最近我駕駛這輛新買的零跑C01在市區行駛，行駛了大概10公里以后突然提示電量低于20%，的確上周沒有充電導致電量不多了，所以心中不由自主的就開始慌了，這時候我就想方設法的省電，盡量堅持到晚上再充電。
我突然就聯想到手機有省電模式，那么這輛零跑C01是否也有類似的功能呢？首先打開中控大屏的菜單頁面找到應用，下一步找到設置，進入設置頁面以后往下滑里面有一個情景，點進去以后就會出現守護模式、省電模式、體驗模式，直接選擇省電模式。打開省電模式以后首先空調會調到ECO模式，然后能量回收自動調為最強，車速建議不超過60km/h。最直觀的其實是副駕駛前方屏幕瞬間關閉。
就在省電模式下，我駕駛這輛零跑C01晚上下班回到家還有9%的剩余電量，回到地庫我直接插上充電槍回家。今天這趟出門好在這輛車有省電模式，否則把我撂半路那就很尷尬了。
知道大家是否有著和我相似的經歷？駕駛一輛純電車型，電量一旦低于20%，就不由自主的開始慌了？
最近我駕駛這輛新買的零跑C01(圖片|配置|詢價)在市區行駛，行駛了大概10公里以后突然提示電量低于20%，的確上周沒有充電導致電量不多了，所以心中不由自主的就開始慌了，這時候我就想方設法的省電，盡量堅持到晚上再充電。
我突然就聯想到手機有省電模式，那么這輛零跑C01是否也有類似的功能呢？首先打開中控大屏的菜單頁面找到應用，下一步找到設置，進入設置頁面以后往下滑里面有一個情景，點進去以后就會出現守護模式、省電模式、體驗模式，直接選擇省電模式。打開省電模式以后首先空調會調到ECO模式，然后能量回收自動調為最強，車速建議不超過60km/h。最直觀的其實是副駕駛前方屏幕瞬間關閉。
就在省電模式下，我駕駛這輛零跑C01晚上下班回到家還有9%的剩余電量，回到地庫我直接插上充電槍回家。今天這趟出門好在這輛車有省電模式，否則把我撂半路那就很尷尬了。
ello大家好，我是健哥，今年英特爾的移動端處理器產品線被劃分為了兩大系列，一個是第14代酷睿HX系列高性能移動端處理器，面向游戲本和生產力筆記本電腦終端，其實就是13代換皮提頻，我們已經做過了剛發布的Y7000P 2024評測,令人喜出望外的是，游戲中最低幀提升了不少，游戲本玩游戲相對不那么卡了。另外一個就是采用全新制程、全新架構的酷睿Ultra處理器系列1，也是我們今天著重研究的對象，從12代酷睿開始，英特爾陣營的筆記本采用了大小核架構，跑分性能雖然大幅提升，但續航基本甚至相比11代還倒退了，實際辦公使用，基本就是三四小時的水平，好多評測拿PCMark 10那種十幾個小時的續航成績來吹，真的屬于嚴重誤導消費者了。那這次我們來看一下小新Pro 16 2024，其實這個筆記本，在上個月Ultra首發的時候，很多媒體都做過，那既然我們測試比較晚，我們就著重測試些首發時較少有人提及的，Ultra的續航提升在哪，以及筆記本新增的對20Gbps Type-C接口的兼容到底如何。
除了這臺聯想小新Pro 16 2024，我們還有一臺ThinkPad X1 Carbon AI 2024。考慮到視頻篇幅，ThinkPad X1C我們準備放在后面一期視頻詳細分析，記得點個關注或者訂閱。先來看價格相對親民，同時也是購買數量較多的聯想小新Pro 16。直接從大家最關心的續航相關成績開始吧。這次測試我們依然和之前一樣，使用最新版本BIOS 55，保持屏幕亮度160nits，打開Wi-Fi，關閉藍牙和揚聲器，屏幕刷新率固定為60Hz。
在機器默認的智能模式下，PCMark 8的續航成績為7小時43分鐘，此時日常仿真續航腳本測試的成績是8小時10分鐘。
