頂峰，也是從那時起，洗碗機從高大上的“洋貨”一下子變成了過街老鼠，這種情況持續(xù)了近10年。
進入21世紀，國外品牌已經(jīng)意識到了要“對癥下藥”，紛紛根據(jù)中國市場改進自家產(chǎn)品，而國內(nèi)品牌也意識到了一味的走捷徑并不能開拓市場，只有切中用戶的痛點才能走得長遠，于是開始借助本土優(yōu)勢研究最適合中國家庭的洗碗機。
現(xiàn)如今，經(jīng)過在中國市場二十多年的發(fā)展，洗碗機產(chǎn)品已逐漸走向成熟，除了從外國傳入的嵌入式洗碗機，還應運而生了臺面式洗碗機和水槽式洗碗機。
洗碗機清洗內(nèi)部展示
判斷一臺洗碗機好不好用主要看它能否將餐具洗干凈。目前洗碗機的清洗方式有噴淋式和超聲波式兩種，超聲波式是近幾年才發(fā)展起來的，只有少數(shù)幾個品牌在做，超聲波式洗碗機目前主要應用于商用，主流的噴淋式洗碗機經(jīng)過幾十年的發(fā)展和不斷的技術改進，能夠承擔對多種類，多數(shù)量餐具的清洗，并且清洗效果非常不錯。
清洗前的餐具
之前ZOL實測過多款洗碗機，面對日常生活中的餐具污漬它們能夠做到輕松應對。而且我們也曾做過較暴力的清潔測試，即用微波爐將污漬加熱，使它們失去水分，牢牢的干結在餐具上，在這樣的情況下將餐具放進洗碗機中去清洗，這樣的污漬狀態(tài)對于手洗來說已經(jīng)相當麻煩了，但經(jīng)過我們的實測幾乎每一款洗碗機都是能夠輕松祛除這些污漬的。
清洗后的餐具
洗凈效果對比
看過我們上面的實拍畫面，相信大家對洗碗機的去污能力已經(jīng)毋庸置疑了，那為什么洗碗機能夠?qū)崿F(xiàn)對餐具的高效潔凈呢？首先對比手洗，洗碗機的所有工作程序都是電腦控制的，可以將其理解為洗衣機在洗衣服，只不過不同的是，用戶將碗碟和洗滌劑裝入洗碗機，其他的事情都可以交給洗碗機完成。工作原理上，洗碗機通過循環(huán)管路和噴淋系統(tǒng)將熱水和洗碗機專用洗滌劑不斷沖刷到餐具表面，這樣的高壓水柱可以理解為，洗車時高壓水槍噴射出加熱過的水柱，同時輔佐專用的洗碗液、洗滌劑，能夠從物理層面和化學層面雙重清洗餐具，對比手洗，這樣的清洗方式自然事半功倍。
所以，洗碗機洗不干凈餐具這種質(zhì)疑肯定是不成立的，無論從理論上還是從實際測試上，洗碗機都有著手洗無法比擬的清潔力和效率，而且洗碗機從6套、8套、12套、12+1套有多種不同的洗滌數(shù)量類別，不管是“單身貴族”還是“四世同堂”，都能找到適合的洗碗機類型。至此，對于“洗碗機好不好用”這個問題，我們已經(jīng)給出了答案——洗碗機好用！
·洗碗機既然好用，為什么用的人很少？
既然洗碗機可以輕松將餐具洗干凈，為什么還有很多人不用呢？為了尋找答案，筆者采訪了幾名同事，聽聽他們怎么說。
1）價格是影響人們購買的重要原因
同事A表示：“我也知道洗碗機好，但價格有點貴，感覺廚房小家電動輒超越洗衣機、電視的大價錢不太值。”筆者問了一圈人，80%未購買洗碗機的人表示是因為貴才沒買。
所謂“物以稀為貴”，洗碗機之所以貴的原因之一是市場還沒完全打開。當洗碗機像洗衣機一樣普及的時候，價格勢必會下降。
根據(jù)奧維云網(wǎng)（AVC）線上監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2018年5月28日-6月24日線上洗碗機零售額為3.4億元，同比大幅增長61.5%，水槽式與抽屜式洗碗機滲透率進一步提升。洗碗機TOP 5機型均價4899元，試想如果洗碗機均價減半，市場必將進一步打開。
