BEIJING-X3是北汽集團旗下新品牌“BEIJING汽車”的一款小型SUV，也是率先掛上“BEIJING”新LOGO的車型之一。其主打入門級市場，欲用較低的價格吸引年輕消費者，不過面對挑剔的90后，它的綜合實力究竟如何呢？讓我們用有車以后PT8-120測試告訴你結果。
長得好看，“活兒”也好
BEIJING-X3采用了北京汽車最新式的設計語言，倒梯形的大嘴進氣格柵搭配兩側獠牙式日間行車燈，使前臉造型看上去更加兇猛，“BEIJING”字樣的新logo又給車頭帶來一些年輕的感覺，一改北汽“古板”的形象。全系標配LED大燈，并帶有大燈高度調節及延時關閉功能，誠意十足。
車身側面的線條平直簡單，并且采用時下流行的懸浮式設計，腰線的點綴營造出一種俯沖的視覺感受，讓車身造型顯得落落大方。BEIJING-X3的長寬高為4325x1830x1640mm，軸距為2570mm，屬于主流的小型SUV尺寸。
車尾整體造型看上去十分緊湊，兩側不規則形狀的尾燈被一條寬大的鍍鉻裝飾條連接，“BEIJING”字樣的logo鑲嵌其中，其下方搭配了頗有越野風格的黑色護板和隱藏式排氣，使尾部的造型層次感分明，而這也是時下受年輕人歡迎的設計風格。
總體來看，BEIJING-X3的外觀設計非常符合它面向年輕人的定位，那具體到做工用料方面的表現如何呢？讓我們來通過PT8-120測試結果看看吧。
在測量鈑金間隙時，我們選取了車輛的機艙蓋與尾廂蓋左右兩邊均勻分布的三處位置為測量點。
經過測量，BEIJING-X3的車身平均間隙位3.8mm，這樣的成績在同級別車型中屬于良好水平。鈑金間隙的最大差值為2.0mm，屬于是比較優秀的，車身裝配工藝較為成熟，符合這一價格水平標準，在同級排名中位列第17名。
在漆膜厚度方面，經過測量，BEIJING-X3漆膜平均厚度為115.6μm，這樣的成績在同級別車型中屬于一般水平。不過車漆的噴涂工藝較為成熟，全車漆膜的最大差值僅為6.6μm，車漆噴涂均勻。
內飾設計超越定價
對于一臺不到10萬元的小車內飾你可能沒有太大期待，畢竟這個價格區間內“夠用”一詞是最高評價了，但BEIJING-X3一定會讓你啪啪打臉。
一進到車內，你就能感受到BEIJING-X3的“努力”，雖然定價不高，但它在極力給你營造出一種“我很貴”的感覺。
整體采用“暗黑”系內飾風格，搭配銀色鍍鉻裝飾，整體質感得到一些提升。中控布局采用非對稱式，并向駕駛員一側傾斜，方便了駕駛員操作的同時也具備一些設計感。
BEIJING-X3采用類似“懸浮”設計的三幅式方向盤，左右分別集成了多功能按鍵，可對多媒體、藍牙進行控制，不過按鍵質感有些松垮。全系車型的方向盤均支持上下兩項調節。
機械式儀表與彩色行車電腦屏幕相結合的儀表盤也是目前比較常見的搭配方式。雖不如全液晶儀表顯得那么有科技感，但贏在顯示信息相對豐富。除去基礎信息的顯示之外，它還能顯示當前播放音樂、簡易導航、胎壓監測等，算是比較實用。
8英寸懸浮式的中控屏為全系標配，頂配車型上配備9英寸屏幕，UI設計簡潔大方，顯示效果清晰。在功能方面具備導航、CarLife手機互聯、網絡音樂等常規功能，非常容易上手。搭配來自科大訊飛的車載互聯系統，語音識別和響應程度都比較出色，也可實現基本娛樂功能的控制，例如搜索電臺、調節音量等。
小尺寸，也有大空間
雖然定位于小型SUV，但BEIJING-X3在空間表現方面在同級來講并不遜色，經過PT8-120的測試，其后排縱向空間達到840mm，在小型SUV空間排行中算是名列前茅。前后排座椅填充物柔軟，對乘坐舒適性來講也有不錯的保障。
而儲物空間方面，BEIJING-X3的車內表現較為一般。前后門板只能各放置1支中號水瓶，扶手箱及中控島的儲物格空間也不算富裕，使用起來會帶來一些不便。
但在后備廂空間方面，BEIJING-X3則表現出了高于同級的水平。在后排座椅靠背不放倒的情況下，其后備廂可容納11個標準大小的紙箱，這樣的空間表現在同級別車型中屬于優秀水平。此外，BEIJING-X3后排座椅靠背也支持四六比例放倒，提高了后備廂空間的靈活性，但遺憾的是，座椅靠背放倒后也不能實現全平狀態。
加速成績值得肯定，剎車要提高
動力方面，我們測試的BEIJING-X3搭載了一臺1.5L渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩210N·m，并且能夠滿足國六排放標準。傳動系統方面，匹配CVT變速箱，并帶有運動模式。
