瑞A3A3，離合器不工作，更換離合器總泵。
離合器踏板踩下就回不來，難道它也累了？奇瑞A3檢修離合器不工作，故障現(xiàn)象：離合器踩下去偶爾不能回彈或直接不工作，懷疑離合器液壓系統(tǒng)內(nèi)部有空氣，首先進(jìn)行排氣處理，故障依舊。
進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)離合器總泵銹蝕嚴(yán)重，有油液流出，故障點(diǎn)鎖定離合器總泵卸壓，更換總泵。離合器總泵在下方，拆卸并不容易，需要拆下電瓶電瓶支架保險(xiǎn)絲、繼電器盒和空濾總成。更為重要的是離合器總泵螺絲在真空助力泵后方，要拆卸總泵需要分解真空助力器，我也是服了！真空助力泵稍微前移，拆下離合器總泵，更換新的總泵。
活不大些、難干又弄一身汗，容易不，復(fù)位完成加入新的剎車油進(jìn)行排氣處理，復(fù)位完成進(jìn)行路試。離合器踏板無下沉，換擋順暢工作正常。
愛車愛技術(shù)，點(diǎn)贊加關(guān)注，保養(yǎng)維修，就找李工。
文作者：zhouxiaomo
LZ是個(gè)懶人，看得多，寫的少。學(xué)的工科，文章亂而且沒有條理，哈哈。
因?yàn)樯眢w原因，曾經(jīng)中斷工作差不多三年，今年不幸被前老板召回上班，公司給安排了一輛奇駿2.0舒適版（白色），女兒第一次坐這車，就叫它“小白”了，我原來的奇瑞A3，則被她稱作“小紅”。
現(xiàn)在，可憐的小紅在這里（等孩子她娘學(xué)會(huì)了去折騰吧）
呆在角落的小紅
油耗
目前這輛奇駿，開了半年差一天，跑了4702公里（今天2018-10-8作的首保），平均油耗如下
油耗10.3
4K+公里，其中高速大概有500公里吧，剩下的基本就是市區(qū)或郊區(qū)了，常州市區(qū)現(xiàn)在因?yàn)榻ǖ罔F，堵的一塌糊涂，我最慘的時(shí)候，是早晨上班時(shí)6.4KM的路，開了38分鐘多，平均時(shí)速不到10KM/H。
不到10KM/H的速度
隨便附上幾張油耗相關(guān)的照片，都是閑著沒事拍拍的，數(shù)量有點(diǎn)多，就重新編輯了一下。
這2次的油耗，還算靠譜
還是10左右的油耗
這三次油耗恐怖的出奇，16.1-17.5L/100Km
上面基本就是我上班的路程，我大概根據(jù)上面的照片算了一下，平均速度才17.5KM，所以.......前面值友在“#自主品牌#陪我近六年的小三：CHERY 奇瑞 A3（也許還會(huì)繼續(xù)六年？）”中很是心疼我的油耗，其實(shí)按照這個(gè)速度來說，我覺得奇瑞A3也沒有太差。
小白和小紅的參數(shù)對(duì)比
沒什么實(shí)際意義，畢竟不是同一類型、也不是同一檔次，只是看看吧。這輛車，是3月買的，應(yīng)該是2018款或2017款，但沒找到18款的，應(yīng)隨便湊合了個(gè)19款的看看吧。
價(jià)格相差2倍
大車油耗比小車低？why?
