多車友是新加入ID.CROZZ的司機，有時候ID車友群里經常有人問，
5.3英寸小儀表中的白色圓圈帶星號和漏斗的圖標、黃色三角感嘆號、小烏龜都啥意思啊？
這些其實猜一猜也能猜出來，
一般白色標志是提醒，黃色是警示，紅色標志才是需要重視并盡快處理的提示。
今天，石景山老李介紹一下ID.CROZZ小儀表中的雪花標識。
首先給人感覺是冬天了，
才會出現這個標識。
沒錯，
當車輛外部溫度<4℃攝氏度，路面可能有結冰結霜的提醒，有時候會伴隨小儀表發出的警示鑼聲，出現雪花標志。
老李拍的這張照片，大屏幕左上角顯示車外溫度-4.5度
雪花標識介紹：
●ID.CROZZ檢測環境溫度后，如環境溫度降至4℃ 以下，顯示屏除顯示溫度外，還會顯示雪花薄冰警報。該符號一直顯示到環境溫度升高至6℃以上，才會消失。
●當然，如果車輛處于靜止狀態或以較低速度行駛時，由于熱輻射效應，溫度顯示值可能略高于實際環境溫度。比如冬天您去了比較暖和的地下停車場，雪花標識一會有一會兒沒，也是正常。
ID.CROZZ的溫度測量范圍：
●范圍還是挺大的，為-45℃至+76℃。
雪花符號注意事項：
● “雪花符號”表示存在薄冰危險，這個提示很重要，尤其是單電機的電車，薄冰和雪地剎車是艱難，會打滑的，所以這種路面務必小心，老李知道已有好幾位北方車友這種路況出事故了。
● 環境溫度高于零上4℃，即使顯示屏未顯示表示薄冰警報的雪花符號，道路也可能結冰。
● 切勿僅依賴顯示屏顯示的環境溫度判斷路面是否結冰！
車機屏幕顯示溫度可能不精準、更新慢的原因：
●ID.CROZZ車外溫度傳感器安裝在前保險杠的后面，是采用紅外傳感測溫原理，行車電腦獲取溫度數據后作出反應，比如出現雪花標識。如果是油車，一般都在發動機的進氣口位置。
●傳感器周邊氣流溫度會快速變化，所有車內大屏上的外部溫度顯示，是經過軟件防抖動計算后的顯示溫度，不是實時的外部環境和空氣溫度，也就是大屏上的溫度不會非常快速的變化，這個僅供供參考吧。
車外溫度<4℃后的ID.CROZZ變化：
●路面、前后車窗玻璃，均有結冰結霜的可能，如果有，可以打開專用的除霜加熱功能。
●預約空調中的后風窗加熱可實際激活加熱。
●玻璃水壺中的玻璃水有結冰的可能，需換成防凍玻璃水，北京一般-25°就可以，在北方就得-40°的了。
●外溫<1.5℃，車輛的蒸發器進風溫度<2℃，非熱泵車的空調制冷壓縮機停止工作。其實一般冬天來說，你開啟自動空調，AC也自動打開，或者你想腳部加熱一下，AC也自動開了，有車友擔心費電。放心，ID.CROZZ是智能的，會根據車外溫度自動控制，會自動省電！
還有很多，這里就不多說了，了解了嗎您！
石景山老李
兩天√4所在的河北開始下雪，說真的河北也正經有一段時間沒有見到雪了。
這場初雪也讓單位的北方人頭痛出行不便的同時；也讓南方人興奮不已。。。想想在南方要想看到雪的可能對他們的這種行為也就不難理解了，今天√4介紹一款能讓你電腦桌面飄起雪花的小程序！好了廢話不多說看下實際效果：
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送上鏈接，快去嘗試一些這個美化小程序吧！
將你在重啟、花屏前電腦的表現，和你操作說的詳細些，可能就是這些操作引起的重啟的發生，有問題請追問我（我跟據你提供的信息重新回答你）。
一般重啟是自己不正確操作引起的，記住容易引起重啟的操作不做。電腦不要滿負荷操作，就是在玩游戲、看視頻時、下載時、看網頁的同時在干別的操作最容易重啟、死機、藍屏，因此在玩游戲、看視頻、下載時、看網頁時不要在操作別的東西了。
不管你在干什么，只要一有卡的跡象時就趕緊停止手頭的操作退出在試，這樣就不會重啟，如果還是這樣就不要玩了或是不要看了。
硬件方面，CPU等硬件溫度過高，內存少卡引起的，硬盤壞道，電壓不穩，在有就是加的硬件不合適引起的。
Win78最基本能運行是4G內存，XP是2G內存，好用些加倍，如果您用的不是這個數，建議加內存（這是實踐得出的數，不是理論的數）。