云游戲大大降低電腦配置門檻，非傳統主機用戶涌入有望促進需求;②AR眼鏡研發商多屏未來完成數百萬美元A輪融資;③億航智能第二季度財報營收同比增長9倍。
據報道，作為3A大作，《黑神話：悟空》在傳統電腦平臺運行需要較高電腦配置，對普通玩家來說有一定門檻。目前騰訊極光盒子內置的START云游戲大大降低這個門檻，將游戲運行放在云端服務器運行，僅對信號傳輸速率有要求。據了解，《黑神話：悟空》云游戲由START與WeGame共同提供，消費者可購買WeGame版本游戲本體后，在START上體驗。
國泰君安證券認為，2024年8月20日，游戲科學公司出品的產品《黑神話：悟空》上線，截至20日晚，銷量或已突破450萬份。產品話題度持續，有望破圈，吸引更多不具備硬件條件的非傳統主機游戲玩家從云游戲入口體驗。云游戲可以大幅降低門檻，將游戲運行放在云端服務器運行，僅對信號傳輸速率有要求，非傳統主機用戶涌入也有望促進云游戲需求。
上市公司中，創維數字表示，騰訊極光盒子5Pro 、騰訊極光盒子5X由創維數字與騰訊極光聯合研發推出，搭配百寸巨幕或電視，在騰訊START云游戲平臺體驗黑神話·悟空這類3A級游戲大作時，可尊享4K超清畫質、高幀率低延時、極致震撼的游戲視聽體驗，無需擔心設備性能，點擊即玩，無需下載，目前全系騰訊極光盒子已支持暢玩《黑神話·悟空》。冠捷科技表示，AGON愛攻與騰訊START云游戲強強聯合打造的云游戲智能顯示器AG2750A1目前已上市，作為云游戲技術與顯示技術融合的全新產品，與傳統顯示器相比，不僅擁有2K高清分辨率、170Hz高刷新率、1ms還內置了騰訊START云游戲打開游戲猶如打開網頁，無需額外配罟主機，無需下載游戲客戶端，無需安裝更新游戲版本。順網科技和華為在云游戲、鯤鵬產業鏈等方面有合作關系，打造基于邊緣計算的云游戲服務平臺。
AR眼鏡研發商多屏未來完成數百萬美元A輪融資
據媒體報道，北京多屏未來科技有限公司(簡稱：多屏未來/INAIR)已于近日完成數百萬美元的A輪融資。本輪融資將用于進一步推動其AR眼鏡產品的研發和市場拓展。多屏未來是一家專注于AR眼鏡研發的企業，致力于為消費者提供All-in-one移動辦公解決方案。其產品INAIR Pro是一款主打移動商務辦公的AR眼鏡，結合AI功能擴寬用戶使用場景。此前，多屏未來已完成種子輪和天使輪融資。
中信證券研報認為，AI智能眼鏡作為可穿戴設備，在低成本的同時為消費者帶來劃時代高效率，是當前產業公認的AI最具性價比硬件落地方案，潛在空間巨大，但考慮到重磅產品+關注度+出貨量+滲透率+業績這5大因素尚未滿足，對于AI智能眼鏡來說，當前更像是TWS耳機的2015-2016年，2024年正是AI智能眼鏡領域關鍵的拐點時刻。
公司方面，博士眼鏡致力于智能眼鏡“最后一公里”的驗配服務。目前公司已與業內頭部智能眼鏡品牌雷鳥創新、ROKID、魅族建立穩定合作關系。中光學主要產品包括合色棱鏡、TIR空氣隙棱鏡、手機微棱鏡、功能鍍膜、AR眼鏡光波導等精密光學元件。
億航智能第二季度財報營收同比增長9倍
近日，億航智能發布財報，數據顯示第二季度營收1.02億元人民幣，同比大幅增長919%，環比增長65%，凈利潤實現扭虧為盈(調整后)，調整后凈利潤為115萬元。公司方面表示，第二季度共計交付49架EH216-S產品，去年同期交付5架，上季度交付26架。
值得注意的是，億航智能于2024年7月宣布項目獲得中國民航局OC審定受理，成為全球首個獲得受理的無人駕駛載人電動垂直起降航空器OC審定項目。海通證券吳杰指出，在此前的全國民航年中工作電視電話會議也提出大力發展通用航空和低空經濟，頂層設計+許可證+應用端突破三重催化，低空+通航前景廣闊。