BEIJING-X3的動力爆發集中在前段，起步之后在1.6s時，G值達到0.5g，加速力道明顯。不過在2s之后，加速G值緩緩下降，后半程基本維持在0.2g上下。最終經過多次嘗試，BEIJING-X3的0-100km/h加速時間為10.38秒，表現還是不錯，優于同級其他車型。
但在100-0km/h制動測試中，BEIJING-X3的表現就有些不盡如人意。在全力剎車時，車身出現了點頭的現象。在整個剎車過程中，G值的波動并不算大，全程基本穩定在-0.9g上下，制動力釋放較為線性，最終BEIJING-X3的100-0km/h制動成績為44.13米，還有待提高。
舒適才是硬道理
底盤懸掛方面，BEIJING-X3采用的是前麥弗遜+后扭力梁的懸掛組合，這在個級別中比較常見。懸掛的整體調校注重舒適性。
經過顛簸時，懸掛自身的過濾能力較好。不會有松散的感覺，懸掛回彈速度很快，沒有多余的振動產生。在我們的舒適性測試中，BEIJING-X3三次經過減速帶，平均顛出水量為43.3ml，表現不錯。
在隔音方面，BEIJING-X3在怠速情況下的隔音表現出色，但面對中高速時，其表現相對一般。盡管在機艙蓋與翼子板間均配備隔音棉，在中高速行駛中依然會有清晰的胎噪及風噪傳到車內。但考慮到其較低的定價，這種表現也可以被理解。
再來說說駕駛感受，對于這樣一臺重視性價比的小車來說，“激情澎湃”或許不太適合它，“舒適”、“平順”才是它的代名詞。1.5T+CVT的動力組合注定了它的平順與經濟性。油門響應不算積極，但勝在輸出穩定，不會給人一種“干踩不動”的感覺。搭配的CVT變速箱不會出現頓挫，日常駕駛雖輕松好上手，但也不能帶來更多“快樂”的感覺，整體還是偏向家用。當然，如你再想到它百公里油耗僅為6.9L，好像也能稍稍彌補其動力帶來的遺憾了。
BEIJING-X3懸掛的調校明顯偏向舒適取向，對于細碎振動過濾較好，但傳遞到車內的路感也比較清晰。當然，這種調校是不支持“激烈”駕駛的，車身側向支撐力不夠。不過畢竟定位擺在那兒，對激烈駕駛要求不大。
總結
如開頭所說，BEIJING-X3利用較低的定價瞄準了年輕市場。簡單大方的外觀造型、不俗的內飾設計加上表現均衡的空間、性能表現，對于預算有限的年輕人來說，BEIJING-X3充滿了極大誘惑。入門版4.99萬元的價格就能擁有一款性價比如此之高的小型SUV，真心值得啊。如果關于美好未來的開篇是“等我有錢”，那BEIJING-X3將會是助力你大展宏圖的最佳利器。
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話不多說，先放24年在售matx機箱速查表，按照體積進行排序，詳情圖在后面，后續可能會更新
本次整理類型為獨顯直插結構matx機箱
首先機箱現在是越來越便宜
想購買心儀的機箱可以去海鮮市場看看當地板塊，這玩意運費貴，所以自提很容易找到便宜的
主要分為幾種類型
一.透氣機箱
就這種玩意本地10塊錢提一個自己擦干凈就行了
長城（GreatWall）天工1黑色電腦機箱（MATX小主板/0.8MM厚鋼板/12CM風扇位/U3/雙3.5吋硬盤位/NAS存儲佳選）
二.透氣小機箱
這方面在直插顯卡方面，喬斯伯這款算是做的算是極致小了，就是散熱方面限制優點大
喬思伯（JONSBO）C6M-ATX機箱電腦臺式mini小主機箱桌面迷你機箱四面網孔散熱C6Handle版黑色
三.海景房機箱
就這玩意近兩年爛大街了，60塊錢本地能提一個很不錯的了
最便宜的是這個玄武的，材質是鋼的，所以會比較重
EVESKY玄武MINI無立柱海景房機箱M-ATX主板/270°廣角玻璃側透240水冷游戲電腦主機箱支持4090顯卡玄武MINI黑色【支持M-ATX主板/240水冷】
四.海景房二次元機箱
不行咱買個貼紙行嗎
金河田（Goldenfield）HIFI長安洛依版白海景房機箱臺式電腦主機箱雙面板/可拆卸型風扇支架/兼容MATX/360水冷
玩嘉孤勇者MINI海景房臺式電腦機箱全透版M-ATX主板/ITX主板/240水冷位/玻璃側透UV吹雪定制二次元機箱吹雪丨孤勇者MINI丨白
鑫谷（segotep）孟菲斯青春版-橘貓機箱（橘影橙/40顯卡位/貓次元垂直風道/主題貓印/可選整機套件）
五.海景房功能性機箱
喬斯伯在前面加了一個面板
