根據該行政處罰決定書顯示，汽車經濟技術開發區萬鑫佳汽車配件經銷處銷售奧迪、大眾注冊商標專用權商品，該行為屬于《中華人民共和國商標法》第五十七條第一款(三)項“有下列行為之一的，均屬侵犯注冊商標專用權：銷售侵犯注冊商標專用權的商品的；”之規定，當事人的行為已構成侵犯注冊商標專用權的違法行為。
依法將沒收其侵犯注冊商標專用權商品，并對當事人(汽車經濟技術開發區萬鑫佳汽車配件經銷處)的違法行為，處以人民幣48000.00元罰款。
們的手不像科學家，倒像工人。在１毫米距離里劃出６０００道刻槽，約２０公里行程范圍內保證刻槽間距誤差小于一根頭發絲的千分之一——這是被譽為“精密機械之王”的難度。
中國科學院長春光學精密機械和物理研究所歷時８年，日前成功研制大型高精度衍射光柵刻劃機，同時攻克把光柵“做大”和“做精”的世界性難題，在這場追逐精密機械王冠的競爭中先拔頭籌。
手工磨、沖極限－－工匠精神砥礪８年
如果在原子力顯微鏡下細數，長春光機所制造的大面積光柵，表層每１毫米都包含了６０００個形狀一致、間距相等的“小樓梯”。能夠一刀一刀刻劃出如此繁復精確的結構，光柵刻劃機自身的精度又從何而來？
“機器加工＋手工打磨。”長春光機所研究員巴音賀希格說。
項目在２００９年啟動之初，首要的研制難題就是刻劃機“三大件”－－絲杠、蝸輪、導軌。由于刻劃機是制造高精度光柵的母機，幾乎所有關鍵部件都沖擊極限水平，無法由現有精度的機床加工而成，所以研究團隊決定在機器加工的基礎上，手工進行研磨。
長春光機所專程把我國機械刻劃光柵創始人梁浩明請回來指導。８０歲的老專家張泰親自上陣，帶領一群由博士、碩士組成的科研團隊每天研磨、加工和檢測，用近１年加工出絲杠，又用了６個月加工出蝸輪、８個月加工出導軌。
“有一次，我們去外面交流。一握手，別人都說，你們的手不像科學家，倒像工人?！卑鸵糍R希格回憶。
項目驗收專家組組長曹健林評價：大型高精度衍射光柵刻劃機歷經８年研制成功，是中國科研工作者工匠精神的集中體現。
高精尖、應用廣——“精密機械之王”能做啥？
光學天文望遠鏡幫助人類探測深空的奧妙，甚至看到宇宙被點亮時的情景。制造大口徑光學天文望遠鏡，離不開大面積高精度光柵。
長春光機所所長賈平說，他們研制光柵刻劃機，就是要制造出更大面積、更高精度的光柵。
光柵又是什么？這是一種形如柵欄，用于測量光譜信息的儀器“芯片”。項目負責人唐玉國介紹，天文觀測中，光譜信息讓人們了解天體的構成，揭示宇宙誕生及演化規律；光通信領域，光柵的分光作用使得不同波長的光能夠攜帶信息順著光纖飛入千家萬戶；生活中，利用光譜信息可以快速探查農藥殘留、鋼材質量、爆炸物特性以及血液樣本是否符合健康標準。
大功率激光器也少不了光柵。公開資料顯示，美國波音公司、利弗莫爾實驗室聯合實施的核預警以及導彈攔截計劃，就用到了大面積、高精度光柵。
光柵可以復制，但模板必須由刻劃機制成。長春光機所研究員齊向東說，他們的光柵刻劃機能夠制造４００ｍｍ×５００ｍｍ中階梯光柵，是目前世界上最大的中階梯光柵，相比已知最先進的、應用在美國夏威夷凱克天文望遠鏡上的光柵，更大、更精密。
老中青、自主研制——我國精密機械加工技術已進入世界領先水平
長春光機所是我國光柵的發源地。１９５９年，我國第一臺自主研制的光柵刻劃機和第一塊光柵就在這里誕生。
由于資金限制，大光柵刻劃機的研發一度停滯。進入２１世紀，大面積高精度中階梯光柵已經成為制約我國相關領域技術發展的“短板”，盡快研制此類光柵也是各光柵強國之間展開競爭的焦點。
在中科院和財政部的策劃協調下，長春光機所獲得國家重大科研裝備研制項目支持，“大型高精度衍射光柵刻劃系統的研制”于２００９年１月正式啟動。
齊向東介紹，項目形成老中青人才梯隊，使關鍵技術得到有效傳承和突破。其中，在尚無國家標準的技術領域取得６項超常規突破、７項超國標最高等級、３５項優于國標精密級水平。
賈平告訴記者，光柵刻劃機項目培養出的人才團隊，將在其它精密機械加工項目中再接再厲，充分發揮科技才能。
“大型高精度光柵刻劃機的成功研制，標志著我國大面積光柵制造技術達到了國際前沿。”巴音賀希格說，“也證明我國的精密機械加工技術已經進入世界領先水平?！?/p>
更多精彩！歡迎關注“科普中國-科技創新里程碑”官方微信（kjcxlcb）。
迪泰克大洋管件(長春)有限公司是德國大陸集團控股的合資企業。大陸集團是德國的財富全球五百強企業，是汽車行業領先的配套企業之一。該公司提供包括輪胎剎車系統、動態控制電子感應在內的汽車部件。目前，康迪泰克大洋管件(長春)有限公司在全球擁有超過164000名員工、100多家工廠和研發中心，是一家規模龐大、實力雄厚的企業。
康迪泰克大洋管件(長春)有限公司成立于2002年1月，是一家中外合資企業，主要從事汽車零部件的生產和銷售，屬于汽車零部件行業。該公司現有員工500多人，總投資額為2800萬元人民幣。該公司引進了德國康迪泰克最先進的技術和管理模式，并通過了ISO/TS 16949：2009體系認證，確保為用戶提供優質可靠的產品。該公司主要生產汽車空調管路、動力轉向管路、燃油管路、動力總成管路以及其他工業產品上應用的管路總成。主要客戶包括一汽-大眾、一汽轎車、北京奔馳、福建奔馳、上海大眾、沈陽、華晨-寶馬、林德叉車和阿特拉斯等國內外汽車生產廠家和工程用車廠家。
2010年，康迪泰克大洋管件(長春)有限公司遷至新址，公司占地面積從初期的一萬平米左右增加至如今的三萬多平米，生產面積也從初期的兩千平米增加至如今的一萬五千多平米。此外，公司為了滿足客戶的高、產量和高質量需求，投資了很多新設備，實現了產能、質量和客戶服務的全面提升。
2011年5月，康迪泰克大洋管件(長春)有限公司成功上線SAP系統，實現了公司管理的數字化和現代化。