電腦開機黑屏。
大姐的電腦是組裝電腦，企業復工了，最近才過來上班，上班的時候才發現自己使用的電腦壞了，自己關機重啟也嘗試了，自己也在網上查了一下資料，自己也嘗試著拆開，但是自己不敢亂拆，最后就把電腦帶到了小編這里，讓小編給她看看是怎么回事？對于大姐描述的情況來看，最有可能就是CPU假死、內存條接觸不良、顯卡接觸不良三個原因引起的電腦不開機。
換上小編的電源進行檢測。
小編把大姐的電腦放到了工作臺上，然后就開始對電腦進行了簡單的檢查，大姐的電腦里面是沒有獨立顯卡的，小編就先將電腦開機，要對電腦的運行狀態做一個分析，電腦的散熱器風扇都是一直轉的，但是顯示器就是黑屏的狀態，下面我們就得要來檢測電腦內存與CPU了，首先小編對內存條進行了插拔，發現電腦還是不顯示，接下來就是查看是不是CPU假死，小編簡單的嘗試了一下，發現電腦還是這種開機黑屏的情況，除了以上的三種原因導致電腦不開機外，還有電源或者主板也能導致電腦不開機。
電腦恢復了正常。
于是小編把客戶的電腦主板全部拆了下來，進行了單獨的檢測，小編更換上了自己的電源，發現電腦就能顯示了，此時很多朋友可能會以為是大姐的電腦電源有問題，小編也以為是客戶的電腦電源出問題了呢，小編重新又把客戶的主板裝到機箱里面，把原來的電源給重新插上，結果發現，電腦恢復了正常，你說奇怪不奇怪！小編把電腦硬件安裝好之后，開機放在那里顯示了一會，確實正常了，于是小編就跟這位大姐收費50元。
電腦恢復了正常。
大姐此時卻表現出一臉的不情愿，她說：“小伙子，你這價格收的有點貴了吧！我都看到了，你都沒有修啊，就是把我的電腦上面東西拆下來，再重新裝上去就好了，就是動動手的事情，你還是欺負我不懂電腦啊，你不能這么收費，10元就已經很高了，你還收費50元，我下次不敢再來了”！小編趕緊跟大姐解釋：“不是您那么說的，您只看到了我動手拆裝了就好了，但是拆哪個，不拆哪個，這個都是花錢學來的，我收您50元是真的不貴”。大姐非常不樂意給，在電腦旁邊站了十幾分鐘不說話，小編也怕影響生意，最后就沒有要大姐的錢，大姐這才抱著電腦離開！?
大姐就在電腦旁站著不說話。
小編認為自己確實幫助客戶解決了問題，如果是沒有解決，一分錢是不會要的，這表面看起來很簡單，其實這里面都是經驗與技術的體現，都是我們花錢，花時間學到的，電腦修好的費用50元，小編認為確實不算貴，對于大姐而言，就是你收她10元，她還是會嫌貴的，因為他感覺你的操作都很簡單，沒有修東西！不知道大家是怎么認為的？如果換做是你，你把這臺電腦修好，你會收費多少元呢？歡迎留言評論！
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系統出故障無法進入的情況下，如何進行初始化？
下面小編左手右手一個慢動作教你“當電腦無法開機時怎么恢復系統”
1，在兩次以上未正常啟動后，系統會自動進入Windows RE界面（系統修復菜單）。
2，在“疑難解答”菜單中，選擇“重置此電腦”。
3，在彈出的界面中，又有兩個選項，從它們的字面介紹可以了解到，第一個是刪除應用和設置但保留個人文件；第二個是刪除所有個人文件和應用設置。
實際操作中可以根據自己的需求選擇， 如果選擇第二種，一定要先將重要的數據備份 。這里我們以第二種為例：刪除所有個人文件、應用和設置。
4，如果電腦中有多個分區，會出現下列選項，根據需求選擇是僅刪除安裝了Windows的盤符中的文件（一般是指C盤），還是刪除所有分區中的文件，這里以刪除所有驅動器為例。
5，繼續出現二選一的選項， 一般的重置使用第一種即可 。
“僅刪除我的文件”選項：耗時短，已刪除的文件還可以被恢復
“刪除文件并清理驅動器”選項：耗時長，但會徹底的清除電腦中的文件
點擊“僅刪除我的文件”后，會出現相關的提示供確認，點擊“初始化”開始。
6，之后電腦會進入到初始化的界面，并顯示出重置進度的百分比。
重置完成后，會重啟進入系統安裝界面，在此界面會多次重啟，這是正常現象，各位鐵不用擔心~
7，上述步驟結束后系統就已還原完畢，之后會進入到我們熟悉的系統配置界面，這里根據自身情況正常配置即可。
本次介紹的Windows10初始化適用于系統出故障，且無法進入系統的用戶，初始化完畢后會恢復到出廠時的狀態，預裝軟件等都還是存在的。
際空間站又出事了，國際空間站的美國艙段停電了！
俄羅斯航天局表示：
