惠普此前已經收到29份投訴報告，稱旗下筆記本電腦電源線因過熱而熔化或炭化，導致兩起燒傷和13起財產損失事故。
惠普在召回網站上表示，存在問題的電源線為2010年9月至2012年6月隨筆記本和其他配件一同售出?；萜諏⒃诿绹图幽么蠓謩e召回560萬和44.6萬根這種電源線，據悉，這批產品均由中國制造商生產。
惠普此次召回的是惠普和康柏品牌筆記本采用的LS-15電源線。顏色為黑色，搭載于惠普和康柏筆記本、迷你筆記本一級AC適配器等配件一起銷售。
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特線束電線的顏色代碼是什么？在汽車的電氣系統上工作時，使用正確的電線很重要。汽車線束組裝電纜、連接器、端子和電線，在汽車中傳輸電力。線束中的每根電線都有特定的功能，它們都采用顏色編碼，以便于識別。在本篇文章中，線束世界將帶您解碼福特的汽車電線的顏色代碼，以便您可以輕松識別正確的電線。
什么是福特汽車電線顏色代碼？如果你想更換或修補福特汽車中的線束，了解顏色代碼可能會有所幫助。本篇文章概述了福特線束中使用的顏色，以及如何找到適合您需求的顏色的提示。請記住，電線顏色可能會因車輛的型號和年份而異。
什么是福特汽車電線顏色代碼？
福特汽車電線顏色代碼用于標識線束中每根線材的用途。顏色代碼主要包括六種顏色：黑色、棕色、黃色、綠色、藍色和紅色。每種顏色代表不同的功能，例如電源、接地或照明。顏色代碼通常印在電線的絕緣層上，便于識別每根電線的功能。在某些情況下，可以使用多種顏色來表示單個功能。例如，電線可能是黑色的，帶有黃色條紋（副色），以指示它是電源線。
福特汽車電線顏色代碼對于任何需要在福特汽車中進行布線的人來說都是必不可少的工具。通過使用顏色代碼。我們可以快速輕松地識別每根電線的用途，從而節省時間并防止犯錯。如果您需要使用福特的線束，熟悉福特線束顏色代碼可能會有所幫助。此代碼可以輕松識別線束中每根電線的用途，并根據您的需求選擇正確的電線。
福特線束中最常用的顏色是什么？
在汽車布線方面，福特汽車的線束使用各種顏色。雖然根據汽車的型號和年份可能會有一些變化，但福特線束中通常使用一些固定的顏色。下面，我們將看看福特線束中使用的一些最常見的顏色以及它們通常表示的含義。
1.黃色
在三原色中，黃色是最明顯的，使其成為車輛線束等安全關鍵應用的理想選擇。黃色也因其高耐用性和抗褪色性而廣泛用于福特汽車。
事實上，黃色是福特線束的主要顏色，占總線長的50%以上。雖然黃色可能不是最醒目顏色，但它的安全性和可靠性優勢使其成為福特汽車的關鍵部件。
2.紅色
在可用于線束的所有顏色中，紅色是迄今為止福特汽車最常見的選擇。這有幾個原因。首先，紅色是一種高度可見的顏色，可以在安裝或維修過程中輕松識別線束。其次，紅色是一種相對中性的顏色，與汽車應用中使用的各種其他顏色相得益彰。
最后，紅色線束通常比其他顏色便宜，因為它們是批量生產的。無論您是在尋找更高的能見度還是更經濟的選擇，在為您的福特線束選擇顏色時，紅色都是您的最佳選擇。
3.藍色
藍色是福特線束中最常用的顏色之一。藍色與可信度、可靠性和安全性有關。這些都是福特在制造汽車時很重要的品質。此外，藍色也是一種平靜的顏色，可以幫助駕駛員在駕駛時放松。在福特線束中使用藍色只是該公司在制造安全可靠的車輛時如何仔細考慮每個細節的一個例子。
