多位車(chē)主車(chē)檢“OBD”不合格
“上線檢測(cè)被告知‘OBD’不合格，需要去4S店維修，但4S店檢查系統(tǒng)正常?！弊蛉眨卸辔卉?chē)主向華商報(bào)反映稱(chēng)，近日進(jìn)行車(chē)輛年檢時(shí)，在檢測(cè)環(huán)節(jié)多了一項(xiàng)“OBD”檢查，上檢測(cè)線后，不少車(chē)輛被系統(tǒng)判定檢測(cè)不合格。
車(chē)主段先生表示，他的車(chē)是輛比亞迪F3,其他檢查都合格，就是讀不出“OBD”數(shù)據(jù)，被系統(tǒng)判定不合格，車(chē)檢人員讓他去4S店對(duì)車(chē)輛系統(tǒng)升級(jí)。昨日11時(shí)，段先生給華商報(bào)記者打來(lái)電話，稱(chēng)早上到4S店去檢測(cè)，4S店出具了一份情況說(shuō)明，證實(shí)該車(chē)“OBD”數(shù)據(jù)與店內(nèi)檢測(cè)設(shè)備通訊一切正常，拿著這份說(shuō)明，最后順利通過(guò)年檢。
在車(chē)檢站內(nèi)部員工群中，有這樣一則通知：“員工接車(chē)時(shí)，必須提前告知車(chē)主，2011年7月以后出廠的比亞迪F3、L3，奇瑞瑞虎 5、華晨中華 320、江淮BMW730以上車(chē)型上線檢測(cè)前請(qǐng)自行前往4S店升級(jí)OBD?！?/p>
“OBD”系生態(tài)環(huán)境部年審新標(biāo)準(zhǔn)要求
西安市機(jī)動(dòng)車(chē)排氣監(jiān)督監(jiān)測(cè)中心信息技術(shù)科負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)生態(tài)環(huán)境部和國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的要求，從今年5月1日起對(duì)汽車(chē)年檢實(shí)行新《汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法》《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法》。從11月1日起，將尾氣排放檢測(cè)全程O(píng)BD動(dòng)態(tài)監(jiān)管，OBD即車(chē)載診斷系統(tǒng)檢測(cè)，若車(chē)輛有和排放控制相關(guān)的故障報(bào)警、OBD與故障診斷儀連接異常都可能造成檢測(cè)不合格。
該負(fù)責(zé)人提醒，車(chē)主在檢測(cè)前，購(gòu)車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)的車(chē)輛最好到4S店對(duì)車(chē)輛OBD系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。
同車(chē)型通信不合格車(chē)輛數(shù)量超5輛就要上報(bào)
“剛剛實(shí)施新國(guó)標(biāo)，中間都有一個(gè)熟悉的過(guò)程，但總體來(lái)說(shuō)經(jīng)過(guò)系統(tǒng)升級(jí)之后，都沒(méi)有問(wèn)題?！标兾魇∑?chē)檢測(cè)站負(fù)責(zé)人表示，從11月1日起至今，該站有近10例不同型號(hào)車(chē)輛OBD系統(tǒng)檢測(cè)不合格，但車(chē)輛經(jīng)過(guò)4S店系統(tǒng)升級(jí)后都通過(guò)了檢測(cè)。
他表示，按照標(biāo)準(zhǔn)要求“對(duì)配置有OBD系統(tǒng)的在用汽車(chē)，在完成外觀檢驗(yàn)后，應(yīng)連接OBD診斷儀進(jìn)行OBD檢驗(yàn)。在隨后的污染物排放檢驗(yàn)中，不可斷開(kāi)OBD診斷儀”，凡是具有OBD裝置的車(chē)輛，均應(yīng)進(jìn)行OBD檢驗(yàn)。檢測(cè)中若同型號(hào)車(chē)型OBD通信檢查記錄5臺(tái)不合格的，需作為問(wèn)題車(chē)型集中上報(bào)。早期低配的車(chē)輛，車(chē)載ECU（行車(chē)電腦）系統(tǒng)有可能不含排放監(jiān)控功能。OBD不合格的主要問(wèn)題是：OBD通信不了或者連接不上、部分車(chē)在檢測(cè)站查詢(xún)不到OBD信息、燈不亮，有故障碼、燈亮有故障碼等。因此，車(chē)主應(yīng)及時(shí)到4S店升級(jí)到最新版ECU系統(tǒng)，官方提供的升級(jí)ECU系統(tǒng)不會(huì)損害車(chē)輛。