喬思伯（JONSBO）D31松果MESH副屏版白色側透MATX臺式機360水冷TYPEC游戲主機電腦機箱D31MESH副屏版黑色
六.魚缸機箱
最便宜的是這個棱鏡的海景房
EVESKY棱鏡MINI海景房電腦機箱無立柱臺式主機m-atx白色側透240水冷游戲機箱非暴風雪S920棱鏡海景房-黑色【支持M-ATX主板/240水冷】
動力火車長城類似這款樣子也差不多類型
動力火車（PowerTrain）琉璃海景房機箱黑色無立柱全景側透玻璃桌面臺式電腦主機外殼支持MATX主板ITX小板240水冷散熱器
長城（GreatWall）視界S1W白色無立柱海景房機箱（MATX主板/雙面玻璃/360水冷位/9風扇位/U3/支持4080）
玩嘉天幕有一塊曲面玻璃，但是接口出有大縫
玩嘉天幕白色MINI曲面玻璃海景房電腦機箱臺式機MATX240/360水冷天幕黑（支持MATX/360水冷/40顯卡
玩嘉還有一款做了側切相比曲面的更有棱角
玩嘉夢想家MINI白色電腦機箱臺式機MATX魚缸海景房240水冷全側透ITX主板夢想家MINI黑
七.三面環海海景房
三面環海，就是這個結構立柱是少不了了
玩嘉問天MINI白色全景版曲面數顯海景房臺式機游戲電腦機箱（曲面玻璃/液晶數顯/240冷排/MATX主板）
Tt300 海景房機箱這款更像是太空倉的設計了
就是這個猛男粉有點駕馭不住
Thermaltake（Tt）TheTower300海景房機箱電腦主機泡泡粉（Matx主板/支持420水冷/4090顯卡/水平橫躺）
如果你是要風冷散熱器，比如這個超長的
瓦爾基里(VALKYRIE）R125LOKIVKCPU風冷散熱器焊接7熱管純銅底2.4吋R125LOKI
得用這種機箱了
超頻三（PCCOOLER）星界C3T500WH白色海景房電腦機箱（無立柱/支持背插主板/支持type-C接口/ATX/兼容360水冷）
金河田（Goldenfield）簡譽極白寬體臺式電腦主機箱前板不漏風扇/全兼容240水冷/M-ATX主板/180mm散熱器限高
賣的最好的機箱是這幾個，怎么說呢，他賣的好必定有自己獨特的優勢
既然賣的多，那么閑置下來的一定也是多的
愛國者這款磁吸側開，方面拆面板
愛國者（aigo）YOGOM2白色游戲藥丸MINI電腦臺式主機箱（支持M-ATX主板/240水冷/側開式磁吸鋼化玻璃側透）
先馬（SAMA）平頭哥M2電腦機箱臺式機matx小機箱玻璃側透/支持240水冷/背線/USB3.0/獨立電源倉/防塵易清洗
長城（GreatWall）冰霜X3黑色電腦機箱（MATX/360水冷位/U3/9風扇位/磁吸翻門/鋼網面板/五槽PCI/兼容4080）
玩嘉風琴黑色電腦機箱臺式機matx小機箱玻璃側透/支持240水冷/背線/USB3.0/獨立電源倉/防塵易清洗
航嘉（Huntkey）S960暴風雪X白色全景版海景房機箱（雙面鋼化玻璃/左右分區/360水冷/9風扇位/MATX主板）
愛國者（aigo）星璨嵐白色游戲電腦臺式主機箱支持360水冷水族館/M-ATX主板/四面快拆/270°海景房
碁宣布推出一款全新的商務筆記本電腦TravelMate X3410，擁有專業人士所需的所有端口，包括USB-A，USB-C，以太網，HDMI和VGA，同時外形更加纖巧美觀。雖然家庭用戶可能不再需要VGA，但是對于商業用戶來說很方便，例如，許多辦公室仍然使用僅VGA投影儀。最重要的是，它具有令人難以置信的電池壽命，同時具有實惠的起始價格。
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TravelMate X3410采用14英寸IPS顯示屏，全高清分辨率（1920 x 1080）可以清晰地查看文檔，視頻和網頁，具有1.3mm鍵程的chiclet式鍵盤確保舒適的打字和出色的觸覺反饋。它還有LED背光，使商務旅行者能夠在光線不足的情況下保持高效率，例如飛機和通勤列車。寬大的精確觸摸板提供舒適，靈敏的觸摸，面積比前代產品多27%。
宏碁TravelMate X3410起價為899.99美元，它可以讓你獲得雙核英特爾酷睿i3處理器,8GB內存和128GB SSD，另加100美元，你可以升級到四核英特爾酷睿i5和256GB SSD，頂級型號配備Core i7處理器，16GB內存和512GB SSD，但售價為1299.99美元。