4.黑色
黑色線束可以為車輛提供許多好處。黑色線束比其他顏色更不明顯，這有助于保持發動機艙清潔整潔。此外，黑色線束不太可能出現污垢和污垢，使其更容易保持清潔。黑色線束的吸熱率也較低，這有助于保護電線免受過度的熱量暴露。因此，黑色是許多需要線束的應用的理想選擇。
5.橙色
橙色是線束的流行顏色，因為它非常明顯，并且可以輕松識別不同的電線和電路。此外，橙色是一種非常耐用的顏色，可以承受高溫和接觸化學品。福特對其線束有嚴格的質量標準，他們只使用最優質的材料。因此，福特的橙色線束是市場上最可靠和最持久的線束之一。
6.棕色
說到線束，棕色是福特最常用的顏色之一。這有幾個原因。首先，棕色是一種相對中性的顏色，與其他顏色融合得很好。這使其成為通常用于通常包含多種顏色的線束的理想選擇。其次，棕色是一種相對較暗的顏色，這使得它比白色或黃色等較淺的顏色更容易看到。這在汽車應用中尤其重要，因為在低光照條件下很難看到電線。最后，棕色是一種相對便宜的顏色，使其成為用于線束等大規模生產產品的具有成本效益的選擇。
7.藍色/白色
藍色/白色是福特線束中最常用的顏色之一。使用藍色/白色組合是因為它提供了良好的可見性和對比度，使得在安裝過程中易于識別電線。此外，藍/白線束耐紫外線和耐候性，確保它們可以使用多年。雖然其他線束顏色可能更美觀，但藍色/白色是福特汽車最實用的選擇。
8.橙色/白色
橙色/白色線束通常用于配備安全氣囊或其他安全功能的車輛。此外，這種顏色通常用于發動機艙，因為它有助于識別潛在的危險。橙色/白色線束在汽車愛好者中也很受歡迎，因為它們為任何車輛增添了一絲風格。無論您是在尋找安全、時尚還是兩者兼而有之的線束，橙色/白色都是一個絕佳的選擇。
無論您為福特線束選擇哪種顏色，重要的是要記住質量始終是重中之重。福特在制造過程中是投入了大量的精力和人文關懷，確保其產品可靠且持久。
如何識別福特線束的顏色代碼？
識別福特線束的顏色代碼可能是一個簡單明了的過程。有幾種不同的方法可以做到這一點，但最有效的方法是使用顏色編碼的圖表。這些圖表可以在許多在線和離線資源中找到，它們將準確地顯示哪些電線是哪種顏色。找到圖表后，只需將電線的顏色與圖表上的相應顏色相匹配即可。
這應該可以讓您很好地了解哪些電線是哪些，然后您可以相應地進行維修或安裝。如果您需要進一步的幫助，線束世界或很多在線網絡資源可以幫助您。因此，如果您需要幫助，請隨時尋求幫助——有很多人非常樂意為您提供幫助。
無論您擁有哪種福特線束，確保其正確安裝并正常工作都很重要。即使是安裝過程中的一個小失誤也會導致大問題，因此在使用電線時最好徹底小心。通過牢記這些提示，您可以確保您的線束正常工作并提供所需的性能。
福特線束的常見問題
當您的福特汽車或卡車出現問題時，線束通常是人們首先責怪的。難怪線束負責在整個車輛中傳輸電力和信號。但是福特線束最常見的問題是什么？請繼續閱讀以找出答案。
腐蝕和老化
腐蝕和老化是福特線束最常見的問題之一。問題是線束經常暴露在濕氣和鹽分中，這會導致它們隨著時間的推移而腐蝕。這最終會導致短路，從而導致汽車熄火甚至著火。
防止此問題的最佳方法是定期檢查線束是否有任何腐蝕或損壞跡象。如果發現任何腐蝕，應立即用鋼絲刷將其清除并涂上防腐噴霧涂層。您還應該定期檢查端子和連接器是否有任何損壞或腐蝕。
安裝質量差