油箱沒標(biāo)容積，應(yīng)該是65L的吧？整車只重了120KG
變速箱都是CVT的模擬7檔，最后三個(gè)我車上沒有，可能是19款升級(jí)了吧
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)？什么鬼？還真沒注意過，可能是開破車的時(shí)間太長(zhǎng)了吧，哈哈
真皮座椅的味道相當(dāng)?shù)闹兀帕酥裉堪€有車載空氣凈化器，半年了，還有一點(diǎn)味道的
最后三項(xiàng)，數(shù)據(jù)不一樣，我的是手動(dòng)空調(diào)，另外，這個(gè)車和奇瑞A3有一個(gè)共同點(diǎn)：大燈和蠟燭差不多亮
保養(yǎng)過程及部分照片
開了半年了，說了好幾次拍點(diǎn)照片，懶的都忘了，保養(yǎng)的時(shí)候隨便拍了一些照片，各位將就看看吧。
等待保養(yǎng)中
上升降架
右前臉，夠臟的（前面我還以為是蹭了，不過洗車后看不到了）
左前臉
機(jī)倉(cāng)，開了半年，還不算太臟，看我自己的小紅機(jī)倉(cāng)，是臟的不行了
首保機(jī)油（免費(fèi)保養(yǎng)的）
SM級(jí)別的，應(yīng)該是礦物質(zhì)油
馬勒的機(jī)濾，這個(gè)還湊合
玻璃水加注孔，還有一個(gè)標(biāo)尺
這個(gè)汽修廠不行，加了一桶玻璃水后，直接給我加水了，我說了一下，還不聽我的，真無語
空氣濾芯，還不算太臟
空氣濾芯的另一面，機(jī)修工說吹吹就行了，下次全換了，感覺這個(gè)汽修廠不太靠譜
底盤，我看不出個(gè)所以然來
接著底盤
單邊單出的排氣管
發(fā)現(xiàn)一個(gè)缺陷，這個(gè)孔有毛邊，而且裂了，哈哈
機(jī)修工在放舊機(jī)油，夠黑的
快放完了，沒意義的圖片，哈哈
檢查胎壓
機(jī)修廠的工具墻，沒事拍的
加注新機(jī)油，顏色亮的像食用油
洗車中
泡泡浴
車庫(kù)中拍的，光線不好，6S的相機(jī)也很渣
右邊的傷疤1
右邊的傷疤2
這2個(gè)傷疤，是在紅綠燈處右轉(zhuǎn)彎進(jìn)小區(qū)的時(shí)候，右前方車道中間停的有車（停在左右車道中間，很難避讓，而且保安也不管），而且我左邊車道有車同時(shí)在直行，也無法向左把方向打大一點(diǎn)，碰到護(hù)欄蹭的。當(dāng)時(shí)沒有看到，還想著，是不是被踏板隔開了，蹭不著（洗車的時(shí)候，我還仔細(xì)看了一下，感覺踏板是突出的，已經(jīng)超過這個(gè)漆面的位置了）？？？白高興了。
蹭車的大概情況
吐槽
1、這輛車，是公司在一個(gè)汽貿(mào)公司買的，不知道是不是放的有段時(shí)間了（我有點(diǎn)懷疑是庫(kù)存車，呵呵），在保養(yǎng)檢查胎壓的時(shí)候，四條輪胎的胎壓分別是2.95、2.96、2.99、2.99bar，感覺高的有點(diǎn)過份了。汽修廠全部放氣，再充到2.5bar。當(dāng)然，這個(gè)不關(guān)車本身的毛病。
2、首次保養(yǎng)，是這個(gè)汽貿(mào)公司聯(lián)系的一個(gè)汽修廠，有兩個(gè)讓我不爽的地方，一是拿自來水給我當(dāng)玻璃水加（我說別加了，后備箱有玻璃水，還說“我又不收你錢，怕什么”），二是空氣濾芯偷懶沒給我換。
3、此車是真皮座椅+方向盤，但是............味道奇重，目前我已經(jīng)開了半年了，感覺還有一點(diǎn)味道的。車?yán)锓帕酥裉堪孟褚矝]有多大改善（難道只有心理作用嗎），迫不得已又買了空氣凈化器，雖然沒開過幾次。
4、大燈，好歹也18W左右的車，燈不能弄好一點(diǎn)嗎？像個(gè)蠟燭似的亮度。
5、原廠沒有胎壓監(jiān)測(cè)，得高配車才有。
優(yōu)點(diǎn)
1、我女兒喜歡，哈哈，對(duì)我來說，這是最重要的。