OBD是英文On-BoardDiagnostics的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)將從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車(chē)是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會(huì)馬上發(fā)出警示。
當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障(MIL)燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(CheckEngine)警告燈亮，同時(shí)動(dòng)力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲(chǔ)器，通過(guò)一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。
2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車(chē)、2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車(chē)及2018年1月1日以后的生產(chǎn)的柴油汽車(chē)，如果OBD檢查不合格，也判定排放檢驗(yàn)結(jié)果不合格。
兩天受到一位客戶大哥的委托，幫他去成都澳康達(dá)檢測(cè)一輛瑪莎拉蒂吉博力。據(jù)說(shuō)是朋友介紹的車(chē)源，車(chē)況很好價(jià)格不貴。但謹(jǐn)慎起見(jiàn)，也怕后期扯皮，大哥就找了我們幫他把把關(guān)。
來(lái)到澳康達(dá)，首先不得不說(shuō)的是澳康達(dá)的女銷(xiāo)售顏值真的都很高，接待我們的是一位98年的美女小姐姐，小姐姐的態(tài)度非常好，我們問(wèn)什么答什么，非常配合我們驗(yàn)車(chē)。據(jù)說(shuō)他們賣(mài)一輛這種級(jí)別的豪車(chē)提成只有幾百塊錢(qián)，感覺(jué)沒(méi)那么低吧，大家覺(jué)得呢？咳咳，閑話少敘，下面就來(lái)看看車(chē)輛的基本信息。
車(chē)輛年款：2021款 瑪莎拉蒂吉博力 2.0T 鋒芒版
出廠日期：2021年2月
上牌日期：2021年6月
表顯里程：4.8萬(wàn)公里
新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：72.92萬(wàn)
賣(mài)家報(bào)價(jià)：39.8萬(wàn)
查了一下現(xiàn)在新款2.0T的吉博力雖然指導(dǎo)價(jià)要80多萬(wàn)，但是優(yōu)惠非常大，裸車(chē)只要66萬(wàn)左右，全部辦齊落地也就是73萬(wàn)，但開(kāi)了3年的二手車(chē)只賣(mài)不到40萬(wàn)，貶值近一半，感覺(jué)還是比較劃算啊。不過(guò)瑪莎拉蒂本來(lái)就不保值，在網(wǎng)上的口碑也不太好，都吐槽它小毛病多，但是真正的車(chē)主又有多少呢？路上看到開(kāi)瑪莎拉蒂的，絕對(duì)不會(huì)認(rèn)為他沒(méi)有錢(qián)吧？不過(guò)這款車(chē)后期如果要出手的話價(jià)格也跌得快，有得必有失嘛。
老規(guī)矩我們還是先從車(chē)頭開(kāi)始檢測(cè)，前面的這些飾板該拆的都把它拆了，才能驗(yàn)清楚。
檢查車(chē)頭發(fā)現(xiàn)前防撞梁、大燈框架、前縱梁和前面的翼子板梁都沒(méi)有異常的修復(fù)、拆裝痕跡，基本可以排除車(chē)頭存在重大事故車(chē)的嫌疑。
接著檢查全車(chē)覆蓋件的漆面情況，發(fā)現(xiàn)只有前保險(xiǎn)杠修復(fù)，左前翼子板、左前門(mén)噴漆修復(fù)，左后翼子板鈑金噴漆修復(fù)。
其它地方都是原版原漆，用內(nèi)窺鏡檢查一些內(nèi)部結(jié)構(gòu)件，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何精修痕跡，外觀看下來(lái)整體情況還不錯(cuò)。
銷(xiāo)售小姐姐給我看了一下這輛吉博力的整備記錄，發(fā)現(xiàn)除了左后翼子板以外，其它地方都是在他們手里整備修復(fù)的，也就是原車(chē)只有一個(gè)金屬面鈑金噴漆，但按照他們的標(biāo)準(zhǔn)其它幾個(gè)地方必須整備了才能賣(mài)。這個(gè)是好是壞就看個(gè)人喜好了。
