薄膜鍵盤按鍵結構支流多
薄膜鍵盤作為鍵盤中主要占領者，薄膜鍵盤按鍵結構也有著不同的分支：普通鍵盤火山口結構、剪刀腳結構以及仿機械按鍵結構。而近期推出的MacBook蝶型按鍵結構算不算新的筆記本薄膜按鍵結構分支倒略有歧義，因為蝶式按鍵再某種程度上市剪刀腳結構的變形，有種師承于此的意味。
筆記本剪刀腳按鍵架構
要講Macbook，我們需要先講講剪刀腳按鍵架構，剪刀腳架構基本上在筆記本鍵盤上應用。其設計便是筆記本鍵帽下方安置X型支架，而同鍵帽下方X支架中間則采用了硅膠碗對鍵帽起到支撐作用。剪刀腳架構上的鍵帽底部支撐點位于X夾兩端的四角位置，也帶來了平穩的使用特性，用戶在鍵帽上的任意一點都可以固定的壓力按下鍵盤，也都不會出現壓力不均或卡鍵的現象。而在手感方面，剪刀腳結構的按鍵鍵程較短（約在2-2.5mm之間），當用戶按壓按鍵，鍵帽快速下沉直接觸底，沒有段落感，而當手指松開時，鍵帽回彈極為迅速，剪刀腳架構有效減少筆記本厚度的同時也給用戶帶來靜音體驗，但相較習慣于臺式電腦的用戶、游戲玩家剪刀腳架構手感一般，不耐使用。
全新Macbook蝶式按鍵架構
MacBook的輕薄其中的一個來源便是蝶式按鍵結構，蝶式按鍵結構是蘋果對剪刀腳在結構上的一個進化，然而這樣的進化卻又不僅僅是一個簡單的結構變化。相比剪刀腳，蘋果蝶式結構支撐鍵帽的材質由之前傳統的塑料變為了玻璃纖維尼龍，質地更加堅固，而中間的硅膠碗也變成了不銹鋼材質開關。全新的蝴蝶架構使得穩定性提高了4倍，而且薄了40%，每個鍵帽的面積也增加了17%。而在蘋果的演示中，極致超薄的蘋果新MacBook鍵盤鍵程更短，下壓的過程，整個鍵帽幾乎并沒有明顯的變化，沒有體驗也無法詳細評講，但其超短的鍵程也需要用戶適應一段時間了。
常見火山口按鍵架構
薄膜鍵盤按鍵結構主流？毫無疑問，火山口按鍵結構。相較于其他兩種應用于筆記本的薄膜按鍵結構，火山口按鍵結構則廣泛應用于辦公、游戲鍵盤，火山口按鍵結構鍵盤與導向柱是一體注塑完成，造價便宜，加工容易，可謂物美價廉。僅以一代職業利器三星DT35，火山口結構薄膜鍵盤也算刮起電競時尚風。然而近年來火山口結構薄膜鍵盤的名聲也是每況愈下，因為結構簡單，造價便宜，涌出的新興外設廠商低價沖擊，不再在重視手感調校，用料和做工上不斷縮水，火山口結構薄膜鍵盤出現容易掉鍵和卡鍵現象，再加上正常長時間使用后鍵帽及鍵座之間發生磨損變形以及硅膠碗老化，火山口薄膜鍵盤也離游戲也漸行漸遠。
仿機械按鍵架構
仿機械按鍵結構？是機械還是薄膜？歸根到底仿機械按鍵結構還是屬于薄膜鍵盤，而之所以會出現這樣一種手感介于薄膜和機械的按鍵結構，則是廠商面對電競浪潮帶來的利益所驅使。機械按鍵結構復雜、價格昂貴，而薄膜按鍵結構（火山口）則是一體注塑而成，鍵帽與柱體相連無法更換、卡口用久易松。仿機械按鍵結構將鍵帽與柱體分離，以十字（不同廠家技術不同）架構固定于薄膜硅膠碗之上，仿機械按鍵不是簡單地給按鍵披上機械結構外衣，相比普通薄膜按鍵（火山口），按鍵手感、按鍵穩定性和鍵盤可玩性增色不少，但手感和壽命方面仍然無法和機械按鍵相比。是集大家所長，最終兩頭不討好小編不好妄下結論，只能說仿機械按鍵結構所處的算是一個灰色地帶。
機械按鍵結構，流行就是一個圈
機械按鍵架構