2、空間確實(shí)不錯(cuò)，后備箱也比較大，估計(jì)3個(gè)旅行箱沒問題，下面還有一個(gè)隔層。
3、SUV的視野確實(shí)比轎車要好一些。
4、油耗，目前市區(qū)油耗10.2左右，感覺可以接受，5.1高速時(shí)，滿箱跑到家，顯示還能續(xù)航560KM+，這樣滿箱油估計(jì)能跑750KM左右，畢竟SUV的受風(fēng)面積大，也不像小車的流線形省油。
5、底盤高點(diǎn)，上馬路牙子沒問題。
6、噪音，似乎也比我的小三要好一點(diǎn)。
大家說個(gè)真事，擎哥在高中時(shí)期有個(gè)朋友，是標(biāo)準(zhǔn)的“校花”級(jí)別女神，大學(xué)去了某一線城市傳媒大學(xué)，隨后交了一個(gè)“豪門”男朋友最后結(jié)了婚。
曾經(jīng)有一次擎哥去她所在的城市找她玩，見面時(shí)她拿了三把車鑰匙給我讓我挑一輛車開，有阿斯頓馬丁DBS、賓利慕尚和奔馳S400L……
擎哥想了想覺得其他兩輛撞壞了賣腎都賠不起，S400L撞壞了賣兩個(gè)腎可能還有點(diǎn)希望，于是選了最平價(jià)的它.....扯遠(yuǎn)了，回到正題。
聊天中女神和擎哥抱怨，說她們剛約會(huì)那會(huì)兒她老公每次開阿斯頓馬丁來接她，都會(huì)主動(dòng)幫他開車門，到后來就再也沒這個(gè)待遇了，她問她老公：你現(xiàn)在都不幫我開車門了，是不是沒那么愛我了！
老公回答：真不是，我以前是怕你打不開車門而尷尬……
多么體貼的豪門男朋友…….
相信很多朋友看到這里有點(diǎn)蒙圈，不就是一個(gè)車門，有什么打不開的，裝X吧。
其實(shí)還真不是，許多豪車超跑車門設(shè)計(jì)為了降低風(fēng)阻或者是保持整體造型，都有點(diǎn)“反人類”，今天擎哥就給大家普及幾款。
阿斯頓馬丁
就拿阿迪頓馬丁來說，它采取的是一些跑車、性能車比較常見的隱藏方式，像GTR也是這種設(shè)計(jì)，開啟的方法也很簡(jiǎn)單，只需要按下門把手的一側(cè)，另一側(cè)就自動(dòng)彈起，接下來就像正常車門一樣輕輕一拉就好，別傻傻的用手去扣。
特斯拉
特斯拉作為科技前沿、電動(dòng)汽車的先行者。平時(shí)門把手是嵌在車門內(nèi)的，當(dāng)車主靠近時(shí)，門把手會(huì)自動(dòng)彈出，逼格滿滿，但高科技在目前也≈高故障，擎哥就聽說過很多特斯拉車主解了鎖車門把手卻彈不出來，扣也扣不出來，只得叫拖車……對(duì)了，目前采用同樣門把手設(shè)計(jì)方式的還有奔馳SLS AMG。
道奇蝰蛇
蝰蛇是克萊斯勒公司收購(gòu)了道奇后在1989年推出的超級(jí)跑車系列，算是美系經(jīng)典跑車典型代表之一，和你知道的“拉開門”的方式不同，這輛車的門把手需要你按下去，然后再往外拉。
邁凱倫MP4-12C
當(dāng)看到一輛12C，初次接觸的朋友可能會(huì)疑惑，因?yàn)檐囬T上根本看不見能拉或者觸摸的地方，或者說這車根本沒有門把手。其實(shí)在車身凸出來的腰線下方隱藏著一個(gè)感應(yīng)裝置，你只要輕輕的把手從左到右劃過去就能打開了，有點(diǎn)像手機(jī)的開機(jī)鍵。
蘭博基尼Aventador
因?yàn)榇笈Ｊ羌舻堕T，所以開門還不算難，找到門框邊上那塊扶手往上抬就打開了，不過車內(nèi)開門就不一樣了，通常我們的門把手都在門板上，而大牛的則是在門檻條上，往上一拉就能打開。
本田繽智
說了那么多豪車的開門方式，最后說個(gè)接地氣點(diǎn)的，繽智這樣把門把手隱藏在C柱上的做法算是我們比較常見的特殊方式，像老款的奇瑞A3、JEEP指南者、現(xiàn)代飛思，都采用了這種設(shè)計(jì)。
以上就是擎哥今天想給大家普及的知識(shí)點(diǎn)，牢記在心才能做到該出手時(shí)就出手。