安裝質量差是與福特線束相關的最常見問題之一。在許多情況下，這些問題可以追溯到訓練有素或缺乏經驗的工人，他們不熟悉安裝線束的正確程序。
在其他情況下，問題可能是由有缺陷的材料或工藝引起的。無論原因如何，安裝質量差都可能導致許多嚴重后果，包括短路、火災和電氣系統故障。
零件組裝不正確
福特線束最常見的問題之一是組裝不正確。發生這種情況的原因有很多，包括不正確的安裝說明、不正確的部件或僅僅是人為錯誤。
無論原因如何，不正確的組裝都可能導致嚴重的問題，包括短路、泄漏和電氣火災。在某些情況下，甚至可能需要更換整個線束。因此，在安裝線束之前，確保所有部件都正確組裝非常重要。
如您所見，有幾種不同的事情可能會導致您的福特線束出現問題。幸運的是，密切關注線束的狀況相當容易 - 只需查找任何損壞或磨損的跡象，并更換任何可能出現故障的組件。
如何使用福特線束顏色代碼診斷電氣問題？
電氣問題可能令人沮喪，但了解福特線束顏色代碼有助于簡化流程。線束中的每根電線都用特定的顏色編碼，該顏色對應于特定的功能。
例如，紅線通常用于電源，黑線用于接地，綠色和棕色電線用于照明。通過將電線追溯到其源頭，您通?？梢源_定問題的根源。
在某些情況下，您可能需要查閱接線圖以正確識別每根電線的功能。但是，在診斷福特車輛的電氣問題時，了解基本的顏色編碼可以為您節省大量時間和挫敗感。
要使用線束顏色代碼診斷電氣問題，只需找到導致問題的電線并追溯到其來源即可。如果您不確定哪些電線導致問題，請斷開所有電線與其連接器的連接，然后一次重新連接一根。這將幫助您縮小可能的原因。
確定導致問題的電線后，請查閱接線圖以確定其正確的功能。然后，使用萬用表或任何其他必要的工具來診斷問題并相應地修復它。有了正確的工具和知識，修復福特汽車的電氣問題可以快速而簡單！
保持福特線束良好狀態的提示
當涉及到福特的布線時，保持其良好狀態很重要。損壞或腐蝕的線束可能會導致汽車電氣系統出現問題。
以下是保持福特線束良好狀態的一些提示：
遵循這些提示可以幫助您的福特線束保持良好狀態，并防止將來出現嚴重問題。通過采取措施防止損壞和磨損，您可以幫助確保您的汽車電氣系統在未來幾年內正常運行！
福特收音機線束原理圖
尋找合適的福特無線電線束圖可能是一項艱巨的任務，但并非必須如此。借助本文，您將能夠立即找到適合您特定需求的圖表。
1999年福特F-150收音機接線原理圖
如果您擁有 1999 年的福特 F-150，那么您需要使用本文中的接線圖才能成功安裝新收音機。該圖表有文本和圖像兩種格式，因此您可以輕松地將其打印出來或保存在計算機上以備將來參考。
2000年福特Ranger收音機接線原理圖
可以在線訪問2000年福特Ranger收音機接線圖，以幫助您快速輕松地在卡車上安裝新的收音機。無論您是安裝售后收音機還是更換舊的工廠安裝設備，接線圖都將有助于確保一切正確連接。
2002年福特F150收音機接線原理圖
需要 2002 年福特 F150 的接線圖才能安裝新收音機？本文將為您提供您需要了解的所有信息，包括如何訪問線束圖以及在哪里可以找到相應的顏色代碼。
福特線束顏色代碼的結論
在福特車輛上工作時，找到正確的福特線束顏色代碼很重要。找到正確顏色代碼的最佳方法是使用線束顏色代碼解碼器。如果您找不到解碼器，另一種選擇是查閱車輛的車主手冊或在線搜索專門介紹您特定車輛品牌和型號的論壇或網站。通過花時間找到正確的顏色代碼，您可以避免潛在的問題并確保正確進行維修。
