如今市面上的智能化車機(jī)系統(tǒng)可謂是琳瑯滿目，看似大同小異的車機(jī)系統(tǒng)，其實(shí)在背后則有著迥然的不同。一套完善且好用的智能化車機(jī)系統(tǒng)就像手機(jī)一樣，不僅要能用，還要好用。今天，我們就來看看如今市面上有哪些成熟好用的智能車機(jī)系統(tǒng)。
很難想象，一個(gè)做搜索引擎的居然做起了汽車生態(tài)，關(guān)鍵還做的那么全面，那么出色。百度看似是個(gè)門外漢，其實(shí)更像是個(gè)坐等悶聲發(fā)大財(cái)?shù)睦砜菩屑摇Ｅc大多數(shù)車企自家研發(fā)的車載系統(tǒng)不同的是，百度的Carlife如今已經(jīng)支持在大多數(shù)我們能夠見到的汽車上，如大眾、奧迪系列以及一些自主品牌車型中，是一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)的解決方案；而百度Apollo則是一個(gè)面向?yàn)樽詣?dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供解決方案的平臺(tái)。
先來說說Carlife。這套解決方案是百度于2015年推出的，那時(shí)幾乎所有的車企在智能網(wǎng)聯(lián)方面還都只是剛剛起步階段。值得一提的是，CarLife是全球范圍內(nèi)兼容性最強(qiáng)大的車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)之一，也是國(guó)內(nèi)第一款跨平臺(tái)的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。最主要的，是Carlife可以從車機(jī)端以及用戶端實(shí)現(xiàn)完美的兼容和適配。
也就是說，在車機(jī)端無論是基于Linux、QNX還是Android它都能夠運(yùn)行；而在車主端，我們主流的手機(jī)操作系統(tǒng)如：蘋果的IOS、小米的Android系統(tǒng)百度Carlife都能夠支持，只要手機(jī)連接車機(jī)就能夠完美實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)之間的互聯(lián)。在我們常用的地圖導(dǎo)航、電話、和音樂中百度Carlife都能夠支持。可以說，拓展性和功能性非常的強(qiáng)大。
自動(dòng)駕駛技術(shù)是未來的大趨勢(shì)，也是離我們生活最為貼切的。百度的厲害之處在于其測(cè)試的車輛數(shù)量之多以及測(cè)試牌照之多，是行業(yè)內(nèi)最大的贏家。截至目前，百度Apollo自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照達(dá)120張。
最最最令人咋舌的是，百度不僅在自動(dòng)駕駛技術(shù)上有了更加成熟的方案和規(guī)劃，在去年北京市發(fā)布的首批T4級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照中，百度就獲得了5張！！！關(guān)鍵是，一共就只有5張，百度一家獨(dú)吞！除此之外，百度也成為中國(guó)第一家，同時(shí)也是唯一獲得這個(gè)級(jí)別牌照的企業(yè)。
根據(jù)相關(guān)消息顯示，百度已經(jīng)在23座城市開展測(cè)試，實(shí)際道路測(cè)試總里程已超300萬公里，智能駕駛專利數(shù)1237 件。真可謂是一家獨(dú)大，行業(yè)領(lǐng)先。
值得一提的是，在剛剛過去的拉斯維加斯CES展上，百度對(duì)外宣布全球首個(gè)最全面智能駕駛商業(yè)化解決方案Apollo Enterprise正式問世。這也就意味著，自動(dòng)駕駛汽車大規(guī)模生產(chǎn)制造已經(jīng)離我們?cè)絹碓浇耍?/p>
還記得去年蔚來ES8死機(jī)趴窩長(zhǎng)安街的事兒?jiǎn)幔窟@就是車機(jī)系統(tǒng)不成熟以及車主對(duì)車輛狀況不了解等綜合原因造成的，更多的則是蔚來ES8的車機(jī)系統(tǒng)自身問題。經(jīng)過這件事后，算是提醒了各個(gè)廠家的工程師在設(shè)計(jì)車機(jī)系統(tǒng)時(shí)更應(yīng)該注意這類情況的發(fā)生。
