949年4月，中國人民解放軍百萬大軍陳兵長江北岸，準備對國民黨殘余勢力做摧枯拉朽一擊——渡江戰役即將打響。
渡江戰役開始前，炮兵指揮官通過炮隊鏡和望遠鏡觀察敵情。
4月20日，長江江陰水域來了一個“不速之客”。英國皇家海軍護衛艦“紫石英”號不顧解放軍的公告和警告，強行闖入預定渡江江段。
在百萬雄師過大江之際，一場震驚世界的炮戰先在長江上爆發了。這就是著名的“紫石英號事件”。炮戰中，“紫石英”號被重創擱淺，趕來救援的另外三艘英國軍艦亦被擊傷。最終，英國軍艦落荒而逃。
“紫石英”號被炮擊后的艦橋。
自1840年鴉片戰爭以來，這是中國人第一次用大炮打跑了外國軍艦。正在籌建新中國的中國共產黨，宣示了捍衛國家主權的堅定決心和強大勇氣，帝國主義對中國的“炮艦政策”從此無效。
幾個月后，在中國人民政治協商會議第一屆全體會議上，毛澤東主席宣告：“中國人從此站起來了。”
而“紫石英號事件”的當事方英國，在1950年1月承認中華人民共和國，成為第一個承認新中國的西方國家。
長江上的“不速之客”
1949年4月20日清晨，長江江面大霧彌漫，籠罩著萬古奔流的江水。自古便是繁忙水道的浩浩長江，在這一刻變得相對沉靜。
這是大戰前的安靜。
就在這一天，與人民為敵的南京國民黨政府拒絕在《國內和平協定（最后修正案）》上簽字，國共和平談判宣告破裂。第二天，毛澤東主席、朱德總司令發布《向全國進軍的命令》。
長江北岸，中國人民解放軍第二、第三野戰軍的百萬雄師已經部署完畢，在以鄧小平、劉伯承、陳毅、粟裕、譚震林組成的渡江戰役總前委的統一指揮下，二野、三野和四野先遣兵團組成東、中、西三個突擊集團，在西起湖口、東至靖江的千里戰線上進入了陣地。
正值渡江戰役打響之際，戰士們都處于拔劍出鞘的待命狀態，江面上的任何動靜都會引起解放軍的高度關注。
上午9時許，配屬東集團渡江作戰的第三野戰軍特種兵縱隊炮三團炮七連觀測人員發現在焦山下游約500米處，從薄霧中漸漸露出一個黑乎乎的龐然大物，便立即向上級報告。經焦山北岸觀測所用望遠鏡仔細觀察，發現是一艘軍艦，艦舷上掛著英國國旗，名稱和編號是“紫石英”號，F116。
霧氣之中，這艘名為“紫石英”號的英國軍艦，竟若無其事地朝著解放軍陣地的方向開了過來。
“紫石英”號。
也許，英國軍艦已經習慣了在中國長江肆無忌憚的航行，這樣的航行已經持續了上百年。
1840年，英國的“復仇女神號”軍艦用大炮打開了中國的大門。清政府在第一次鴉片戰爭中的失敗，導致中國開始淪為資本主義列強掠奪和瓜分的主要對象。
鴉片戰爭后清政府被迫與英國簽訂了中國近代史上第一個喪權辱國的不平等條約——《南京條約》，其中一條即外國軍艦可以在中國沿海沿江各口岸通航。自此之后，西方列強的軍艦就在中國的內河、湖海上橫行無忌、耀武揚威。
在第二次世界大戰期間，國民政府與英政府于1943年簽訂《中英新約》，廢除了包括內河航行權在內的一些英國在華特權，又廢除對其他列強的甄別政策，只對美國有特別優待。
英國對此深為不滿，一直尋找機會重奪在華的內河航行權。
1948年末，遼沈戰役的勝利已成定局，淮海戰役也已經打響，駐在南京的英國大使館擔心長江區域不久就會成為軍事作戰中心，因此，英國駐華大使史蒂文遜向國民黨政府提出：由于中國國內局勢動蕩，英國要求在長江的上海至南京段江面上的航行權，并在南京長期停泊一艘皇家海軍護衛艦或驅逐艦。
對國民黨政府來說，這個要求正中下懷。在國共正面決戰的戰場上，國民黨政府朽木難支，已經開始考慮“退路”了。這時候在長江天塹上，特別是在經濟中心上海和民國政府首都南京之間，有親國民黨的英國軍事力量存在，對共產黨會是一種“威嚇”，對自己自然是一種“保護”。國民黨政府同意了英國在長江通航的要求，但要求英國軍艦每次計劃進入長江之前必須將細節通知南京方面。
于是，從1948年11月開始，上海至南京的揚子江上又出現了懸掛米字旗的英國軍艦。這些軍艦一個月換一次崗，始終在南京港保持停泊一艘英國軍艦。
但是，英國人忽略了一個重要警告——
1947年2月1日，中共中央發表了一份名為《中共中央關于不承認蔣政府一切賣國協定的聲明》，明確表示“對于1946年1月10日以后，由國民黨單獨簽署的一切對外借款，一切喪權辱國條約以及一切其他上述的協議諒解，與今后未經政治協商會議通過或未經本黨和其他參加政治協商會議各黨派同意的一切同類外交談判，本黨現在和將來均不承認，并決不負擔任何義務。”
