這仿佛是一場數字世界的殘酷對決，一方是普及率極高的蘋果手機，一方是風頭正勁的鴻蒙系統。在這個對決中，蘋果手機的用戶似乎成了“孤軍奮戰”的代表，面對著無處不在的鴻蒙系統，他們該如何應對？
或許，對于蘋果手機的用戶來說，這并不是一個簡單的問題。他們可能需要面臨的不僅僅是一個操作系統的更替，更是一場關于個人數據安全、用戶體驗、甚至是數字生活方式的選擇。
然而，正如每一次科技革新都會帶來一次用戶習慣的顛覆一樣，蘋果手機的用戶或許也需要適應這個新的數字環境。也許，在不遠的將來，他們會發現，鴻蒙系統所帶來的便利和創新，遠遠超出了他們的想象。
因此，對于蘋果手機的用戶而言，面對這個新的局面，或許應該保持一顆開放的心態，以更加包容的姿態來迎接這個數字化時代的變革。畢竟，科技的發展是不可阻擋的，而適應變化、與時俱進，也是我們每個人應該具備的品質。
輯&整理｜Steven Lee
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消費科技
安全要緊，微軟要求中國員工必須使用 iPhone 辦公
據彭博社報道，作為整體安全行動的一部分，微軟告知中國員工，從 9 月份開始只能使用 iPhone 作為工作手機，不得使用 Android。報道指出這項要求將影響微軟中國的數百名員工。微軟的意圖是讓所有改用 iPhone 的員工，都能使用微軟 Authenticator 密碼管理器及其 Identity Pass（身份通行證）應用程序。
微信公眾號已支持 3 個字以內標題修改
微信公眾號悄悄新增了標題修改功能，參考微信公眾號后臺提示，用戶可通過微信公眾號的“修改”入口對文章進行更改，每篇內容可修改一次文章標題，現支持標題 3 個字以內的修改。若管理員修改標題，文首將顯示“標題已修改”，修改后的標題將在文章頁、公眾號主頁、用戶新收到的分享卡片中生效。
可換后殼玩出新花樣，Nothing CMF Phone 1 手機發布
Nothing 公司旗下主打性價比的 CMF 品牌今天迎來了首款智能手機——CMF Phone 1。這款手機最大的亮點在于可用戶自行更換后殼。設計是 CMF 系列的一大亮點，Phone 1 也在這方面玩出了新花樣。后殼上設有一個擴展接口，用戶可以自由更換多種配件。更酷的是，后殼本身也非常易于拆卸和更換，這意味著用戶可以輕松改變手機的顏色，或者在損壞后更換新的后殼。CMF Phone 1 的起售價為 15999 印度盧比。CMF Phone 1 首發配色包括黑色、橙色、藍色和薄荷綠，替換后殼的售價為 29 英鎊。此外，用戶還可以購買可連接到擴展接口的支架、掛繩或卡包，它們的價格均為 19 英鎊。
人工智能測謊技術問世：比人類更強，但需謹慎使用
近年來，人們在分辨真假信息方面遇到越來越多的挑戰，尤其是網絡上充斥大量虛假新聞和夸大宣傳。研究表明，人類在判斷真假話方面表現得并不好。德國維爾茨堡大學經濟學家 Alicia von Schenk 及其團隊最近研發了一款人工智能測謊工具，該工具的準確率明顯高于人類水平。他們進行了相關實驗以探究人們如何使用這一工具，實驗結果顯示，使用該工具的人在識別謊言方面確實有所提升，但同時也會導致更多的人被懷疑說謊。
詳情見：https://cn.technode.com/post/2024-07-09/artificial-intelligence-lie-detection-technology/
減少交通事故，日本擬要求自動擋新車配備防誤踩油門功能
為了防止駕駛員誤將油門當剎車而導致的事故，日本交通運輸省宣布，將要求所有新生產的自動擋乘用車配備防止非預期加速的技術。這一舉措旨在應對日本日益嚴重的老齡化問題。隨著老年駕駛員數量的增加，此類交通事故頻發。這項新規與聯合國即將于明年 6 月實施的新法規保持一致。這項技術可以抑制車輛加速。即使駕駛員在距離大型物體 1-1.5 米處完全踩下油門踏板，汽車也會在撞到物體之前停下，或者在發生不可避免碰撞的情況下將車速降低到 8 公里 / 小時以下。日本交通運輸省表示，當相關裝置啟動時，車內顯示屏也會發出警告，例如“松開加速踏板”。
