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車子已到6年需上年檢臺年審，今天下午開車去年檢站，年檢完環保拿到車亮了三個故障燈:分別是ABS燈、防滑燈、上坡輔助燈，按平常年檢完亮燈再次啟動車輛自身會來一次自檢程序恢復或者跑一下就能好但今天跑了十幾公里都沒消除于是做了如下步驟:
1、使用專用電腦進行檢查，發現亮ABS泵故障，使用專用電腦無論怎么清除都清不掉
2、通過斷電（即:斷開發動機負極）使汽車電腦版重置，還是不行
3、通過網上搜索相關問題發現下面:
來源于網絡侵權刪
2021年3月有一個一樣的問題并且車主當時就投訴到廠家，就想著這個車如果真是ABS泵的問題，也可能屬于召回范圍（產品質量問題）
4、回家想想，此車帶防滑功能，年審環保時需要接觸此功能，但當時查看了保險絲都是好的也沒發現問題
通過以上4個步驟檢測但還是沒有確定問題，明天還需咨詢廠家和本車電路進行詳細排除弄清楚事情的節點在何處！
#文章首發挑戰賽#?
普生3150系列打印機升級固件引發的血案。
·1.驅動名稱也變為ET-2700或2710。
·2.機器條碼位置在這里，點這里也可能沒反應，可聯系我。
·3.安裝固件升級驅動。用USB連接線連接打印機與電腦，打印機開機狀態下打開固件升級軟件，使用本軟件即可新愛普生打印機掃固件。
·4.閱讀協議后勾選并進入下一步，勾選對應的打印機型號，點擊開始，點擊是，開始固件升級，然后重復第一遍操作。
信很多小伙伴們還在認為內存差越多電腦性能越好，內存容量越大電腦就越流暢。其實事實并非如此，大部分主板上都有4個內存插槽，而內存的最佳數量就是兩根組成雙通道，從而降低內存延遲，提升內存帶寬。并且由于主板的布線方式，插二四槽要優先于一三槽，從而達到性能最大化，游戲幀數也會提高。
現在問題來了，如果有容量需求要組成64G的內存容量，是選擇四根16G還是兩根32G？答案是兩根32G。目前消費級主板雖然大多數都是四根插槽，但是基本上都是雙通道，而且由于兩組雙通道布線方式不一樣，插四根反而還會降低性能。
像現在DDR5內存由于頻率大幅度提升，動輒就是6400、6800頻率以上。在CPU和內存體質未知的情況下，即使插上4根相同型號的內存，內存開啟XMP也不一定能進入系統。
以B760主板為例，在插兩根6400頻率內存的情況下，開啟XMP成功點亮穩定運行。而插4根6400相同型號內存的情況下，開啟XMP則卡在主板自檢燈，主板自檢不通過，只能默認頻率4800或者降頻使用，損失了部分頻率性能。部分丐板兼容性差，甚至插4根內存默認頻率都開不了機。
其次兩根32G對比四根16G，價格普遍還要更便宜一些。所以現在大多數游戲黨電腦內存兩根16G就已經完全夠用，還能確保以后內存容量剛需的情況下擁有擴容的拓展性。而有強迫癥的顏值黨不插4根心里實在難受的，則選擇頻率相對較低的內存型號，從而提升主板的通過性。