上市公司中，捷強裝備針對輻射環境監測、放射性污染源普查、核事故應急等情況下開展伽馬輻射測量工作的需求，研發了核輻射巡測無人機產品。上工申貝參股的上海飛人科技有限公司涉及投資碳纖維輕型運動飛機項目，目前該項目正在消化吸收國外的飛機制造技術、準備民航的TC認證。
LGD成功開發出藍色磷光OLED，功耗大幅度降低
據媒體報道，LG Display成功開發出利用藍色磷光的有機發光二極管(OLED)面板。藍色磷光是一項迄今為止尚未商業化的技術，因為盡管其效率優異，但開發困難。有知情人士表示，公司已經成功開發出一直在研究的基于藍色磷光的OLED面板，計劃在年內進行量產性能評估，并審查商業化。報道指出，該OLED面板一旦實現商業化，藍色磷光可通過改善功耗，將智能手機和平板電腦等移動設備的電池壽命延長10-20%或更多。近期，在設備上實現人工智能(on-device AI)的需求增長強勁，藍色磷光OLED有望在人工智能時代迅速崛起。
開源證券發布研報稱，OLED屏幕憑借其出色的發光性能、柔性可彎曲等優勢在智能手機端持續滲透，平板、電腦、車載顯示等新市場將持續打開行業增長空間。同時，國內面板廠商在全球OLED市場份額占比也在持續增長，市場前景廣闊。
公司方面，GQY視訊子公司深圳藍普視訊公司官網披露其主要經營LED顯示屏，OLED顯示屏，LED照明與系統集成等業務，主要產品均具有自主知識產權。凱盛科技已成功開發出用于OLED封裝的阻隔膜，公司也開發了OLED顯示模組相關技術。
中俄將深化衛星導航領域合作
中俄總理第二十九次定期會晤聯合公報公布，雙方指出，中俄將深化衛星導航領域合作，促進北斗和格洛納斯系統及其增強系統實現更高程度的兼容和互操作，加強兩系統服務性能的聯合監測和評估、用戶信息支持，以及兩系統應用發展，提高兩系統向用戶提供的導航服務質量和可靠性，并將兩系統更廣泛應用于兩國各經濟部門。
信達證券認為，我國雖然起步較晚，但隨著2020年衛星互聯網首次納入新基建范疇，衛星互聯網已經上升為國家戰略性工程，有望迎來市場“破繭”和產業鏈“成蝶”的重要歷史發展機遇期。研究機構預測，到2025年，我國衛星互聯網市場規模將突破450億元。
上市公司中，航天科技的車聯網業務涉及衛星導航?；诒倍反髷祿邪l的“危險化學品道路運輸全過程監管平臺”，具有較好的示范效應和推廣基礎。陜西華達生產的電連接器及互連產品應用范圍覆蓋了各類高軌衛星、低軌衛星、載人飛船、航天貨運飛船、空間站、火箭、深空探測等航天各個領域。
AI賦能將有望打破教育行業“不可能三角”
8月23日，以“AI強校大時代——用新質生產力打造金鑰匙強校”為主題，第一屆人工智能教育應用論壇暨AI教育科技成果展將重磅來襲。來自政商各界的教育行業“大咖”云集，共話如何發揮人工智能的技術優勢，推動我國中小學教育的創新應用與發展。
教育領域“高頻次運用”、“個性化需求”的特征與AIGC高度契合。目前比較主流的AI教育應用主要有文獻整理、校對潤色、作業批改、考題生成、引導思考、答疑解惑、因材施教、多輪互動等場景。模型和算力資源層面，東北證券認為，隨著算力成本下降、模型開源，基礎設施門檻將進一步降低。艾瑞咨詢報告指出，目前我國在教育側與技術側的發展均為AI+教育提供了較為良好的軟硬件基礎，在此背景下AI技術的賦能將有望打破“不可能三角”挑戰，實現教育過程中對個性化的追求。
