長(zhǎng)城汽車(chē)因發(fā)布坦克500、坦克400車(chē)型,成為了近期成都車(chē)展最受關(guān)注的車(chē)企,甚至有人戲稱(chēng)此次車(chē)展變成了“長(zhǎng)城專(zhuān)場(chǎng)”……
而作為國(guó)內(nèi)獨(dú)立新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)龍頭的方正電機(jī),亦與長(zhǎng)城汽車(chē)產(chǎn)生了聯(lián)系。
昨日晚間,方正電機(jī)公告,公司成為蜂巢傳動(dòng)系統(tǒng)(江蘇)有限公司新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品的定點(diǎn)供應(yīng)商,將為其兩個(gè)平臺(tái)項(xiàng)目提供4個(gè)型號(hào)扁線(xiàn)電機(jī)定轉(zhuǎn)子部件,用于終端系列平臺(tái)車(chē)型裝配。
蜂巢傳動(dòng),前身為長(zhǎng)城汽車(chē)傳動(dòng)部分,并于2019年7月1日正式獨(dú)立運(yùn)營(yíng),產(chǎn)品涵蓋手動(dòng)、自動(dòng)和混動(dòng)變速器等。目前,長(zhǎng)城汽車(chē)通過(guò)蜂巢易創(chuàng)持有蜂巢傳動(dòng)江蘇100%股權(quán)。
“本次定點(diǎn)項(xiàng)目客戶(hù)預(yù)計(jì)年需求40萬(wàn)臺(tái)套,預(yù)計(jì)將對(duì)公司量產(chǎn)當(dāng)年及后續(xù)幾年的營(yíng)業(yè)收入和業(yè)績(jī)帶來(lái)積極影響。”方正電機(jī)稱(chēng)。
銅、鋼、鋁、稀土高位壓制,利潤(rùn)未大規(guī)模釋放
方正電機(jī),原有主要產(chǎn)品為縫紉機(jī)馬達(dá),不過(guò)近幾年公司經(jīng)營(yíng)重心在不斷向新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)移。
目前,公司主要產(chǎn)品包括微特電機(jī)、智能控制器,及汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等三大類(lèi)。其中,汽車(chē)應(yīng)用類(lèi)產(chǎn)品主要包括新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和汽車(chē)電子。
就上半年經(jīng)營(yíng)情況來(lái)看,受益于終端新能源汽車(chē)需求的提升,該公司汽車(chē)應(yīng)用類(lèi)銷(xiāo)售占比亦有所提升,同時(shí)此項(xiàng)業(yè)務(wù)收入增速達(dá)147.07%,也要明顯高于智能控制器和縫紉機(jī)應(yīng)用類(lèi)產(chǎn)品。
換言之,新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)業(yè)務(wù)已成為公司的戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)。
公司半年報(bào)顯示,2021年1-6月,方正電機(jī)新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)出貨19萬(wàn)多臺(tái),出貨量繼續(xù)位居行業(yè)前列,并且市占率進(jìn)一步提升。
另?yè)?jù)NE時(shí)代數(shù)據(jù),公司2020年、2021年1-6月新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)出貨量市場(chǎng)均排名第三,僅次于比亞迪、特斯拉等自供驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主機(jī)廠(chǎng)。
不過(guò),由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要原料包括漆包線(xiàn)(銅)、冷軋鋼、鋁、稀土永磁等材料,而這類(lèi)上游原材料價(jià)格均處于歷史高位,使得公司生產(chǎn)成本抬升明顯。
僅以包含驅(qū)動(dòng)電機(jī)在內(nèi)的汽車(chē)應(yīng)用類(lèi)產(chǎn)品為例,受益于上述出貨量增加的帶動(dòng),公司上半年此項(xiàng)業(yè)務(wù)營(yíng)收增長(zhǎng)147.07%,但是營(yíng)業(yè)成本則同比上漲194.05%。
成本增幅過(guò)大,使得公司汽車(chē)應(yīng)用類(lèi)產(chǎn)品毛利率大幅下降15.29個(gè)百分點(diǎn),至4.32%。
換言之,公司新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展良好、收入規(guī)模不斷擴(kuò)大,只是受原料漲價(jià)影響,目前尚未進(jìn)入利潤(rùn)大規(guī)模釋放階段。
對(duì)此本報(bào)8月上旬《硬核投研》欄目已指出,“大宗商品漲價(jià)對(duì)其整體利潤(rùn)率的壓制作用,公司可能需要一定時(shí)間來(lái)消化成本上漲影響,以此尋求利潤(rùn)率的恢復(fù)?!?/p>
而方正電機(jī)給出的解決辦法,包括了對(duì)沖鎖價(jià),通過(guò)定制化、長(zhǎng)單化、浮動(dòng)報(bào)價(jià)等多種方式,化解原材料漲價(jià)的不利影響。
只是按照公司的說(shuō)法,“由于短期內(nèi)漲幅巨大加上公司業(yè)務(wù)規(guī)模上升較快,短期內(nèi)仍然有部分風(fēng)險(xiǎn)敞口?!?/p>
四季度實(shí)現(xiàn)扁線(xiàn)電機(jī)供貨,遠(yuǎn)期產(chǎn)能達(dá)150萬(wàn)臺(tái)
雖然原材料對(duì)方正電機(jī)盈利的壓制現(xiàn)實(shí)存在,但是終端自下而上的“增量”不容忽視,與動(dòng)力電池一樣,共享新能源汽車(chē)景氣度提升。
當(dāng)前新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商,主要可以分為傳統(tǒng)和新能源車(chē)企自主研發(fā)生產(chǎn)、國(guó)內(nèi)獨(dú)立第三方供應(yīng)商和國(guó)外汽車(chē)零部件供應(yīng)商三類(lèi)。
方正電機(jī),則屬于國(guó)內(nèi)第三方供應(yīng)商的頭部企業(yè)。