國際空間站美國艙段停電，但是俄羅斯艙段的所有儀器和系統都在正常運行。
俄羅斯航天員德米特里·佩特林表示：由于一個尚未確定的問題，國際空間站美國艙段的自動保護系統觸發了電源關閉，許多設備被自動斷開連接，一度和地面失去了聯系。
國際空間站不是第一次出現通訊失聯情況了，就在一周前，美國休斯頓航天任務控制中心，竟然因為大樓升級改造，導致大規模停電，造成與國際空間站通訊中斷，最后還是通過俄羅斯的通訊渠道才和航天員取得聯系。
一周前是美國地面控制中心停電，一周之后是國際空間站美國艙段停電，按理說這里兩個發生的概率都非常低，但就是這么湊巧。
按照NASA一名工作人員的說法，這次美國艙段停電，是因為供電系統出現了嚴重故障，問題應該出在空間站的電氣設備上。
美國宇航員似乎對俄羅斯艙段產生懷疑，還要求1名宇航員去俄羅斯艙段檢查是否有冒煙和起火的跡象，結果發現人家好好的，所有的設備都正常運行，也沒停電。
這件事就大了，俄羅斯艙段沒問題，美國艙段卻停電，又沒找到問題所在。
雖然現在美國艙段已經恢復正常，但是問題不解決，隱患還存在，萬一后續再發生斷電事故，那可就慘了，尤其是關鍵時刻停電，真的會要命！
2010年國際空間站就發生過一次斷電事故，這次斷電事故導致1名航天員在艙外被晾了半小時，要是沒有啟用備用電源，這名航天員可能就回不來了。
這名航天員是當時42歲的美國航天員萊斯曼，他正在執行為期7小時的太空行走任務，將一個俄制小型實驗艙與國際空間站對接。
在出艙2個小時候，空間站突然停電了，機械臂的主控電腦瞬間崩潰，很不湊巧，萊斯曼正在17.6米機械臂的末端，停電就意味著機械臂失去作用，沒法將他送到指定的位置，也沒法把他接回到空間站，萊斯曼被困在機械臂上動彈不得，如果時間太長的話，航天員萊斯曼將會因為艙外服的氧氣耗盡而死亡；而另一名航天員也會因為進入不了空間站而遇難。
好在30分鐘后，計算機系統靠備份恢復正常工作，萊斯曼繼續在機械臂上工作了5個小時，完成了出艙任務之后返回國際空間站。
這次事故算是有驚無險，但是這些年來，國際空間站“有驚無險”的案例太多了，比如：意大利航天員帕爾米塔諾艙外行走的時候，遇到艙外服漏水，10毫升的積水在失重環境流到他的耳朵，鼻腔里，差點導致溺水死亡。
2006年還發生過有毒物質泄露事件，國際空間站的一臺制氧機的橡膠墊圈因為過熱而燒焦，導致有毒物質氫氧化鉀泄露，好在航天員發現及時，泄露的氫氧化鉀并不多，緊急處理之后，危機才解除。
現在國際空間站美國艙段又發生不明原因的停電事故，雖然每次事故都是“有驚無險”的處理了，但不是每次事故都那么幸運，一旦處理不及時，將會釀成重大事故，甚至會威脅到國際空間站7名航天員的生命。
這次國際空間站美國艙段停電，是有人搞破壞嗎？
網友這樣懷疑的原因，是因為國際空間站確實出現過離奇事故，疑似人為破壞，比如：2018年，俄羅斯聯盟號飛船Soyuz MS-09被監測到漏氣，排查事故發現艙壁上有一個貫穿的小洞。
經過調查，俄羅斯聯邦局認為，這次漏氣事故是美國一名宇航員故意為之，是為了引發事故而提前返回地球。
俄羅斯航天局表示，在小孔附近發現了8個鉆孔痕跡，只有一個鉆穿了艙體導致漏氣；而且這里的攝像頭也“神秘的”停止工作，俄羅斯航天員接受了測謊測試，但是美國宇航員卻拒絕測謊。
盡管俄羅斯航天局查明了“真兇”，但是美國拒絕承認，這事到現在還沒個結論。
去年俄羅斯聯盟號飛船和貨運飛船相繼出現漏氣事故，事故導致了國際空間站的3名航天員失去逃生艙，需要地面發射新飛船營救。
這次事故離奇在于，1艘飛船被微隕石砸漏氣并不罕見，但接連2艘飛船，還都是俄羅斯飛船在短時間接連發生冷卻劑泄露事故，非常罕見。
所以這一次事故發生之后，有人懷疑是不是人為的，準確的說，確實存在這個可能，但是在沒有證據之前，更大的可能是空間站老化嚴重。
國際空間站原計劃在2015年退役，雖然通過維修能延長空間站服役時間，但是維持至今已經是強弩之末，就好像汽車到了報廢年限時候，雖然保養得當還能繼續使用，但是事故發生率肯定會越來越頻繁，問題越來越嚴重。
國際空間站就是這樣，設備老化嚴重，事故越來越多，這比人為破壞還可怕，最起碼空間站是航天員的生活艙，就算故意搞破壞也不會傻到威脅自己的生命；而設備老化就不一樣了，它們可不管這里有沒有人生活，一旦出問題，不及時維修的話，就會危及航天員的生命，航天員需要緊急乘坐避難艙返回地球。#所見所得，都很科學#