輕型高機動聯合先進單兵戰術防雷突擊系統
咱們都知道，自從俄烏戰爭進入爛仗狀態后，戰場上就會時不時地出現一些顛覆我們認知的奇葩裝備出來，前一陣有一戰風格的“全包圍”坦克，而最近烏克蘭無人機又發現，前線俄軍出現了一種新式單兵突擊車！
這款突擊車的畫風是這樣的：
單兵突擊車長這樣？你確定你是認真的嗎？為啥和我們中國常見的代駕司機師傅的滑板車一樣呢？
這讓軍武菌不禁想到了前幾年解放軍亮相的“單兵迷彩滑板車”，二者看起來差不多，不過解放軍當時用的是純腳蹬，經過幾年的發展，俄軍這款已經變成電動了。
▲解放軍的單兵迷彩滑板車
雖然俄軍這種突擊車看起來有點搞笑，但從效果來看，它的確節省了士兵的體力，提高了行軍速度和負重能力。而且從前幾天中國軍隊搞的“槍王挑戰賽”中，解放軍也出現了使用電動滑板車作戰的畫面。
▲解放軍最新曝光的電動滑板車作戰畫面
那么俄軍為啥要裝備這種滑板車呢？也許，要從俄烏戰爭的特殊形勢說起。
眾所周知，機動能力，是軍隊的基本能力之一。
而機動的最后階段，就是必須要考慮的戰場“最后一公里”難題。
一開始，戰場的最后一公里大都是步行，哪怕你乘坐火車、汽車抵達了戰場附近，也必須下來，徒步沖鋒上去。
原因也很簡單，火車和汽車目標太大，很容易被遠程炮火一窩端。
后來，人類發明了坦克和裝甲車，二者協同，就解決了最后一公里的問題，裝甲車里坐滿機械化步兵，需要下車作戰的時候就下車，需要上車就上車。
但是這種情況在俄烏戰場上，有點不靈了。
漫天飛的無人機無孔不入，坦克和裝甲車被打得不敢露頭，裝甲車對士兵來說，已經不是保命的掩體，而是移動鐵棺材了！
▲俄軍從中國山東某公司金進口的民用全地形車
這也就是為什么俄軍放棄了裝甲車，去年從中國采購無防護的民用全地形車來運兵了，反正這種車便宜，也只能載4個人，被無人機炸了也不心疼。
俄軍采購中國全地形車，烏克蘭那邊也有類似裝備，不過不是從中國買的。
一方面，烏克蘭受限于陣營，不可能主動從中國買車。另一方面，就算從北約國家采購類似車輛，價格肯定也要貴得多。
那咋辦？
烏克蘭看上了加拿大的單人履帶摩托DTV Shredder。
這種履帶越野滑板車外號“小坦克”，最初是作為軍隊單兵作戰“快速反應模塊化平臺”而進行設計開發的，地形適應能力極強，無論是上 40°的斜坡，還是在泥路、冰面、沙地等惡劣環境中，都能暢行無阻。
但問題在于，它是燒油的，采用15 匹馬力的本田 200cc 燃油發動機，聲音巨大，在戰場上很容易暴露目標，所以被否了。
沒辦法，烏克又把目光投向了波羅的海的拉脫維亞。
拉脫維亞有一家摩托車制造商莫斯弗拉（Mosphera），這家公司曾經在2023年初向烏克蘭軍隊捐贈了少量電動摩托車。
莫斯弗拉公司CEO克拉夫斯·阿斯馬尼斯夸耀說，這是“世界上第一輛用于軍事目的的電動摩托車”，他認為這輛摩托車的動力足夠強勁，最高時速超過160公里 ，而且它在運行時“完全沒有噪音”，體積小到可以很容易地隱藏在灌木叢中，還可以穿越崎嶇的地形，因此非常適合執行隱秘的偵察、搜索和補給任務。
為了方便士兵遇到緊急情況時迅速下車作戰，這種電動摩托車還拆掉了座椅，設計成了滑板車的樣子，使用非常方便和簡便。
烏克蘭試用了之后，發現這種車輛非常適合戰場，在穿越東烏森林的小徑時，如果用傳統四輪吉普車，很難通過狹窄叢林，而如果步行，又太緩慢和危險。所以烏克蘭軍方認為這種電動摩托車可以幫助士兵快速穿過森林小徑，而且開起來沒有聲音，簡直是秘密偵察、潛入打擊的必備良車。