顯然，中國共產黨已經在這個聲明里，拒絕了外國在中國領水享有特別航行權的要求，而英國人并沒有把這項聲明放在心上。
戰局一天天緊張，1949年初，遼沈、淮海、平津戰役相繼結束，國民黨政權大勢已去。
1949年3月22日，英國驅逐艦“伙伴”號抵達南京。按照計劃，一個月后，澳大利亞的護衛艦“漁港”號將替換“伙伴”號。如果這個計劃得以實施，似乎就不會有“紫石英號事件”這個歷史名詞了。然而，英國的外交政策注定它要挑起事端。
在“漁港”號駛向中國的時候，中國共產黨代表團與南京政府代表團在北平舉行的會談正在緊張進行著。中共為和平進行著最后的努力。雙方在《國內和平協定草案》的基礎上，經過反復磋商，4月15日達成了《國內和平協定（最后修正案）》，等待南京方面簽署。4月16日到20日，是給南京政府考慮決策的時間。
接到情報的英、澳兩國駐中國大使進行了緊急會商，他們認為，一旦國民黨拒絕在《國內和平協定》上簽字，解放軍會馬上渡江作戰。如此一來，“漁港”號前來換崗的時間，剛好與解放軍可能的渡江時間相重合，此時軍艦駛向南京，極大可能會激怒解放軍。于是，英國駐南京大使史蒂文遜連發兩封電報給英國遠東艦隊副總司令馬登，要求暫時不要為替換“伙伴”號采取任何行動。
然而，這兩封電報所起到的作用，只是馬登用英國軍艦替換了澳大利亞軍艦，由當時停泊在香港的“紫石英”號代替“漁港”號前去南京。而本該去南京執行任務的“漁港”號，則改道去日本參加盟國海軍軍事演習。
于是，“紫石英”號從香港出發，在4月19日抵達了上海。
根據英國公開的資料，史蒂文遜曾在4月18日又給英國外交部發了一封電報，表明他已經通過內部消息確知，國民黨極大可能拒絕在和平協定上簽字，也就是說，解放軍渡江作戰已經不可避免。
4月19日中午，英國駐南京大使館的海軍武官魏倫·董納森又發出一封加急電報給英國遠東艦隊：“如果國民黨的答復不能贏得更多時間，料想中共最早會在4月21日早晨開始渡江，下游最可能的渡江地點是口岸附近。”
事后證明，董納森的分析和判斷是非常準確的。但是，英國遠東艦隊當時的指揮者、副總司令馬登，不認為“紫石英”號的航程有什么不妥。四個小時前，“紫石英”號已經出發了。
4月20日上午，江面的大霧漸漸散去，“紫石英”號掛著英國國旗的桅桿，出現在等待渡江的中國人民解放軍的視線里。
“紫石英”號上的英國人可能還沒有注意到，這一次，中國人注視他們的目光，不再是畏懼、驚慌。
警告
此時，長江北岸，解放軍渡江作戰部隊已經做好戰斗準備，一門門大炮直指長江南岸，等待著總攻時刻的到來。前沿陣地的解放軍觀察哨所高度戒備，透過望遠鏡，密切監視著對岸的一舉一動。
“紫石英”號忽然出現在解放軍預定的渡江江段。這出乎解放軍的意料。在渡江戰役的作戰計劃中，確實有防止外國軍艦干預渡江的方案，但是提防的主要是美軍。
當時，美國在南京下關江面泊有一艘驅逐艦，在上海黃浦江則泊有巡洋艦一艘、運輸艦一艘、登陸艦一艘、驅逐艦兩艘。2月，美國向上海增派了一艘運輸艦和兩個連的海軍陸戰隊。
支持國民黨政權的美國，在南京和上海地區保留如此大規模的軍事力量，不得不防。基于對形勢的判斷，中共中央提出了對美政策的基本原則。其中一條，便是在思想上、軍事上做好與美國進行直接武裝對抗的準備。
在具體軍事部署上，中共中央軍委也制定了應對方案。
在渡江戰役準備之時，中央軍委決定，隨時準備粉碎帝國主義的武裝干涉。5月上、中旬，在中共第三野戰軍攻取上海期間，第二野戰軍則集結在浙贛路，作為戰略預備隊，準備抗擊美軍。
但是事實證明，美國比英國要“識趣”得多。渡江戰役前夕，解放軍總前委發布公告，禁止一切無關人員進入交戰區域。美國驅逐艦隨即駛離了南京，在這之后，美軍也沒有任何挑釁性的舉動，連“擦槍走火”的可能都沒有出現。
相較之下，英國的“紫石英”號這時候出現在長江上，更顯得自不量力。解放軍渡江在即，箭在弦上，英艦卻橫在長江防線上，無論做何解釋，都消除不了威脅、挑釁的意味。
4月20日8時30分，“紫石英”號駛入揚州東南口岸附近江面，這里是解放軍第三野戰軍的預定渡江作戰區域。
第三野戰軍所屬第八、第十兵團預定在長江的揚州三江營至鎮江張黃港段渡江。
“紫石英”號所處的三江營水面沿岸是長江附近水域的要點，地處長江、大運河和淮河的交匯處。這里地勢高于周圍，江面較窄，是很好的進攻出發地，而對岸揚中島平緩、開闊的沙洲無疑又是一片很理想的登陸場。顯而易見，這是解放軍發起渡江戰役的關鍵位置。“紫石英”號的航線直接威脅到了解放軍的渡江路線。
是誰最先發現了“紫石英”號？
