圖馬思特 T818 于去年底在國外發(fā)布，售價 649.99 美元（IT之家備注：當(dāng)前約 4745 元人民幣），如今終于迎來了國行版本。
據(jù)介紹，圖馬思特 T818 可提供 10 N?m 的恒定扭矩，采用新一代快速釋放車輪連接系統(tǒng)：只需 5 秒即可更換配備快速釋放適配器的圖馬思特輪圈，或新一代圖馬思特輪圈。
此外，圖馬思特 T818 與所有圖馬思特輪圈、踏板組和其他附加設(shè)備兼容。
圖馬思特 T818 的亮點在于“無硬件過濾”，可以 100% 還原模擬賽車游戲的全部細(xì)節(jié)參數(shù)，非過濾直驅(qū)相比市面上帶有過濾器的直驅(qū)體驗更加真實，不過操控也更加硬核。
圖馬思特 T818 還有一個法拉利授權(quán)版，IT之家暫未查到國行定價。
T之家 5 月 5 日消息，《世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（EA Sports WRC）》是一款由 Codemasters 開發(fā)，EA 發(fā)行的賽車模擬游戲，本作于 2023 年 11 月 3 日正式發(fā)售，登陸 PS5 / Xbox Series X|S 以及 PC 平臺（Steam、Epic、EA）。
近日開發(fā)商 Codemasters 宣布為本作 PC 版本添加 VR 模式支持，任何支持 Steam VR 的頭顯都能夠在虛擬現(xiàn)實模式下游玩這款游戲，不過官方?jīng)]有提到本作 PS5 將在何時支持 PS VR 2。
從 Steam 價格來看，IT之家注意到這款游戲在國區(qū)定價為 228 元，不支持中文，且包含 D 加密。
配置需求方面，Steam 顯示這款游戲最低需要 AMD R5 2600X 或 Intel i5 9600K 級別的處理器，配備 Nvidia GTX 1060 Radeon RX Vega 56 級別的顯卡，推薦 R7 3700X / i5 10600K+RTX 2070 / RX 5700 XT 顯卡，還需要 80 GB 硬盤空間，官方暫未公布 VR 模式下游戲配置要求，但預(yù)計需要 RTX 3070 水平顯卡才能流暢運行。
佳PC賽車游戲｜盤點那些令人腎上腺素飆升的賽車游戲
ＰＣ上最好的賽車游戲包括從《極品飛車》和《瘋狂城市》等經(jīng)典游戲，到更現(xiàn)代的游戲如《極限競速：地平線５》和《飛車黨：摩托盛典》。賽車游戲在ＰＣ游戲歷史上有著豐富的傳統(tǒng)，這意味著可供選擇的游戲幾乎是無窮無盡的。為了讓你更容易找到下一個最佳游戲，我們匯集了所有你現(xiàn)在就能玩到的最佳賽車游戲，免去你在海量游戲中篩選的麻煩。
我們選擇了各種值得一玩的賽車游戲，包括像《賽車計劃２》這樣的模擬游戲，或者像《瘋狂司機：舊金山》這樣更另類、被低估的選擇。總的來說，我們對"賽車游戲"的定義相當(dāng)寬松，以確保我們能推薦吸引所有玩家的游戲——任何有輪子的都算數(shù)。但即便如此，這些游戲都有一個共同點：它們都以這樣或那樣的方式提供了精彩的駕駛體驗。
模擬賽車游戲
1.《賽車計劃２》
發(fā)布日期：2017年 | 開發(fā)商：Slightly Mad工作室 | Steam平臺
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這是一款試圖囊括一切的賽車模擬游戲：在瑞典雪堆中用防滑釘輪胎進行冰上競速。在蘇格蘭高地卡丁車比賽。在霍根海姆賽道內(nèi)場進行越野拉力賽，泥漿四濺。LMP1賽車在伊莫拉賽道上疾馳，印地賽車在代托納超級賽道上挑戰(zhàn)重力——當(dāng)你真的厭倦了，還可以駕駛本田思域嘗試攀爬奧羅日彎道而不熄火。