流行是一個圈，機械按鍵只是走了一個輪回。鍵盤出現的早期機械鍵盤也隨之而來，也經歷了一段繁榮時期（早期的服務器上配備的就是機械鍵盤），而隨著物美價廉的薄膜鍵盤出現，它也被推向沒落邊緣，如今的再次流行則要感謝的除了廠商的堅持，還有的就是席卷全球的電競浪潮了。機械按鍵結構使用壽命長，長期使用手感穩定，而Cherry MX機械軸則是機械按鍵中的佼佼者。在鍵盤上，每個機械按鍵都是一個獨立的開關，如果某個按鍵發生損壞，只需要軸體更換便可以解決；而從結構上看，機械按鍵由底座、軸帽（以它的顏色來分辨軸的類型）、軸帽固定卡、彈簧、金屬支腳和觸點金屬片組成，復雜的結構帶來了靈敏的觸發和穩定的手感，也更適合講究的游戲玩家選擇，而如果非要說缺點的話，那么聲音太“吵”，價格太貴則算是機械按鍵不親民的兩大原因。
真不知道靜電容，存在感太弱
靜電容按鍵架構
作為少為人熟知的小分類，靜電容按鍵結構的存在感則顯得太弱，然而在早期從機械按鍵結構進化為薄膜按鍵時，靜電容也是一個按鍵結構改進的一個方向（最終還是被物美價廉的碗型薄膜鍵盤給擠掉了）。傳統的靜電容鍵盤的內部有一個橡膠碗一樣的結構，和薄膜鍵盤有些相似，但是它并不像薄膜鍵盤那樣對按鍵起支撐作用，靜電容起支撐作用的其實是內部的錐形彈簧。靜電容鍵盤是利用電容容量的變化來判斷按鍵的開和關，在按下按鍵后，導電膠內的空氣電容容量發生改變，從而實現觸發，整個過程無物理接觸點就可以實現敲擊動作，磨損率極小，也沒有接觸不良的隱患，靜電容鍵盤帶來了更高的壽命、避免了卡鍵等問題，在一定程度上也保證了按鍵的穩定和精確；而其缺點則算是結構復雜、特點也并不是特別鮮明，而在薄膜與機械兩種主流下也是長期被淹。
回車也分國籍，你的回車屬于哪種
亞洲回車
大回車，小回車，對于回車鍵你是講究還是將就？我們會說大回車鍵如何，小回車鍵怎樣，然而回車鍵并不止于兩種，而它們也有著自己的名稱，分別是“亞洲回車”、“歐洲回車”與“美國回車”。雖然冠以地域前綴，然而就如阿拉伯數字非阿拉伯人發明（古印度人發明），“亞洲回車”也并非亞洲人發明，只是主要使用者集中在亞洲，而大部分使用大回車的國家也都集中在亞洲尤其是東亞（日本除外）。
歐洲回車 美國回車
“亞洲回車”有人喜歡也有人嫌棄，而它也有可能退出歷史舞臺。在使用便捷性上，“亞洲回車”的L型設計導致退格鍵與“\”鍵的相應變動，退格鍵的面積變小，“\”鍵位于小退格與“+”之間，本想按下“\”鍵的時候卻誤觸退格鍵，頻繁使用退格的用戶卻因為“\”鍵帶來了更多錯誤的字符，“亞洲回車”明顯布局不利。
筆記本鍵盤旨在有限的面積放入更多的按鍵，而“亞洲回車”的大面積則與筆記本按鍵設計明顯不符。隨著筆記本的廣泛使用，用戶對小回車鍵也形成了習慣，而被改變之后的習慣會被帶回臺式機鍵盤，進而也影響市面流行的鍵盤布局。
賽睿6GV2與7G堅持“亞洲回車”
“美國回車”與“歐洲回車”已經主宰市場鍵盤按鍵布局，“亞洲回車”也有自己的改變。回頭再看，你指下的鍵盤又是什么按鍵結構什么回車布局？
腦我們每天幾乎都在用
在電腦鍵盤上
有一個寫有“Enter”字樣
并有一彎箭頭的按鍵
被叫做“回車鍵”
這個鍵恐怕是
被使用最多的鍵之一了
從英文的字面意思來翻譯的話
“enter"就是“輸入” “進入”的意思
那么這個“回車”又是從何而來呢？
關于“回車鍵”的來歷
還得從機械英文打字機說起
在機械英文打字機上
