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新聞資訊

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    電動車是實用又實惠的代步工具,根據2021年的統計數據,我國的人均收入35128元,購買一輛電動車,基本只需要半個月到一個月左右的收入,即可實現購買一輛能用5年左右的交通工具。

    不僅買車便宜,即使電動車使用5年后成為廢舊車,它也不會像電視機、電腦一樣只能“廢品回收”,它依然還有很大的再利用價值,因此,我國就形成了完善的電動車回收體系,尤其是電動車的鉛酸電池,已經有回收、再利用、再次銷售完善的產業鏈。

    那么,關鍵問題來了,一輛廢舊電動車到底值多少錢?很多車主都賣過電動車,也有不少車主因為不了解市場行情被坑過,所以,很多車主希望讓我聊聊,廢舊的48V、60V、72V電動車到底能值多少錢?今天就來聊聊我所知道的真實市場價格,希望給大家有個參考,看看您以前賣電動車,少賣了多少,也避免以后賣車被商家所坑。

    影響廢舊電動車價格的3大件

    一輛電動車出廠占比成本最高的是電池、電機、車架,那么,廢舊電動車回收,同樣是這3大件最值錢,它們是影響一輛廢舊電動車,到底值多少錢的關鍵。

    其中,電池為什么值錢,因為它是可再利用的,電池的鉛板是可以回收再利用在新電池之內,而車架是鋼或鐵的材質,這些都是硬通貨金屬,而至于電機,核心在于它之內的銅,作為貴金屬之一,它的價值也比較高,根據這3大件,我們就來看看它們的市場價格吧。

    廢舊的48V、60V、72V電動車值多少錢?

    首先我們來看看最常見的新國標48V的電動車,這類車由于新國標要求整車重量不超過55kg,通常車輛比較簡易小巧,配置的電池也容量比較小,一般只有12AH和20AH,而電機也是硬性要求的400W以內,常見的是350W和400W兩種。

    48V電動車包括電池重量,只有55kg,一般車架的重量也只有40kg~45kg左右 ,根據市場價格,車架一般在80~100元左右,而電池的回收,是根據容量計算,12AH的一節為35元,20AH的一節為50元,那么,電池48V12AH回收價格為35×4=140元,電池48V20AH回收價格為50×4=200元,400W的電機回收價格為60元,這樣就能夠計算出,一輛廢舊48V電動車的真實市場價格應該在280元~360元左右。

    再來看看60V電動車的回收市場價格,這類車屬于踏板電動車,由于沒有整車重量要求,車架一般會更重,普遍在80~100公斤左右,而60V配置的電池,一般是20AH起步,兩輪電動車常見的是60V20AH和60V32AH,配置的電機,一般是800W起步。

    重達100公斤的車架,即便是按照廢鐵出售,它的市場價格至少在120以上,普遍在120~150元左右,電機功率越高,說明它內部的銅線越多,價值越高,800W電機回收價格在100元左右,而電池容量,32AH的回收價格為75元一節,可以計算得出,如果60V電動車搭載20AH容量電池,回收為5×50=250元,如果搭載32AH容量,電池回收價格為5×75=375元,那么,通過計算,60V廢舊電動車的市場回收價格應該在470元~625元左右,關鍵取決于電池大小。

    最后再來看看72V電動車的回收價格,這是道路上相對較為少見的電動車,因為它的3大件配置高,售賣價格高,當然,回收價格也會相對較高,車輛一般重量都是超過100公斤,電機功率是1000W起步,而電池容量通常都是搭載32AH為主,還有一部分搭載20AH。

    100公斤的車架,回收價格可以達到150元,而1000W電機,回收價格在120元左右,這些相差都不是很大,關鍵是它的電池,雖然同樣20AH和32AH電池,每節價格不變,但72V電動車擁有的是6節電池,回收價格會更高,可以計算,72V電動車的20AH電池回收價格等于6×50=300元,32AH容量等于6×75=450元,所以,一輛72V廢舊電動車市場價格570元~720元左右,如果商家出價一兩百想買72V的舊電動車,賣了一定會吃虧。

    總結:

    電動車作為大眾交通工具,不僅生產銷售完善,它的售后回收同樣很完善,一輛廢舊的電動車,它是可以得到充分再利用,尤其是電池,不完全統計,現在市場上有一半以上的新電池,都是再利用的電池,這樣的做的目的,第一是環保,第二也是能夠節約鉛資源,減少大力開發金屬帶來的污染、環保等問題。

    那么,通過以上的介紹,您處理廢舊電動車商家給了多少錢呢?覺得吃虧了嗎?歡迎大家評論。

    天早上我路過大學邊上的一家倒閉照相打印店,由于受到疫情的影響,學生都還沒有開學,打印店生意慘淡,現在老板已經支撐不下去了,準備不干了,急著要把店里的打印機,電腦全部都賣掉了,當我聽到這位回收廢品的大叔的報價后,我自己都想去回收廢品了,這真是暴利啊!詳情請往下看!