由于市場需求量還不夠高、需求彈性大，在這種情況下再考慮林林總總的成本，一般30%左右的利潤率才能維持產(chǎn)品線的正常運轉。
除此之外，洗碗機是一種技術含量很高的產(chǎn)品。洗碗機的工作原理主要分為三個部分：升溫主洗-漂洗-烘干，通過噴淋系統(tǒng)將碗碟沖洗干凈，然后過濾系統(tǒng)排出食物殘渣，最后通過烘干系統(tǒng)蒸發(fā)餐具上的水分。那么這個過程難點在哪里呢？關鍵就在于怎樣用最少的水和電，達到最干凈的洗滌效果。
研發(fā)工程師不僅設計噴淋，還要設計管路，程序調(diào)試以及和洗滌劑的配合。在洗滌的過程中，水壓的大小、水流的速度、沖射的角度、碗架的結構等等力學和機械方面的設計，都需要研發(fā)工程師一遍一遍的調(diào)試來找到最佳的參數(shù)，其中的技術含量不容小覷。
最后是產(chǎn)品本身的成本和推廣費用。洗碗機屬于高頻使用產(chǎn)品，由于其獨特的工作方式，用料需要耐高溫、耐高壓、耐沖淋、耐腐蝕，產(chǎn)品本身的成本和技術研發(fā)費用是一筆不小的開支，后期推廣就更不用說了。正是由于消費者對洗碗機不夠了解，才會覺得它賣的比較貴。
2）費水費電是人們購買前最擔心的
同事B表示：“我本來打算購買洗碗機，但一聽到它費水費電就猶豫了。”費水費電一直是人們對于洗碗機的刻板印象，但真的是這樣么？
整個過程用水約11升
實踐是檢驗真理的唯一標準，我們用一臺洗碗機清洗6套餐具，加好洗碗鹽和洗碗粉后開啟標準模式，清洗完成后，我們測量其實際的用水量僅為11L。11L是什么樣的概念呢？形象化來描述就是相當于6瓶大瓶可樂的量。如果選擇快洗模式，用水量會更少一些。
反觀手洗，相信有不少人洗碗是從來不關水龍頭的，基本是自然出水狀態(tài)，這樣其實才是最浪費水的。我們粗略估算了一下，用這樣的方式清洗6套餐具耗水30L，大約是洗碗機耗水的3倍。如果是選擇先浸泡集中清洗，再換一盆水進行一次漂洗，這種方式和洗碗機耗水量差不多，但你別忘了，手洗不能烘干，而且一日三餐過后都需要重復此步驟，這樣一天的總用水量對比洗碗機來說其實并不少。而洗碗機的進水量是微電腦來控制的，能夠精確的控制水量，并且洗碗機可以將一天的餐具匯總來洗，但如果是將餐具匯總手洗的話，對于已經(jīng)凝固的頑漬，需要更多水量那是必然的。
整個過程共耗電0.75度
由此看來，機洗比手洗省水是毋庸置疑的，那么是不是費電呢？本次清洗一共用了0.75度電，按照北京地區(qū)的電費標準0.48元/度來算，花費了0.36元。但別忘了我們使用的是標準模式，如果用快洗耗電會更低。雖然手洗不費電，但每天花3毛錢電費省去自己洗碗，這筆賬怎么算都劃算吧？
3）洗碗機的洗碗時間長影響選購
同事C是個急性子，她表示：“手洗10來分鐘就能搞定的活，用洗碗機得一兩個小時，這時間未免也太長了吧？”
很多朋友對洗碗機清洗時間有誤解，洗碗機洗碗的時間并不都是一樣的，不同品牌、使用不同的程序洗碗時間各不相同，從15分鐘到100分鐘不等。如果餐具不是很臟、不是很多可以選擇快洗，十幾二十分鐘就搞定了。