▲美軍正在測試的“超輕型高機動聯合先進單兵戰術防雷突擊系統”
最關鍵的是，這種單兵行動，很難引起一些自殺無人機的攻擊興趣，因為太不劃算了，就算被攻擊，損失也很小。另外還能防雷，壓到反步兵雷，只會炸毀電動車，傷不到士兵，如果壓到反坦克地雷，由于反坦克雷的壓力普遍為150-300公斤，士兵+電動車的重量不一定會引爆反坦克雷。
于是在今年6月份的時候，烏軍向拉脫維亞莫斯弗拉公司又下了一批訂單，要求提供更多的電動摩托車。
俄軍一看，咦，烏軍有新玩具了！通過觀察，覺得烏軍用得還挺好，不行，我也想要！
這下俄羅斯國防部發愁了，我沒這玩意啊！某東方大國應該能造，但要從頭設計，還要走考察、采購流程，等到貨就不知道猴年馬月了，趕不上用啊！
不過這個時候，國家杜馬“統一俄羅斯”黨派代表馬克西姆·伊萬諾夫站出來了，說，電動摩托車沒有，電動滑板車要不要？
為啥伊萬諾夫說可以提供電動滑板車呢？難道俄羅斯電動滑板車很多嗎？
你還別說，真的很多。
▲共享滑板車
俄烏戰爭爆發后，隨著西方國家的制裁，西方汽車紛紛退出俄羅斯市場，對俄羅斯人來說，要么高價賣“平行進口”的西方汽車，要么買中國汽車，但中國汽車在俄羅斯市場仍然賣得很貴，一般是國內價格的2倍左右。
俄羅斯本來人均收入就低于中國，哪有那么多錢買價格翻倍的車？
于是，很多人就看上了價格低廉的電動滑板車，電動滑板車開始在俄羅斯大量普及，截止2023年底，俄羅斯電動滑板車市場銷量已經超19萬臺。
巨大的出行需求，也讓俄羅斯的網絡平臺公司看到了商機，Urent租賃公司開始模仿中國的共享單車，在一些城市大量投放電動滑板車，用于解決民眾的出行難題。
當然，由于成本問題，這種電動滑板車租賃費用要比中國的共享單車貴得多，以莫斯科為例，每10分鐘滑板車騎行價格平均為115盧布（約18元人民幣）。其他地區要低些：同樣時間的市內騎行價格69-105盧布（8-13元）。當然還有長租選項，比如無限制的一日租價格是290-600盧布（35-71元）。
那么這些電動滑板車到底是哪來的呢？來自于一家名叫diHouse的俄羅斯公司。
diHouse是某國某品牌在俄羅斯的代理，本來是賣手機的，同時也賣生態鏈產品。目前其有多款電動滑板車提供，產品時速可達25公里，配備高彈性、耐磨性無內胎輪胎，以及有過熱、過充和短路保護功能的大電池，可以無懼莫斯科的風雪，在大街小巷穿行。
▲懂的都懂，就不明說了
這種新穎的電動滑板車很受俄羅斯年輕人喜歡，所以Urent租賃公司的業務發展很快，今年春天，租賃公司在莫斯科街頭投放了6萬輛電動滑板車、3千輛電動自行車。據預測，到2025年，俄羅斯的電動滑板車租賃市場將較2022年增長兩倍。
但是，蓬勃發展的共享電動滑板車也帶來了新問題，比如超速，比如橫沖直撞，比如亂停車等等等等，也引發了很多市民的不滿。
之后俄羅斯政府頒布針對電動滑板車的限制，必須遵守交通規則，只要超速、違規載人或者違規停放，都要對電動滑板車進行暫扣。截至目前，俄羅斯各地已經沒收了不少電動滑板車。
所以馬克西姆·伊萬諾夫就提了個提案，要求把扣留的電動滑板車送到烏克蘭戰場。伊萬諾夫認為這種做法“大家都會受益”，“城市行人可以松一口氣，因為橫沖直撞的滑板車手會減少。而參與特別軍事行動的戰士們也會得到幫助”，軍人可以用它們在陣地間“悄無聲息地奔跑”，并且這種交通工具還能“承載多達四枚反坦克地雷”。