了解您的福特線束顏色代碼是在您的車輛上工作時的一項寶貴技能。此信息可以幫助您在對汽車進行故障排除或維護時節省時間和金錢。
張大媽也有接近兩個月了，發現咱們這喜歡DIY的人很多。我也是一個DIY的愛好者，到目前為止，我也關注了不少跟硬件、外設有關的專題?，F在終于知道為啥媳婦兒逛街看到打折的衣服就想買了，我對自己喜歡的物品打折也抵抗不住。前幾天看到中國亞馬遜T70、T70p有優惠，也是毫不猶豫的下手了。在此告誡大家，雖然大媽提供很多非常給力的優惠，但是要理性消費，一定要理性消費（表情）。但是話說回來了吃水不忘挖井人，咱們在大媽這得到了好處，也需要做點什么來回報大媽。無奈自己對耳機的研究還不敢拿上臺面，而且T70也基本上入不了大家的法眼。既然咱是DIY愛好者，那自然很喜歡折騰，雙十一換了個機箱，恩杰n450，既然帶側透了，那光污染和定制線必不可少了（親們千萬別被我誤導了，這倆東西不是必須上的，只不過我很早之前就喜歡這倆玩意兒）。翻了翻大媽各大版塊，沒有專門介紹定制線（也叫包線，我喜歡叫定制線）的帖子，那我在這先拋塊磚，說的不好的地方請指正，千萬口下留人 。
機箱可以做定制線，電源可以做定制線，風扇可以做定制線，甚至顯示器等都可以做定制線。本文以下內容介紹的定制線，指的是DIY中最常見的電源定制線。
說到定制線，得先談一下電源。按供電輸出設計分類，現在的電源分非模組、半模組和全模組。非模組電源輸出線材全部固定在電源的PCB板上，無法拔插。半模組電源的主板供電線和CPU供電線固定在電源上，其他線材可以拔插。全模組電源全部輸出線材均可以拔插。
非模組電源
半模組電源
全模組電源
同牌同功率的電源中，非模組電源比較便宜，但是因為多余線材較多，線纜長度固定，在機箱里會影響散熱和美觀。模組電源比較貴，不過可以自行按需安裝線材，節省機箱空間。在模組電源中，廠家自帶的線材是最靠譜的，但是真的很硬很硬，而且為了匹配大多數機箱，在長度方面也比較固定。平時正常使用的人來說沒什么用，但是對于我這種強迫癥的人來說，必須上一套定制線了。
定制線并不只是模組電源才能使用，即使是非模組電源也可以用。非模組電源的定制線可以稱之為延長線，即在原裝線的基礎上接入延長線以防止長度不夠。如果是專業人士可以自行拆開非模組電源，自己手動更換定制線，使用此種方法電源肯定不給保，而且非專業人士嚴禁嘗試。
電源定制線就是根據所需配置（電源、機箱等），設計出適合該電源使用的自定義線材。這個自定義內容包含很多，例如：
材質：現在比較流行的是硅膠線（特點非常軟，適合空間窄的小機箱走線）、包網線（硬度劇中，屬性居中，其實就是包了網的硅膠線）和鍍銀線（特點稍微硬，易定型，但是電氣性能極佳，而且配合光污染非常炫，當然也貴），安全系數方面沒什么區別。
粗細：18AWG肯定不如16AWG粗啦，所以額定承載的電流也就小啦，當然數字越小也越貴啦。
顏色: 很多線材已經包含黑、白、紅、綠、黃等主流顏色，如果沒有，可以選擇加裝蛇皮網。蛇皮網除了保護線材，另一個用途就是提供各種其他顏色。
長度：根據不同機箱走線類型，制定出合適長度，既不影響電源與配件之間的連接，又不占用機箱多余的空間。
膠殼：臺灣捷仕美JMT膠殼沒得說了，基本上全都用這個，顏色有黑、紅、藍可選。