并不否認用洗碗機清洗比手洗費時，但需要指出的是，手洗需要固定一個人來在水龍頭下完成作業(yè)，而洗碗機不會占用用戶的其他時間，只需要把餐具放進洗碗機擺好就可以了，其他的清洗、烘干洗碗機會自動完成。從把餐具放進洗碗機到洗碗機提示取走餐具的這段時間，用戶的時間都是可自由支配的，所以洗滌時間的長短并不影響用戶做其他事，這樣看來反倒是省時省力了。
4）餐具擺放耗時的問題還沒有解決辦法
作為懶人的代表，同事D表示：“洗衣機直接把衣服扔里面就行了，洗碗機還得先擺放好，有這時間為何不直接洗掉？而且還有一大堆按鍵選擇，太復雜。”
不同餐具有專門位置擺放
洗碗機開發(fā)出來就是要為消費者省事省心的，這點若不能做到自然也是違背其初衷的。但是很遺憾，目前沒有任何一家洗碗機廠商能夠解決餐具擺放耗時的問題，或許未來在AI的幫助下這一槽點能得到很好的解決。實際上擺放餐具并不耗時，僅需一分鐘即可，因為洗碗機內(nèi)部都有對應的架子，而且對于中國人獨有的一些餐具，比如筷子、深碗、砂鍋等，如今各個廠家也基本都設置了專門的區(qū)域來擺放，可以說非常的省心。
另外，洗碗機的操作程序并不復雜，都有預設的程序設定，一鍵即可完成所有。如今隨著觸屏化交互的興起，洗碗機基本上都標配了觸控按鍵，相應的功能也更加完善。
小結：通過以上分析不難看出，消費者確實對洗碗機的認知有一些誤解，比如說費水費電，但同時我們也不能否認洗碗機行業(yè)確實存在一些問題，比如說價格太貴、餐具擺放耗時等，這些問題只有當洗碗機市場進一步擴大、技術進一步完善后便會得到很好的解決。
·洗碗機到底怎么選？先搞清楚它的分類
據(jù)統(tǒng)計，目前京東商城上洗碗機品牌有近70個、產(chǎn)品多達1000+，面對如此琳瑯滿目的產(chǎn)品，作為普通消費者該作何選擇呢？
為了挑選到最適合自己家的洗碗機，我們首先要搞清楚洗碗機的分類。按結構進行劃分，洗碗機可以劃分為：小型臺式、嵌入式、臺嵌兩用式、獨立式、抽屜式和水槽式。
小型臺式洗碗機
小型臺式洗碗機體積小巧，能夠直接擺放在臺面上，產(chǎn)品的容積相對比較小，大多數(shù)在4-6套左右，適合小戶人家或單身貴族使用。臺式洗碗機價格也相對便宜，從接近2000元起，到4000元以上都有涵蓋。
不過這種臺式洗碗機在體驗上相對差一些，因為是放在臺面上的，會比較明顯地占用廚房臺面的空間，同時會因為整體套數(shù)比較少，面對較多的餐具時，可能需要進行多次清洗，而且無法清洗鍋這種大型器具。畢竟這種產(chǎn)品主打的是節(jié)省空間，提供的是一種入門級體驗，算是吸引用戶的一種教育型產(chǎn)品。
嵌入式洗碗機
嵌入式洗碗機可以算是我們最為熟悉的產(chǎn)品，各種電視電影中、開放式的廚房、墻面中總會找到嵌入式洗碗機的身影。嵌入式洗碗機容量大，通常在10套以上，產(chǎn)品價格從3千元左右到數(shù)萬元都有涵蓋，功能也有很大區(qū)別。
這種結構的洗碗機最初是專為歐美家庭設計的，他們的廚房相對較大，有足夠的空間嵌入洗碗機，并且因為使用了嵌入結構，所以整體外觀非常好看，但同時也因為需要改造櫥柜，造成了這種產(chǎn)品在中國這個新興市場增長的非常緩慢。
臺嵌兩用式洗碗機
臺嵌兩用式洗碗機顧名思義就是既能擺放在臺面上獨立使用、又能進行嵌入式安裝的洗碗機。作為上述兩種洗碗機的合體，臺嵌兩用式洗碗機通常是方方正正的，容量也介于二者之間，通常容量為6套餐具，適合小兩口或一家三口使用，主流價格在2000-5000之間。
