在發放一種懶人福利Plank（平板支撐），讓你不用再羨慕別人的身材。
近兩年平板支撐越來越受大家的喜愛，這種動作簡單，隨時隨地都能做的運動，簡直是所有運動愛好者的福音。
在國外，平板支撐作為核心訓練肌群的一種。因為它強大的功效，也進入到體能考核的訓練當中。
在中國，為了倡導“運動新生活的理念，“T90平板支撐全國挑戰賽在廣州舉行，參賽人數達到上千人。
為什么會有那么多人支持平板支撐運動？
不僅僅因為它的動作簡單，更因為它堅持一個月后，身體有明顯的變化。馬甲線，好曲線，棒身體統統被它練出來，還能還原你一個美麗的心情。
平板支撐之所以能夠練出馬甲線，是因為它能夠促進腹肌增長，給腹肌很強的刺激。因此對比其他腹肌訓練，平板支撐更容易練出馬甲線人魚線。
為啥要練平板支撐 ，平板支撐是練核心的好動作，核心肌虛弱的人的死亡率比強壯的人高出兩倍。而美國的一項研究指出，堅持10周核心肌訓練的人，背痛的幾率減少了30%。
每天只做平板支撐是不是太枯燥無聊了？
幾種平板支撐的升級版跟變式，趕緊練起來吧
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去一年里，中國品牌SUV可謂“揚眉吐氣”。從吉利博越的領軍向上、到榮威RX5的出奇制勝，再到奇瑞瑞虎7的厚積薄發、廣汽傳祺GS8的大膽“征服”等等，幾乎每一款SUV車型都在口碑和銷量上取得了成功。
12月25日晚，距離2016年結束僅剩不到一周時間，啟辰品牌迎來一位全新成員——啟辰T90，將中國品牌SUV的發展推向新的高度。作為啟辰新五年“V+”戰略下的旗艦產品，啟辰T90當晚在廣州正式宣布上市，新車共推出6款車型，官方售價區間為10.98萬-15.48萬元。據了解，啟辰T90目前訂單已突破萬輛，新車將于2017年1月中旬開始交付。
“今年是啟辰“V+”戰略的開局之年，啟辰T90的推出在豐富啟辰產品線的同時，也引領著啟辰新五年的魅力蛻變，成為啟辰品牌煥新的重要起點?！爆F場，東風日產乘用車公司副總經理周先鵬表示。
產品支撐品牌煥新
定位于“驚艷智領SUV”的啟辰T90采用了啟辰品牌全新設計語言，驚艷動感的前衛造型成為新車吸引眼球的關鍵，而高度智能化的用車體驗、比肩合資競品的品質安全，是其立足市場、煥新品牌的根本。
啟辰T90獨具一格的“風雕美學”設計理念，是其外觀設計一大亮點，這也是啟辰造型中心采用全新設計語言的首款力作。在溜背設計、前衛內飾等諸多設計亮點中，最重要的是，汽車T90采用了代表未來趨勢的1:2黃金車身比例，這讓啟辰品牌擁有了自己的產品設計語言。
設計之外，啟辰T90在空間與舒適性方面也有著出色表現。新車擁有1865mm的車身寬度、2765mm的超大軸距，同時，啟辰T90搭載帶橫向穩定桿的麥弗遜獨立前懸掛和多連桿式獨立后懸掛，搭載2.0L發動機、匹配全新調校的XTRONIC CVT變速箱。
在“互聯網+”大潮下，啟辰T90也為年輕人帶來“高智能”用車體驗。新車搭載同級最大尺寸的12.3英寸高清觸摸大屏、IT-COMMANDER旋鈕式信息控制系統，以及全彩3D平視信息顯示系統、BSW變道盲區預警系統和ESS緊急制動提醒系統、3D AVM 無盲區全景監控影像系統等等。
可以說，啟辰T90的產品力足以讓TA成為中型SUV市場中，年輕消費群體更加青睞的新選擇。更重要的是，啟辰T90的上市，意味著啟辰貼牌日產明星下架產品的終結，代表啟辰現階段最高的制造水平、工藝水平、設計水平和營銷服務水平。
過去五年，啟辰品牌背靠日產強大的供應鏈體系和生產制造體系，為消費者提供了大量高性價比車型。五年過去，啟辰品牌的日積月累產生了質變——以本土化設計為開端的品牌煥新正式開啟。
“壓軸”開辟全新市場