端子：臺灣毅燿YY鍍金端子最常見，更好的像莫仕這種也有，就是貴嘛。
在一些空間窄小的ITX機箱或者設計不合理的機箱內裝機時，原裝電源線走線非常困難。很多時候，安裝完畢后機箱風道一塌糊涂，降低整個機箱的散熱能力，時間久了會加速設備老化，而且不方便進行開箱除塵等工作。
定制線因線材柔軟，長度符合機箱設計，所以走線順暢，安裝輕松，方便拆卸。
DIY現在越來越追求個性化，機箱內也不例外，尤其是現在特別流行的帶側透的機箱。配合主板、顯卡的顏色，裝好RGB的風扇，如果電源線再來個錦上添花，小小機箱也能玩出另一番風味。
另外，不帶側透的機箱還好，帶側頭如果沒有定制線，雜亂的線材非常影響我們這些強迫癥的心情。嗯，非常影響心情 。
這個問題，真！的！沒！法！回！答！你！
理論上來說，每個模組電源的原裝電源線，也算是定制線的一種。只不過廠家自己的制作工藝、檢測流程、質量規范、安全系數等方面都有相應的標準，符合這種標準的線材就會成為自己電源的配套線材。但是原裝電源線就不會出問題嗎？
其實在我的理解中，電源故障只會產生經濟上的損失（至少我現在所了解的家用電源在設計上不會對生命產生威脅，如果你說電源短路引燃其他設備那另說，不過好點的電源都具備過流保護、防電涌等功能），我們擔心的一方面是自己在售后能否得到相應的賠償，另一方面也怕電源故障會影響整個電腦的使用體驗，畢竟一般家庭不會再買個多余的電源當備用。
網上確實有過定制線導致燒主板、電源boom等例子，這些都是因為制作定制線的流程不完善或細節沒有處理好，比如端子與線材接觸面積小導致電流過大容易發熱，或者線材松動導致短路，或者地線虛接，或者端子和線材都是偷工減料等。這種情況導致的安全問題并不能代表全部定制線的品質，但是也不能否認自己一定碰不到不專業的人和不良商家。
所以說，您問定制線到底安不安全，我只能說，我不敢保證您買到的是能夠放心使用的定制線，除非這些線材是您自己驗過貨或者出自某些口碑極佳的店鋪。
當然啦，如果自己懂電工知識，動手能力又特別強，可以自己嘗試去做定制線，而且要比網上便宜的多。
首先你要了解一個概念：線序。顧名思義，線序就是排線順序。廣義的線序還包括線材端口的電壓值等等。
把定制線的線序與原裝線的線序做對比，一根線一根線的往下捋，只要一模一樣就可以放心使用。不過這樣就是比較困難，活比較細，而且有些原裝線材在膠殼處封閉式處理，想要對比的話必須拆開，造成的后果比較嚴重。
這種方法需要一個簡單的設備：萬用表。
1、測短路。把萬用表打到電阻檔，分別去測12v-GND、5v-GND、3.3v- GND、5Vsb- GND，然后12v、5v、3.3v、5Vsb兩兩之間都要量，只要電阻不是0（無窮大除外，這個表示斷路，學過物理的應該都懂），就證明任何兩個線之間都不存在短路。
2、測電壓。將主板供電線接入電源，然后短接PS_ON和GND（普通電源都是綠-黑色，高端電源基本都是純黑，下面給圖做參考），之后開啟電源，將萬用表打至20V電壓檔，分別測試每個接口的電壓，如果與原裝線相同就可以了。
好多人測到這兩步發現都沒問題就以為可以了，而且上機后發現也沒什么異常，但是我個人建議，再增加一步。
3、測線序。將紅黑線接入線材兩端，把萬用表調至蜂鳴檔，如果蜂鳴器響就證明兩端線是正常連接的。如果沒有蜂鳴檔，就調至電阻檔，測試兩端是否是斷路，若不是斷路則兩端線是正常連接的。將訂制線的兩端測完后與原裝線相對比，該線序與原裝電源線匹配正確即可。具體為什么要增加這一步，下面會提到。
