如今越來越多的人選擇電動車作為日常出行的工具。然而，天冷之后電動車的續(xù)航里程明顯下降，給用戶帶來不便。小編將從鋰電池和鉛酸電池的角度，探討如何保養(yǎng)電池以避免冬季續(xù)航下降。
一、天冷電動車?yán)m(xù)航下降的原因
電池的續(xù)航里程受溫度影響較大。當(dāng)溫度下降時，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速率減慢，導(dǎo)致電池的放電能力下降，從而影響續(xù)航里程。此外，隨著電池使用時間的增長，電池內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)會逐漸損耗，電池容量會逐漸減小，也會導(dǎo)致續(xù)航里程的縮短。
二、鋰電池和鉛酸電池保養(yǎng)的重要性
鋰電池保養(yǎng)
（1）控制充電時間：一般來說，當(dāng)電池剩余電量在20%～30%時進(jìn)行充電最為適宜，不建議長時間充電以防止電池過度充電而受到損害。
（2）關(guān)注環(huán)境溫度：在低溫環(huán)境下長時間使用電動車可能會對電池造成損害，因此，在停車時盡量選擇室內(nèi)或有遮擋的地方以減少溫度對電池的影響。
（3）保持良好的駕駛習(xí)慣：避免頻繁的加速和剎車，盡量保持勻速行駛以降低電池的負(fù)荷，從而延長電池的壽命。
鉛酸電池保養(yǎng)
（1）充電時間：鉛酸電池的充電時間應(yīng)控制在8～10小時左右，防止過度充電對電池造成損害。
（2）環(huán)境溫度：鉛酸電池對溫度比較敏感，所以在冬季的時候特別要重視對它的保暖處理以免溫度過低而影響其續(xù)航能力。
（3）駕駛習(xí)慣：和鋰電池一樣，駕駛者應(yīng)避免頻繁的加速和剎車，盡量保持勻速行駛以降低電池的負(fù)荷，延長電池的壽命。
三、如何避免冬季電動車?yán)m(xù)航下降
1.選擇適合冬季使用的電池：購買電動車時，可以選擇具有較好的低溫性能的鋰電池。相比之下，鉛酸電池在冬季的情況下，其電池容量會受到更為嚴(yán)重的影響。
2.經(jīng)常檢查電池狀態(tài)：定期檢查電池的電壓、電量等參數(shù)是否正常，若發(fā)現(xiàn)電池有任何異常情況，應(yīng)該及時處理或更換。
3.養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣：在駕駛過程中應(yīng)避免頻繁加速和急剎車，盡量保持勻速行駛以減少電池的工作壓力。另外，在冬季行駛過程中應(yīng)盡量保持穩(wěn)定的行駛速度，避免突然加速或減速的情況出現(xiàn)。
4.合理安排充電時間：根據(jù)電動車的使用情況和電池的種類合理安排充電時間，防止因充電時間過長而對電池造成損害。特別是在冬季這樣的低溫環(huán)境下，盡可能將電動車停在室內(nèi)或有遮擋的地方進(jìn)行充電，避免外界低溫對充電過程造成不良影響。
5.做好電池的保暖措施：無論在何時停車都應(yīng)盡可能地將電動車停放在室內(nèi)或是有遮擋的地方防止日曬雨淋和低溫冷凍，這些都會對電池造成不利的影響從而縮短它的壽命。若需要將電動車停放在戶外，也可以使用專門的保暖套來保護(hù)電池以免受寒冷天氣的影響。
6.使用專業(yè)的電池保養(yǎng)設(shè)備：通過使用專業(yè)的電池保養(yǎng)設(shè)備可以對電池進(jìn)行全方位的檢查和維護(hù)，以確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)并延長其使用壽命。
四、結(jié)論
電動車在冬季的續(xù)航里程下降問題確實需要引起用戶的足夠重視。通過合理的保養(yǎng)和維護(hù)措施可以有效地避免冬季續(xù)航里程下降的問題。這些措施包括控制好充電時間、關(guān)注環(huán)境溫度、保持良好的駕駛習(xí)慣以及選擇適合冬季使用的電池等。
此外，經(jīng)常檢查電池狀態(tài)和使用專業(yè)的電池保養(yǎng)設(shè)備也是提高電動車冬季續(xù)航能力的關(guān)鍵方法，或者選擇像是小刀航天動力系這樣電池容量大，續(xù)航過硬的產(chǎn)品。希望本文所提供的攻略能對廣大電動車用戶有所啟示和幫助，讓您的電動車在冬季同樣能夠保持良好的續(xù)航能力。
