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英國《鏡報》報道，來自英格蘭的Waz Mahmood在疫情期間丟了工作，于是開始給那些不喜歡自己動手的人組裝宜家家具。宜家家具既便宜又好看，但它最大的缺點就是需要買家自己組裝。一項最新調查顯示，90%的千禧一代都不喜歡DIY，于是Waz 看到了這個市場需求，決定為別人組裝宜家家具來糊口。自2018年第一次獲得組裝家具的報酬以來，Waz已經成功組裝了500多件家具，甚至開車去160英里以外的地方去組裝一個衣柜。雖然上個月他已經找到了另一份建筑方面的本職工作，但他仍然把組裝宜家家具作為一項愛好保持著。他表示：“有時候我正在和妻子約會，突然工作就來了，我就會縮短約會時間，她也不會因此而生氣，反而會很支持我，有時她也會跟我一起去。”房地產網站Bayut的一項研究發現，在被調查的20歲至37歲的年輕人中，有16%的人DIY家具時被錘子打了，而12%的人DIY時受過電擊，因此Waz很受歡迎也就不足為奇了。他說，他很喜歡無所事事的狀態，但得給孩子們多賺些假期花的錢，于是注冊了有償跑腿服務網站Airtasker會員。用戶可以在上面發布求職信息，有需求的用戶則通過競價的方式訂購服務，并進行打分。2018年8月，他接到了一份工作，給一位女士安裝電腦辦公桌、床和抽屜柜，報酬100英鎊。他說：“第一次我還是有點擔心，所以前一天晚上我看了很多教程，那位女士人很好，我花了大約8個小時安裝這些。”后來Waz沉迷于安裝家具，不停地接活，在巔峰時期，他每周都能掙上百英鎊。他說：“我一般是下午4點半下班，6點去安裝，可能要到晚上9點才能完成。一周要做好幾次。現在我在Airtasker上也算是個搶手的安裝工了。不過有一次，我和侄子剛把一個衣柜裝好，正收拾東西的時候，他絆倒了，摔進衣柜里，把衣柜砸了個大洞，當時我們很尷尬，還好客戶沒有怪罪。”上個月，Waz幸運地找到了一份新工作，擔任建筑工地經理助理，他說：“我現在太忙了，沒法立即出工，但我還是很喜歡組裝家具，所以還是會到處接零工。在做了這么久之后，我還是有一些影響力的。”（中國青年網編譯報道）

來源：中國青年網

經的日不落大英帝國現在雖然走向沒落，但長期老牌工業大國地位不是吹的，至少在軍事裝備方面基礎相當深厚。二戰后英國實力大幅下降，成為美國的專職小跟班，很自然在對外軍售及技術交流方面兩者保持一致。長期以來對華實施軍售禁運，直到上世紀70-80年代隨著中西方關系轉暖，兩國之間一方需要技術引進、另一方需要龐大市場開始熱鬧起來。

這一期間中國軍事裝備水平已經嚴重落后，以蘇聯50年代技術支撐，幾乎所有武器裝備都和世界先進水平存在代差。在中西方關系變好之后，中英之間開始了多項武器裝備技術引進，以及共同研發等交流合作。

“斯貝”發動機，這是一款中國軍迷最不陌生的發動機，幾乎成為一個時期中國研制戰機標配動力。不是說它多優秀而是實在沒得選，中國第一次接觸“斯貝”是在英制“三叉戟”客機民用版上，由于當時國內大量采用渦噴發動機，對于這種性能更好的渦扇發動機當然更青睞。包括老版殲-11（60年代）、殲-9、轟-6I，以及后來的飛豹戰斗機等，都將“斯貝"作為動力來源，1975年12月，中英簽訂引進斯貝發動機合同。

合同包括了購買整機和專利授權，金額約7700萬英鎊，在此基礎上進行國產化。1980年利用英國原裝貨組裝成功，也完成了各種測試結果符合技術要求，對應型號渦扇-9（后來改稱秦嶺發動機）。而秦嶺發動機直到2009年才最終生產定型，飛豹在2000年左右用的是庫來引進庫存，甚至還包括從英國購入的封存二手斯貝發動機，整個仿制耗時20多年。

殲-7M改裝項目，甚于米格-21的仿制品殲-7一用就是幾十年，成為當家主力但在70年代除了機體平臺還行外航電系統一塌糊涂。同樣基于英國技術來源，1980年，中英簽訂雙方合作改裝殲-7戰斗機合同。由馬可尼公司提供956型平顯器、靜止變流器、7M型測距雷達、大氣數據計算機、通信電臺、照相槍等六項電子火控設備和支援系統，史密斯公司提供0101-HRA/2型雷達高度表等，用以改裝100架殲-7戰斗機。