接下來(lái)拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)飾板檢查發(fā)動(dòng)機(jī)部分，這輛瑪莎拉蒂吉博力搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力330，最大扭矩450N·m，匹配8AT變速箱，百公里加速能達(dá)到5.7秒，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)動(dòng)力不比主流的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)差了，差的就是排量和穩(wěn)定性。
從上面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)部分，可以看到氣門(mén)室蓋、進(jìn)排氣歧管、發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪都沒(méi)有拆卸滲漏痕跡，目前工況還不錯(cuò)。更多的信息就要等待會(huì)上架檢查底盤(pán)，從下面觀察了。下面先來(lái)檢查內(nèi)飾。
這輛吉博力的內(nèi)飾是很經(jīng)典的紅黑配色，目前成新度非常不錯(cuò)，幾乎沒(méi)有明顯的磨損痕跡，看來(lái)原車(chē)主保養(yǎng)得還不錯(cuò)。
內(nèi)飾里面該拆的地方還是要拆的，現(xiàn)在是在拆卸門(mén)檻飾板，檢查地毯飾板夾層有沒(méi)有泡水痕跡。
很明顯這輛車(chē)的內(nèi)飾里面沒(méi)有任何水泡痕跡。
后備箱里面也沒(méi)有水泡痕跡，不過(guò)里面塞了一個(gè)輕混系統(tǒng)的電機(jī)，就沒(méi)有位置放備胎了。
讀取車(chē)輛的OBD行車(chē)電腦數(shù)據(jù)，可以看到里程數(shù)沒(méi)有異常，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾的情況可以排除調(diào)表嫌疑。
接著把車(chē)輛升舉起來(lái)檢查底盤(pán)，一抬起來(lái)就發(fā)現(xiàn)車(chē)子底盤(pán)有剮蹭痕跡，不過(guò)不嚴(yán)重，就是把護(hù)板刮花了而已。不過(guò)，我要吐槽一下吉博力的底盤(pán)設(shè)計(jì)。
這護(hù)板的螺絲能不能統(tǒng)一一下規(guī)格？這么一個(gè)護(hù)板用了這么多螺絲就不說(shuō)了，還用了三種規(guī)格，真麻煩！
費(fèi)了九牛二虎之力把護(hù)板拆下來(lái)之后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接處有輕微滲油，這是吉博力的通病不是什么大問(wèn)題，后期可以不用管，等到滲漏比較嚴(yán)重了再處理就行。
檢查全車(chē)的懸掛減震，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何滲漏破損老化的痕跡，整體底盤(pán)的狀況相當(dāng)不錯(cuò)。
全車(chē)的輪胎已經(jīng)換過(guò)了，是2024年第13周出廠的，還是很新的，后期可以節(jié)省一筆整備費(fèi)用。那經(jīng)過(guò)近兩個(gè)小時(shí)的檢測(cè)，這輛瑪莎拉蒂吉博力就算驗(yàn)完了，整體車(chē)況還是比較不錯(cuò)的。
上網(wǎng)查了一下同款瑪莎拉蒂吉博力在網(wǎng)上的報(bào)價(jià)基本上集中在40萬(wàn)左右，當(dāng)然實(shí)際成交價(jià)一般會(huì)比報(bào)價(jià)低一點(diǎn)，畢竟這種級(jí)別的豪車(chē)賣(mài)一口價(jià)的還是比較少，尤其是精品車(chē)。今天澳康達(dá)這輛吉博力價(jià)格不算便宜，但也不算貴，配上澳康達(dá)的服務(wù)和經(jīng)過(guò)整備后的車(chē)況個(gè)人覺(jué)得還是比較值的。大家覺(jué)得呢？
嘍，大家好，檢車(chē)家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了！我是檢車(chē)界的彭于晏，因?yàn)楫?dāng)年修車(chē)時(shí)老板娘總是騷擾我，被迫離職了，后來(lái)機(jī)緣巧合之下，通過(guò)種種考核，成為了一名專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)檢測(cè)師。今天給大家分享一輛大眾途觀的檢測(cè)案例，讓大家看看人心有多險(xiǎn)惡！