可持續發展
量子計算機冷卻系統取得突破：可實現比太空還低的溫度
一直以來，量子計算機以其強大的運算能力備受矚目，有望徹底改變信息處理的速度。然而，想要在家用電腦上安裝一塊量子處理器來暢玩游戲，目前還遙不可及。新技術往往伴隨著新挑戰，如何克服這些挑戰釋放量子計算機的潛力是科學家們正在攻克的難題。近日，研究人員在量子計算機冷卻系統方面取得了重大突破，研發出了一款能夠將量子處理器冷卻到比太空溫度更低的裝置。據 Tom's Hardware 報道，瑞士聯邦洛桑理工學院的研究團隊成功讓量子處理器的溫度降至 100 毫開爾文（mK），即零下 273°C。相比之下，太空的平均溫度約為 2.7 開爾文（零下 270.45 °C）。
消息稱 SK On 已開始為日產開發電動汽車電池，雙方即將簽署合同
韓媒 ETNews 援引業內消息人士的話稱，SK On 已啟動為日產開發電動汽車電池的工作，要求合作伙伴開始研發相應的設備和零部件。據路透社今年 3 月報道，日產與 SK On 在當時就啟動了電池供應合作談判。韓媒在近日報道中稱，雙方尚未簽署正式協議，但 SK On 已啟動了準備工作。SK On 將為日產供應鎳鈷錳三元軟包電池。軟包電池采用鋁塑膜包裝，在重量更輕的同時還擁有更高的能量密度。考慮到從電池開發啟動到完成驗證需要兩年以上的時間，SK On 為日產開發的電池有望于 2026 年底到 2027 年初量產，預計將搭載于日產下一代電動汽車上。韓媒表示，日產和 SK On 正在就電池量產工廠、供應量和合同金額進行合同敲定前的最終磋商。消息人士還稱，日產和 SK On 討論了在美聯合建廠的可能，但由于兩家企業財務狀況均不理想，這不太可能成為現實。
德國海上風電場將首次使用中國制造的渦輪機
總部位于漢堡的清潔能源資產管理公司 Luxcara 與中國明陽智慧能源為海上風電場 Waterkant 簽署了首選渦輪機供應商協議。該預訂協議涵蓋 16 臺全球最強大的海上風力渦輪機，每臺容量高達 18.5 兆瓦 (MW)，將于 2028 年安裝。這些巨型渦輪機的轉子直徑為 260 米（853 英尺）。一旦投入使用，Waterkant 將為大約 40 萬戶家庭提供清潔電力。
瑪莎拉蒂 TRIDENTE，豪華全電動摩托艇
瑪莎拉蒂與電動汽車海洋公司VitaPower合作，推出了Tridente動力艇。該動力艇配備兩個電動機，總功率達600馬力，續航里程可達43英里。Tridente動力艇的最高時速可達40節，以25節的速度巡航時續航約43英里。這使得Tridente非常適合用于日間航行或作為大型游艇的接駁船。動力艇使用直流連接進行充電，電池僅需一小時即可充滿，方便快捷。其設計不僅確保高性能，還減少了傳統燃氣發動機的排放和氣味，為用戶提供更加環保的航行體驗。
生命科學
世界首個具有功能齊全的人類免疫系統的小鼠模型誕生，有望加速疫苗和藥物研發
科學家們成功研制出一種擁有完整且功能正常的人類免疫系統的小鼠模型，該模型據稱還具有類似人類的腸道菌群，能夠產生特異性抗體反應。這項研究來自得克薩斯州圣安東尼奧大學健康科學中心，研制出的人源化小鼠被命名為 TruHuX（意為真正的人類，或 THX）。研究人員表示，該模型擁有淋巴結、生發中心、胸腺人類上皮細胞、人類 T 和 B 淋巴細胞、記憶 B 淋巴細胞以及漿細胞，這些細胞能夠產生與人類完全相同的特異性抗體和自身抗體。得克薩斯大學阿什貝爾·史密斯杰出教授、杰出研究教授 Paolo Casali 博士說：“通過巧妙利用雌激素活性來支持人類干細胞和人類免疫細胞分化以及抗體反應，THX 小鼠為人類免疫系統研究、人類疫苗開發和治療藥物測試提供了平臺。”