之前說過18AWG為常用的定制線標準。有錢人可能會上16AWG，不過16AWG會比18AWG粗，有些需要貼邊走線的機箱可能會受到影響。18AWG的適合長線貼邊走，16AWG更適合短線，而且方便造型，22AWG的線太細，一般用來改裝風扇用。
在檢測定制線的步驟中，為什么要多加一步測線序呢？很多人認為測線序就是測電壓。如果定制線的線序與原裝線相同，那么電壓肯定相同，但是如果電壓相同，不代表線序一定相同。目前Intel最新的電源規范為ATX 12V 2.31版，而且很早之前就要求電源廠商使用的線材需統一規范。但是雖然主板、CPU、顯卡等設備接入端相同，但是每個廠家的電源輸出端并不相同。所以電壓相同的情況下，還是確定線序更穩妥。
主板24PIN接口定義規范
CPU4+4PIN接口定義規范
顯卡6+2PIN接口定義規范
顯卡6PIN接口定義規范
大4PIN（D口）接口定義規范
SATA接口定義規范
根據Intel的電源規范，各電源線顏色與用途如以下所示：
紅色：＋5V 主板電路、內存模塊供電、光驅、硬盤等設備的信號供電
黃色：＋12V CPU、顯卡供電；為標準的驅動電路供電，如光驅、硬盤的馬達
橙色：＋3.3V 現在多用于 SATA 硬盤的供電，以后會有其他用途
紫色：＋5V（USB）USB設備供電，支持USB鍵盤鼠標的開機功能（關機后依然供電）
黑色：地線（GND，0V） 電源供電回路的必要組成部分
綠色：PS－ON 開機信號線（當其與地線短接會啟動電源）
灰色：Power Good 監測線，連接主板與電源，起到信號反饋作用
以上關于供電接口定義規范以及電源線的顏色與用途的全部內容均摘自度娘
定制線一定要說明連接電源的型號后，商家才會根據該電源型號來制作定制線。一定要注意的是，更換電源以后，一定要確定線序相同，否則千萬不要使用之前的定制線。
另外，
在電壓相同的情況下，線序是否重要一直是廣大DIY群眾互相爭論的話題，而且到現在也并沒有一個統一的結果。
認為線序重要的人，覺得雖然電壓一致，但接口承受電流不一定與原裝線相同；還有人認為單路12V線序不重要，但是多路12V線序必須一致；更多的人認為如果不采用相同的線序，最終因為與廠家的規范不同會產生不可預料的問題。
認為線序不重要的人，表示單路12V線路在PCB的焊點都在一起，無需糾結，而多路12V雖然接口負載端會分路，但是在PCB上都是經過檢流電阻后分開的，受影響的只是部分過流保護的動作點，對負載沒有任何影響。
那么，對于像我這種既不專業又想裝比的窮人，應該怎么辦呢？我認為，多一層保險總沒有壞處吧。我挑定制線，肯定全部測試方法都用上，而且會測試好多遍。當然如果懶得話，就挑論壇口碑最好的人來做，雖然會貴，但是真的放心。
說了這么多理論上的東西，也該拿出點實際的東西來。下面就介紹一下我自己安裝訂制線的過程，首先自然是介紹配置。
CPU嘛，當年haswell-E處理器剛出來的時候，很多人都為桌面八核處理器感到震驚。而我卻對六核版本的5820k情有獨鐘，一是價格與4790k接近，超頻后多核性能完爆4790k，二是從小到大都只是在評測中看到每代的至尊主板，這次想自己入手玩一玩。無奈Intel關閉了哥斯達黎加工廠，CPU也不能通過產地來判斷是否是雕了。我這塊5820k就是顆大雷，步進M0，4.2電壓上1.3V，唉，網上那么多大雕都是怎么搞到的呢。