比Slightly Mad工作室模擬游戲續(xù)作中海量內(nèi)容更令人驚嘆的是，他們把所有這些都完成得如此出色。松軟路面的競速感覺與駕駛合法上路車輛一樣令人信服，當(dāng)你試圖用力將車輛壓向彎心時，它通過力反饋支持傳遞給你雙手的真實感是同類游戲中最佳的。開發(fā)過程中有多個賽車項目的眾多賽車手擔(dān)任顧問，這一點確實體現(xiàn)在了游戲中。《賽車計劃2》如今已形成了一個強大的電子競技圈，由于其深度的模擬，對于年輕有抱負(fù)的車手來說，這很可能是一個合適的賽道實踐替代品。
2.《iRacing》
發(fā)布日期：2008年 | 開發(fā)商：iRacing賽車運動模擬公司 | iRacing
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憑借其定期舉行的在線賽車聯(lián)賽和精細(xì)的車輛與賽道建模，iRacing是PC平臺上最接近真實賽車的游戲。
這也意味著iRacing是一款需要逐步深入的游戲。它沒有有意義的單人游戲模式，而且由于其訂閱費用和實時錦標(biāo)賽安排，需要相當(dāng)大的投入。哦，還有一點，力反饋方向盤在這里是真正必需的——這不是我們在說游戲手柄支持不好。如果你沒有方向盤，游戲根本不會讓你參賽。
但對于某些模擬賽車愛好者來說，沒有什么可以與之相比。最頂尖的iRacing玩家通常也參與真實的賽車運動，并以電子競技模擬賽車為職業(yè)。自2008年首次發(fā)布至今已超過十年，它每年都能與最新的模擬器保持同步。這是相當(dāng)了不起的成就。
3.《F1 23》
發(fā)布日期：2023年 | 開發(fā)商：Codemasters | Steam
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《F1 23》并非重新定義F1賽車體驗的感覺，而是強化了這個系列最初吸引人的地方。這是一款快節(jié)奏、技術(shù)性強的賽車游戲，增強的AI賽車手讓你在賽道上的時間更加緊張——能夠?qū)⒛阃葡驑O限。再加上其照片級真實的環(huán)境，在這個最新作品中很容易讓你沉浸在F1賽車的世界中。
標(biāo)志性的"剎車點"故事模式的回歸也是《F1 23》的一個受歡迎的補充。盡管你可能會質(zhì)疑一個F1方程式賽車故事能有多少內(nèi)容，但《F1 23》提供了一個既引人入勝又令人興奮的敘事，很像《F1 21》中的原創(chuàng)故事。雖然與長期玩家所熟悉的原版"剎車點"有很多相似之處，但《F1 23》通過其角色呈現(xiàn)出一些原創(chuàng)性，這些角色的反應(yīng)比以前更加令人信服，幫助你感覺與故事更加緊密相連。
4.《Assetto Corsa Competizione》
發(fā)布日期：2019年 | 開發(fā)商：Kunos Simulazioni | Steam
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說實話，模擬賽車世界可能并沒有對一款布蘭帕世界耐力系列的官方授權(quán)游戲翹首以盼。就賽車運動授權(quán)而言，這屬于比較小眾的領(lǐng)域，但事實證明，這正是Assetto Corsa系列所需要的。
Kunos Simulazioni在2014年的游戲有很多優(yōu)點，包括可以與最優(yōu)秀的游戲相媲美的操控模型和出色的方向盤支持，但單人游戲結(jié)構(gòu)不太完善。至于游戲的精致程度，那就更不用說了。這個授權(quán)為其續(xù)作帶來了一個引人入勝的錦標(biāo)賽結(jié)構(gòu)，包括不同的車輛類別，以及在保羅·里卡爾、斯帕-弗朗科尚和加泰羅尼亞賽道等備受珍視的賽道上進行的高度可調(diào)整的耐力賽。通過一個好的力反饋方向盤，操控感比以往任何時候都要好，而且它完美地再現(xiàn)了晝夜循環(huán)——這對于一個耐力賽車模擬游戲來說確實是必不可少的。
5.《MotoGP 18》
發(fā)布日期：2018年9月 | 開發(fā)商：Milestone | Steam
