索尼今年的旗艦手機Xperia XZ Premium在國內(nèi)已經(jīng)發(fā)售了，價格為5699元。而在618期間，索尼還推出了蜘蛛俠定制版，限量618臺。索尼XZP蜘蛛俠定制版除了手機外，還包含了一個定制禮盒、一個8GB的U盤和一個紙質(zhì)筆記本，此外還贈送90天的碎屏險。
索尼XZP蜘蛛俠定制版在京東的售價為5888元，僅比普通版貴了189元；另外，還可以領取一張4980-618元的優(yōu)惠券，也就是說以5270的價格就可以拿下了，優(yōu)惠幅度算是非常給力了。按常理推測，如此大的優(yōu)惠力度加上索尼的品牌號召力和黑科技加成，618臺應該被搶購一空才對。
然而參與預約搶購的竟然只有466人，小雷（微信號：leitech）嘗試搶購了一下，可以很容易地放入購物車結算。如此尷尬的局面大概只有去年的HTC 10也經(jīng)歷過。其實就手機本身而言，索尼XZP的硬件配置和外觀完全是最強旗艦的水準，尤其是4K屏幕和960幀的攝像功能。
不過另一方面，索尼的營銷也是不太給力，估計知道這個活動的也不多。國內(nèi)索尼XZP的廣告也幾乎看不到。索尼想要真正實現(xiàn)在手機行業(yè)的崛起，除了黑科技優(yōu)勢外，恐怕在營銷和宣傳上還是多下些功夫，粉絲經(jīng)濟畢竟不是長久之計。
今天是索尼XZP蜘蛛俠定制版發(fā)售的最后一天了，感興趣的小伙伴不妨關注一下。
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最近iOS 11.3的升級倒是引發(fā)了不少的討論，雖然有讓老iPhone用戶期待已久的“滿血”運行模式的存在，不過發(fā)布之后卻迅速被另外一項更新?lián)屃孙L頭——那就是iOS終于支持NFC虛擬公交卡了。
雖然這是讓無數(shù)果粉喜聞樂見、大快人心、普天同慶、奔走相告的好消息，但是對安卓用戶來說卻只能覺得果粉們有些反應過激了：什么？我們都用了三四年的功能你們有什么值得這么激動的？
iPhone終于可以刷卡進地鐵了！
不過話雖這么說，但是支持NFC功能的手機不少，能夠模擬公交卡的手機其實不多，今天我們就為大家盤點一下目前支持NFC和支持虛擬公交卡的手機都有哪些。
以下是常見的支持NFC功能的具體型號：
三星：Galaxy S6系列、S7系列、S8系列、S9系列；Galaxy Note3系列、Note5系列、Note8系列；Galaxy A9、A8、A7、A5以及J7、J5、J3等……
華為：Mate 7、8、9、10；P10、P10 Plus、P20、P20 Pro等；
榮耀：榮耀6高配版、榮耀7全網(wǎng)通版、榮耀8、9；榮耀V8全網(wǎng)通版、V9、V10等；
蘋果：iPhone SE、iPhone 6系列、6S系列、7系列、8系列和iPhone X;
努比亞：Z5系列、Z9、Z9 Max、Z11、Z11 minis、Z17、Z17 mini、Z17s等；
一加：一加手機1、3、5、5T；
小米:小米5、5s、6，小米Note2、3，小米Mix、Mix2、Mix2s等；
錘子：Smartisan T1、T2，Smartisan M1、M1L，堅果、堅果Pro（頂配）、堅果Pro2（頂配）等；
索尼：索尼Xperia Z1、Z3+、Z5、Z5P、XZP、XZ1等；
NFC（近場通訊）其實是一種技術而不是一種應用