死機(jī)歸死機(jī)，雖然蔚來當(dāng)時(shí)的這套車機(jī)系統(tǒng)并不完善，但這絲毫不影響其在智能車機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域的地位。如今，蔚來已經(jīng)將這套系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，系統(tǒng)版本名稱為NIO OS 2.0。
一套厲害的車機(jī)系統(tǒng)往往一眼就能看出技術(shù)底子的厚實(shí)程度，這主要體現(xiàn)在UI設(shè)計(jì)層面。對(duì)于蔚來的NIO OS 2.0車機(jī)系統(tǒng)，就好像是蔚來召集了錘子和小米的工程師造出來的。首先，配色方面就非常的講究，藏藍(lán)色的背景與整個(gè)車廂氛圍格調(diào)相得益彰，很容易給人好感，也體現(xiàn)出了一定的高級(jí)感。
其次，2.0版本更是精致到每一個(gè)圖標(biāo)的細(xì)節(jié)處理以及功能的整體布局，總之上手難度非常容易，屬于好看又好用的那一類。除此之外，整體的操作邏輯以及功能的拓展性也十分強(qiáng)大，配合自家的APP應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)很多功能，如查看電池電量等常用功能。外加NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)的無縫銜接，總體上可以給90分。
如果說行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿級(jí)車機(jī)系統(tǒng)，一定少不了特斯拉。在剛剛過去的2019年年末，特斯拉對(duì)自家的車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，并且可以通過OTA功能進(jìn)行下載更新。
相信在特斯拉的用戶中有相當(dāng)大一部分群體是為了體驗(yàn)特斯拉的智能化車機(jī)系統(tǒng)。的確，在智能化車機(jī)系統(tǒng)中，特斯拉算是做得最早和最好的車企了。在UI設(shè)計(jì)和交互層面，特斯拉有著獨(dú)樹一幟的技術(shù)儲(chǔ)備和能力表現(xiàn)。可以看出，無論是主題背景還是字體的字號(hào)大小都經(jīng)過了相當(dāng)精致的設(shè)計(jì)。不論是Model 3 還是Model S，車機(jī)系統(tǒng)配上一塊大屏用的非常爽。
最有意思的是特斯拉車機(jī)系統(tǒng)的哨兵模式，可以在駐車時(shí)通過傳感器探尋周圍的潛在風(fēng)險(xiǎn)，并通過攝像頭記錄下來。此外，這個(gè)版本最大的升級(jí)優(yōu)勢(shì)就是帶來了更多娛樂化的功能提升，例如加入了喜馬拉雅APP等收聽功能。值得一提的是，AutoPilot自動(dòng)輔助駕駛一直是特斯拉車機(jī)系統(tǒng)最為引以為傲的，但是如今我們已經(jīng)不能依賴它了，在駕駛時(shí)需要身體和眼睛保持高度集中才不會(huì)發(fā)生車禍等危險(xiǎn)狀況。
對(duì)于大眾車，我們總是以古板的眼光看待它。不過確實(shí)大眾的車實(shí)在是太古板了，雖然采用了新的設(shè)計(jì)元素，但與其它車型相比仍顯老套。其實(shí)，除了樣貌外，大眾的車機(jī)系統(tǒng)看上去同樣比較老套，但好在使用上還算便捷。
相較于大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其車機(jī)系統(tǒng)就如同大眾的設(shè)計(jì)師一樣，只要設(shè)計(jì)好了一套內(nèi)飾風(fēng)格，接下來就是修修改改的任務(wù)了。最新的MIB系統(tǒng)仍然采用了較為沉悶的UI配色，雖然看著沒什么想要去玩弄這套車機(jī)系統(tǒng)的心情，但好在這套車機(jī)系統(tǒng)可以滿足我們時(shí)下的使用需求。
這套系統(tǒng)可以通過手勢(shì)控制和觸控兩種操作方式進(jìn)行操作。方方正正的功能圖標(biāo)一定不會(huì)讓人找錯(cuò)按鍵，非常的醒目。除了傳統(tǒng)的導(dǎo)航和車載電話等功能外，這套車機(jī)還可以實(shí)現(xiàn)百度CarLife、Carplay、android auto、MirrorLink進(jìn)行手機(jī)互聯(lián)。雖然娛樂性不強(qiáng)，但好在常用的功能基本上都具備，且操作邏輯和上手難度都非常容易。