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在賽車社區(qū)的某些角落，兩個輪子可能被視為褻瀆，但對于那些愿意將通常的輪距減半的人來說，Milestone公司的授權(quán)MotoGP模擬游戲提供了相當(dāng)刺激的體驗。
摩托車競速本質(zhì)上就是令人興奮的——傾斜角度、自殺式超車和加速率使其成為一項精彩的觀賞運動。意大利超級摩托車專家Milestone真正抓住了駕駛工廠級MotoGP摩托車時那種恐懼和勇氣的感覺。客氣地說，Codemasters的F1游戲系列顯然是一個重要的靈感來源，但對于任何玩這款游戲的人來說，最大的好處是在競速之上還有一層職業(yè)生涯模擬。從較慢的級別開始，逐步提升，建立聲譽，并期待加入大車隊。
6.《RaceRoom Racing Experience》
發(fā)布日期：2013年 | 開發(fā)商：Sector3 Studios | Steam
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這是SimBin曾經(jīng)強大的賽車游戲帝國的后裔。可以將其視為在線版的GTR：它是你記憶中那個嚴(yán)格逼真的汽車模擬游戲，但被重新打造成了在線免費游戲。通過一個優(yōu)質(zhì)的力反饋方向盤，GT賽車的模擬和捕捉都非常出色，在線競爭激烈且結(jié)構(gòu)完善，而且由于采用了免費游戲模式，車輛和賽道目錄足夠深入，讓你真正能夠?qū)Ｗ⒂谀硞€特定系列。
這也是它的弱點，一旦你把車開上賽道，一切都是熟悉而出色的。但在賽道之外，RaceRoom就變成了向你兜售游戲的各個部分。選擇一個你想?yún)⑴c的系列，然后全身心投入其中。僅僅是了解復(fù)古房車賽就足以讓你忙上幾個月，如果不是幾年的話，然后你才需要再次對著游戲內(nèi)商店菜單流口水。
7.《rFactor 2》
發(fā)布日期：2012年 | 開發(fā)商：Image Space Incorporated | Steam
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rFactor可能總是給人一種粗糙的感覺，但它是PC平臺上一款偉大賽車游戲的繼承者，也擁有世界上最令人印象深刻的模組社區(qū)之一。rFactor 2，就像它的前作一樣，即使在發(fā)布多年后仍然在不斷成長，各種不同系列的新車輛和賽道包不斷推出。這不是一個便宜的愛好，但它會讓嚴(yán)肅的賽車愛好者滿意。
不過，這只是故事的一半。用戶創(chuàng)建的模組數(shù)量龐大，盡管重點是歷年來的一級方程式賽車，但那些對DTM（德國房車大師賽）、WTCC（世界房車錦標(biāo)賽）、GT賽車和其他開放式賽車感興趣的人也能得到滿足。
8.《大獎賽3》
發(fā)布日期：2000年 | 開發(fā)商：Microprose
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《大獎賽3》被尊崇數(shù)十年，直到2019年仍然可玩，它是賽車游戲的一個轉(zhuǎn)折點。Geoff Crammond的MicroProse公司在90年代初期就已經(jīng)憑借《一級方程式大獎賽》和《大獎賽2》在業(yè)界掀起波瀾，但當(dāng)時的硬件限制意味著他們只能在有限范圍內(nèi)推進模擬。《大獎賽3》達(dá)到了一個新的逼真程度。它模擬了諸如輪胎磨損、濕滑路面抓地力和微小的設(shè)置調(diào)整等因素——這些都是之前的游戲只能以最粗略的方式近似模擬的內(nèi)容。簡單來說，它讓人感覺就像坐在一級方程式賽車?yán)铩?/p>