主板方面，因為haswell系列處理器超頻方面增加了超ring頻率，所以很多主板超ring方面非常不穩定。而華碩x99獨特的OC Socket能讓這一代Haswell-E系列CPU在超ring頻率方面提供更多的電壓，令超頻的穩定性大大提高。而且華碩這個老滑頭還把OC Socket申請了專利，因為OC Socket加入的針腳并不在Intel的規范內，所以當時想要穩定超ring還得買華碩的板子。不過后來技嘉繞過華碩的OC Socket專利，也破解了Intel標準針腳定義，研究出Champion系列可以穩定ring超頻的主板。其實5802k配華碩的x99-a是最合適的組合，而我選x99-pro的原因是，京東有個5820k與x99-pro的套裝，沒有5820k與x99-a的套裝，所以價格比5820k與x99-a加起來還便宜200，沒有猶豫，直接剁手。
上了這種U和主板，電源也不能次吧，而且以后我也是要玩SLI的人，琢磨半天，就海盜船的HX1200i了。該電源轉換效率高、靜音，低負載時風扇停轉，電壓穩定性非常好。很多人可能問，為啥不上神器安鈦克HCP-1200或者直接賊船的AX1200i？臺達代工的HCP-1200吧，雖然各大論壇評測性能略強于僑威代工的HX1200i，但畢竟不是全模組，而且也是11年出的老電源，對于我這個需要定制線的人來說直接PASS了。AX1200i各方面都要強于HX1200i，代工廠偉創力是僑威沒法比的，轉換效率、均衡負責、交叉負載及波紋表現也是技高一籌，但是貴?。。?！我要不是沒錢我早選AX1200i了！！
散熱呢，水冷走起。分體水冷好不好？好！但是買不起！先來個一體式水冷玩玩吧，不用猜，便宜而且靠譜點的我就找賊船了，H110i GTX。這款280冷排的一體式水冷是H110i GT的升級版，冷頭變成了圓形，加入了RGB燈光。對于咱這種喜歡光污染的人，逼格又提升了一大截。不過這款水冷京東沒得賣，還是在論壇的朱老總那買的。
電源、水冷都賊船了，那內存是不是也得賊船呢？當時有三款內存選擇，分別是芝奇的Trident Z系列、金士頓的predator系列、海盜船的統治者鉑金系列。這三款分別是各個廠家自家最高等級的內存，無奈，還是窮，只能選最便宜的，金士頓preditor系列。金士頓preditor系列DDR4 32G內存采用Hynix MFR顆粒，開啟XMP直接3000頻率，而且時序才16，可以接受。你們要問為啥我買套條不買4條單8G的，其實是沒區別的，只不過因為要超5820k，套條畢竟更給我更多的心理安慰。至于說金士頓是垃圾的人呢，就表在這里說話了。
SSD有兩個，系統盤用的是大法Intel（不光索尼是大法）730。作為消費級中的神級SSD，雖然說240G選520,480G選730,然而作為系統盤，480G實在是太奢侈。另外其他軟件游戲就放在今年黑五買的閃迪了，關于這塊硬盤的評測請點這里。
機箱最開始是想要在海盜船的780t和迎廣的904之間選，無奈其他硬件成本超的實在高，最后買了恩杰的N450。其實N450就是H440的升級版，只不過多了上面和下面的兩個蓋板，內部結構一模一樣，散熱略強于H440。