這個中高負載日常仿真續航測試腳本測試，一共包含了Excel、PPT、Word、網頁瀏覽、視頻播放和QQ群聊六階段項目，期間后臺運行網易云播放音樂，但是關閉揚聲器，每個項目10分鐘，一輪測試1小時，再不斷重復。這項測試模擬了用戶實際辦公使用環境，更貼近現實。其他參數不變，把機器調整到節能模式下，PCM8的續航成績也是8小時10分鐘，而它的日常仿真續航腳本測試成績是8小時14分鐘，兩種模式的續航成績區別不算很大，相比于12、13代的那些續航較差的筆記本電腦，這一代酷睿Ultra的續航總算是被救了回來，當然小新Pro 16的84Wh大電池肯定有優勢，折算到輕薄本普遍60Wh左右的電池容量的機型，估計也能有6小時左右，相比之前三四個小時續航確實好了一些。
實際觀察一輪測試的功耗，會發現平均功耗，比搭載i5-1240P的ThinkPad X1 Carbon 2022低了很多，這玩意看個網頁都能本著20W去了，比LG gram 14 2022款的i5-1240P的6.7W還要低一點，約6.4W，而瀏覽網頁的峰值功耗大約在20W，觀看視頻時的功耗則大約在11W，相比于2022年和2023年我們測過的英特爾處理器的Windows輕薄本，搭載Meteor Lake處理器的筆記本電腦在采用了新的制程工藝后，功耗控制上確實有一定的進步。
實際在離電的情況下打開續航腳本測試觀察使用流暢度，發現除了觀看B站4K視頻的時候，彈幕有一些輕微卡頓，其余時候基本沒有卡頓，十分流暢，看來離電辦公時性能也很夠用，因為之前LG gram續航長其實也有一部分原因是LG把離電時的功耗墻做得比較保守，稍微會有些影響性能，比如開一些軟件的時候感覺就有點慢，尤其是它的極致節電模式，說實話那個模式有點卡得沒法用。現在酷睿Ultra處理器發售后，能效比提升意味著能在相同的處理器功耗下提供更加流暢的使用體驗，多多益善當然是好事。
這代搭載Ultra處理器的筆記本，另外一個巨大的升級就是USB Type-C接口了。小新Pro16 2024 的兩個USB Type-C接口均在左側。第一個Type-C接口支持USB 20Gbps，或者曾經叫USB 3.2 Gen 2x2，支持PD 100W充電和DP 2.1視頻輸出，第二個Type-C支持雷電4，兼容USB4 40Gbps，同樣支持100W PD和DP 2.1視頻輸出。
我們使用搭載ASM2364主控芯片的20Gbps USB硬盤盒和SN580 2TB SSD后使用CrystalDiskMark測速，兩個接口均能正常跑滿20Gbps的速率。
但是實際使用Windows資源管理器復制一部電影，單任務讀1.7GB/s左右，寫1.1GB/s，雙任務讀寫才能勉強加起來達到1.8GB/s左右，比10Gbps USB提升還是比較明顯的。
不過使用三星T9移動SSD測的話，CDM跑分雖然大致一致，可實際單文件讀寫都只有1.1GB/s左右，看來和硬盤的性能關系也不小，并不是接口升級到20Gbps就能隨便跑滿的。
而使用搭載ASM2464主控芯片的USB4硬盤盒+SN580 2TB SSD，接在雷電4接口上，CrystalDiskMark測速跑滿了USB4 40Gbps帶寬。
實際單任務讀約2.4GB/s，寫約1.2GB/s。雙任務讀總計2.4GB/s，寫約2.2GB/s。
現在萬惡的USB 3.2 Gen 2x2在Meteor Lake上終于和雷電4、USB4相互兼容了，真是可喜可賀，我們上次還在三星T9 SSD的評測里吐槽：T9使用的USB 20Gbps在速率上的兼容性很令人擔憂，很多筆記本電腦，都只能向下兼容到10Gbps速率，而這次酷睿Ultra系列的筆記本電腦添加了對USB 20Gbps的支持算是一個巨大的提升了，可以說是一個非常好的開始，只是實際受到Windows資源管理器的限制，讀寫速度并不能真的完全一次跑滿。如果你真的有經常拷貝超大文件的需求，這個接口的升級影響還是很可觀的。
