型：福特蒙迪歐致勝2.3AT
故障現象：車輛在行駛中儀表間歇性的會出現：引擎故障， 同時室外溫度及里程數顯示橫杠，ABS 燈/側滑燈/發動機故 障燈/機油燈點亮，此時發動機還正常運轉；偶爾還會出現啟動時無法啟動，儀表顯示信息和行駛中出現故障是一樣的。 故障出現時儀表顯示信息如下：
維修過程：該車故障是間歇性出現的，車輛回廠檢測時車輛正 常 ， 用 IDS 檢 測 ， 所 有 故 障 碼 都 是 網 絡 相 關 的 ，故障碼如下：
將車輛啟動怠速運行著，過 20 分鐘左右故障復現，此時 IDS 無法與車輛建立通信，用先前對話做網絡測試，發現 PCM/BCM/ABS/TCM/HCM 模塊都是失敗的，網絡測試如下：
查看網絡拓撲圖 PCM/BCM/ABS/TCM/HCM模塊 都是在高速 CAN 網絡上，網絡拓撲圖如下：
測量 DLC 診斷接口上 HS-CAN 6#和 14#電壓，6#CAN+電壓為 3.31V，14#CAN-電壓為 2.8V，HS-CAN 上的電壓都偏高了， 導致高速 CAN 癱瘓無法正常通信，電壓測量如下：
初步判斷故障原因可能為： 1. HS-CAN 對電源有短路現象； 2. HS-CAN 的網絡插頭受潮對正極有竄電現象； 3. HS-CAN 上的某個模塊內部故障； 根據網絡結構圖分段斷開測量，先斷簡單易拔的插頭，斷開 BJB 內的插頭網絡電壓沒有下降，由此可以排除 TCM/PCM , 在斷開 C12-A/B 插頭，電壓恢復到正常值，插上又是 3.31V， C12-A/B 插頭與 BIB 插頭之間只有一個 ABS 模塊，將故障點 鎖定在 ABS 模塊上，將所有插頭連接好，只斷開 ABS 模塊的 插頭后網絡電壓恢復正常，插上又是 3.31V，檢查 ABS 模塊 的插頭針腳很干凈無腐蝕污染現象，最終判斷為 ABS 模塊內 部故障，更換一個 ABS 模塊后故障排除。
維修總結：該車故障是由于 HS-CAN 癱瘓無法正常傳輸數據 導致的，我們在檢修各車型的網絡故障時要充分熟悉網絡結 構拓撲圖，然后通過分段測量的方法就可以快速的鎖定故障 點，提高維修效率。
在不論是工作還是學習我們都離不開電腦，但電腦在長時間的使用下難免會遇到一些問題。例如自己的筆記本在開機后出現了屏幕有一條白線的情況，無論重啟還是重裝系統都無法消失，讓人十分的頭疼。下面就來說說可能出現的原因以及解決方法吧。
解決方法如下：
第一個原因，很可能是主機身到筆記本液晶屏的排線出現問題了，排線也叫拆疊線，比如接觸不良，所以無法正常全部掃描到屏幕，就出現橫紋或者豎紋。一般遇上這種情況，重新撥插一下排線。或者更換筆記本的排線，問題就解決。（動手能力弱的小伙伴還是建議送到售后尋求專業的人員進行檢修）
第二個原因，一般出現這個現象是筆記本液晶屏出現了問題，這是由于電源電路輸出端的濾波電容出現鼓包現象。出現漏電，還有驅動板電路供電不足，MCU芯心和主芯片出現虛焊，屏線出現接觸不良，還有屏電路的主芯片出現虛焊，供電不足，或者損壞，而造成的顯示出現橫線，建議自己不要進行盲目操作，盡快送往售后中心檢修顯示屏，或者更換顯示屏。
2月23日消息，外網多名Reddit用戶反應自己的iPhone 14 Pro在開機的時候，屏幕上會出現多條橫線，幾秒鐘后就消失了，目前自己無法修復。一些用戶在更新了iOS16.2之后開始有這個問題，不過也有用戶反應自己的手機仍處于舊版本的iOS16上，仍有這些問題。
部分iPhone 14 Pro開機出現Bug：屏幕出現多條橫線
此事件之后，有Reddit上的一位用戶稱，一位蘋果工程師聯系了他們，并在電話中告訴他們，蘋果正在為該問題開發軟件補丁，但具體細節還不清楚。國內的iPhone 14 Pro用戶有出現過這種問題嗎？