獨立式洗碗機
獨立式洗碗機是專門針對已經(jīng)完成裝修的家庭打造的。可以理解為把嵌入式加了一層精美的外殼，可以隨意擺放在任何位置。獨立式洗碗機容量大，多在10套以上，可以清洗炒鍋、飯鍋等大型器具，適合大戶人家使用，價格方面和嵌入式也差不太多。值得一提的是，大多數(shù)獨立式洗碗機都可以進行嵌入式處理。
抽屜式洗碗機
抽屜式洗碗機也是嵌入到櫥柜中使用，使用時可以像抽屜一樣抽出來，是洗碗機的一個新品類。相比傳統(tǒng)嵌入式洗碗機，抽屜式洗碗機省去了彎腰擺放餐具的麻煩，使用起來很輕松。這種洗碗機容量通常在6-8套之間，適合一家三口、四口使用，價格從三千到近萬元不等。
水槽式洗碗機
水槽式洗碗機為洗碗機的新興品類，將水槽與洗碗機功能結合起來，大小與廚房的水槽一致的，可以完全替代水槽，一般可容納6套餐具，稍大的碗碟也能放下，將水槽與洗碗機功能融為一體，加入了超聲波清洗技術，除了能洗碗，還能清洗蔬果海鮮，實現(xiàn)多種功能。這種產(chǎn)品屬于中高端產(chǎn)品，價格大概在6千到1萬2千元左右。
小結：簡言之，正在裝修的朋友首選嵌入式、抽屜式或水槽式洗碗機，人多選嵌入式、人口適中或偏少可以選擇抽屜式或水槽式；對于已經(jīng)裝修好的的家庭，人少選小型臺式、人口適中選臺嵌兩用式，人多選獨立式。
·到底哪種適合你？
除了洗碗機的類型，消費者在選購洗碗機時最關注的莫過于品牌了。上文已提到，僅京東的洗碗機品牌就有近70個，但真正做出聲量、被消費者熟知的品牌卻屈指可數(shù)。消費者比較熟悉的國外品牌有西門子、博世、松下等，國內(nèi)品牌則有方太、美的、海爾、老板等。
京東銷量前十的洗碗機
從京東銷量前十的洗碗機數(shù)據(jù)來看，西門子占據(jù)6個席位，是當之無愧的銷量冠軍，美的占據(jù)3個席位，方太占據(jù)一個席位。而在這前十名中，有6臺是嵌入式洗碗機、3臺獨立式洗碗機（1臺臺式、2臺柜式）和1臺水槽式洗碗機。由此可見，西門子在洗碗機市場中的地位是很難撼動的，大多數(shù)消費者還是偏愛傳統(tǒng)的嵌入式洗碗機，也就是說，新裝修的房子多會考慮安裝洗碗機。
價格方面，銷量前十名洗碗機均價5469元，最便宜的是一款西門子臺式洗碗機，售價3499元，最貴的是一款方太水槽式洗碗機，售價8999元。可以看出，雖然洗碗機價格比前幾年降了一些，但相比其他家電產(chǎn)品價格還處于中等偏上水平。
筆者為大家推薦幾款洗碗機，大家根據(jù)適合安裝的類型和家庭人數(shù)進行相應的選擇即可。
1）小型臺式洗碗機推薦：
松下臺式洗碗機NP-TR1HECN
推薦理由：外形小巧，安裝簡單，臺上擺放，使用無需彎腰；兩層碗籃、可拆卸設計；能滿足5人用量（約6套），適合小家庭使用。我們之前測試過這款洗碗機，綜合表現(xiàn)優(yōu)異，大家可以點擊查看【安裝便捷高效潔凈松下TR1臺式洗碗機深度評測】。【】
天到了，天氣越來越炎熱了，大家開車上路基本上都會開啟空調(diào)。同時夏季也是汽車空調(diào)故障的高發(fā)期，最常見的就是空調(diào)不制冷、制冷量不足、空調(diào)異味等，給我們的日常用車帶來不小的困擾。那么汽車空調(diào)系統(tǒng)為什么能制冷呢？它的結構和工作原理又是怎樣的呢？常見的故障又該如何解決呢？下面我們來探討一下這些問題。