而且，這種做法早有先例可循，自2023年1月以來，俄羅斯聯邦司法執法局已向俄國防部移交了超過19萬件被沒收的財產，包括汽車、船只、建筑和計算機設備、木材、煙草制品等，現在把扣留的電動滑板車移交給前線俄軍，也不是什么壞規矩的事情。
從現在烏克蘭無人機拍到的畫面來看，已經有俄軍得到這些電動滑板車了，正玩得不亦樂乎呢。
不過呢？軍武菌對這種滑板車的實際作用，還是要打個問號的。
這種電動滑板車雖然有一定越野能力，但基本也就是在城市地形里使用，對基建設施的要求比較高，“越野”水平最多也就是過個綠化帶，這要讓它在坑坑洼洼、泥濘遍地的東烏戰場使用，恐怕要不了多久就會壞掉。
不過不要緊，雖然電動滑板車拿來軍用不專業，可是中國有專業的啊！
比如，中國內蒙一機出的一款新品——捷足200全地形動力滑板車，可以說比拉脫維亞貨要先進多了，該車是分布式獨立驅動，具備兩驅、四驅（甚至是六驅）模式，底盤采用非獨立懸架（前后中央式集中減震），制動系統采用前/后液壓盤式+再生制動，轉向把式轉向（轉向把可折疊以降低高度便于運輸）。
▲中國的捷足200全地形動力滑板車
該車不僅可以單人站立駕乘，也可選裝座椅，還可拓展為帶掛車用以載貨，不僅主車可承載150kg （含駕駛員），另可選裝動力掛車或者普通無動力掛車，可拖拽150kg以上的負載。
同時也可配置APU（輔助動力單元，可配置裝載在主車或者掛車）用以增加續航。
更關鍵的是，捷足200既能行駛在良好的鋪裝路面，又能行駛于鄉村土路、砂石路泥濘路等越野路面，還具備通過一定的越障能力（如垂直墻、壕溝等），簡直是為野戰環境定制的好么？
估計俄軍看到如此好的軍用滑板車，手中的玩具瞬間就不香了，要不，先來個幾百輛試試？
融界2024年3月22日消息，據國家知識產權局公告，蘋果公司申請一項名為“電子設備“的專利，公開號CN117742449A，申請日期為2023年9月。
專利摘要顯示，提供了一種電子設備。一種膝上型計算機可包括：基座部分，該基座部分包括鍵盤；和顯示部分，該顯示部分柔性地聯接到該基座部分。該顯示部分可包括：外殼部件，該外殼部件由金屬形成并且限定一組側表面；前蓋組件，該前蓋組件聯接到該外殼部件，并且包括限定該顯示部分的前外部表面的至少一部分的第一玻璃構件和聯接到該第一玻璃構件的顯示器；和后蓋組件，該后蓋組件聯接到該外殼部件并且包括限定該顯示部分的后外部表面的至少一部分的第二玻璃構件。
本文源自金融界
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在前置指紋、后置指紋、中框指紋、屏下指紋等等各種姿勢的指紋爭奇斗艷的今天，作為一個被各種電子產品環繞擁簇，緊跟時代的潮流，在科技與人文的交匯路口感慨萬千的年輕人，你有沒有想過。。。
為什么勞資每次打開自己的電腦還是要輸那串笨得讓人跺腳的密碼？
你的密碼是不是只有三個，一個四位的，一個六位的，一個多位帶大小寫字母的？
不，我托尼不是要說你記不住這串密碼。
恰恰相反，天天輸，一天保守估計至少輸七八遍，我們一定能記得住。
但是！But ！等等！Wait ！
就因為記得住，所以我們就得去記嗎？我們寶貴的大腦每天除了要想中飯吃什么，晚飯吃什么，夜宵吃什么，做夢吃什么，還要用來上班，已經很忙了。