公司上半年出貨的19萬(wàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),其中便實(shí)現(xiàn)了對(duì)五菱MINI EV、小鵬P7、吉利帝豪EV等車(chē)型的裝機(jī)。
“公司為蔚然動(dòng)力、上汽乘用車(chē)、奇瑞汽車(chē)開(kāi)發(fā)的新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)將于2021年第四季度量產(chǎn)?!狈秸姍C(jī)半年報(bào)表示。
需要指出的是,蔚然動(dòng)力與上述長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的蜂巢傳動(dòng)類(lèi)似,同樣定位于動(dòng)力系統(tǒng)解決提供商,具體產(chǎn)品包括電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等。
按照此前雙方約定,方正電機(jī)將向蔚然動(dòng)力提供首款采用扁線(xiàn)電機(jī)繞組形式的產(chǎn)品。
相較于傳統(tǒng)圓線(xiàn)電機(jī),扁線(xiàn)電機(jī)得益于體積小、功率高等特點(diǎn),被視為是未來(lái)幾年新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要發(fā)展方向。
“公司自主研發(fā)的扁線(xiàn)電機(jī)已完成研發(fā)和量產(chǎn)準(zhǔn)備,功率密度、效率等核心參數(shù)全部達(dá)到或超過(guò)國(guó)家《中國(guó)制造2025》、《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》中2025年對(duì)驅(qū)動(dòng)電 機(jī)要求達(dá)到的性能指標(biāo)?!狈秸姍C(jī)半年報(bào)稱(chēng)。
而除了上述新產(chǎn)品的帶動(dòng)外,公司未來(lái)產(chǎn)能規(guī)模亦將進(jìn)一步擴(kuò)大。
至年底,方正電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)能達(dá)50萬(wàn)臺(tái)/年,同時(shí)公司也已啟動(dòng)新增年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)項(xiàng)目。
只是,考慮到上游原材料價(jià)格的壓制作用,方正電機(jī)收入何時(shí)能夠轉(zhuǎn)化成實(shí)際利潤(rùn),尚難確定。
畢竟,只要全球流動(dòng)性拐點(diǎn)一天不確定,其對(duì)整個(gè)大宗商品的支撐效果就會(huì)持續(xù)存在。
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貝網(wǎng)4月23日,寧波方正(300998)近日發(fā)布2022年年度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入780,413,922.53元,同比增長(zhǎng)11.22%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)17,647,049.90元,同比下滑31.95%。
報(bào)告期內(nèi)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為-68,554,733.22元,歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)559,370,460.39元。
報(bào)告期內(nèi),財(cái)務(wù)費(fèi)用5,881,821.12元,較上年同期下滑54.88%,主要原因系外匯匯率波動(dòng)產(chǎn)生匯兌損益所致。
公告顯示,報(bào)告期內(nèi)董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員報(bào)酬合計(jì)357.45萬(wàn)元。董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理方永杰從公司獲得的稅前報(bào)酬總額89.32萬(wàn)元,財(cái)務(wù)總監(jiān)兼董事會(huì)秘書(shū)宋劍從公司獲得的稅前報(bào)酬總額53.88萬(wàn)元。
公告披露顯示,公司經(jīng)本次董事會(huì)審議通過(guò)的利潤(rùn)分配預(yù)案為:以137,169,230為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1元(含稅),送紅股0股(含稅),以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增0股。
挖貝網(wǎng)資料顯示,寧波方正主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)塑料模具、塑料件及配件、智能裝備、鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,主要產(chǎn)品包括大型注塑模具、精密注塑模具、吹塑模具、塑料件及配件、智能裝備、鋰電池結(jié)構(gòu)件等。
本文源自挖貝網(wǎng)
融界6月4日消息,有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向方正電機(jī)提問(wèn):請(qǐng)問(wèn)上海海能的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)控制器是為玉柴所有型號(hào)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供配套嗎?如果不是,那具體為哪些型號(hào)的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)提供配套呢?另外,除了控制器,還有其它部件為玉柴提供配套嗎?謝謝!
公司回答表示:上海海能的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)控制器主要為玉柴的大機(jī)型配套,除此之外,公司與客戶(hù)正在進(jìn)行一系列的產(chǎn)品合作開(kāi)發(fā)。
本文源自金融界AI電報(bào)
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