斑馬系統(tǒng)是上汽集團(tuán)和馬云的阿里巴巴共同打造的互聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案，它有一套完整的基于互聯(lián)網(wǎng)的汽車操控系統(tǒng)，集成了語音控制、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)等于一身。
搭載這套系統(tǒng)最為常見的就是榮威和名爵兩個(gè)自主品牌了。乍一眼看上去，這套系統(tǒng)的UI類似于我們常用的Windows10電腦操作系統(tǒng)，碩大的矩形圖標(biāo)以及色彩斑斕的配色成為了這款車機(jī)系統(tǒng)最為讓人印象深刻的地方。
既然是和阿里合作開發(fā)的，那是不是一定要圍繞阿里的生態(tài)去做？實(shí)際上確實(shí)是這樣的。這套車機(jī)系統(tǒng)不僅功能強(qiáng)大，還支持淘寶購物、支付寶等特定應(yīng)用程序。除此之外，查看當(dāng)前的訂單狀況、精確導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制車輛等功能也十分的好用。只不過這套車機(jī)功能過于強(qiáng)大，操作邏輯以及流暢度還需要一定的提升。
如果你的朋友告訴你，他的汽車中控屏幕可以360°旋轉(zhuǎn)，那么可以肯定的是，他開的一定是比亞迪。可以說，比亞迪把可玩性和特色發(fā)揮到了極致。
與這塊旋轉(zhuǎn)屏匹配的則是比亞迪自家研發(fā)的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，這套車機(jī)的特色在于包含了Di平臺(tái)、Di生態(tài)、Di云、Di開放四大部分。不僅可以實(shí)現(xiàn)OTA的遠(yuǎn)程升級(jí)，還能通過這塊屏幕體驗(yàn)當(dāng)下的手游游戲，且APP應(yīng)用的數(shù)量也十分可觀。
不過，這套車機(jī)的UI設(shè)計(jì)以及操作邏輯做的并不好，給人一種山寨的既視感，易用度也較差。與大多數(shù)車機(jī)系統(tǒng)相同的是，比亞迪的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)同樣可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作以及查看車輛的各種信息等。
雖然上述的幾款主流車機(jī)系統(tǒng)的實(shí)力表面上看似難分伯仲，但是我們依然能夠看出各家企業(yè)的實(shí)力與特色的不同。在這些企業(yè)中，百度自成一套的成熟系統(tǒng)算法以及方案是最令人瞠目咋舌的。同時(shí)，我們也期待未來的更加智能的汽車能夠走進(jìn)我們的生活。
哈嘍，你我相約七點(diǎn)半，你來了么^_^產(chǎn)品經(jīng)理日?qǐng)?bào)繼續(xù)為您帶來今日最新的資訊：微軟測(cè)試Windows 10眼球控制功能，眨眨眼就打開郵件；阿里影業(yè)推出授權(quán)寶，主攻內(nèi)容商業(yè)化運(yùn)營(yíng)；美圖在港臺(tái)市場(chǎng)導(dǎo)入谷歌廣告平臺(tái)，進(jìn)一步豐富廣告變現(xiàn)形式；網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)明年年中全面上線，第三方支付將直連銀行；首汽約車上線的士平臺(tái)，推網(wǎng)約出租車業(yè)務(wù)；LinkedIn推出新免費(fèi)服務(wù)，撮合職場(chǎng)“師徒關(guān)系”……
微信將越來越“正式化”甚至“職業(yè)化”，而對(duì)人們的“業(yè)余生活“來說，內(nèi)容社區(qū)化是一個(gè)重要趨勢(shì)。知乎拿下了一部分長(zhǎng)內(nèi)容愛好者，in以有調(diào)性內(nèi)容籠絡(luò)了一大部分95后美少女用戶，朋友印象正在出征”年輕人的情感三觀愛好“領(lǐng)域，寶寶樹則進(jìn)擊母嬰內(nèi)容、簡(jiǎn)書正在收割文藝雞湯愛好者……這些社區(qū)中，都可能出現(xiàn)新的巨獸——《知乎、快手之后，誰是下一個(gè)流量金礦？》