除了這些還要想選題是什么這類非常費頭發的深刻問題，所以記密碼這種 Low 到爆的事情已經不再適合我們這種新新人類了！
況且，記得住也不代表輸得對！
我們那笨拙的手指有時就跟不上大腦的思考速度，意識到輸錯的時候不是已經多敲了幾個數就是連回車都已經按下了，這個時候你可以選擇重來一遍或者，嘗試修改。
因為具體錯在哪里也不是百分百確定，所以如果冒著風險面對著一串黑點嘗試修改，就有再錯的可能。
不要跟我說點住右邊小眼睛查看密碼的操作，這是我維護自己作為一個人類最后一點尊嚴的倔強。
聽我的，不要去點那個小眼睛。那種看到愚蠢的低級錯誤的氣憤會讓你直覺性地拍桌而起。拍完桌子剛要破口大罵，卻意識到這個錯誤的制造者正是自己在下本人。氣憤又化為心底的悔恨，眼里的淚水，透過模糊扭曲的畫面，你看到整件事情的始作俑者——你的手指。
這個時候會不會想把它剁了？
慢著！它會不會，還能搶救一下？
答案當然是肯定的。差友們都是科技產品的弄潮兒，一定也都知道現在市面上有很多支持指紋識別和面部識別解鎖的電腦。但事實上是，現在絕大多數人還是在用輸密碼的方式登陸自己或者工作的電腦。
為什么呢？來讓我們來看看市面上支持指紋或者面部識別登陸的電腦。
新款的 Macbook Pro 有指紋模塊。
Windows 平板、筆記本很多都支持 Windows Hello。
上面提到的這些筆記本都不便宜。但是使用體驗都是非常不錯的，不差錢的差友們可以考慮。
另外對于臺式機和組裝機來說，Windows Hello 也支持一些第三方的配件，比如給自己組裝的臺式機上裝個攝像頭，或者給自己老款的筆記本上插個 USB 指紋識別模塊。
支持 Windows Hello 的攝像頭有點小貴，換算成人民幣大概 1000 塊左右～
支持 Windows Hello 的 USB 指紋模塊，在淘寶上搜一下還挺多的。
小巧都很小巧，都能實現解鎖電腦的目的，也是一個廉價的筆記本解鎖的方案。但是安全性會差一點，而且如果放在臺式機上用的話，機箱就不能離人太遠。
當然也有一些老的機器的指紋掃描，是要刮一下你的手指來解鎖電腦的。但是那個使用體驗不佳，咱們這里就不談了。
惠普大佬在昨天的發布會上，隨著自家的筆記本 Spectres 一起發布了一款帶指紋解鎖的鼠標，托尼覺得挺好。
除了。。。有點丑。
不用托尼說差友們也能看出來，中間那個突兀到爆炸的方框是用來識別指紋的。丑也就算了，托尼想象著比劃了一下它的使用場景，總覺得畫面有點怪怪的～
換了個手指也并沒有緩解尷尬。。。
我們先說說它好在哪里吧！因為指紋是被加密存儲在鼠標本地的，在使用指紋的時候，鼠標負責判定指紋匹不匹配，再把判斷結果發送給電腦，進行解鎖的操作。總之，你的指紋是被放在一個安全的地方的。
還有一點好是它便宜，只要 50 美金，換算成人民幣 350 塊上下。幾乎相當于買一個安全的指紋識別插件，送個鼠標了。感興趣的差友可以關注一下，今年十二月會上市。
東西是好東西，想法也挺不錯的。但是最后，托尼還是忍不住要吐槽一句：這個位置是不是還是草率了那么一丟丟？
換個位置會不會操作更方便一些
如果怕誤觸的話，做成一個可以按下去的按鈕就好啦～
還有，托尼大概幾年前用過一個惠普的無線鼠標，握持感還可以，關鍵跟上面這只幾乎長得一模一樣。
是之前的殼有存貨積壓吧，哈哈哈哈。。。
參考資料：惠普官網英特爾官網
“ 我要把你鼠標藏起來 ”