所謂的汽車空調(diào)系統(tǒng)，是指能夠?qū)噹麅?nèi)空氣的溫度、濕度、氣流速度、空氣潔凈度等進行調(diào)節(jié)的裝置，目的是為車內(nèi)乘員創(chuàng)造清新舒適的乘車環(huán)境。它的作用并不單單是制冷，還包括制熱（暖風）、對車內(nèi)空氣換氣與凈化、控制車內(nèi)空氣的濕度等，理想的汽車空調(diào)系統(tǒng)可以把車內(nèi)溫度控制在20～28℃之間、相對濕度控制在50～70％之間，這是人體感覺最舒適的溫度和濕度范圍。因此汽車空調(diào)系統(tǒng)在結構上包括制冷裝置、加熱裝置、空氣調(diào)節(jié)裝置和控制裝置四部分。現(xiàn)在的汽車廣泛采用的是冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)，其布置型式是將蒸發(fā)器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調(diào)器總成。
我們通常所說的“汽車空調(diào)”一般都是單指汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷裝置，它也是汽車空調(diào)系統(tǒng)中結構和原理最復雜、同時也是故障率最高的裝置。它主要由空調(diào)壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、儲液干燥過濾器（汽液分離器）、膨脹閥（節(jié)流閥）、電子控制系統(tǒng)、風量分配系統(tǒng)、制冷劑、冷凍潤滑油、空調(diào)管路等部分組成，下面分別來說說它們的結構和工作原理。
1、空調(diào)壓縮機：空調(diào)壓縮機是汽車空調(diào)系統(tǒng)的動力源，它的作用是維持制冷劑在制冷系統(tǒng)中以一定的壓力循環(huán)流動，它吸入來自蒸發(fā)器的低溫、低壓制冷劑蒸汽，將其壓縮后使其壓力和溫度升高，并將其送往冷凝器散熱降溫降壓。
汽車空調(diào)系統(tǒng)使用的空調(diào)壓縮機一般都是軸向柱塞泵，可以分為定量泵和變量泵兩種類型，它們的主要區(qū)別就是驅(qū)動柱塞的斜盤角度是否可變：定量泵的斜盤角度是固定的，每一個循環(huán)壓縮的制冷劑量都是一樣的，只要它啟動，消耗的功率就是固定不變的；變量泵的斜盤角度是可以隨著空調(diào)系統(tǒng)的負荷變化而變化：空調(diào)系統(tǒng)負荷大，斜盤傾斜角度大，每一循環(huán)壓縮的制冷劑量也多，空調(diào)制冷量也大，消耗的功率也多；反之，空調(diào)系統(tǒng)負荷小，斜盤傾斜角度小，每一循環(huán)壓縮的制冷劑量也少，空調(diào)制冷量也小，消耗的功率也少。
空調(diào)壓縮機的驅(qū)動一般都是由發(fā)動機通過皮帶驅(qū)動。在壓縮機的頭部有一個電磁離合器，當它通電后，離合器吸合，將壓縮機驅(qū)動軸與皮帶輪結合在一起，帶動壓縮機中的斜盤轉動，使柱塞往復運動吸入和壓縮制冷劑，使其在系統(tǒng)中循環(huán)流動。定排量的空調(diào)壓縮機工作時間歇式的，由電磁離合器來控制它的工作時間；而變排量的空調(diào)壓縮機工作時連續(xù)式的，只要空調(diào)系統(tǒng)開啟，它的電磁離合器始終是吸合的，通過改變排量來調(diào)整空調(diào)系統(tǒng)的負荷。相對來說，變排量空調(diào)壓縮機工作平順性更好，負荷可以連續(xù)調(diào)整，節(jié)能效果也更好，所以在比較高級的車型使用的自動空調(diào)系統(tǒng)中一般都使用變排量壓縮機。