合同期間差點因為外匯不足而夭折，好在1981年約旦介入達成80架殲-7采購合同，要求是引進西方先進航電和武器系統。其實這個要求正好對應殲-7M改裝配套，在此基礎上該項目得以繼續，然后沒想到成了80年代出口中的爆款，先后包括巴基斯坦、孟加拉國、伊朗等都有采購。中國空軍也有裝備，特別是平顯加裝后的影響巨大，對于后續殲-8、飛豹等機型都有參考借鑒作用。

巴基斯坦是最注重實戰國家，曾將殲-7M和殲-6、幻影5、F-16進行實戰模擬對抗，得出結論：幻影5除續航性能占優外空戰打不過殲-7M，相比F-16除雷達和機動性不如外還是有一戰之力。

L7 105mm線膛炮，這本來是英國對付蘇聯裝甲力量的利器，也是克制五對輪的大殺器。雖然是50年代發展而來的產品，但當年英國造炮水平還是相當高，這款火炮早期配套的脫殼穿甲彈就可以輕松穿深300毫米。后期采用尾翼穩定脫殼穿甲彈，甚至穿深可以達到420毫米以上，威力方面不亞于早期120毫米滑膛炮。

和英國人的需求一樣，面對北方滾滾而來的鋼鐵洪流我們壓力山大，而且在當時對T-62完全沒有對抗能力。需求相同對于英國這款L7 105mm線膛炮就想辦法獲得，轉手從奧地利引進L7坦克炮技術，該項目又被稱之為“三七”工程。

裝備在79式坦克上的105mm線膛炮，該坦克上同樣有英國火控技術，也是我國首款大量融入西方坦克技術的主戰坦克。

“辛柏林”炮兵偵察雷達，英國于70年代入役的迫擊炮偵察雷達，對81毫米迫擊炮探測距離達10公里、120毫米迫擊炮探測距離達14公里。這在當時絕對屬于高新技術，1984年，從英國及瑞典各進口一套“辛柏林”炮兵偵察雷達（一說三套），一套送往炮兵學院進行訓練和技術研究，另一套配屬前線用于偵察越方炮位。

對越作戰期間“辛柏林”進行了實戰部署，通過探測敵方彈道并進行測算，精確判斷敵方發射陣地。從而引導我軍火炮進行反擊，在實戰中取得很好的成果，1984年被越軍偵察兵炸毀配套電源車（后經搶修重新投入使用）。“辛柏林”的引進開啟我國炮兵偵察雷達研制序幕，在其基礎上研制了國產第一代近程炮位偵察校射雷達，也就是371型炮兵雷達。

“獵迷”反潛巡邏機，以德哈維蘭“慧星”客機為基礎改進而來，和美國P-3C “獵戶座”、法國“大西洋”ATL3等齊名，都是典型的遠程巡邏機巡航范圍可達數千海里。機載“空中霸王”雷達系統可是個好東西，90年代中國引進8套用于裝備運-8警戒機，至少在空警200入役之前國產獵迷是海軍重要預警平臺。

渦噴-5發動機，仿自蘇聯BK-1φ發動機，屬于第一代噴氣式發動機。大家知道蘇聯早期在噴氣式發動機領域很一般，直到德國戰敗后的技術人才引進，以及從英國購入尼恩發動機并進行了仿制。“尼恩”發動機仿制出來的型號是RD-45，用于第一代噴氣式戰斗機如米格-15、米格-17等，后續升級版本就是BK-1φ發動機。

隨著中國引進米格-17相關技術，在國內仿制過程自然將BK-1φ國產化，對應仿制型號就是渦噴-5。當然這是間接吸引，主要用于殲-5、轟-5系列機型，隨著2002年殲教-5退役才告一段落。

“海標槍”防空導彈，是英國一款中遠程、中高空艦載防空導彈，1973年在82型驅逐艦上使用，隨后配套42型驅逐艦。采用半主動雷達制導和破片殺傷戰斗部，最大射程70公里，作戰高度10到22000米，最大速度3.5馬赫。

在80年代初這絕對是優秀的航空導彈，而且具備區域防空能力，對此時的中國來說相當急需。甚至雙方開始討論引進42型驅逐艦及配套海標槍等，不過由于成為考慮改為引進技術，對051型驅逐艦進行改裝加裝“海標槍”防空導彈（代號：051S）。

雙方甚至達成初步協議，不過1982年馬島戰爭海標槍的表現不盡如人意，發射26枚擊落阿根廷5架戰斗機及1架直升機。實戰中出現反應慢、對低空攔載能力差等問題，戰后這個引進項目中止，但顯然一定的缺點不能掩蓋整體性能上的優秀，當年如果真的購入對艦空導彈研制將起到重要作用。

這些雙方合作引進裝備只是其中一部分，另外還有航母、步兵戰車等合作項目，不論是基于自用還是共同投資用于出口。這些合作交流在當年可不少，但真正落到實地的相對比較有限，不過總體來說在關鍵裝備上我國還是從中學到不少，對于后期同類產品的研制打下堅實基礎。