時任炮三團政委的康矛召于1949年4月26日寫有《英國紫石英號軍艦入侵我內河及我軍還擊后其受傷的經過報告》，其中寫道：“四月廿日上午九時三十分，位于三江營陣地的炮三團七連視察所發現懸掛英國旗的軍艦一艘，由口岸方向駛向我軍陣地……
這份報告應該是根據炮三團的明確記錄寫成，而實際上，長江北岸的解放軍部隊已經進入臨戰狀態，濃霧剛剛散開，大搖大擺的“紫石英”就幾乎是被所有觀察哨都盯上了。
出生于鎮江的董晨鵬對發生在老家的“紫石英號事件”一直非常關注，大學畢業后曾進行了長達兩年的采訪，搜集了大量中英雙方的解密資料，并在全國走訪了大量當事人，完成了《炮打紫石英號》一書。
董晨鵬告訴記者，他采訪到了當時三野炮六團一營三連的老戰士柳運荃和高日彰，他們發現“紫石英”號還要早一點兒。據他們回憶，當時他們兩人和三連連長肖永福等人正駕著一只小舢板在江面上觀察地形和了解敵情。
上午9時許，江面上飄著大霧，能見度非常差。突然間，水面上傳來了機器的馬達聲。
當時他們立刻判斷出，是敵人的艦艇過來了。肖永福命令柳運荃和高日彰迅速把舢板劃向岸邊隱蔽，靜靜觀察。隨著大霧散去，他們果然看到，從下游駛來了一艘軍艦，船身上有“F116”字樣，高日彰立刻用目測法測出敵艦距離他們有1300米左右。
需要說明的是，炮兵在當時解放軍戰斗序列中屬于特種兵，三野特種兵縱隊即炮兵縱隊。渡江戰役時，炮三團配置給第八兵團，炮六團配置給第十兵團。兩個團位置相鄰，在“紫石英號事件”中都有發現敵艦、炮擊敵艦的記載或當事人回憶。因所處位置和著眼點不同，細節上有不同之處。
英國方面的檔案則來自“紫石英”號的單一記錄，不會有什么出入，可以與解放軍的記錄相互印證。
根據英國方面的材料可知，在當日早上8時，“紫石英”號駛入距離江陰30公里的永安洲附近，為了快速駛離這一被英國人認為危險的區域，把軍艦的速度從11節提高到16節。同時，在艦長史耐基的命令下，“紫石英”號的前炮和尾炮都進行了火力檢測。
柳運荃和高日彰回憶，發現敵艦后，肖永福決定立即上岸，用電話向一營營長王坤廷報告。接到報告后，王坤廷立刻做出一個決定：在向團首長報告的同時，先用幾門榴彈炮發出警告性射擊。
炮三團政治委員康矛召是這樣回憶的：“上午9時許，從三江營方向傳來一陣急促的炮聲，炮三團隨即電話報告，一艘懸掛英國國旗的軍艦，不顧下游我軍鳴炮警告，開炮向我步兵還擊，強行駛入三江營。”
顯而易見，解放軍并沒有直接向“紫石英”號開炮，第一輪炮火是在向敵艦鳴炮示警。
英方資料佐證了這個說法——“紫石英”號確實受到了來自解放軍的“火力警告”。根據艦長史耐基的回憶，最初射來的多發炮彈全都沒有擊中“紫石英”號，有的中途就掉進了水里，還有的則越過軍艦鉆進了遠處的江水中。
但是史耐基對這種警告卻做出了錯誤的應答。他一方面命令軍艦的副炮塔沿船邊展開國旗，以便讓對方看清這艘軍艦是英國軍艦，另一方面又命令將艦炮瞄準解放軍集結的長江北岸——如果沒有敵意，海軍的通行做法是炮口歸零，即炮口上揚45度。而“紫石英”號的艦炮姿態，是隨時可以射擊的戰斗狀態。
幾發鳴炮警告之后，解放軍停止開炮。但是“紫石英”號的舉動再一次激化事態。如果想避免交戰，“紫石英”號可以停止前進，史耐基卻要求全速前進。
根據史耐基后來的回憶，當時，“紫石英”號在向前行駛了9英里后，9點30分左右，真正的炮擊開始了。
擱淺的“紫石英”
炮三團和炮六團，都留下了擊傷“紫石英”號的記錄。
“紫石英”號艦體上的彈坑。
時任炮三團政委的康矛召，在《英國紫石英號軍艦入侵我內河及我軍還擊后其受傷的經過報告》中寫道：“團部接到報告后，立即命令各連待命實彈射擊，并指示：如英艦不向我射擊，我們亦不向其射擊，如英艦竟敢向我挑釁，立即堅決還擊。紫石英號軍艦通過七連第三炮位后，發現北岸我炮兵陣地，并首先向我開炮射擊，我兵立予還擊。”
康矛召在另外的文章中還有更細致的描述。據他回憶，根據上級凡外國軍艦侵入我防區而不聽我警告的，可以立刻開炮射擊的指示，炮三團決定對其開炮還擊。
隨著炮三團團長李安邦一聲令下，瞬間，一枚枚炮彈便飛向那艘英國軍艦，英艦上的火炮也發瘋似地向解放軍炮兵陣地開火，雙方展開了激烈的炮戰。不久，英艦指揮臺與前主炮炮座及艦體其他部位多處中彈，操縱系統失靈，航向失控，掛起白旗。
“紫石英”艦掛白旗之后，解放軍炮兵停止了射擊。但“紫石英”艦緩慢地移動到距炮兵陣地西南方向約七八千米、靠近國民黨軍南岸陣地后隨即又降下白旗。
時任炮六團六連連長的趙成齋，對炮擊“紫石英”號也有著清晰的記憶。