2、冷凝器：冷凝器的作用是把空調(diào)壓縮機排出的高溫、高壓的氣態(tài)制冷劑，通過冷凝器將熱量散發(fā)到車外的空氣中，從而使高溫、高壓的氣態(tài)制冷劑冷凝成較高溫度的高壓液體。它一般安裝在發(fā)動機水箱前部，與發(fā)動機冷卻水箱共用冷卻風扇，在結構上有管片式、管帶式和平行流式三種。
3、蒸發(fā)器：蒸發(fā)器的作用是將經(jīng)過節(jié)流降壓后的液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)沸騰汽化，吸收蒸發(fā)器表面的周圍空氣的熱量而降溫，風機再將冷風吹到車廂內(nèi)，達到降溫的目的。蒸發(fā)器一般安裝的駕駛室工作臺內(nèi)部，在結構上有管片式、管帶式和層疊式三種。
冷凝器和蒸發(fā)器統(tǒng)稱為汽車空調(diào)系統(tǒng)的熱交換器，蒸發(fā)器負責把車內(nèi)的熱量置換出來，冷凝器負責把這些熱量散發(fā)到車外去。它們的性能好壞直接影響汽車空調(diào)的制冷性能，對它們的要求是散熱速度快、散熱量大、效率高、占據(jù)的空間小，因此保持它們表面的清潔是特別重要的。有很多車空調(diào)制冷不良就是由于這兩個裝置表面臟污、散熱不良造成的，因此及時清理冷凝器和水箱外的雜質(zhì)是保證空調(diào)系統(tǒng)正常工作的重要保證。
4、膨脹閥（節(jié)流閥）：現(xiàn)在汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)有兩種型式，分別稱為膨脹閥式和孔管式（又叫節(jié)流閥式），它們的主要區(qū)別就是節(jié)流膨脹機構的不同。膨脹閥又稱為熱力膨脹閥，它安裝在蒸發(fā)器的前方，它的主要作用一是節(jié)流，使高溫高壓的液態(tài)制冷劑通過膨脹閥節(jié)流后體積變大，制冷劑的壓力和溫度急劇下降；二是自動調(diào)節(jié)制冷劑的流量，使進入蒸發(fā)器的制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)正好蒸發(fā)完成。根據(jù)控制原理的不同，可以分為內(nèi)平衡式和外平衡式兩種。
節(jié)流閥的作用與膨脹閥類似，也是利用節(jié)流作用使高溫高壓的液態(tài)制冷劑節(jié)流后體積變大，制冷劑的壓力和溫度急劇下降的同時吸收大量的熱量，從而達到降溫的目的。它與膨脹閥的區(qū)別是不能根據(jù)工況的變化調(diào)節(jié)制冷劑的流量，它的優(yōu)點是結構簡單，成本低，可靠性高，節(jié)能環(huán)保，因此很多美系和日系的車型都采用了這種節(jié)流方式。但是這種方式必須在蒸發(fā)器和壓縮機之間設置氣液分離器，使未蒸發(fā)完的液態(tài)制冷劑分離出來，防止對空調(diào)壓縮機造成液體沖擊，從而保證壓縮機的安全運行。