看完這兩個我個人覺得提升最大的，我們再過筆記本的一些常規細節，先從外觀開始。聯想小新系列在筆記本電腦市場的中低價位一直都占有很大份額，以前叫IdeaPad，現在一般都是采用中文品牌名小新稱呼，定位是家用影音娛樂和辦公。這幾年隨著互聯網公司的加入，傳統電腦制造商也要進行互聯網轉型，毫無疑問聯想在這方面做得還不錯。作為一款16英寸的家用辦公輕薄筆記本產品，這外觀設計不能說是借鑒吧，反正大家在這個價位的輕薄本都是一股子果味，畢竟這樣的工業設計早就得到了市場的檢驗，消費者都很易于接受，A面是深灰色的陽極氧化鋁材質外殼，除了左上角的Lenovo Logo外沒有任何裝飾，相當樸素。
頂部做了外殼凸起，方便使用時打開。屏幕勉強可以單手開合，轉軸阻尼較大，但不生澀，屏幕的穩固性還不錯，最大開合角度約160度。
頂部的凸起部分是祖傳的攝像頭模組，1080p定焦+紅外和物理防窺撥片。
下方則是一塊2560×1600分辨率的IPS霧面屏，刷新率120Hz，可智能調節為60Hz，官標最大亮度350 nits、100% sRGB色域，實測最大亮度約380 nit，色域覆蓋98.1% sRGB。
總體來說還是不錯的，辦公和影音娛樂都很趁手。四周的邊框較窄，底部也沒有Logo，可以說是將樸素進行到底了。
C面是優秀的傳統藝能，獨立的電源開關在右上角，小鍵盤和全高方向鍵都在，觸控板的面積在Windows筆記本里算是比較大的了，滑動和點按手感都還不錯，沒有明顯問題。
左下角是新的Evo貼紙，新款黑色的貼紙讓原本樸實無華的筆記本倒是顯得有那么些高級了起來，畢竟這里面搭載的是英特爾最新的酷睿Ultra處理器，英特爾自身對它的定位形象是比較高端的，自然不能馬虎。
D面依然是鋁殼，并配有大面積的進風格柵。
整機重量約1.91 kg，最厚處約21 mm，說實話并不算輕薄，相對于游戲本動輒2kg多的重量，是輕了點，但實際上也沒有輕多少，16寸的家用筆記本產品在價位不高的情況下基本就這樣了，個人還是覺得14寸在便攜性上會好一些。
適配器也更新了，換成了純白的Type-C一體式適配器，100瓦，還是三腳插頭，重約240g，體積也很小巧，這個必須給個大大的好評。
接口方面，左側是HDMI接口和兩個Type-C，HDMI是2.1版本但最大支持4K 60Hz，Type-C的優勢和升級前面已經提過了就不再贅述。
右側則是SD讀卡器，一個3.5mm二合一接口和兩個USB 5Gbps Type-A接口。
讀卡器接上我們自己平時使用的金士頓300MB/s讀寫的V90紅卡，實際讀取在90MB/s左右，實際寫入在85MB/s左右，基本算是夠用了。總的來說2A+2C的接口配置在數量上屬于是標配，但速率和兼容度上確實是可圈可點。
看完了外觀我們來簡單過一下內部的配置，這臺聯想小新Pro 16 2024搭載了最新的酷睿Ultra 5處理器125H，4個大核+8個小核+2個超小核的混合設計，其中大核和小核是采用了英特爾自家最先進的Intel 4工藝制造，其余的兩個超低功耗的小核來自SoC模塊。
其中大核最大加速頻率4.5GHz，小核最大加速頻率3.6GHz，超小核最大加速頻率2.5GHz，基礎功耗28W，可調功耗20-65W，最大睿頻功耗115W。其實在酷睿Ultra系列上，英特爾把標壓H系列和低壓高性能P系列做了一個合并，都變成了H系列，這樣可以減少型號的數量方便廠家設計制造，但會對消費者帶來一些困擾，比如下一期ThinkPad X1C 2024視頻里就要提到的Ultra 7 155H處理器，由于X1 Carbon的厚度體積限制，散熱條件肯定不如小新Pro 16，所以那臺筆記本電腦里的酷睿Ultra 7處理器長時間運行的性能表現，自然就會落后于小新Pro 16的Ultra 5。Cinebench R23和2024的跑分我們簡單看一看。