根據趙成齋的回憶，當時他從望遠鏡里觀察到敵艦進入到射程之內時，他命令全連各就各位，準備戰斗。但是此時，趙成齋還沒有接到團部的指示。
為了不錯過稍縱即逝的戰機，他命令全連，向敵艦開炮。
隨著趙成齋的命令,第一發炮彈呼嘯著飛落在英艦的前甲板上。隨即，又有三發炮彈向英艦飛去,其中一顆炮彈擊中了駕駛艙。
這時趙成齋觀察到，英艦航速明顯降低, 航向也搖擺不穩。
英方的資料顯示，一枚炮彈直接命中了“紫石英”號甲板上方，把舵手室穿了一個洞。“紫石英”號掌舵的士官長被彈片擊中頭部，倒下去的瞬間，駕駛舵被他拉向了左舷并被卡死。這一發炮彈所造成的損害，成為“紫石英”號不久以后擱淺的直接原因。
“紫石英”號擁有6門102毫米艦炮，與解放軍的陸軍火炮相比，口徑和射速都占優勢，但由于該艦當時行駛的角度，只有后主炮能夠還擊。而且解放軍炮兵陣地選位、隱蔽都非常出色，“紫石英”號的艦炮火力雖猛，卻是一陣亂射，并沒有給解放軍造成損失。
短短數分鐘的激烈炮戰，“紫石英”號很快落在下風，連吃30多發炮彈，艦身、甲板、炮塔、指揮臺、輪機艙等處均中彈，左舷前部吃水線下被炸開一個大洞。只是，解放軍的步兵火炮缺乏打軍艦的穿甲彈，“紫石英”號雖多處中彈，但沒有致命損傷。
最終，“紫石英”號航向失控，擱淺在靠近南岸的沙洲雷公嘴附近。
這場炮戰中，解放軍僅有6人受傷，而“紫石英”號中陣亡19人、傷27人，其中艦長史耐基少校重傷，副艦長也負傷。
4月20日9點46分，擱淺的“紫石英”號發出了第一封給遠東艦隊所有艦船的求助電報：“遭到猛烈炮火攻擊，擱淺在大約北緯31度10分，東經119度60分的位置，人員傷亡慘重。”
這封電報第一時間被英國駐南京大使館收到，20分鐘以內，英國有關方面就迅速做出了反應。
四艘英國軍艦分別從南京、上海和香港趕來救援。最先趕到的是從南京順流而下的“伙伴”號驅逐艦。
4月20日下午，三江營方向再次響起了隆隆炮聲。
康矛召后來回憶，他當時接到了炮三團打來的電話，另一艘英國軍艦疾駛到三江營附近，企圖拖動受創擱淺的“紫石英”號，因此招致解放軍的炮擊。
“伙伴”號配有4.5英寸（114.3毫米）火炮六門，先與炮三團三營七連交上了火。
七連的火炮是75毫米口徑野戰炮，哪里是驅逐艦艦炮的對手。
“伙伴”號的海軍中校羅伯森后來這樣描述當時的戰況：“在兩次齊射的炮彈緊貼著軍艦飛過去以后，我用防空炮開了火，后來，當對方炮兵掩體被辨認出來后，我使用了高爆炸彈。在大約四次排炮射擊后，對方的一個炮兵掩體被擊中了。”
這次短促的交戰中，“伙伴”號并沒有遭到什么大的損害，卻給解放軍的炮兵陣營造成不小的損失。兩門野戰炮被摧毀，官兵傷亡10余人。
仗著自己火力兇猛，“伙伴”號直接駛到“紫石英”號附近，準備對“紫石英”號進行牽拉。
這時，炮三團一連的105毫米口徑榴彈炮吼了起來。
這一次的炮戰前后持續了約兩個小時，激戰中，“伙伴”號兩個炮塔被擊毀，艦橋也被擊中，失去了戰斗能力。
彈痕累累的“伙伴”號，沖出火力網，扔下“紫石英”號一路倉皇逃竄。據英國解密的“伙伴”號航海日志上記載，當時他們的航速是29節(約相當于時速54公里)，據說創造了當時在長江上航行的最高紀錄，真應了英國諺語所說：逃跑的人總是跑得最快。
重創“倫敦”
4月20日，國共談判破裂。18時，解放軍第三野戰軍的第七和第九兵團組成集團軍率先渡江作戰，渡江戰役正式展開。
在這個千鈞一發的時刻，英國人的軍艦仍然沒有離開長江水域，反而組織了更大規模的“營救行動”。
當晚，英國海軍的“倫敦”號重巡洋艦、駐上海的“黑天鵝”號護衛艦與受傷的“伙伴”號會合。
4月21日清晨，“倫敦”號與“黑天鵝”號由江陰向上游行駛，行至江蘇泰興縣口岸江面拋錨停泊。這里是解放軍第三野戰軍十兵團二十三軍渡江作戰區域，解放軍部署了炮兵第六團，兩個炮兵連執行封鎖長江水面的任務，解放軍的陣地上共有八門榴彈炮。
單以火炮實力對比，此時的解放軍已處于嚴重劣勢。“倫敦”號重巡洋艦排水量近萬噸，裝備有8門8英寸艦炮。8英寸，換算成公制單位就是203毫米，而解放軍當時的主力火炮口徑只有105毫米。“倫敦”號艦炮的口徑幾乎是解放軍陸軍火炮的兩倍，艦炮的射速更是數倍于陸軍火炮。
如此重量級武器登場，兩軍交手結局又如何呢？
當時解放軍前委粟裕向中央的報告，記錄了“倫敦”號的這次救援：