上市公司中，正元智慧于2024年3月15日攜手Huawei共同發布了“正元智慧&Huawei智慧校園聯合方案”。公司近年來已經與Huawei圍繞教育領域相關領域進行深度合作，聯合打造場景化解決方案，共同提升數字化轉型服務能力。公司基于AI大模型的智慧校園應用產品與基于Huawei昇騰芯片的AI大模型訓推推理一體機硬件進行深度融合，將聯合推出面向教育行業的AI大模型產品聯合解決方案，進一步推進AI技術在教育場景的落地應用。昂立教育就“AI+教育”應用場景開展探索，在前端獲客、教學過程、服務過程、運營效率等方面制定實施方案。軟通動力表示，智慧教育是公司重點發力的戰略新興行業之一，軟通教育已與多家頭部科技企業簽署戰略合作協議;建成軟通雄安新區數字技術人才實訓基地和軟通無錫開源鴻蒙創新人才基地兩個產教融合基地;并發布鴻蒙人才培養解決方案，幫助10000+人次獲得鴻蒙開發者認證等。
政策支持下我國航天產業已進入發展“快車道”
近日，我國在文昌航天發射場使用長征七號改運載火箭，成功將中星4A衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。中星4A衛星可為用戶提供話音、數據、廣播電視傳輸業務。
據介紹，衛星互聯網正成為全球競爭焦點，SpaceX、OneWeb等多家歐美企業相繼提出衛星組網計劃。國內目前包括北京、上海、重慶、浙江、河北等地多地出臺政策支持衛星互聯網產業發展。各地結合產業情況，在衛星制造、衛星發射、衛星運營等方面積極布局賽道。中信證券研報指出，我國航天產業已進入發展“快車道”，衛星互聯網等新興星座的建設、大運力低成本趨勢正引領商業航天開啟新時代。萬億市場規模的新賽道即將揚帆起航，為相關產業鏈帶來巨大的發展契機。建議關注以下細分領域的投資機會：衛星制造、商業火箭、地面設備、運營服務等。
上市公司中，航天科技航天應用產品主要以加速度傳感器、精密制造、測試測控設備、航天輔材為主要業務方向。航宇微深耕航空航天領域二十余年，是值得信賴的航空航天核心元器件供應商。公司自主研制的玉龍810芯片為通用AI芯片，芯片可面向航空航天、智能安防、機器人、AIoT、智能制造、智慧交通等應用場景。
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作為BBA“三大巨頭”之一，奧迪在國人心中有著舉足輕重的地位，而奧迪A6L作為奧迪品牌旗下的中大型豪華轎車，憑借出色的性能和合理的價格贏得了廣泛的市場認可，今天要說的奧迪A6L 2016款 TFSI 技術型，新車含稅價為45.25萬，現在只要12.80萬，比新車含稅價優惠32.45萬，而且里程只有16萬公里，這個性價比還是很高的。
基本信息
奧迪A6L 2016款 TFSI 技術型，新車含稅價為45.25萬，現在的二手車報價是12.80萬，2016年9月首次上牌，在此期間過戶3次。
定位是中大型車，車身外觀顏色為黑色，內飾是淺色配色。車源地在日照，上牌地是日照。同時至今累計行駛里程是16萬公里，該車符合國V排放標準。
具體配置信息
畢竟是2016款的車，所以對于配置的要求不是多，更多的是實用。奧迪A6L 2016款 TFSI 技術型配備了織物座椅、單天窗、倒車影像、定速巡航等實用配置。安全配置上，標配車身穩定系統、胎壓監測等主動安全配置，配備6個安全氣囊，被動安全配置優于75%同級車。
其中的倒車影像，則可以盡量減小車后的盲區，從而提高行車的安全性；而定速巡航雖不如全速自適應巡航，但有了它，開車的過程中也不用隨時調整車速，整體的開車過程也會更輕松。
動力上搭載了1.8T 直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率是140kW，最大扭矩是320N·m，零百加速時間是8.5秒，雖然表現不算優秀，但也遠超2016款CT6。
內飾
市場行情與用車成本