啟辰的品牌煥新已經開啟，而中國品牌SUV的發展也正如火如荼。僅從中汽協公布的2016年前十月的數據來看，國內SUV市場1-10月累計銷售已達到驚人的673.1萬輛，同比大增44.5%，其中，今年前10個月中國品牌SUV已經在該細分市場牢牢占據六成以上的份額。在這樣的前提下，中國品牌在整體乘用車市場也再度逼近50%的“分水嶺”。
就在這中國品牌發展的關鍵時刻，啟辰T90“驚艷啟程”——進入中國品牌SUV尚未涉足的全新細分市場，將中國品牌SUV的發展推向新高。
此前，有業內人士指出，當前的中型SUV市場中，以85后年輕人群為代表的新時代消費者正不斷崛起，然而，目前10-15萬區間的SUV同質化愈發嚴重，亟需新一代產品進行市場突圍，來滿足年輕消費群體對時尚、個性與智能的升級需求。
可以說，啟辰T90誕生的每一步都是與年輕人共度。從2015年上海車展，啟辰推出“VOW青年造車行動”，征集80后、90后人群的需求聲音和造車靈感，而啟辰T90正是基于啟辰VOW概念車打造。
到今年北京車展量產車首發后，“遇驚艷?大不同”啟辰T90北上廣時尚巡展也深入一線城市核心商圈，再次拉近與年輕消費者的距離。更重要的是，“撐起驚艷，魅力啟程——啟辰T90平板支撐全國挑戰賽”為啟辰T90進一步走近消費者奠定良好基礎。發布會上，陳坤的代言助力，也讓啟辰T90在年輕人心中的地位得到進一步提升。
如今，啟辰T90已經走到消費者面前，TA的“壓軸”登場，不僅帶來了媲美合資車的生產品質、顛覆傳統的“風雕美學”、頗具競爭力的價格，更彰顯出啟辰品牌對年輕消費需求的把握、對全新細分市場的洞察，對中國品牌SUV發展的思考。
無論如何，作為新五年“啟辰V+”戰略下的旗艦產品，啟辰T90已集合了啟辰目前為止的最高技術和品質。啟辰T90的推出，在為啟辰注入時尚設計、推動品牌換線的同時，也將在上市后連同啟辰全新70系形成“雙雄陣容”，為中國品牌SUV的發展注入更多活力。
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016年12月25日，圣誕節，廣州，又一個車企決意承擔起沉甸甸的“夢想”兩字。
當天下午17點多，陳坤坐在啟辰T90上市新聞發布會VIP席里，語氣平和卻堅定，“為什么選擇啟辰？我們國內有一些真正制造汽車的人，他們身上是有一種夢想和一種力量的。我們愿意跟啟辰一起啟程?！彼菃⒊絋90形象代言人。
這種夢想和力量指的是東風日產乘用車公司市場銷售總部專職副總部長兼啟辰事業部部長洪浩說的，“把啟辰品牌打造成中國的有未來，有前途的主流汽車品牌?！?/p>
一個多小時后，東風日產乘用車公司副總經理周先鵬，宣布啟辰T90正式上市，入門價10.98萬元，頂配版15.48萬元，現場媒體和圍觀群眾爆發一陣歡呼。
這款車上市前已經充分吊足市場胃口，廣州車展預售后，創造了東風日產自成立以來預售期訂單量的最高紀錄，大有趕超前人的氣勢。
那么，大家相不相信這個“來自東風日產”的自主品牌的突圍夢呢？
夢想是要有的
啟辰，2010年9月8日誕生。當時的背景是，國家希望用“市場換技術”。
2009年，我國《汽車產業調整振興規劃》出臺，明確了實施自主品牌戰略的任務和指導思想，規劃稱“在技術開發、政府采購、融資渠道等方面制定相應政策，引導汽車生產企業將發展自主品牌作為企業戰略重點，支持汽車生產企業通過自主開發、聯合開發、國內外并購等多種方式發展自主品牌?！?/p>
于是國內誕生了一批合資自主品牌，國家希望利用合資企業的制造平臺、技術平臺等，為中國自主汽車產業留下制造、研發、技術、服務方面的技術資產，啟辰是其中一個產物。
不過這些年合資自主品牌的道路并不順暢，在大浪淘沙中，一些品牌慢慢被大家遺忘。