回顧今天，它作為一個可玩的博物館展品，還有一個額外的吸引力，那就是捕捉了這項運動在一個特別激動人心的時期的狀態(tài)，當(dāng)時像舒馬赫和哈基寧這樣的傳奇人物正在爭奪榜首，而前冠軍戴蒙·希爾和雅克·維倫紐夫則在車隊后部掙扎。在發(fā)布后的19年里，它也被大量修改，所以只要你愿意花心思搜索，你就可以玩遍近20年的F1歷史。
街機賽車游戲
1.《飛車黨：摩托盛典》
發(fā)布日期：2023年 | 開發(fā)商：Ivory Tower | Epic
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《飛車黨：摩托盛典》帶來了比之前《飛車黨》系列游戲更好的車輛操控和更細(xì)致的圖形，這使它脫穎而出。盡管我們在評論中指出，整個游戲中確實存在相當(dāng)程度的《極限競速：地平線》模仿，但這并不妨礙它提供一個值得一試的生動賽車體驗。誠然，游戲開始時過于熱情的配音可能會顯得有點強烈，但不久之后，你就會利用他們的鼓勵來發(fā)揮出最佳水平。
正如我們在評論中所說，這款游戲最出色的地方在于它"敢于做一些《地平線》沒有做過的事情"，通過使用播放列表來根據(jù)當(dāng)前挑戰(zhàn)的主題改變景觀。這些提供了各種美麗的環(huán)境，有助于保持你在賽道上的時光充滿刺激，同時也考驗?zāi)愕鸟{駛技術(shù)，因為你不知道每個彎道后可能潛藏著什么。
2.《極限競速：地平線5》
發(fā)布日期：2021年11月5日 | 開發(fā)商：Playground Games | Steam，Microsoft Store
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在Phil對《極限競速：地平線5》的評論中，他聚焦于《極限競速》系列所達(dá)到的精細(xì)程度。這個系列的最新作品沒有進行大幅改動，但展現(xiàn)出了一種精湛的工藝水平。Playground團隊花費了無數(shù)時間打磨500輛車的引擎蓋直至閃閃發(fā)光，同樣的精細(xì)程度也體現(xiàn)在新的環(huán)境設(shè)定上：墨西哥。
季節(jié)性播放列表從一開始就突出呈現(xiàn)，構(gòu)成了游戲玩法的核心。你會發(fā)現(xiàn)自己面臨意想不到的挑戰(zhàn)，并在追求稀有新車的過程中充分利用你的整個車庫。正如Phil所說："我們已經(jīng)有了很多'looter shooter'（掠奪射擊游戲），但《極限競速：地平線》正在慢慢變成第一個'looter racer'（掠奪賽車游戲）。"
3.《Dirt Rally 2.0》
發(fā)布日期：2019 | 開發(fā)商：Codemasters | 平臺：Steam
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初代塵埃拉力賽（Dirt Rally）在 2015 年問世時驚艷四座，它摒棄了以往塵埃系列標(biāo)志性的棒球帽和能量飲料廣告，將焦點重新放回拉力賽的核心——在崎嶇的賽道上僅僅控制住賽車本身就足以讓人望而生畏。塵埃拉力賽 2.0 也做到了這一點，而且在各個方面做得更加出色。
拉力賽是一項極其考驗車技的賽事，Codemasters 在游戲中對玩家的要求毫不亞于駕駛一臺真正的四驅(qū)世界拉力錦標(biāo)賽賽車。至少感覺上是這樣 - 現(xiàn)實生活中，我們絕大多數(shù)人都沒有機會像塞巴斯蒂安·奧吉爾那樣以極快的速度駕駛一輛雪鐵倫汽車穿過芬蘭的泥濘道路。塵埃拉力賽 2.0 中賽車的重量轉(zhuǎn)移、車輪在路面抓地力打滑時的原始動力感，都讓人感覺無比真實。
4.《極限競速: 地平線》
發(fā)布日期：2023 | 開發(fā)商：Turn 10 Studios | 平臺：Steam
