愛普生如何關閉定期清洗？
現在愛普生的機器大部分都帶維護箱，維護箱都帶芯片，這就是維護箱，用多少在頂上顯示，當用完的時候也可以解碼，也可以換芯片，也可以把維護箱直接換掉。這樣根據墨量多少可以心里有數，要不然把芯片滿了以后也不知道墨要滿了流出來了，到時候就悲劇了。
像這個機器還稍微好一點點，再看維護箱在這，里邊全是電路，要是漏可想而知。看看線的電路，有一些機器型號是刷急了，比如像這種的七八四五，有一些個別的型號把這個刷了，刷好了以后永遠顯示著滿的，也就到時候墨水滿了沒滿不知道，永遠顯示滿墨狀態。
這時候就需要怎么辦？這時候把自動清洗關掉，設置維護，看到沒？有個叫定期清洗，這個都開著，因為帶芯片，所以無所謂，也可以關掉，直接關了。五七九零五七幺零型號就是維護，叫定期清洗，關掉才行，就這么簡單。
如果不知道或者一忙起來大量打印也忘了，廢沫流的哪都是，而且自己又不會弄短路了，不就悲劇了，把這個一關掉就行了，定期都不管，不出事還咋地，對不對？
新京報訊 據鐵路12306消息，近日，某平臺推出火車票全網“免費退”和“專享火車票無憂退”活動。這些做法純屬該平臺吸引新會員的營銷炒作，誤導消費者以為火車票退票免收退票費。
現行火車票退票費規定是什么？
現行的火車票退票費規定為，開車前8天（含）以上退票的，不收取退票費；票面乘車站開車時間前48小時以上的按票價5%核收退票費，票面乘車站開車時間前24小時以上、不足48小時的按票價10%核收退票費，票面乘車站開車時間前不足24小時的按票價20%核收退票費。跨境火車票退票費核收執行跨境運輸相關協定。
為什么開車前8天以內退票的要梯次核收退票費？
火車票退票費規定是依據《價格法》和《鐵路旅客運輸規程》制定的，符合承運方對因乘客自身原因導致退票、按照約定收取相應退票費的慣例，是國內外經營易逝產品行業的通行做法。對開車前8天以內退票的梯次核收退票費，可引導購票后又取消行程的旅客盡快辦理退票，便于鐵路部門重新組織釋放運力資源，讓其他旅客使用，也可防止“黃牛黨”惡意囤積車票和旅客隨意多占車票資源，以確保運力資源更加充分、更加公平的提供給有實際需求的旅客，讓更多旅客能夠買到票、走得了。反之，如果退票沒有成本，會導致大量車票被占用至開車前才退票，直接影響其他旅客正常購票出行，同時導致鐵路運力資源浪費。
鐵路12306網站是否授權其他平臺發售火車票？
鐵路12306網站（含手機客戶端）是中國鐵路唯一官方火車票網絡售票平臺，從未授權任何第三方平臺發售火車票或辦理火車票退票服務。任何平臺或個人通過鐵路12306網站（含手機客戶端）購票或者退票，均應遵守依據《價格法》和《鐵路旅客運輸規程》制定的梯次核收火車票退票費規定。提醒廣大旅客，在第三方平臺購票或者退票，存在個人信息泄露、退票不成功等風險。為維護廣大旅客合法權益和正常購票秩序，請大家一定要通過鐵路官方渠道購票，認準12306官方網站www.12306.cn和“鐵路12306”官方APP；支付時確認票款的收款方為“中國鐵路網絡有限公司”，避免遭受不必要的損失。
編輯 趙熹