大眾途觀放在10多年前，那也是相當(dāng)熱門(mén)的車(chē)型，可惜在這個(gè)新車(chē)百花齊放的時(shí)代，別說(shuō)和一眾新能源汽車(chē)比了，就是和同級(jí)別的燃油車(chē)比，換代后的大眾途觀L也不是太有競(jìng)爭(zhēng)力，曾經(jīng)要加價(jià)的神車(chē)，現(xiàn)在也淪為路人了。不過(guò)這是群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的，產(chǎn)品力不行就靠后站唄。所以這兩年途觀的二手行情也不太行了，但今天這輛車(chē)不是買(mǎi)家買(mǎi)的，是別人抵賬抵給他的。
據(jù)客戶大哥描述，去年他借錢(qián)給一位朋友的朋友，其實(shí)也不算是他借，那個(gè)時(shí)候大哥手里也沒(méi)多少現(xiàn)金，他是去幫人擔(dān)保，從另外的人手里借的錢(qián)，當(dāng)時(shí)幫他借了10萬(wàn)，承諾每個(gè)月打5千利息，本來(lái)只是說(shuō)用一兩個(gè)月，結(jié)果都半年了還沒(méi)還錢(qián)，利息倒是每個(gè)月固定打?？蛻舸蟾缫幌?，這利息讓給別人掙，不如自己掙，正好手里現(xiàn)金多了，于是他便自己拿出10萬(wàn)還給了別人，后面的利息就自己收了。從今年1月開(kāi)始他自己收利息，收到3月份，才收了兩個(gè)月借款人說(shuō)實(shí)在承受不起利息了。小編算了一下，去年別人那里收了半年利息，客戶大哥自己收了2個(gè)月的利息，光利息都給了4萬(wàn)了，也不知道借款人借錢(qián)來(lái)干嘛。
說(shuō)回正題，前段時(shí)間借款人說(shuō)承受不了利息了，但他也還不起那10萬(wàn)塊錢(qián)，東拼西湊了5萬(wàn)塊錢(qián)，加上這輛大眾途觀抵賬5萬(wàn)，把10萬(wàn)塊錢(qián)的帳清了?？蛻舸蟾缫彩巧钪@位借款車(chē)?yán)⑦€來(lái)4萬(wàn)，現(xiàn)在又還他5萬(wàn)加上這款車(chē)，虧得蠻多了，要是現(xiàn)在不答應(yīng)，后面肯定更拿不回來(lái)了。沒(méi)辦法，只能答應(yīng)他，車(chē)子整備整備就打算留著自己開(kāi)了，就去做了一個(gè)全車(chē)漆，底盤(pán)部件像輪胎、剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)都才更換過(guò)，但問(wèn)題這時(shí)候就來(lái)了！
可以看到車(chē)子確實(shí)是剛整備過(guò)的，漆面看上去锃光瓦亮，非常漂亮，但是客戶大哥去給內(nèi)飾裝360腳墊的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)座椅骨架生銹嚴(yán)重，而且地毯線束插頭還發(fā)霉了！難道這是輛水泡車(chē)？那就虧大了，利息人家收了大頭，自己花5萬(wàn)換了一輛水泡車(chē)，不是成冤大頭了？！于是客戶大哥馬上聯(lián)系我們，讓我們幫他檢測(cè)一下車(chē)子，要真是水泡車(chē)他肯定要找那個(gè)人賠償?shù)摹Ｏ旅婢蛠?lái)看看車(chē)輛的信息，看看它到底值不值5萬(wàn)。
車(chē)輛款型：大眾途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
出廠日期：2013年10月
上牌日期：2014年1月
表顯里程：12.2萬(wàn)公里
新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：27.68萬(wàn)
二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)：5萬(wàn)左右
這輛車(chē)現(xiàn)在的車(chē)商零售價(jià)也就是5萬(wàn)左右，但是個(gè)人賣(mài)給車(chē)商肯定是賣(mài)不了5萬(wàn)的，看來(lái)原車(chē)主還是研究過(guò)的，算是占了點(diǎn)小便宜，不過(guò)畢竟客戶大哥收了1萬(wàn)利息，算上這1萬(wàn)利息也不虧。但要是水泡車(chē)的話，那就另當(dāng)別論了。
先來(lái)做事故檢測(cè)，車(chē)頭前嘴一套有過(guò)更換，框架日期為2018年，車(chē)子是2013年的，更換過(guò)，大燈、水箱框架、水箱風(fēng)扇都有拆裝痕跡，而且也不符合原廠生產(chǎn)日期。