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對于 Turn 10 工作室旗下歷史悠久的競速游戲系列來說，極限競速是一款重大的革新。盡管該系列不像其衍生作品 "極限競速: 地平線" 那樣擁有種類繁多、個性十足的賽車，但它仍然是當(dāng)今最棒的純正賽車游戲之一。本作中的車輛擁有了全新的重量感，讓游戲體驗更加細(xì)膩，玩家需要根據(jù)行駛路段來考慮抓地力和輪胎磨損等因素。與《極限競速 7》相比，整個游戲的操控感都更加精準(zhǔn)。
正如我們在《極限競速》評測中提到的，該作最出色的地方在于其操控的完美性。無論在線還是離線駕駛，都感覺流暢且飛速。玩家會沉浸于疾馳而過的風(fēng)景之中，這也讓其成為一款出色的賽車游戲。比賽緊張刺激，玩家始終能感受到對車輛的完全掌控，這將激勵你不斷刷新自己的記錄。
5.《Track Mania 2》
發(fā)布日期: 存在爭議
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《Trackmania 2020》可以看作是 TrackMania 2 系列的重啟之作，距離初代發(fā)售已經(jīng)過去將近十年。該作相比原作擁有大幅的畫面提升以及諸多改進，例如每日精選賽道、新增的冰面賽道組件以及更完善的檢查點系統(tǒng)。最重要的是，它脫離了 Nadeo 之前使用的「Maniaplanet」平臺，帶給玩家全新的游戲體驗。
不過，系列標(biāo)志性的“瘋狂”本質(zhì)依然得以保留。游戲中充斥著各種需要精準(zhǔn)操作、反復(fù)練習(xí)以及一點運氣的匪夷所思的賽道。同時，Nadeo 也將通過賽季更新的方式加入更多由工作室原創(chuàng)的賽道內(nèi)容。無論是曾經(jīng)的老玩家還是新規(guī)玩家，本作都將帶給你難忘的賽車體驗。
6.《極速快感：熱力追蹤》
發(fā)布日期：2010 年 (原版) / 2020 年 (重置版) | 開發(fā)商：Criterion Games | 平臺：Steam (重置版)
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極速快感：熱力追蹤是一款賽車游戲，代表了街機競速游戲的黃金時期。它濃縮了極速快感系列最純粹的競速體驗，在那個開放世界尚未成為主流的年代，帶給玩家一場又一場無縫銜接的競速狂歡。駕駛歐洲頂級跑車，在令人屏息的太平洋海岸高速公路上狂飆，甩開尾隨而至的警車，享受腎上腺素飆升的快感。
就像經(jīng)過橡木煙熏的頂級明星一樣，即便畫面在細(xì)節(jié)上比不過如今的新作，但整體視覺效果依舊奢華、高速的風(fēng)格經(jīng)久不衰。
7.《我的暑假車》
發(fā)布日期：2016 年 | 開發(fā)商：Amistech Games | 平臺：Steam
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在我的暑假車中，你至少有一半的時間不是待在車?yán)铩Ｊ聦嵣希c其說它是賽車游戲，不如說它更像是一款汽車修理工模擬器，以及一款讓你體驗 90 年代芬蘭農(nóng)村懶散少年的生活模擬器。不過，對于任何對汽車稍有興趣的人來說，它都是不容錯過的體驗，這就是它能登上該榜單的原因。
游戲的一開始，你會收到父母的一張紙條，上面寫著讓你修好停在車庫里那輛破車。從這里開始，你將用最細(xì)小的螺絲釘和螺栓，建造一輛可駕駛的可改裝的汽車。游戲?qū)⒔虝闩艢馄绻苁鞘裁礃幼樱约爱?dāng)它在 70 英里/小時的情況下在一條湖邊的單車道公路上松動時會發(fā)生什么。
在這個有點奇特但又迷人的建造——賽車游戲中，擁有汽車從未像其他賽車游戲中那樣令人滿意和個性化。
8.《塵埃拉力賽: 汽車運動》
發(fā)布日期：2014 年 | 開發(fā)商：Codemasters
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塵埃拉力賽: 汽車運動 是 Codemasters 旗下最容易上手的賽道競速類游戲。賽車操控非常寬容，但同時也保留了一絲挑戰(zhàn)性，足以讓你學(xué)習(xí)彎道剎車和油門控制的基本技巧。