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，為了提高Windows 10的可訪問性，微軟公布了如何讓用戶用眼睛控制操作系統(tǒng)的細(xì)節(jié)。該公司在Windows 10中引入了一個(gè)測(cè)試版的眼球控制功能，其中包括一個(gè)可以在鼠標(biāo)、鍵盤和文本到語音選項(xiàng)之間進(jìn)行選擇的發(fā)射臺(tái)（launchpad）。用戶可以用眼睛進(jìn)行鼠標(biāo)或鍵盤才能完成的操控。Windows 10將支持Tobii眼球追蹤器4C（Tobii Eye Tracker 4C），未來還會(huì)有眼球追蹤攝像頭。這一舉措將使那些限制能力或沒有能力的人有機(jī)會(huì)更方便地操作Windows 10。這是微軟和更大的科技社區(qū)努力的一部分，目的是讓更多的人能夠接觸產(chǎn)品使用產(chǎn)品。
阿里巴巴影業(yè)集團(tuán)8月4日宣布旗下整合開發(fā)業(yè)務(wù)板塊全面升級(jí)，推出全新品牌“授權(quán)寶”，賦能內(nèi)容商業(yè)化產(chǎn)業(yè)，為IP版權(quán)方和品牌商家提供IP運(yùn)營(yíng)的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。根據(jù)阿里影業(yè)的規(guī)劃，未來將通過構(gòu)建用戶觸達(dá)、商業(yè)化和內(nèi)容產(chǎn)業(yè)化三大“新基礎(chǔ)設(shè)施”，賦能電影產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。未來，內(nèi)容商業(yè)化部分將由授權(quán)寶來承載。
美圖公司（股份代號(hào)：01357.HK）繼把人工智能（AI）技術(shù)應(yīng)用于旗下軟硬件產(chǎn)品后，今日又宣布將與谷歌進(jìn)行合作，在香港、臺(tái)灣全面導(dǎo)入其廣告平臺(tái)，從而幫助廣告主強(qiáng)化精準(zhǔn)營(yíng)銷。這項(xiàng)合作將在2017年9月1日于香港和臺(tái)灣同時(shí)啟動(dòng)。
近日央行支付結(jié)算司發(fā)布相關(guān)通知，要求自2018年6月30日起，支付機(jī)構(gòu)處理的非銀行賬戶的網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)應(yīng)全部通過網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)處理。同時(shí)，央行也要求各銀行和支付機(jī)構(gòu)應(yīng)于今年10月15日前完成接入網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)和業(yè)務(wù)遷移的相關(guān)準(zhǔn)備工作。這意味著，2018年6月30日前，非銀行支付機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)的直連模式將被全部切斷，全部轉(zhuǎn)移至網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)處理。這一日期與此前報(bào)道的明年下半年完成對(duì)接相比，有所提前。
Facebook今天宣布它每天用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理翻譯超過45億次。Facebook用遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理翻譯任務(wù)，該網(wǎng)絡(luò)可以與Caffe2共用，也就是Facebook今年4月推出的開源深度學(xué)習(xí)框架。
首汽約車近日宣布上線“的士平臺(tái)”，已在南京、青島、佛山三個(gè)城市上線網(wǎng)約出租車業(yè)務(wù)。今年7月28日，網(wǎng)約車新政出臺(tái)正式滿一年，在這一年中全國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)大量不合規(guī)車輛和司機(jī)被清退，打車難問題再度重現(xiàn)。首汽約車方面表示，網(wǎng)約出租車業(yè)務(wù)的推出將對(duì)三個(gè)城市打車難問題起到一定程度的緩解，也給用戶出行提供了更多的選擇。