21日上午，英艦兩艘，即倫敦號、黑天鵝號，一為巡艦，一為炮艦，由嘉興向西行至七圩港以東時，速度減慢，沿途以望遠鏡觀察北岸，在該段停留約兩小時后，繼續向西行，并將炮漸移向北岸，我亦通知炮兵準備應付。經七圩港時，該艦即向我陣地發射猛烈排炮，我即予以還擊，該艦旋即西去，駛至泰興以西江面時，復遭我炮擊，復東返。沿途不斷向我炮擊，我亦不斷還擊，下午該艦即向江陰方向逃竄。據觀察，該艦中炮九發，有炮兩門為我擊毀。我陣地被轟毀一部，并有68師202團團長鄧若波、參謀長王保哲中彈陣亡，團政委侯葵負傷，共傷亡40余名，打壞民房多間，群眾亦有傷亡。
遭遇炮擊的“倫敦”號，艦體上到處都是炮擊的痕跡。
不過，這次炮戰，留下一樁紛擾幾十年的公案。那就是，到底誰先開的火？解放軍前委向中央的報告中說是“倫敦”號先開火的，而英國人始終堅持是中方先開火。
時任十兵團司令員的葉飛將軍幾十年后在回憶錄中講述了當天的情況，真相才大白于天下。
大約下午四點半鐘，離渡江時間只有一個小時了。二十三軍軍長陶勇同志來電話報告，就在我渡江地段對面江上二公里處，有二三艘兵艦，游弋不走，請示是否將其驅逐。
葉飛接到電話后，以為是將要起義的國民黨艦隊，因為軍委和總前委通報過，時任國民黨海防第二艦隊司令林遵將率艦隊起義，并規定了聯絡信號（林遵于1949年4月23日率國民黨海防第二艦隊起義。當天華東軍區海軍成立。那一天，也被定為海軍紀念日）。
葉飛詢問：“這些軍艦是不是掛的規定起義的聯絡信號旗？”陶勇回答：“掛的是花花綠綠的旗。”并說：“這些軍艦老在我們正面長江不走，妨礙我們渡江，有點不懷好意，是否將它打掉？”
“倫敦”號與“黑天鵝”號橫在二十三軍預定渡江江段上，既不打也不走，讓葉飛大傷腦筋。但是，渡江戰役已經打響，距離十兵團發起渡江的時間迫在眉睫，已經沒有時間讓他猶豫了。他指示陶勇，命令前沿觀察所升起信號，警告外國軍艦迅速離開。“如果不聽，就開炮趕走它！”
炮六團接到命令，就在前沿觀察所升起信號，發出警告。
渡江戰役時的解放軍炮兵前線指揮所。炮兵頭戴的是美制頭盔，解放軍的大量裝備都來自繳獲。
英國軍艦沒有任何反應。忽然，艦上人員都集中在艦尾上，炮口轉向我軍陣地。
“開炮！”榴炮六團和部署在沿岸陣地上的炮兵都投入了炮戰。長江上水柱突起，煙卷波濤。
一場空前激烈的炮戰就此爆發。葉飛回憶當天的情況：
野司來電話查詢：“你們怎么同英國軍艦打起來了？誰先開的炮？”我立即回答：“英國軍艦先開的炮。”電話擱下后，我馬上搖通了陶勇同志的電話。我說：“江面上的軍艦是英國軍艦，我們把英國軍艦打傷了，上面來查情況哩。”陶勇同志氣沖沖地說：“有什么好查的！我最好的團長都給他們打死了！文武雙全的人才啊！”他說不下去了。于是我和陶勇訂好了“攻守同盟”，不論誰問，都說是英國人先開的炮。
陶勇又怒又悲，是因為他的部隊在炮戰中遭受了重大損失。
解放軍的炮兵陣地隱蔽很好，“倫敦”號找不到目標，就對著長江大堤背后一頓亂轟。而據英方統計，“倫敦”號共發射八英寸炮彈155發，4英寸炮彈449發。結果，炸到了已經完成集結準備渡江的步兵陣地。其中一發炮彈打中了二十三軍二〇二團團部，團長鄧若波、參謀長王保哲當場犧牲，政委侯葵負傷。炮戰中，解放軍官兵共傷亡252人。
英國遠東艦隊也沒討到便宜。上海的《字林西報》根據來自英國海軍的消息，公布了英軍在這三起炮戰中的傷亡：“紫石英”號護衛艦陣亡17人，重傷20人；“伙伴”號驅逐艦陣亡10人，受傷12人；“倫敦”號重巡洋艦陣亡15人，受傷13人；“黑天鵝”號護衛艦受傷7人。
逃脫后的“紫石英”號，船員們準備離艦。
英國海軍在報告中顯然縮小了自己在炮戰中的損失，據英國海軍軍部后來公布，炮戰中還另有103名官兵“失蹤”。
逃脫后的“紫石英”號船員。
一發解放軍的炮彈直接命中了“倫敦”號的指揮室，艦長卡扎勒重傷，坐鎮“倫敦”號指揮的英國遠東艦隊副總司令馬登僥幸沒有受傷，但白色海軍將軍制服被轟得不成樣子。馬登這才清醒，解放軍的炮兵火力和作戰決心遠遠超過他們的預估，只得無奈地下令掉轉船頭，于是“倫敦”號、“黑天鵝”號帶著累累的彈孔和傷痕，夾著尾巴駛向上海方向。
經過這場激戰，英國遠東艦隊武力解決“紫石英號事件”的計劃徹底破產。
而二十三軍軍長陶勇，得到了毛主席的一句評語，毛主席說：“那么喜歡打軍艦，就去海軍吧。”陶勇后來調到海軍，任東海艦隊司令。
談判無果
1949年4月21日，解放軍百萬雄師渡過長江，4月23日，解放南京。此時，英國軍艦“紫石英”號，仍然擱淺在長江中。