因為支持NFC功能的手機數(shù)量實在不少，我們在這里只做了較為粗略的統(tǒng)計。簡單來看以上提到的品牌目前正在發(fā)售的旗艦和高端機型一般都有NFC功能的支持，而中低端機型則不在此列。另外，雖然支持NFC功能的不少，但部分機型的NFC功能不全（如小米Note3）、部分機型的NFC功能需要支持的Sim卡（如榮耀7），所以在購買手機時不能簡單地看是否支持NFC功能，而是要看具體支持那些細分的功能。
不過值得表揚的是三星和華為（榮耀），它們兩個不僅從很早開始就支持NFC功能，而且支持的機型也涵蓋面很廣、不只局限在高價機器上。
但是我們此前也說過了，支持NFC功能只是能開啟虛擬公交卡的開始。想要刷手機進地鐵還需要手機廠商與公交系統(tǒng)之間的談判與磨合，我們總結了一下目前主流品牌對于公交卡的支持情況：
華為、小米、三星、一加、魅族等幾家廠商都已經(jīng)陸續(xù)支持了不少地區(qū)的空中開卡服務，只不過有的品牌推進的快一些而另一些則要稍慢一些。目前推廣力度較大、支持較廣的品牌包括華為、榮耀、小米幾個。但是我們需要注意，手機與公交運營公司之間不是以品牌為維度而是以型號去談的，所以其實每個品牌不同手機支持的城市數(shù)量可能也會有偏差，不過相對而言推進較快的也更靠譜一些。
其實除了空中開卡（或者稱之為虛擬開卡）的這幾個品牌之外，其他帶有NFC功能的安卓機還可以通過當?shù)氐腘FC-SIM/NFC-USIM卡來支持。它的優(yōu)點在于當你換機的時候只需要把原本的SIM卡移動到新手機上即可，而且其實支持的范圍更廣，原卡的余額也更方面轉出（目前不少虛擬公交卡余額不支持轉出），但是你需要去營業(yè)廳辦理特定的NFC卡，而且充值也與手機話費分開計算。
▎三星Galaxy S9+ 》》購買鏈接《《
Samsung Pay可是號召力不弱于Apple Pay的平臺，刷個公交卡什么的也不再話下。只不過目前三星支持的城市數(shù)量還不是很多。但是作為驍龍845移動平臺的首秀機型，三星S9系列的綜合實力還是非常棒的。
▎蘋果iPhone X 》》購買鏈接《《
這一波NFC的再次流行和iOS 11.3的更新不無關系，雖然目前蘋果支持的城市只有北京上海兩個。但是支持從實體卡轉錢到虛擬卡的操作確是它的首創(chuàng)，希望未來它能支持更多的城市吧。另外，iPhoneX也稱得上是目前蘋果陣營綜合實力最強的手機了，還是值得一試的。
▎HUAWEI P20 Pro 》》購買鏈接《《
HUAWEI P20 Pro是華為最新發(fā)布的旗艦機型。而且不像蘋果目前只支持北京上海兩個城市，華為早跟數(shù)十個城市公交系統(tǒng)打通了連接。不過目前它還只有預售鏈接，這可能是它最大的“缺點”了吧。
▎小米Mix 2s 》》購買鏈接《《
Mix 2s雖然已經(jīng)發(fā)布了，不過能不能搶到可能還要看運氣。但是小米作為推進虛擬公交卡非常用心的幾個廠商之一，還是應該在這次手機推薦的位置上留有一席之地。驍龍845和還算不錯的拍照效果讓它也有一定的競爭力，如果你不在意它奇特的前置相機位置的話。
寫在最后
雖然iPhone這一次完全稱不上領先甚至大幅落后于幾家安卓廠商，但是iOS 11.3的嘗試還是非常值得鼓勵的——作為行業(yè)內(nèi)存在多年的標桿，還是有不少的廠商會依據(jù)蘋果的動向評估自家手機是否應該加入相應功能，所以iPhone的支持其實是對NFC推廣，尤其是虛擬公交卡的推廣的一次極大支持。
或許下半年我們將會看到所有廠商都不約而同的在新發(fā)售的機器中集成NFC功能？如果真的是這樣的話或許蘋果確實做了一件好事。