我國科學家解開腫瘤糖代謝和耐藥機制百年謎題，治療癌癥將翻開新篇章
中山大學附屬第七醫院何裕隆、張常華教授團隊于 7 月 3 日在《自然》雜志上發表論文，揭示了一種 DNA 修復蛋白（NBS1）蛋白乳酸化修飾在腫瘤化療耐藥中的關鍵調控作用，解開了腫瘤糖代謝和耐藥機制百年謎題。該論文標題為《NBS1 lactylation is required for efficient DNA repair and chemotherapy resistance》，提出通過抑制該修飾或調控乳酸代謝，逆轉耐藥的新策略。張常華教授表示：“研究不僅揭示了腫瘤細胞如何通過糖代謝抵抗化療，還篩選出一種能有效阻斷腫瘤細胞產生耐藥性的靶向藥物，將對腫瘤診斷與治療產生深遠影響。研究還為腫瘤免疫治療、腫瘤復發與轉移等問題研究開辟了新視角，有望突破腫瘤化療耐藥治療的瓶頸。”
人工智能技術藥物研發商Iktos宣布收購Synsight
Iktos專門從事藥物設計的人工智能和機器人技術，收購了法國生物技術公司Synsight，該公司利用人工智能和細胞成像技術發現新藥。這次合并補充了Iktos基于人工智能的藥物發現平臺，增加了自動化的生物測試。Synsight擁有INSERM的獨家許可證，開發了MT Bench?，這是一種高性能檢測細胞中蛋白質-蛋白質和RNA-蛋白質相互作用的技術，能夠篩選調節這些相互作用的分子。此次收購進一步加強了Iktos的藥物發現價值鏈，該價值鏈已經包括生成性人工智能設計，逆向合成和人工智能驅動的自動合成能力。
復星醫藥子公司“左乙拉西坦緩釋片”獲批上市
復星醫藥旗下湖南洞庭藥業成功研發左乙拉西坦緩釋片，已獲得國家藥品監督管理局批準，適用于12歲及以上癲癇患者的治療。
科技出海
京東小時達服務上線歐洲，荷蘭阿姆斯特丹大部分區域精選商品一小時可達
據新聞晨報周到上海報道，京東旗下歐洲全渠道零售品牌 ochama 已在荷蘭阿姆斯特丹大部分區域上線精選商品一小時達配送服務。據悉，用戶在當地時間 9:00-23:00 下單均可體驗該服務。而在其余時間內，訂單也將在 10:00 前送達。此外，ochama 近期還在荷蘭、比利時等地上線超 1000 個自提柜。
消息稱蘋果重啟在印度生產 iPad 計劃，未來還將拓展至 Mac 產品線
消息源 Moneycontrol 日前曝料稱，蘋果鑒于政府扶持力度等諸多因素，正重新考慮在印度生產 iPad 產品線。報道稱印度政府計劃出臺全新的獎勵和扶持計劃，以推動本地生產 IT 產品，包括平板、筆記本電腦、以及服務器等等。報道稱，印度政府還希望蘋果未來幾年在印度生產 Mac 筆記本電腦和臺式機。
秘魯外交部長：比亞迪考慮在該國建汽車裝配廠
秘魯媒體 andina 報道稱，該國外交部長哈維爾?岡薩雷斯-奧拉埃切亞（Javier González-Olaechea）正式訪問中國，他表示中國政府和企業都提供了更多的技術合作。秘魯外交部長稱在參觀華為公司總部和比亞迪汽車廠時所見到的景象令其印象深刻。他表示中國汽車制造商比亞迪正考慮在秘魯建裝配廠，就像在拉丁美洲其他兩個國家（墨西哥、巴西）一樣。
比亞迪騰勢 Z9 GT 計劃進軍歐洲市場，挑戰寶馬奧迪等一線豪華品牌
盡管面臨歐盟針對中國電動汽車的新進口關稅，比亞迪高端電動汽車品牌騰勢仍計劃進軍歐洲市場。據 Autocar 報道，騰勢歐洲產品負責人 Yi Sun 透露，比亞迪正與潛在經銷商洽談，計劃將這個擁有 14 年歷史的電動汽車品牌引入歐洲。Yi Sun 表示，進軍歐洲需要巨額投資，騰勢將被定位為奧迪和寶馬等一線豪華品牌的競爭對手。“比亞迪的目標是成為全球品牌，因此我們必須在所有主要市場露面，”他補充道。
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文 | 華商韜略 吳銳