美國(guó)職業(yè)社交網(wǎng)站LinkedIn推出一項(xiàng)新服務(wù)，幫助特定職業(yè)領(lǐng)域的人撮合成“師徒關(guān)系”。這項(xiàng)服務(wù)完全免費(fèi)，首先將面向舊金山和澳大利亞的用戶開放。在項(xiàng)目初期，LinkedIn會(huì)手動(dòng)挑選一些潛在的導(dǎo)師，當(dāng)用戶表示自己有意獲得指導(dǎo)時(shí)，便可對(duì)雙方進(jìn)行撮合。師傅可以通過一些選項(xiàng)來限定自己希望接收的徒弟，包括與自己社交網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)近關(guān)系、所在的地區(qū)、畢業(yè)院校等。該公司今后還將向所有人開放導(dǎo)師資格，充分貫徹“三人行，必有我?guī)煛钡睦砟睢?/p>
8月4日，國(guó)外媒體報(bào)道，谷歌公司宣布，現(xiàn)在調(diào)整出新算法，來“掩埋”那些有不好評(píng)論的垃圾Android應(yīng)用程序。Google Play Store（谷歌應(yīng)用商店）多年來一直受到抨擊，由于是低檔質(zhì)量應(yīng)用程序的避風(fēng)港。而這些應(yīng)用程序在iPhone的App Store中更容易被發(fā)現(xiàn)。谷歌公司表示：“我們最近加強(qiáng)了搜索發(fā)現(xiàn)的算法，以反映應(yīng)用程序的質(zhì)量。Play Store將出現(xiàn)較高質(zhì)量的應(yīng)用程序，而不是類似較低質(zhì)量的應(yīng)用程序。例如頻繁崩潰的應(yīng)用程序。”
今日中午，淘寶數(shù)碼家電官方公告區(qū)發(fā)布了一條新通知，標(biāo)題為“淘寶電玩-關(guān)于日文游戲全網(wǎng)禁售通知”，通知中明確寫道，要求所有游戲軟件及游戲軟件平臺(tái)賣家對(duì)店鋪類日文軟件商品進(jìn)行整改，所有相關(guān)游戲軟件商品，不得在寶貝標(biāo)題、寶貝圖片、寶貝詳情頁出現(xiàn)語言版本為日文的版本信息。不符合上述規(guī)定的商品，將被下架、刪除或扣分處理。（日文游戲不等同于日本游戲，淘寶并未禁止銷售國(guó)內(nèi)引進(jìn)的正版日本游戲。）
本次報(bào)告主體部分由基礎(chǔ)資源和個(gè)人應(yīng)用兩個(gè)部分構(gòu)成：基礎(chǔ)資源篇主要介紹中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)資源發(fā)展情況；個(gè)人應(yīng)用篇主要介紹網(wǎng)民規(guī)模和結(jié)構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)接入環(huán)境、個(gè)人互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展?fàn)顩r。我們希望通過以上兩方面內(nèi)容，準(zhǔn)確、客觀的反映我國(guó)2017年上半年互聯(lián)網(wǎng)及信息化發(fā)展?fàn)顩r。
8月4日，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）公布了第40次全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展統(tǒng)計(jì)報(bào)告。截至2017年6月，中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模已達(dá)7.51億。報(bào)告指出，微博作為社交媒體，得益于名人明星、網(wǎng)紅及媒體內(nèi)容生態(tài)的建立與不斷強(qiáng)化，以及在短視頻和移動(dòng)直播上的深入布局，用戶使用率繼續(xù)回升達(dá)38.7%，較2016年12月上升1.6個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期上漲4.7個(gè)百分點(diǎn)。
8月4日，前程無憂發(fā)布了截至6月30日的2017財(cái)年第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，凈利潤(rùn)為人民幣7060萬元，同比下降58%。
無論是在現(xiàn)場(chǎng)或者是遠(yuǎn)程，產(chǎn)品經(jīng)理可能會(huì)面臨到給客戶做演示的場(chǎng)景，那么在做產(chǎn)品演示的時(shí)候，應(yīng)該要注意些什么？
大家在做演示的時(shí)候，又踩過什么坑呢？
本文由人人都是產(chǎn)品經(jīng)理運(yùn)營(yíng)小編@daisy 在2017年8月4日 整編發(fā)布。
題圖來自 Pixabay，基于 CC0 協(xié)議