鎮江前線指揮員考慮到英艦事件已造成了國際影響，為防止英艦“紫石英”號在問題尚未解決之前潛逃，便命令一個炮兵連駐守焦山，對其嚴密監視。
4月22日，新華社發表了毛澤東親自起草的《抗議英艦暴行》社論：“英帝國主義的海軍竟敢如此橫行無忌和國民黨反動派勾結在一起，向中國人民和人民解放軍挑釁，闖入人民解放軍防區發炮攻擊，英帝國主義必須擔負全部責任”。
次日，毛澤東又指出：“對紫石英號的方針，必須英方承認不經人民解放軍同意擅自侵入中國內河是錯誤的這一點，才能釋放，否則決不能釋放。”
“紫石英號事件”令英國朝野乃至世界都感到十分震驚。一時間，紐約、倫敦、巴黎、日內瓦等地的報紙媒體紛紛在各自顯要位置刊登相關報道。4月21日，倫敦自由黨《新時報》稱：英國人要問為什么在昨天于揚子江上被炮轟之英國船只，要恰在這個時候向上游航行呢？紐約《先驅論壇報》巴黎版軍事記者撰文，認為英艦事件屬“強有力英艦隊的失敗”，是中國人民解放軍真正戰斗力的一個“清楚的指標”。
在媒體的一片喧囂聲中，英國官方對事件的反應比較復雜。其中以保守黨議員、前英國首相丘吉爾最為激進，他質詢政府為什么不向中國派遣航空母艦武力解決。但更多的意見還是比較務實，有議員指出：在解放軍強渡長江的軍事行動前派軍艦在長江內行駛，顯然容易激起正在待命渡江的解放軍的憤怒。有議員事后批評說：如果一艘親納粹國家的軍艦在諾曼底登陸日駛入英吉利海峽，我們難道不應該把它打得粉碎嗎？
英國政府開始尋求外交解決的途徑，艱難的接觸和談判開始了。
4月27日凌晨，炮三團政委康矛召收到了中央軍委的電報，毛澤東和中共中央指示：為創造和談氣氛，早日解決問題，以利日后中英友好，對“紫石英”號只采取監視措施，不準繳其武裝、集中其人員、斷其燃料，要協助其醫治傷員，供給其生活用品。
4月30日，中國人民解放軍總部發言人李濤將軍（時為中央軍委作戰部部長）受毛澤東委托，就英國軍艦侵入中國內河長江，炮擊人民解放軍的暴行一事發表聲明，嚴正抗議英國軍艦這種干涉行徑和暴行，要求英國政府承認錯誤并進行賠償，外國的“軍艦、軍用飛機、陸戰隊等項武裝力量，迅速撤離中國的領水、領海、領空。”
針對李濤的聲明，史蒂文遜大使立即在南京公開表示：英國政府已經決定不再向解放軍控制的水域派遣任何軍艦，并從上海撤出其他的軍艦。
5月24日至7月22日期間，在中國人民解放軍鎮江前線司令部，中方和英方共進行了11次談判。
從5月18日，中方代表康矛召受命致函英國海軍“紫石英”號代理艦長克仁斯少校開始，經過長達一個多月的談判，英方遠東艦隊總司令布朗特海軍上將只通過“紫石英”號艦長代轉雙方高級將領的電函和信件，關于英艦認錯、道歉、賠償損失問題毫無進展。
盡管英方持不合作態度，長期推脫談判，回避責任，致使談判陷入僵局，但中方在處理“紫石英”艦問題上卻表現了極大的克制和誠意。本著人道主義精神，給受傷的英艦水兵治療，傷愈后送回“紫石英”艦；多次為該艦官兵運送郵件和必需用品；允許該艦從南京獲得英國海軍所儲油料60噸，這一切都表明解放軍無意長期扣留該艦。
1949年5月27日，中國最大的城市上海解放了，三野、二野要乘勝進軍，許多大事要處理，因此，不宜也不愿在“紫石英”艦問題上長期僵持。
總前委根據當時情況，研究決定，作出讓步。經中央批準后，于6月20日、22日，由鎮江前線司令員袁仲賢將軍兩次約見克仁斯，鄭重聲明：由英國海軍遠東艦隊總司令海軍上將布朗特派出代表，交換一項正式換文，英方承認基本錯誤，我方允許“紫石英”艦駛離長江，其他問題留待以后解決。
然而，布朗特一方面對解放軍的建議表示歡迎，另一方面仍不授權確認正式代表談判，總之就是絕不承認英艦錯誤。
談判拖延了一個多月，沒有什么實質性的進展，無果而終。其實也不能說談判終了，而是沒有再談下去的必要了——“紫石英”號溜了。
逃跑時的卑劣行徑
1949年6月底開始，鎮江地區陰雨綿綿，山洪暴發，江潮上漲。
由于遭受歷史上罕見的水災，駐扎在鎮江的解放軍幾乎全體出動，日夜不停地忙于搶救災民，筑堤阻水。而原來沿江構筑的炮兵陣地，為了不被水淹，也都紛紛遷往高處。
水災帶來的混亂局面，客觀上造成了沿江軍事力量的相對削弱，解放軍忙于救災，也放松了對英艦的監視。
“紫石英”號在第一天的炮戰中雖然挨了解放軍的三十多發炮彈，但并沒有造成致命傷害。艦長史耐基在炮戰中身負重傷，無法再行指揮，代理艦長克仁斯接任后，一邊登岸出面與解放軍代表談判，一方面加緊安排修復損傷。