報價低于市場行情，因為奧迪A6L 2016款 TFSI 技術型的市場行情價是13.12萬-16.17萬，它的報價則是12.80萬，所有價格上有優勢，同時保值率也高。
據估算，同級車的最低用車成本是13178元/年，最高是18131元/年，奧迪A6L 2016款 TFSI 技術型是15135元/年，所以用車成本適中。
優勢和缺點
優點：這一代奧迪A6L外觀大氣，深受商務人士的喜愛。市場保有量相當高，而且奧迪A6L 2016款 TFSI 技術型報價不高，性價比不錯。動力強勁，配置豐富，品質出眾，用著省心。
缺點：16萬公里的里程值，確實偏高了。奧迪A6L 2016款 TFSI 技術型使用時間較長，功能性折損比較嚴重。另外，奧迪A6L 2016款 TFSI 技術型是國V排放標準，可能會受到一些地區的限制。
盡管奧迪A6L 2016款 TFSI 技術型存在一些不足之處，但仍不失為一款性價比較高、值得考慮的二手車選擇。在購買二手車時，建議您綜合考慮車輛的實際狀況、維修記錄、價格因素以及自身的具體需求與預算。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來，雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。今天這輛雷克薩斯ES 2016款 200 Midnight特別限量版，新車含稅價為34.65萬，如今只要12.80萬，比新車便宜20幾萬，而且里程只有11.30萬公里，整體狀況良好。
基本信息
雷克薩斯ES 2016款 200 Midnight特別限量版，新車含稅價為34.65萬，現在的二手車報價是12.80萬，2016年11月首次上牌，在此期間過戶2次。
定位是中大型車，車身外觀顏色為白色，內飾是深色配色。車源地在婁底，上牌地是婁底。同時至今累計行駛里程是11.30萬公里，該車符合國IV排放標準。
具體配置信息
2016款的車，對于配置的要求是要實用。雷克薩斯ES 2016款 200 Midnight特別限量版配備了全車無鑰匙進入和啟動、倒車影像、定速巡航、前排座椅電動調節等配置。安全配置上，標配車身穩定系統、胎壓監測等主動安全配置，配備10個安全氣囊，被動安全配置優于75%同級車。
其中的全車無鑰匙進入和啟動，只需要把鑰匙裝在隨身的包里或者口袋里即可，不用隨時拿出來，就很方便；而9個安全氣囊，既能做到全方位保護，又能防患于未然。
動力上搭載了2.0L 直列4缸發動機，最大功率是123kW，最大扭矩是199N·m，與之匹配的是6AT手自一體變速箱，作為家用車沒什么可指摘的。同時百公里油耗需要6.9L（NEDC標準），遠低于2016款凱迪拉克XTS。
內飾
通過實拍圖可以看到，內飾的實際狀況。以下是部分內飾的實拍圖。
市場行情與用車成本
報價相對較低，雷克薩斯ES 2016款 200 Midnight特別限量版的市場行情價是11.16萬-13.58萬，它的報價是12.80萬，價格上有優勢，同時保值率也高。
據估算，雷克薩斯ES 2016款 200 Midnight特別限量版的用車成本是12653元/年，同級車的最低是12653元/年，最高是19468元/年，所以它的用車成本偏低。
優勢和缺點
優點：雷克薩斯ES 2016款 200 Midnight特別限量版的市場行情價是11.16萬-13.58萬，它的報價是12.80萬，價格上有優勢，同時保值率也高。油耗低，配置豐富都是這輛車的加分項。
缺點：里程略高，車型較老，要考慮后期養護成本，以及可能出現的故障問題。不過瑕不掩瑜，整體價值還是有的。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。