還好沒(méi)傷到梁頭，只是前面的可拆卸部件更換，防撞梁拆裝，掉漆，而且還有變形修復(fù)痕跡，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到重大事故車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。問(wèn)題不大。
檢測(cè)了外觀漆面都比較亮，做了全車(chē)漆，并且噴漆手藝挺不錯(cuò)了，沒(méi)有流漆、飛漆橘皮紋等這種情況，結(jié)構(gòu)件也都是正常的，車(chē)身并沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故。問(wèn)了一下客戶大哥，他說(shuō)光全車(chē)噴漆都花了5千塊，真是花了大價(jià)錢(qián)啊。
左后翼子板有鈑金修復(fù)痕跡，面積不是很大，二手車(chē)無(wú)所謂，小刮小蹭不影響什么的。外觀就前嘴一套問(wèn)題稍微大點(diǎn)，對(duì)于這種老車(chē)，價(jià)格影響不是很大了，下面來(lái)檢查客戶大哥最在意的內(nèi)飾。
坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就是一股熟悉的大眾味兒，內(nèi)飾雖然打理得比較干凈，但可以看到座椅磨損相當(dāng)大的，看上去不止12萬(wàn)公里了，難道還有調(diào)表？咱們先來(lái)檢查水泡情況。
座椅骨架生銹痕跡嚴(yán)重，方向機(jī)管住也是一樣，這種銹跡得是長(zhǎng)時(shí)間才能有的，正常2013年的車(chē)受潮什么的都會(huì)有一點(diǎn)生銹，但這種也太過(guò)于嚴(yán)重了。
骨架也一樣，銹蝕的比較嚴(yán)重，而且一看就不是正常的浮銹。
掀開(kāi)地毯能看到地毯有修復(fù)痕跡，這是清理過(guò)，但還是能看的到有泥沙殘留。
用內(nèi)窺鏡能看到內(nèi)部空腔里面殘留的泥沙，這里是死角，用高壓水槍根本沖洗不掉，圖中干凈的地方就是水槍沖洗過(guò)的，很明顯泥沙沒(méi)有被沖洗掉。檢測(cè)到這基本上就能定水泡了，而且是泡了很久才開(kāi)始修復(fù)的。
OBD的插頭里也有部分泥沙殘留，水位線到了這兒。
駕駛艙的保險(xiǎn)絲盒里沒(méi)有拆裝過(guò)，針腳線束什么的也沒(méi)有銹蝕，說(shuō)明水位線沒(méi)有到這里，但也達(dá)到了水泡的標(biāo)準(zhǔn)。看到這里客戶大哥的臉都綠了，拿一輛水泡車(chē)拿抵賬，虧那個(gè)人想的出來(lái)！關(guān)鍵是提前告訴他，他也不會(huì)花這么多錢(qián)整備了，全車(chē)噴漆+換輪胎、剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)，這一套下來(lái)花了他一萬(wàn)多，太氣人了。
接下來(lái)還有驚喜，讀取車(chē)輛OBD行車(chē)電腦，可以看到現(xiàn)在的里程數(shù)已經(jīng)有18.3萬(wàn)公里了，明顯是調(diào)過(guò)表的。而眾所周知，個(gè)人車(chē)是不會(huì)調(diào)表的，所以我懷疑是那個(gè)所謂的車(chē)主花2萬(wàn)塊錢(qián)去買(mǎi)了這輛水泡+調(diào)表車(chē)，然后高價(jià)抵賬給客戶大哥，你們說(shuō)他是故意的還是不小心的呢？真是人心險(xiǎn)惡啊，虧之前客戶大哥還幫他借錢(qián)擔(dān)保！
客戶大哥得知這輛車(chē)的全部車(chē)況之后，也是氣得直跺腳，他說(shuō)當(dāng)時(shí)也是好心幫他擔(dān)保借錢(qián)，現(xiàn)在利息大頭讓別人賺走了，還沒(méi)有一絲風(fēng)險(xiǎn)，自己就收了一萬(wàn)塊錢(qián)，現(xiàn)在還搭進(jìn)去一萬(wàn)塊錢(qián)的整備費(fèi)用，看這樣子這輛車(chē)也賣(mài)不了幾個(gè)錢(qián)了，真是虧到姥姥家了。他表示一定要去找借錢(qián)這個(gè)人算賬，純純把他當(dāng)冤大頭。大家覺(jué)得以這輛車(chē)的車(chē)況，客戶大哥讓對(duì)方賠償多少錢(qián)才不虧呢？
好了，今天的檢測(cè)案例分享到這里就結(jié)束了，感謝大家的閱讀！
喜歡就贊，不喜歡就噴！小編讀書(shū)少修車(chē)多，寫(xiě)的不好的地方還請(qǐng)大家多多擔(dān)待，另外如果你有關(guān)于二手車(chē)的問(wèn)題，都可以問(wèn)我，我一定盡力幫你解答，咱們下次再見(jiàn)。