R23的跑分，單核心不如上一代i7-13700H和對家的銳龍7 7840H，估計是因為頻率所限，或是調用出現了問題，多核心分數則是略弱于7840H，和T14p上的i7-13700H齊平，10分鐘成績不僅沒有下降還稍微有所提升，說明這整套散熱系統還不錯，具體原因到拆解部分就知道了。生產力測試方面，得益于這臺小新Pro 16搭載了32GB的LPDDR5內存，容量比較充裕，在各項PugetBench跑分中成績不錯，領先了i7-13700H的T14p，同時在PR和AE的測試中領先7840H，不過PS的測試就不如7840H了，推測還是單核性能略低了些。不過就這樣的成績，做點簡單的媒體處理工作也是綽綽有余了。
因為Ultra處理器的核顯也得到了不錯的升級，相比于原先的i5-13500H的80個EU單元，升級到了112個EU單元，十分接近自家的入門獨顯Arc A380，那個是128EU的，猜測它的性能快要比肩移動端的GTX 1650了。果不其然，在3DMark的各項跑分測試中，這個核顯的性能超越的7840H上的Radeon 780M，領先幅度從3%-15%不等，甚至它還能跑Port Royal光追測試！
雖然只有1451分的成績，但核顯能跑光追，就已經是贏了。
說實話英特爾的核顯，成績還是比較讓人滿意的，只是驅動欠佳還需要優化，實際的游戲表現和跑分近似的N卡還是有差距的，但是就這樣的核顯性能，玩一點不太吃配置的小游戲都是輕輕松松的。
接下來我們簡單拆解一下這臺機器。
擰開底部的所有T5梅花螺絲即可揭開后蓋，上來就是個大無語事件：D殼上與預裝固態位置相接觸導熱墊的膜沒撕，看來某些up已經趁我們不注意偷偷溜進生產線組裝筆記本電腦去了。
預裝的固態是1TB的西數SN740，2242的規格，讀寫跑分看圖。
機器還有一個M.2硬盤位，支持2242/2280規格的固態硬盤，但散熱片只覆蓋了前半部分。
Y7000P 2024上我們也看到這樣的設計，可能想能節約點就節約點吧，畢竟固態發熱主要在主控這。
無線網卡是英特爾AX211，沒上WiFi 7的BE200稍微有點遺憾。
內存顆粒為板載，在屏蔽罩下不可更換。散熱模組為近幾年常見的牛角型雙熱管雙風扇的設計，旁邊有獨立顯卡的空焊位。
室溫22度左右，BIOS版本55，開啟極客模式，單烤CPU，溫度68度，功耗40W左右，相當溫和。單烤FPU，封裝85度，功耗64W左右，頻率與單烤CPU時相同，大核4.3GHz，小核2.8GHz，超小核2.5GHz。
這套散熱模組本來是給CPU+獨顯設計的，現在只給CPU散熱，自然是綽綽有余毫不費勁，性能表現良好。
最下方的電池容量相比上一代有了大升級，來到了84Wh，都快和游戲本一個級別了。
充電方面，也是很常見的三段式充電，充滿耗時約2小時，得益于100W大功率的適配器，充電速度還是比較快的。
最后我們簡單總結一下這款全新的搭載酷睿Ultra處理器的聯想小新Pro 16 2024筆記本電腦，優點其一，搭載大容量電池，續航成績相比第12、13代酷睿處理器的產品有不小的提升；其二，全功能Type-C和雷電4接口都能兼容20Gbps USB；其三，性能釋放較為完全，噪音和表面溫度較低；其四，自帶100W適配器是三腳插頭小尺寸型號，便于攜帶。缺點當然也有，就是其厚度和重量16寸的標壓核顯全能本真的不算輕也不算很薄，另外就是價格并不是很有競爭力，接近6000元的標壓輕薄本而且還是小新系列，多少有點在定價上令不少消費者望而卻步。這第一代的酷睿Ultra處理器，相比于13代酷睿i系列，不得不承認由于新工藝和新封裝方式的雙重加持，單核與多核性能的跑分表現是倒吸的，不如前一代產品，也和7840H有一定差距，但從Adobe三件套的測試、核顯性能測試和續航表現來看，和7840H則是互有勝負，考慮到定價，純性價比角度肯定AMD會有一定的領先，只能說，酷睿Ultra是英特爾在CPU研發領域做的一次全新嘗試，產品未來可期。