5、儲液干燥過濾器（汽液分離器）：儲液干燥過濾器一般和冷凝器組裝在一起，用來臨時存儲冷凝器液化的制冷劑并進行干燥和過濾處理，使制冷劑保持干燥、潔凈，防止系統(tǒng)中的雜質(zhì)、臟物等堵塞過濾網(wǎng)和膨脹閥、劃傷空調(diào)壓縮機氣缸壁、柱塞和軸承，防止制冷劑中的水分凍結堵塞膨脹閥。一般儲液干燥過濾器用于膨脹閥式制冷系統(tǒng)中。而汽液分離器一般用于節(jié)流閥式制冷系統(tǒng)中，它的作用與儲液干燥過濾器類似，也具有過濾與干燥制冷劑的作用，區(qū)別主要是儲液干燥過濾器一般安裝在冷凝器的后方，而汽液分離器一般安裝在空調(diào)壓縮機的前方，吸收制冷劑中的液體制冷劑，防止對空調(diào)壓縮機造成液體沖擊。
6、電子控制系統(tǒng)：為了使汽車空調(diào)系統(tǒng)能夠正常工作，維持車廂內(nèi)合適的溫度和濕度，在系統(tǒng)中需要有一系列的控制元件和調(diào)節(jié)執(zhí)行裝置，主要有溫度控制器、高低壓開關、過熱保護開關、空調(diào)放大器、空調(diào)繼電器、車內(nèi)外溫度傳感器、風門伺服電機等等。現(xiàn)在汽車上的空調(diào)控制系統(tǒng)已經(jīng)逐漸由手動空調(diào)發(fā)展為自動空調(diào)，普遍采用微電腦自動控制。
根據(jù)電子控制系統(tǒng)的復雜程度，汽車空調(diào)系統(tǒng)大致可以分為手動空調(diào)和自動空調(diào)兩種。手動空調(diào)只能手動對冷/熱風的溫度和風量進行粗略的分級調(diào)節(jié)，不能設定車內(nèi)空調(diào)的具體溫度。而自動空調(diào)可以根據(jù)駕駛員設定的溫度和運行模式，控制單元根據(jù)環(huán)境溫度，設置溫度，蒸發(fā)箱出口溫度和駕駛條件等信息以及各種傳感器輸入的信號，對送風溫度和送風速度及時地進行調(diào)整，使車內(nèi)的空氣環(huán)境保持最佳狀態(tài)。另外自動空調(diào)還有自檢裝置，可以自動發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)中的故障隱患并以故障碼的方式報告給駕駛員。
7、風量分配系統(tǒng)：風量分配系統(tǒng)又稱為汽車空調(diào)系統(tǒng)的空氣調(diào)節(jié)裝置，主要包括鼓風機轉速調(diào)節(jié)、空氣的內(nèi)外循環(huán)模式調(diào)節(jié)、空氣的溫濕度調(diào)節(jié)、出風模式的調(diào)節(jié)等等，空氣調(diào)節(jié)裝置主要部件有鼓風機、內(nèi)外循環(huán)控制閥門、溫度調(diào)節(jié)閥、風道調(diào)節(jié)閥、空調(diào)濾芯等，控制方式有拉線式和電機驅(qū)動式兩種（現(xiàn)在采用電機驅(qū)動式的較多），它們與空調(diào)控制面板上的開關一一對應，控制空氣的流動方向和出風量等。