談判過程中的克仁斯，很大程度上只是作為英國遠東艦隊總司令布朗特的“信使”，代轉雙方電函和信件。布朗特一直沒有委派正式的談判代表，以此拖延推諉談判。直到7月28日，布朗特遞交的備忘錄，才授權“紫石英”號代理艦長克仁斯為正式談判的代表。但是布朗特這時有多少談判的誠意很值得懷疑，因為就在兩天后，他授權的談判代表就帶著“紫石英”號逃跑了。時間是如此的巧合，看上去更像是一個為掩護逃跑而設的“緩兵之計”。
7月30日，一場臺風登陸過后，長江江水上漲。
已經完成修復的“紫石英”號其實早就不是擱淺狀態了，而是拋錨停泊。如果不是懾于焦山方向的解放軍火炮，它恐怕早就開溜了。
上漲的江水，給“紫石英”號的航行提供了更大的便利。克仁斯等待著夜幕的降臨，等待著一個非常不光彩的機會。
晚上9時許，往來于漢口和上海之間的客船“江陵解放”號緩緩開來，向東行駛著。
客輪經過“紫石英”號時，克仁斯命令水手砍斷錨鏈起航，尾隨“江陵解放”號。“紫石英”號實施了燈火管制，全艦只留了一盞燈偽裝成“江陵解放”號的桅燈，其余燈火全部熄滅。
如果僅僅是以客輪掩蔽“紫石英”號的身影，克仁斯此時的做法還不算太出格。如果“紫石英”號能夠神不知鬼不覺地順利逃跑，他也許還會被英國人視為英雄。但是，“紫石英”號接下來的舉動，卻足以讓它成為十足的懦夫，讓英國皇家海軍也要感到羞恥。
當天沒有月光，長江江面上也沒有照明設備，但“紫石英”號剛剛起航就被解放軍監視哨發現，炮兵部隊接到命令實施攔截。幾發炮彈追著“紫石英”號射了過來。
“紫石英”號馬上加速，追上“江陵解放”號，在其南側并排行駛。如此一來，“江陵解放”號橫在了解放軍火炮和“紫石英”號中間，被“紫石英”號當成了盾牌。
軍人讓平民替自己抵擋炮火，在任何軍隊中都會被視為卑劣不堪的懦夫行徑。用對方平民作盾牌，與綁架人質的匪徒有什么區別？
不幸的是，“紫石英”號得逞了。
“江陵解放”號中彈了，隨后起火、下沉。解放軍炮兵不得不停止炮擊。趁著這個檔口，“紫石英”號加速逃出了解放軍炮兵火力范圍。
22時，“紫石英”號到達江陰要塞時，關閉輪機，全船靜默順流而下。江陰要塞解放軍炮兵缺乏照明觀通設備，當解放軍發覺并開火時，為時已晚，“紫石英”號沖過江陰要塞。
此后，“紫石英”艦因機件故障，被迫停泊在天生港修理約兩個小時，拂曉時不顧一切地向東闖去，將多只擺渡的木船和運貨的木帆船攔腰撞斷、撞沉，乘客和船民多人傷亡。
闖了大禍之后，“紫石英”艦不敢由吳淞口航道入海，而從崇明島北口逃出了長江，在另一艘英艦“和睦”號的幫助下進入公海，至此，這艘英國軍艦以中國商船上的幾百個無辜生命為代價，成功逃脫。
令英國人意外的是，“紫石英”號逃脫后，解放軍并沒有因為憤怒而對留在中國的英國人及其財產采取非常措施，表現出了足夠的冷靜和克制。
英國政府在“紫石英”號事件中也保持了冷靜和克制。對曾經的“日不落帝國”來說，四艘軍艦被重創，無疑會引發一場全面戰爭。但面對中國共產黨領導的中國人民解放軍，英國政府沒有把事件擴大化。
“紫石英號事件”無疑是英國政府的一場軍事和外交失利，雖然英國民間對“紫石英”號的成功脫困感到高興，甚至有人將這一事件贊頌為海軍史上的奇跡，將其與敦刻爾克大撤退相比，但是英國政府卻刻意降低了宣傳調門。
英國政府意識到，中國不再是一百年前那個一觸即潰的大清，而英國更不是當年橫掃世界的日不落帝國。“炮艦政策”對中國再不會有什么作用。
1950年1月，“紫石英號事件”結束5個月、新中國成立3個月后，英國政府宣布承認中華人民共和國，成為首個承認新中國的西方國家。
來源：北京日報 作者：米艾尼
流程編輯：洪園園
游久電競訊，北京時間4月17日，絕地求生全球巔峰聯賽Faceit Global Summit(以下簡稱FGS)于倫敦展開小組賽第二日的較量。昨日的A,B兩組的對抗，中國三支隊伍均取得不錯戰果，4AM兩場吃雞精彩絕倫，17也憑借大量淘汰分暫列第三。而第二日的B,C小組賽，B組的4AM與17繼續出戰，而C組的OMG也將在本日登場。
本次FGS國際賽24支戰隊將分為ABC三個小組，在4月16日-18日三天內進行總計18場的小組賽，總積分前八的隊伍率先晉級總決賽;而19日當天，積分后16名的隊伍將進行淘汰賽，再次角逐出8支戰隊進入總決賽。
本日B,C小組賽后最終排名：