但是啟辰還在。
“存在即合理。”洪浩回顧啟辰能成為“剩下的幾個獨苗苗之一”的原因，簡單用了兩個字“用心”，背后當然有更多意義，“不是簡單應付國家的法規和政策?！彪m然大家都知道，在中國語境下，“應付”可能更是一種常態。
啟辰不應付，啟辰要完成夢想——成為中國主流汽車品牌。
這些年啟辰推出30系、50系、70系，相繼突破自身銷量目標，12月25日T90“橫空出世”，啟辰希望讓國人看到國內造車人的努力。
“我們不要用浮躁的心態造車，哪怕我們的消費者可能暫時看不到啟辰品牌新車的優點在哪里，或者用了一年兩年之后才知道原來這個車是好在這里，或者說被一些客戶所誤解，但是我們還是要堅持?！焙楹茖⑦@種精神定義為“啟辰品牌走向2.0時代的一個行為的準則”。
這種解讀總會讓很多人動容，當然也讓陳坤很受觸動?！拔艺娴哪芸吹秸麄€團隊他們在跟我分享這個車，這真正吸引到我。”于是，“很珍惜品牌名譽”的陳坤希望推動啟辰品牌的傳播，更希望“真正買了T90的車主是真正能夠關注啟辰未來的發展?！?/p>
新啟辰的新啟程
當然我們看到，啟辰后面要受到的挑戰很大。自主品牌憑借SUV強勢崛起，合資品牌在價格戰中挑戰極限，啟辰的天地和份額被各種分割。啟辰的強勢突圍，需要狠下苦功。
于是新五年，啟辰向外界強勢推出“驚艷智領SUV”啟辰T90，并在12月25日的浪漫“雪花”中，在全新的品牌口號“匠心匠品，與你同行”的引領下，開始了真正的新啟程。
“我們相信它會帶來啟辰品牌走向第二個全新的五年?！焙楹茍远ㄕJ為，這是一款足以承載啟辰成長為“中國主流汽車品牌”夢想的旗艦車型。
從預售期火爆的反饋看，這款車的市場潛力很值得期待，而由于其明顯的標簽：顏值驚艷、配置超越，后續估計也會成為自主SUV里的爆款。
于是我們看到，過去幾年，啟辰帶給車市一個新品牌，未來五年，啟辰很可能能如其所愿，帶給消費者高端、高品位、高價值的形象。
外界還注意到，除了將新車玩出新花樣，啟辰在這兩年也將營銷悄然變換為各種更貼近年輕人的“玩法”，這種改變讓啟辰煥發了新活力。
啟辰T90上市前，以“撐起驚艷·魅力啟程”為主題的啟辰T90平板支撐全國挑戰賽在廣州進行收官賽，一位業余選手用4分48分的成績拿下冠軍，為啟辰T90先預了回熱。
必須說，平板支撐在越來越多人群中流行，也有啟辰的功勞。今年5月14日，啟辰牽手時尚健康創辦了第二屆平板支撐世界杯，引來萬人圍觀。洪浩也挑戰了自己，或許他希望用這種方式告訴大家，這就是啟辰人的品格和魅力：愛挑戰、懂堅持；愛玩、又有韌勁。
為綁定年輕消費群體，啟辰還跟樂視體育開展“啟樂無窮·善行中國”活動，這創造了中國民眾最低門檻的自行車“4+2”騎行賽事的IP平臺。這個活動也獲得2016年度中國廣告長城獎廣告主獎“年度品牌塑造案例”和“世界公關活動大賞”提名。
充分的跨界營銷和不斷增強的產品力，啟辰用實際行動證明，新五年是一個新征程。
啟辰的“引領者”角色
將啟辰放在國內造車人的產品架構中，回看自主品牌的突圍夢，尤其讓人感慨。
從1984年第一家合資車企成立，到如今中國汽車行業即將突破2700萬輛產銷大關，這些年的汽車圈出現很多讓人津津樂道的傳奇人物和傳奇車型，這些故事里都熔鑄著國內造車人的夢想。
“最開始有些人認為選自主品牌是圖便宜，但是不是便宜無好貨，或者是便宜就一定是一個品質差的品牌呢？我們希望通過啟辰品牌的努力，讓這個習慣的意識變成句號，或者說變成一個疑問號?！焙楹普f。
這不只是啟辰的希望，這幾乎是所有自主品牌車企的希望。而啟辰更希望，“不是簡單的山寨、抄襲、模仿，不靠模仿秀，我們要做一種引領者。”
在山寨越來越流行的今天，啟辰的這種意愿尤其珍貴。
那么，祝福啟辰。
文/張潔瑤