對于許多電動車主來說，一個令人頭疼的問題始終困擾著大家——那就是電動車的續(xù)航里程。
原本能騎50到60公里，一個禮拜充一次電都可以，但是經(jīng)過一年左右的使用后，電動車的續(xù)航里程已經(jīng)衰減到只能維持在20到30公里時，車主們都按耐不住了，瘋狂輸出各種“質(zhì)量堪憂”的言論。
小編作為內(nèi)行人，就要給大家解決問題。首先，面對電動車?yán)m(xù)航里程縮短這一出行痛點(diǎn)問題，是否有小技巧能夠為電動車增加續(xù)航呢？3個小方法送上。
1、合理騎行，控制車輛時速
許多車主為了追求速度，經(jīng)常將車輛加速到極限。但實際上，高速行駛會大大增加電動車的電量消耗。
建議大家合理控制車輛時速，例如S90所搭載的定速巡航功能，通過保持合理的車速，能讓電動車跑得更遠(yuǎn)。
2、合理充電，不要電量耗盡再充
避免電動車電池全部耗盡再充、避免電動車還有50%以上電量就充電，這些錯誤的充電方式，會加劇電池使用壽命的衰減。
建議大家在電量剩余30%左右時就開始充電，這樣既可以延長電池的壽命，又能確保電動車有充足的電量應(yīng)對日常使用。
3、合理載重，避免加大電池的損耗
電動車只是日常代步車輛，并不適合載貨的工具。超重量的載貨不僅會加劇電池電池的損耗，而且上路存在巨大的安全隱患，是違法行為。
如果大家覺得上述小編提及的3個電動車增加續(xù)航的小方法并不能從根本上解決問題，別急，還有招，綠源數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)了解一下。
4、選擇數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)
數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)是綠源為提升電動車電池安全、壽命和續(xù)航研發(fā)的專利技術(shù)，支持鉛酸電池和鋰電池的電池監(jiān)測及養(yǎng)護(hù),擁有藍(lán)牙充電器、數(shù)字化電池、智能APP三個模塊，電池3年質(zhì)保，安全防爆。
簡單來說，電動汽車所擁有的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，現(xiàn)在電動車也有了，綠源數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)就是專門管理電動兩輪車電池的，目的就是全面提升電池的壽命、安全等級、續(xù)航里程以及耐用性。
針對普通充電器過充、充不滿電等情況，綠源藍(lán)牙充電器能實現(xiàn)智能充電調(diào)節(jié)、充滿自動斷電、充電數(shù)據(jù)傳輸?shù)龋馕吨蠹也挥糜浿奶斐潆?-8小時，冬天充電8-10小時，藍(lán)牙充電器會智能地安排好一切。
綠源數(shù)字化電池的亮點(diǎn)在于，首先支持3年超長質(zhì)保，其次在冬季充電時，系統(tǒng)監(jiān)測到環(huán)境溫度較低，會自動啟動充電加熱，提升電池充電溫度至20℃以上，提升低溫環(huán)境下的充電容量，能夠讓電池充得更滿；在騎行時，由于電池外部覆蓋保溫層，電池溫度能長時間維持適宜溫度，進(jìn)一步提升冬季車輛續(xù)航里程，讓S90在環(huán)境溫度0℃時，電池續(xù)航保持率100%；環(huán)境溫度-20℃，電池續(xù)航保持率＞80%。
而且在夏季，數(shù)字化電池的保溫層就變成隔熱層，避免陽光直射的高溫，行車充電更安全，不鼓包，可以說是從根本上解決電池不耐用的問題。
而關(guān)于充電時間、環(huán)境溫度、電池容量等海量信息，大家通過綠源智能APP全部能夠掌握，告別了從儀表盤單一查看電池的方式，也避免了很多的錯誤充電習(xí)慣，讓大家直接升級為電動車小專家。
總結(jié)來說，普通電動車主通過合理騎行、合理充電、合理載重等方式，能夠一定程度上增加電動車的續(xù)航；而搭載數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的綠源電動車如S90，能更好地解決電動車冬季續(xù)航問題。
你對于電動車增加續(xù)航是否有經(jīng)驗和大家一起分享呢？歡迎來聊一聊。