國產Linux取代Windows可行嗎？隨著近年來中美關系的緊張，這個話題再度引發關注。
近日，由國家工業信息安全發展研究中心等單位聯合成立的桌面操作系統開發者平臺“開放麒麟”正式發布，對于國產操作系統的創新發展，意義重大。
事實上，在我國一些重要的政府機關，出于信息保密的需要，一直將Linux作為通用的電腦系統。而且這其中還有一段“紅旗戰微軟”的傳奇故事。
1969年，美國貝爾實驗室的研究員肯?湯普森為了流暢運行自己開發的游戲，開發了操作系統Unix。
Unix的源代碼是封閉的，一般人無法獲取。在荷蘭任教的美國人塔內鮑姆為了教學需要，模仿Unix的操作，自己又編寫了一個操作系統Minix，Minix后來演變成了Linux操作系統。
Unix是閉源系統，而Linux的源代碼是開放的，后來的蘋果iOS和安卓就是各自在Unix和Linux的基礎上演變而來。
由于源代碼是開放的，所以很多國家政府出于對Windows的安全顧慮，都嘗試用Linux開發政府辦公的電腦系統，這其中就包括我國。
上世紀90年代，美國在海灣戰爭和科索沃戰爭中成功癱瘓了伊軍和南聯盟軍隊的防空系統。這讓我國政府開始加緊國產電腦系統的研發。
2000年，在工信部支持下，在中國科學院軟件研究所副所長、“中國Linux之父”孫玉芳的主導下，中科院軟件所和上海聯創共同出資成立了中科紅旗公司。公司的發展目標很明確，就是“挑戰微軟，做中國人自己的操作系統”。
這一年，公司研發的Linux系統被命名為“紅旗Linux”。
紅旗Linux一經推出就迅速搶占市場。2001年4月，IBM、惠普等電腦廠商開始在服務器產品中預裝紅旗Linux；7月，紅旗與多個PC廠商的預裝協議超過100萬套。
不過紅旗Linux的主陣地還是政府機關、事業單位，2001年12月，北京市政府要采購一批辦公軟件。微軟自認為Windows必然是不二選擇，甚至在競標時拋出了霸王條款，要求北京政府買Windows的同時必須購買Office。
面對微軟的傲慢，北京市政府出人意料地選擇了紅旗Linux。這讓當時的微軟高層震驚不已，他們這時才急著開展各種公關，想挽回敗局，但為時已晚。
2003年，中國郵政開始使用紅旗 Linux，并從此開始了和中科紅旗的長期合作，后來中國郵政有超過1萬臺服務器運行著紅旗系統，覆蓋24個核心業務。
2005年，短短五年時間，紅旗Linux已成為國內Linux系統市場份額最高的品牌。憑借低價和國字號背景，中科紅旗的產品迅速在政府、郵政、教育、電信、金融等領域站穩腳跟。
然而正當中科紅旗發展強勁之時，一件讓人意想不到的事發生了。
2014年2月10日，中科紅旗貼出清算公告，宣布公司正式解散，員工勞動合同終止，拖欠的工資無法發放。
對于中科紅旗突然衰落的原因，各方眾說紛紜。
注：圖片來自中科紅旗官網 紅旗Linux10操作界面
公司大股東中科院軟件所認為這是長期營收不足的結果。
而中科紅旗的員工則認為中科院軟件所干預公司運營，承攬的項目讓公司“偏離了做中國人自己的操作系統的初衷”。
《21世紀經濟報道》認為，“中科紅旗是計劃的產物，而不是市場的產物，政府采購的訂單也是政府意志的結果”，紅旗Linux應用軟件太少，無法吸引普通消費者，是其失敗的原因。
電腦操作系統的研發需要大量資金、人力的投入，如果產品只局限于政府采購的小市場，有限的盈利顯然無法支撐龐大的研發投入。而且用戶反饋不足也不利于電腦系統的完善。
2014年，大連五甲計算機系統研發公司收購中科紅旗，紅旗Linux得以續命。
2019年，負責紅旗Linux運營和市場推廣的中科紅旗信息科技公司成立，同年還推出了擁有微信、wps等重要應用的紅旗Linux 10，展現出強勢回歸的姿態。紅旗挑戰微軟的征程還未結束，結果值得關注。
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