本日B,C兩組的小組賽，中國的三支隊伍集體啞火。多場圈型劣勢使得昨日發揮出色的4AM與17均在本日發揮不佳，但4AM在最終局的完美表現令人贊嘆，韋神決賽圈手雷再度破局幫助隊伍吃雞成功，也讓4AM穩定了出線局勢。而備受關注的OMG，也并未打出高光表現，連續數場早早出局令人惋惜。今日的對局成為了歐洲隊伍的舞臺，NIP猛男戰隊包攬兩雞并狂攬擊殺分，另一支歐洲隊伍ENCE也收獲一雞表現出色。此外同為B組的韓國AFF戰隊在本日雖未吃雞，但他們在六場比賽中收獲大量淘汰分并憑借昨日的穩定表現已經鎖定出線。而泰國AG戰隊也在本日后起發力收獲一雞。但對于OMG來說，今日的不佳表現也讓明天的小組賽壓力頗大。
第一局吃雞戰隊：拉丁美洲BRC戰隊
首局比賽一個極端圈型 刷在沙漠最西部，4AM王總取車途中不慎被敵方埋伏，率先被淘汰。第二個圈的刷新對中國戰隊極度劣勢，17轉移時與韓國戰隊ENF遭遇。17選擇硬碰硬，與ENF一換二，由于拉扯太久，17最終無法進圈被淘汰。另一側4AM貼近NIP房區，一直僵持，但圈的刷新讓4AM也難進圈，最終被淘汰。而OMG也在同一時間淘汰出局。中國戰隊首局失利。決賽圈AW7與AFF比拼槍法被AFF全部淘汰，此刻BRC從另一側拉開槍線壓上，但自身失誤太多，險些被AFF2VS4翻盤，不過最終還是讓BRC成功吃下一雞
第二局吃雞戰隊：歐洲NIP戰隊
首圈為圣馬丁為中心，OMG選擇在第二圈慢推進圈，尾隨BRC戰隊身后，而17戰隊也緊隨OMG身后。而4AM由于沒察覺附近所來的隊伍，韋神被擊倒淘汰。第三個圈OMG開始對泰國AG出手，而17也開始對AG偷輸出。第四圈至第五圈，17連續的勸架收獲不錯淘汰分，但己方也有減員。第五個圈收縮時OMG團滅韓國AFF，但自己也僅剩獨狼存活。
決賽圈17戰隊小魚三分球滅隊AW7，但第七個圈的北切，讓17、AG與EZ4只能決出一個南境王者，最終無人生還。決賽圈成為NIP與VSG之間的切磋，NIP開啟了轟炸機模式，將VSG炸倒一人打開缺口,VSG唯一致勝的遠點狙擊手也被發現，最終NIP成功吃雞
第三局吃雞戰隊：歐洲ENCE戰隊
本局前兩個圈的連續右切，覆蓋一半海域與小島。極端的圈型讓所有隊伍蜂擁至東部岸邊。4AM選擇開船上島，而17在轉移途中遭遇AFF一波混戰17慘被團滅率先出局。而圈型再度切到岸上，讓4AM又被迫從島上轉移。第五圈刷新，慢進圈的OMG被卡死在圈西側連續掉人，僅剩Lionkk一人暫時存活。而4AM雖然憑借城區挺過中期，但隨著安全區刷出城區被迫轉移的4AM被多方集火止步第六。VSG的選手占據圈內高點一把栓狙給了4AM致命壓制力。第七圈刷新，僅剩的中國選手Lionkk被迫出手被AFF擊殺，OMG止步第五。決賽圈成為AFF與Ence的三打二，Ence憑借掩體優勢2打三吃雞成功。
第四局吃雞戰隊：泰國AG戰隊
本局海島圖前期交火激烈，NIP在城區先團滅VSG送其出局，其后NV在大場擊殺ENCE三人，卻被TS包上直接將NV團滅在大廠。而4AM與WIN在美蘭湖周圍的交火，掩體缺少的劣勢最終不敵WIN團滅出局止步第十四。隨著圈型刷在靶場右側，AFF與OMG在山區接火雙方各掉兩人，但OMG在扶人時被偷側身無奈團滅止步第11。而另一邊鏡頭外，17也連掉多人，僅剩的獨狼也未能再進一步，止步第八。決賽圈三支隊伍六個生存。AG以三人優勢毫無懸念吃雞成功。
第五局吃雞戰隊：歐洲NiP戰隊
本局前期一個偏中心的安全區，17的小魚在探點中于土路附近遇到OMG先被淘汰。隨后安全區刷新在Mylta城上方，OMG進圈路線上有著多支隊伍難度頗大，但OMG抓住機會沿海岸依然進入圈內。而4AM在監獄附近擊殺BRC隊員逼走對方并從北部進圈，但被ENCE戰隊死死架住無奈團滅止步第八，另一邊17與AFF的房區近戰，17遭到團滅止步第九。此時的滿編的OMG開始發力，團滅了MP5但隨后歐洲NIP以高打低OMG不敵對手被團滅止步第四。決賽圈三支隊伍七個生存，TS先淘汰EntusF但僅剩一人，NIP兩名隊員后來居上2打1吃雞成功。
第六局吃雞戰隊：4AM戰隊
最終的的首圈刷在地圖北部，4AM開局收獲一分。永遠精準一狙擊倒ENCE隊員，4AM全員前撲，ENCE只有兩人被迫放棄隊友。但另一邊OMG與歐洲NIP的下城區交火，OMG損失三人僅剩獨狼。隨著安全區刷向圣山，大量隊伍向圣山轉移。OMG獨狼Clouds被17收掉，OMG先行出局。隨著第五圈的刷新，17橫在4AM的進圈路線之上，雙方一戰不可避免。最終一波近距離激戰，韋神力挽狂瀾，4AM損失一人團滅17。決賽圈剩余四隊10個生存，4AM三人存活，而滿編的泰國AG同樣虎視眈眈。韋神一雷擊殺AG隊員打開局面，VSG與AG開始交火，此時4AM順勢直上吃雞成功！