既然說到光污染，那RGB風扇必不可少啊。蛋疼的我入的分別是Tt Riing 300px和350px的三風扇版，里面包含風扇控制器。到手之后才發覺，每個風扇竟然是5pin插頭，其中多出來的1pin是調節RGB燈光用的。這風扇調速器有3個開關，一個是SPEED開關，可以調節風扇速度，第二個是PLAY/PAUSE開關，可以固定顏色，第三個是MODE開關，可以選擇風扇顏色變換模式。逼格滿滿啊??！
終于到了收拾自己電腦的時候了。
這個是使用之前使用HX1200i電源原裝線時候的照片。用紅色標注的三根線，是14cm Tt風扇供電線，一開始是打算在機箱背部安裝這兩個線的，因為原裝線在后面太占地兒了，側板關不上，只能放在前面從背后的I/O板處安裝風扇控制器。用綠色標注的三根線，分別是賊船水冷的風扇接入4pin線、水冷頭供電線以及連接主板的4pin插頭。藍色標注的所有線都是機箱前面板連接線以及連接硬盤的SATA線。黃色圈住的三根線，就是CPU供電線、主板供電線和顯卡供電線。（大家請不要糾結在我的標注水平上）怎么樣，是不是特別的亂？別著急，還有更亂的。
先補一張拆開側透面板的照片。
拆開另外一面的背板，怎么樣！??！能不能忍?。。榱朔奖惚硎?，還用跟前面相同顏色的標注進行表示。用紅色標注的是Tt風扇供電線，只不過這三個是前面板12cm風扇的供電線。藍色標注的線都是機箱前面板連接線以及連接硬盤的SATA線。黃色標注的線，是CPU供電線、主板供電線和顯卡供電線。（我自己都看不下去我自己畫的線了）
曬一下全部訂制線，我就不一一的介紹了，懂得DIY的人應該都會認識這些線的功能。（請大家不要吐槽我的床單）。至于這線在哪兒買的，雖然是個論壇大商，而且質量和信譽度都絕對沒問題，但畢竟是個淘寶商家，大媽這不推薦提供這類消息。
開始拆，拆完了好清爽，先把CPU供電線安好。
主板供電以及SATA供電都裝好。
全部裝好后，整理背部走線。大家會看到，我把前面板的12cm風扇和機箱前面板連接線全部盤在機箱前側的凹槽中。后面的14cm風扇我利用上面的凹槽盤過去，把風扇調速器放到了最上面的硬盤架上。硬盤供電線因為定制的時候專門說明要求根據硬盤架之前的高度定制，所以恰到好處（強迫癥看上去特過癮）。主板供電線、前面板連接線、14cm風扇調速器也全部放在最下面的空間里，清灰的時候，只需將全部線材拿出便可。其實除去電源原裝線，最難搞的是機箱前面板的連接線和這幾個風扇供電線。Tt這款風扇搞了5Pin線，而且還加了蛇皮網，雖然逼格高，但是也比較難走線。另外本來打算直接訂做前面板的線材，但是大白兔跟我說，n450這種小破機箱沒必要花大價錢來搞，人家都只做909的，我就。。。
整理完背部，開始安裝前面的走線。無奈H110i GTX這幾根破線是固定在冷頭上的，實在是沒辦法隱藏（作為一名強迫癥重度患者，真心受不了），而如果不去看這幾條礙眼的線，整個機箱跟之前比要清爽不少（以后再也不上賊船帶i的貨了，沒有什么卵用）。
來張帶閃光燈的（細心的人會發現2.5寸硬盤位多了一個閃迪的SSD，沒錯，就是我之前寫評測的那塊。
裝上側面面板再來一張，大功告成。至于開機檢測硬件之類的問題，因為跟本篇文章沒什么關系，在這里就不做展示了。
現在的DIY行業已經進入蕭條期了，但是DIY的品味一直在不停的提高。既然是Do It Yourself，那就要做出符合自己口味的產品。本文通過個人所學及裝機實踐向大家介紹了訂制線的相關內容，喜歡的人就直接收藏吧。