換固態硬盤幾乎是提升電腦性能的第一選擇，不過你真覺得固態硬盤足夠快了？在小編這，即便是NVMe的M.2固態硬盤速度也有深挖的空間，固態硬盤的速度還能再上一個臺階哦！
SATA固態硬盤
如果使用的是SATA接口的固態硬盤（包括mSATA和m2 SATA），可以同時按下Win+S，輸入powershell，右鍵單擊搜索出的“powershell”應用，選擇“以管理員方式運行”。
在彈出的窗口中分別輸入以下兩段代碼，每輸入一行按下回車執行：
powercfg -attributes 0012ee47-9041-4b5d-9b77-535fba8b1442 0b2d69d7-a2a1-449c-9680-f91c70521c60 -ATTRIB_HIDE
powercfg -attributes 0012ee47-9041-4b5d-9b77-535fba8b1442 dab60367-53fe-4fbc-825e-521d069d2456 -ATTRIB_HIDE
運行完畢后，依次進入“控制面板-電源選項-更改計劃任務-更改高級電源設置”，會發現“硬盤”項目中增加了幾個選項。其中AHIC Link Power Management-HIPM/DIPM是節能模式選擇，HIPM為主機控制、DIPM為設備控制，設置為Active會關閉節能模式，讓固態盤獲得最好的性能，Lowest則是最低功耗模式，性能有所降低。
第二個選項是“AHCI Link Power Management-Adaptive”，也就是低功耗模式自適應，可以設置固態盤空閑多長時間后進入休眠狀態，如果設置的短一些如改為50，可以降低功耗，設置的長一些如200或更高，則可以讓硬件減少休眠，提升性能。
M.2 SSD
現在輪到使用M.2（NVMe）接口固態硬盤的小伙伴了，還是按下Win+S，輸入powershell，選擇管理員模式運行，分別輸入以下兩段代碼，分別回車執行。
powercfg -attributes 0012ee47-9041-4b5d-9b77-535fba8b1442 d639518a-e56d-4345-8af2-b9f32fb26109 -ATTRIB_HIDE
powercfg -attributes 0012ee47-9041-4b5d-9b77-535fba8b1442 fc95af4d-40e7-4b6d-835a-56d131dbc80e -ATTRIB_HIDE
具體的效果和上面類似，這樣可以直接把Win10隱藏的相關電源選項顯現出來，其中 “Primary NVMe Idle Timeout”，是當NVMe固態硬盤空閑超過多長時間之后，開啟節能模式。如果要更高性能就將這個值設置得大一些，比如500，追求節能就設置得小一些，比如100以下。
另一項是“Primary NVMe Power State Transition Latency Tolerance”，即“功耗狀態切換的延遲容忍時間”，設定時間越短，如10或更小，就越多使用高功耗狀態，要想降溫節能，可以設定得時間長一些，如30以上。
注意這兩種方式提升了性能都是以更大的功耗為代價，而且主要是提升了讀寫性能（例如游戲讀盤速度），跟響應時間（開機進系統）等關系不大。另外注意，M.2硬盤比較熱，如果調節了這個選項，提高性能，那么就要給PC一個良好的散熱環境。
蓄電池的單體電壓非常低：鉛酸蓄電池單格電壓2.0V，三元鋰電池單體電壓3.7V；為了獲得需求的電壓，蓄電池必須由N只單體串聯
串聯電路特點：電流I相同；儲電位E和內阻R差別引發電壓U差別；電壓差別導致儲電位和內阻差別；放電電壓U=E-IR，充電電壓U=E+IR
蓄電池工作電壓正常，物質結構變化小，熵增慢容量下降慢；蓄電池過放或過充，物質結構變化大，熵增快容量下降快
§ 電壓不均衡的嚴重后果
1 放電電壓差別大：低電壓單體容易過度放電，鉛酸電池硫酸鉛含量高逐步硫化，鋰電池負極層狀結構逐步變形
2 充電電壓差別大：高電壓單體過度充電內阻上升快，鉛酸電池析氣失水多酸濃度高，鋰電池析鋰多逐步形成鋰晶枝
3 電壓差別明顯變大：低電壓單體充電不足嚴重儲電位很低，高電壓單體內阻大儲電位低
轉恒壓ΣEi 非常低，恒壓后期ΣEi 不上升ΣRi下降緩慢，電流居高不降充電器轉燈無望，繼續充電引發熱失控
恒壓期電流I = {C –ΣEi}/ΣRi ，鉛酸C=n×14.7V，鋰電C=n×4.2V
§ 電壓均衡熱失控風險低
1 放電電壓差別小：余電20%不存在過放電，鉛酸電池零硫化，鋰電池負極結構不變形
2 充電電壓差別小：高電壓單體內阻上升慢，鉛酸電池析氣失水少，鋰電池析鋰量少
3 轉恒壓單體電壓差別?。旱碗妷簡误w充電足儲電位高，高電壓單體內阻大儲電位低，儲電位下降正比于總內阻上升
恒壓期總儲電位正常上升，總內阻和電流正常下降，充電器正常轉燈不存在熱失控
§ 儲電期電流前高后低的三大優點
三段式【儲電+恒壓+浮充】充電：轉恒壓儲電位E=C-IR，儲電量=∫IEdt—析氣或功耗，析氣或析鋰功耗=∫I2｛U—Ux｝dt
容量20ah儲電期電流：恒流3.0A??3.0A；恒功率3.2A??2.6A；降功率3.6A??2.0A
1 轉恒壓電流?。簡误w內阻分壓低差別小，單體儲電位高差別?。谎h次數增加，單體充電電壓的差別變化很小
2 儲電前期電流大儲電能力強儲電位上升快；儲電后期電流小內阻分壓低，儲電位高儲電時間長；“電流乘以儲電位”的時間積分大儲電多
3 恒壓期電流小溫升低，析氣或析鋰電壓高，電流下降快恒壓時間短，析氣或析鋰功耗低
【1】蓄電池電壓不均衡原因
導致單體電壓差別大的主要原因
1）儲電期采用恒流充電，循環次數增加，單體電壓的差別逐步拉大
2）N只電池采用一個充電器充電，單體數量越多電壓差別越大
3）新電池單體電壓先天存在差別
4）放電電流越大單體電壓差別越大
5）余電小于20%充電單體電壓差別大
6）浮充期時間縮短單體電壓差別變大
【2】保持電壓均衡的方法
確保單體電壓差別小的主要方法
1）儲電期采用恒功率或者降功率充電，循環次數增加，單體電壓的差別變化很小
2）N只電池采用雙胞胎或者多胞胎充電器充電，充電單體越少電壓差別越小
3）新電池起跑線優化單體電壓差別小
4）電動車的性能良好單體電壓差別小
5）電動車行駛阻力小單體電壓差別小
6）余電大于30%充電單體電壓差別小
7）浮充期大于二小時單體電壓差別小
【3】關于《電動自行車用充電器安全技術要求》（GB 42296）
建議修改3.9：熱失控 thermal runaway，充電時出現的一種異常現象，高壓充電區即恒壓充電期間，電流居高不降充電器轉燈無望，繼續充電溫度連續升高，進而使蓄電池組破壞
建議3.10增加:恒功率和降功率充電；雙胞胎和多胞胎充電