8、制冷劑：制冷劑又稱做制冷工質(zhì)，它是制冷系統(tǒng)中完成制冷循環(huán)的工作介質(zhì)。制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸取被冷卻對象的熱量蒸發(fā)成低壓蒸氣后，被壓縮機壓縮為高壓蒸氣，在冷凝器內(nèi)將熱量傳遞給冷卻介質(zhì)（如空氣或水）而被冷凝成液體，然后被節(jié)流降壓后重新回到蒸發(fā)器，進行連續(xù)制冷。所以制冷劑是制冷裝置完成能量交換的重要載體，制冷劑的特性對汽車空調(diào)系統(tǒng)的性能起著非常重要的作用。現(xiàn)在汽車空調(diào)中常用的制冷劑是R134a，它是一種環(huán)保型的制冷劑，制冷效果不如R12（氟利昂），但是不會破壞臭氧層。
9、冷凍潤滑油：空調(diào)壓縮機所使用的潤滑油被稱為冷凍潤滑油或冷凍機油，它是一種在高低溫工況下都鞥正常工作的特殊潤滑油，它的主要作用一是潤滑空調(diào)壓縮機軸承、活塞等零部件表面，以減少運轉阻力和磨損，降低功率損耗，延長零部件的使用壽命；二是具有冷卻的作用，幾乎是帶走運動表面摩擦產(chǎn)生的熱量，防止壓縮機溫度過高損壞；三是可以滲入到各摩擦表面形成油封，起到阻止制冷劑泄漏的作用；四是降低壓縮機運轉噪音，不斷沖洗摩擦表面，帶走磨屑，減少摩擦件的磨損。
10、空調(diào)管路：空調(diào)管路的作用是把空調(diào)系統(tǒng)中的各零部件柔性的連接在一起，使其組成一個密閉的系統(tǒng)，并能承受一定的振動和沖擊。要求它有良好的密封性能和一定的抗壓能力，并且與制冷劑和冷凍潤滑油相兼容，不會發(fā)生化學反應而腐蝕或泄露。
以上就是汽車空調(diào)系統(tǒng)中主要的元器件，那么這些元件是如何組合在一起并且運行制冷的呢？
上述這些元件組成了一個封閉的系統(tǒng)，在其中充滿了制冷劑，制冷劑在空調(diào)壓縮機的作用下循環(huán)流動，在發(fā)動機艙的冷凝器內(nèi)由氣態(tài)液化為液態(tài)，放出熱量；而在車內(nèi)由液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài)，吸收熱量，從而降低車內(nèi)的溫度。上述過程周而復始的進行，使車內(nèi)的溫度逐漸降低，直到達到設定的溫度后，空調(diào)壓縮機停止工作，制冷劑不再流動，空調(diào)系統(tǒng)停止制冷；當車內(nèi)溫度升高后，空調(diào)壓縮機又重新結合，恢復制冷。這個過程反復進行，把車內(nèi)溫度維持在設定的范圍內(nèi)。這就是汽車空調(diào)系統(tǒng)的基本制冷原理。
在這個系統(tǒng)中，以膨脹閥為界，膨脹閥之前（壓縮機－冷凝器－儲液干燥過濾器－膨脹閥）的制冷劑呈高溫高壓狀態(tài)，稱為高壓側，相應的管道稱為高壓管；膨脹閥之后（膨脹閥－蒸發(fā)器－壓縮機）的制冷劑呈低溫低壓狀態(tài)，稱為低壓側，相應的管道稱為低壓管。我們在車上可以用手來試探這些管路的溫度，從而判斷空調(diào)系統(tǒng)工作是否正常。
汽車空調(diào)系統(tǒng)最常見的故障就是不制冷或制冷不良，最主要的故障原因是制冷劑不足。一般運行時間較長的車輛，都會由于系統(tǒng)泄漏而導致制冷劑不足，或者由于管路破損導致制冷劑泄漏，而控制系統(tǒng)或壓縮機故障比較少見。還有一種較常見的現(xiàn)象是汽車低速空調(diào)不涼而高速制冷正常，這種情況一般都是冷凝器臟污導致的，只要清洗冷凝器外表面就可以了。