    大叔回收打印機、電腦、電動車。

    這位大叔回收了這家打印店的一輛報廢電動車、一臺打印機,兩臺主機,報廢電動車50元,打印機是20元,兩臺主機才給10元,對于電動車的行情,我不是很懂,但是對于打印機與電腦的行情我還是懂一點的,大叔這價格給的是太低了,我們先來看看這兩臺電腦主機的配置,如下:

    散熱器:酷冷至尊

    主板:盈通 G41

    內存:金士頓2G

    電源:冷靜王

    機箱:普通辦公

    電腦的配置。

    這些都是能夠看到的硬件,對于處理器,雖說看不見,但是有G41主板在這里,CPU也不會好到哪里去,電腦的硬盤也沒有,獨立顯卡也沒有,就目前的電腦配置來看,全套配置能賣個20元一臺還是沒有問題的,大叔只給了5元一臺,確實是太便宜了,此時老板也覺得有點太低了,于是就跟大叔進行了討價還價,希望能再加一點,沒想到大叔寧愿不收都不愿意加錢,他說:“你這電腦都是缺少零件,我還不知道是好的是壞的,你這配置都是十幾年前的老電腦了,太老了,給你5元就算是不錯了,打印機是也是壞的,回去也只能當破爛處理了,電動車也是報廢的,都不值錢,你先考慮好,要是賣,我就收了,你要是沒考慮好,你就再考慮考慮”。老板考慮了一會,為了省麻煩就把這些電腦、電動車、打印機賣給了這位大叔。

    回收的廢品。

    說實話,這價格大叔回收回去至少能翻一倍的利潤,看到這里,我都想去收廢品了,這真是暴利啊!大叔也是看到了老板急著售賣的心情,想賭一把,要么就是低價收,要么就不收,雖說這些產品的配置都不高,但是如果按照正常價格回收的話,電車100元,打印機50元,主機20元一臺還是很好賣的,如果我是這位老板,我寧愿不賣都不會給這位大叔,因為價格實在是太低了!如果是你的話,大叔給80元回收這些東西,你會賣嗎?歡迎留言評論!

    原創作品,版權所有,未經允許,禁止盜用!文章、圖片均原創,原創作者:朱虎。感謝大家的觀看!下期我們再見!

    國作為家用電子電器生產和消費的大國,預計平均每年需要報廢的家電總量在2000萬臺以上。其中電冰箱約為400萬臺以上、洗衣機約為500萬臺以上、電視機約為500萬臺以上,再加上其他廚衛電器設備,每年報廢的家電數量驚人。電腦作為日常生活和辦公的電子產品,報廢量也是驚人的,那么廢舊電腦回收多少錢?市場行情怎么樣?

    據博綠了解,近年,我國的廢舊電腦回收的數量呈上升趨勢,市場行情也是很不錯的,發展前景很大。從廢舊電腦中可以提煉出金屬,從而獲取一定的報酬,這也是大家進入市場的主要原因?,F在廢舊電腦回收市場上,廢舊電腦的回收價格大概是:80-100元/臺之間。

    目前國內老百姓處理廢舊電器的主要辦法是賣給舊電器回收商,而且以賣給收廢品的個體從業人員的情況居多。在利益驅動下,處置廢舊家電的過程中,市民們只考慮價格因素。因此,大量的電子垃圾通過非正規渠道流向了沒有任何環保設施的家庭作坊式小廠,從而使舊家電回收流程中的環保問題越來越嚴重。這部分廢舊電器絕大多數流入小作坊翻新后重新流入市場。另一部分不能修的,小作坊將電器內金屬元件取出來出售,剩余的成為垃圾。非正規廢品收購及錯誤拆解行為,對大氣、土壤和水體造成嚴重污染。

    廢舊家電專家指出:十二五期間,預計我國將淘汰電視機3500萬臺、洗衣機1500萬臺、冰箱1500萬臺、空調1000萬臺。當前,從收購廢舊家電的成本到拆解費用,再到廢品再利用的經濟效益回報都存在許多問題,我國急需廢舊家電回收處理體系的正規化建設。

    隨著我國各類家電產品的不斷升級換代,使得廢舊家電的數量迅速增長,而廢舊家電的回收面臨著價格低、途徑少的難題。許多家庭目前都面臨著如何妥善處理廢舊家電的問題。

    廢舊家電回收處理的難度較大,長期以來我國一直沒有形成一套完善的廢舊家電回收和處理體系,家電廠商只是簡單地負責生產銷售,更多的舊電器回收后,經簡單修理被賣給了二手電器消費者,而不是回收金屬、塑料等二次原材料出售給工業企業。目前我國消費者平均水平與發達國家還存在較大差距,使得廢舊家電在我國家電市場上存在很大一部分空間,從而導致很多二手市場回收價格遠高于回收處理的價格。

    對于大量的家電報廢處理,回收企業還不具備拆解處理能力和資質,即使有資質和處理能力,也不是很好,不能全部利用家電中的金屬、化工原料,甚至可能會造成環境污染,而且廢舊家電中含有多氯聯苯,對人體有致癌作用。在綠色環保、節約能源的大環境下,改變現存的廢舊家電回收處理方式、建設正規有序的廢舊家電回收市場是必走之路

    根據之前發布的《2014-2017年中國廢舊家電及電子廢棄物回收與處置行業市場分析及投資價值研究報告》顯示:中國在廢舊家電回收處理領域具有十分巨大的潛力。雖然我國已經開始著手建設廢舊家電處置系統,但是當前的效果并不佳。未來,只有在相關配套政策細化的情況下,才能實現廢舊家電回收的產業化和正規化發展。電子產品回收不當對環境影響巨大。

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