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市快報訊 義烏，這里的小商品市場吸引了一批又一批的“淘金者”，今年，直播帶貨的風口又讓無數人涌進這座城市。

這座城市有80多萬的本地人口，140多萬的外地人口，也就是說在義烏，隨便拉一個人，近乎三分之二的幾率是外地人。異國面孔在這里也不新鮮，去年這里有11萬多的外國人口。

而這座城市的進出口——義烏火車站，1.5萬平方米大小，平均每天要吞吐7萬多的乘客，是全國縣級市火車站中人流量最大的。

邵華偉是義烏火車站站長，安全事務由他負責。

今年48歲的邵華偉和鐵路相伴度過了26年，1994年他從西南交通大學計算機應用專業畢業，選擇進入鐵路系統工作。

他的第一份工作就是義烏火車站的見習生，之后又在衢州站、諸暨站、義烏西站等火車站工作。如今，時光兜兜轉轉，他又回到了最初開始的地方。

邵華偉在義烏火車站當了六年站長，也守護這座火車站六年的安全。

“到了義烏火車站，就坐等上車，不會有問題。”對于義烏火車站的安全措施，邵華偉很有信心。

一切危險物品都在安檢這道關卡被排除，邵華偉隨意調出了一天的數據，僅白天就有128起攜帶違禁物品的案例，查出的違禁物品則有300多件。

進入火車站內，除了肅立的安保人員，還有每隔一個小時出現一次的特警、武警人員牽著警犬巡邏。

在義烏火車站內抬頭，隨處可見監控攝像頭，182個監控攝像頭覆蓋了整個義烏火車站。

除了完備的設施和警力配備，邵華偉十分重視火車站內員工的反恐宣傳教育工作。火車站還會定期組織相關培訓和演練。

去年9月，一位保潔員工在安檢進來后的玻璃門旁，發現一個黑色雙肩包。雙肩包鼓鼓囊囊的，像是裝著東西，但周圍沒有人靠近它。

保潔員一邊打掃，一邊偷偷看著那個雙肩包，幾分鐘過去了，還是沒有人來拿走它。他給鐵路公安分局打了報警電話，說在站內發現不明物品。

萬幸，只是虛驚一場。雖虛驚，但也讓邵華偉很欣慰，每一個員工就是一雙眼睛，每一雙眼睛盯好自己職責范圍內的安全，那么火車站也就安全了。

在反恐工作的推進中，不理解也時常有。

除了巡邏的警官、無處不在的監控、高高的崗亭帶來的威懾力外，更多不理解發生在進入候車站的那一道關卡——安檢。

對于有些乘客而言，嚴格的安檢只是一件“麻煩事”,一道多余的程序。

被安檢攔下的自熱火鍋、發膠、消毒用的酒精、噴霧只是他們需要的日常用品，他們不明白這和反恐有什么關系呢？

也有乘客爭辯，這些東西怎么就不能帶呢？

邵華偉說，這樣的情況時常發生，義烏火車站的安檢的確更嚴格，不允許錯漏一件違禁物品。每當遇到不配合安檢的事件，火車站首先會派工作人員和乘客解釋原因，耐心勸說引導，對于不允許帶上火車的物品，乘客可以選擇托人帶回，也可以選擇寄存在火車站保管；如果乘客堅持要把違禁物品帶上火車并有“闖關”的舉動，那么安檢處的民警就會介入采取措施。

面對固執的乘客，邵華偉也很無奈。

一些看似平常的物品，卻有可能引發爆炸、火災等事故，特別是在火車站這樣人員密集處，更是十分危險。

“嚴格的安檢程序是為了每個乘客的安全負責。”邵華偉說。

很多人覺得反恐離自己很遙遠，但邵華偉不這么覺得，就像安檢，其實就是反恐在生活中的一部分，如果每個人都遵守安檢程序，那么意圖攜帶危險物品進火車站的恐怖分子就無處遁形了。

將所有危險排除在發生之前，這是邵華偉的目標。