有一個部件叫“字車”
每打一個單詞
“字車”就前進一格
當打滿一行字符后
打字者就得推動“字車”到起始位置
這時打字機會有兩個動作響應
一是“字車”被歸位
二是滾筒上卷一行
以便開始輸入下一行
這個推動“字車”的動作叫“回車”
后來，在電動英文打字機上
人們增加了一個直接起“回車”作用的按鍵
這個新增的鍵就被稱為“回車鍵”
在電腦鍵盤上
“回車鍵”上曾經使用過“CR”
“RETURN”的字樣
后來才統一確定為“Enter”
（來源：微信公眾號“環球物理”）
本期編輯：白竟楠
主辦：北京市豐臺區科學技術協會
承辦：北京科技報社丨北科傳媒
文開始前，圖圖想先問大家個問題：
大家知道鐵道上鐵軌的間距是根據什么定的嗎？
有一種說法特別有意思，
說火車鐵軌的間距是由有軌電車的軌道間距決定的。
而后者，又是由馬車輪子間距決定的。
馬車輪子的間距，
又是由兩匹馬并排奔跑時的馬屁股寬度決定的。
因此可以得出結論，
現代火車的軌道間距是由馬屁股的寬度決定的。
這個結論聽起來似乎有點不咋靠譜，
但似乎又有些道理。
有好事者甚至還將其歸結為一個理論，
叫做——
路徑依賴
意思是技術具有慣性，
一旦選擇了某種技術方案，
慣性的力量會使這一選擇不斷自我優化，
很難輕易切換到別的更優的方案上。
不過，
在做這期科普前，圖圖找了很多資料。
然而，
并沒有找到“鐵軌間距是由馬屁股決定的”權威資料。
所以這個說法我們就聽聽得了。
但是路徑依賴這個理論還是很靠譜的。
提出這個理論的人還獲得了諾貝爾獎。
不過這個說法過于學術，
我們就將上面的例子稱之為——
“馬屁股效應”
在計算機界有很多“馬屁股效應”的例子
今天給大家講一個比較典型的例子——
Enter回車鍵
很多人會有這樣的疑問：
回車？
回哪門子的車？
大家每天都在敲鍵盤，
回車鍵的作用是讓光標回到下一行的開始處，
所以這個“回”字很好理解。
但是“車”在哪呢？
原來早在計算機史前時代，
打字機就出現了。
每敲一個按鍵，
都會帶動機械臂把對應的字母通過色帶打到紙上，
每打一個字符，紙就要向左移動一點，
以便打印下一個字符。
可是紙自己不會動，
于是紙被安排在一個叫“字車”的可移動部件上。
每打一個字符，字車就要向左移動一點，
紙也就跟著往左移一點。
當打滿一行文字后，打字員就要用左手推動“字車”，
回到（return）一行的起始位置，
這個動作就是所謂的回車。
“車”就是“字車”的意思。
后來在改進版的電動打字機上，
人們增加了一個直接起“回車”作用的按鍵，
稱為“回車鍵”。
再后來，工程師們改造了電動打字機，
使之成為早期電腦的鍵盤，
回車鍵的稱呼就這么一直延續了下來。
可以看出來，
手動回車的“馬屁股”深刻影響了回車鍵的稱呼，
這就是Enter鍵為什么叫回車的原因了。
寫在后面：
文章看完了吧，但先別走。
給大家介紹一下我們這一檔新欄目——【圖大明白】。
跟各位編程老師相處時間久了，我的同事某圖覺得自己知識面太廣，儲備量實在太豐富。
整個圖都膨脹了。
昨天跟我們說，辦公室舞臺太小，已經不太適合他這種咖位的“大明白”發揮了。
于是，在和編輯部的同事們溝通數輪后，我們決定給他量身打造一檔欄目，就叫【圖大明白】。
不一定每天你都見到某圖炫耀他的知識，
但是我們相信，經由他打理這個欄目，會給你的一些有趣、有料、有梗的意外驚喜。