離開賽車，游戲的深度將取決于玩家的追求。它擁有完整的比賽周末，對手的 AI 也體現(xiàn)了 Codemasters 一貫的高水準(zhǔn)，并且提供了多種競速形式以保持新鮮感。
雖然本作精簡了前作中備受好評的車隊管理元素 (誰不記得在初代塵埃拉力賽中成功拿下 B&O 贊助時的自豪感呢？)，但它仍然是賽車模擬類游戲的新手入門之作，同時也能讓硬核賽車玩家在輕松的環(huán)境中享受競速樂趣。
9.《罪惡都市：舊金山》
發(fā)布日期：2011 年 | 開發(fā)商：Ubisoft Reflections
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《罪惡都市：舊金山》散發(fā)著濃濃的復(fù)古風(fēng)情，擁有系列游戲中最棒的音軌之一，以及一個真正獨創(chuàng)的開放世界競速玩法，盡管發(fā)售時間不短，但它所展現(xiàn)出的風(fēng)格和酷炫感在其他競速游戲中無出其右。
游戲允許玩家隨意在非玩家控制的車輛之間 “切換”，是少數(shù)后「天堂城」時代開放世界競速游戲中，真正利用開放世界自由度帶來新鮮體驗的作品之一。實話說，其核心玩法的出色創(chuàng)意足以掩蓋駕駛操控手感上的不足，雖然它瞄準(zhǔn)了極速快感的風(fēng)格，但并沒有達(dá)到同樣令人興奮的程度。不過，略顯粗糙的操控感依然足以支撐起精彩離奇的故事劇情，并讓舊金山這座城市在游戲中栩栩如生。
10.《分裂秒速》
發(fā)布日期：2010 年 | 開發(fā)商：Black Rock Studio | 平臺：Steam
最佳PC賽車游戲｜盤點那些令人腎上腺素飆升的賽車游戲
歡迎來到「邁克爾·貝賽車運動頻道」！在這里，造型夸張的跑車將在荒涼的、橘色濾鏡渲染的城市廢土中高速狂飆，而駕駛員們則需要積累足夠能量，觸發(fā)直升機投擲炸彈、失控吊車橫掃賽道，甚至引爆整個街區(qū)來取得勝利。
即使過去近十年，「分裂秒速」仍然是眾多開放世界街機賽車游戲的完美追隨者：它專注于荒誕的賽車混亂場面，以及血腥程度堪比機械大屠殺的夸張場景。
11.《狂熱天堂重置版》
發(fā)布日期：2018 | 開發(fā)商：Criterion Games | 平臺：Steam
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賽車游戲鮮少有榮獲重置版的機會。大型賽車游戲系列往往頻繁推出續(xù)作，因此重置似乎顯得有些多余。然而，對于《 burnout paradise 狂熱天堂》來說，大家卻樂于見到這一常規(guī)的被打破。在過去 10 年間，沒有任何一款游戲能像它這樣獨樹一幟。
原作的經(jīng)典設(shè)計至今仍超越模仿者。與那些受其啟發(fā)創(chuàng)作出來的游戲相比，它更純粹、更令人興奮。游戲中沒有授權(quán)車型，取而代之的是各種類型的原型車，在碰撞中會猛烈解體，帶來令人震撼的暴力美學(xué)。相比之下，《極速快感：最高通緝》 (由同一開發(fā)商 Criterion Games 制作) 中輕微的碰撞就足以讓你出局，這讓人感覺制作組為了避免與蘭博基尼產(chǎn)生法律糾紛，似乎連描繪一個破損的前大燈都要經(jīng)過無數(shù)次的會議討論。
《狂熱天堂》不是一個注重社交的線上體驗。它也并非單純地收集和解鎖物品。雖然游戲中可以獲得新車，但這并不是游戲的核心。游戲的樂趣在于駕駛在遍布車輛的城市里，聽著電臺 DJ 播放的經(jīng)典和流行搖滾樂，一路風(fēng)馳電掣地穿過蜿蜒的街道、翻越山隘，或是疾馳于如畫的農(nóng)田。它暴力、極速，并且?guī)碓丛床粩嗟膴蕵沸浴？梢哉f，它開創(chuàng)了現(xiàn)代街機賽車游戲類型，但諷刺的是，我們后續(xù)所做的努力，仿佛都只是在嘗試著回到《狂熱天堂》當(dāng)初的高度。