11日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合機構觀點，成品油零售價或將年內第七漲。
本輪調價周期內，國際原油高位波動。卓創資訊分析，市場對美國夏季需求高峰提振油價的預期正在兌現，美國煉油廠開工率上升，原油加工量提升，汽油和餾分油需求增加，商業原油庫存驟降，汽油庫存和餾分油庫存減少。同時，美國經濟出現疲軟跡象，導致美元高位回落，進一步促使原油價格上漲。盡管本輪后期原油價格出現小幅下滑，但整體均值仍高于上一周期。
隆眾資訊測算，截至7月9日周期內參考原油均價為85.04美元/桶，較上一周期上漲2.36%，本輪調價的上調結果已經板上釘釘，汽柴油上漲幅度約為110元/噸。調價過后，全國92#汽油零售限價將全部進入8元時代。
卓創資訊預計汽、柴油上調120元/噸，按照目前的幅度計算，預計92#汽油和0#柴油的漲幅在0.1元左右，加滿一箱50L的92#汽油預計將多花5元左右。
中新經緯梳理發現，年內成品油價已經歷十三輪調整，呈現“六漲四跌三擱淺”，國內汽、柴油價格每噸較去年底分別提高590元、570元。
根據“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調整時間為7月25日24時。
展望后市，金聯創分析，在需求的支撐下，原油市場將保持較為樂觀的態勢，油價或呈現震蕩小漲的趨勢。零售價調整方向暫不明朗，消息面難尋有效指引。
隆眾資訊則認為，美灣颶風影響已經消除，巴以停火協議談判進展順利，潛在的供應風險出現減弱，國際油價面臨一定的高位回調壓力，預計下一輪成品油調價下調的概率較大。
來源：環球時報
俄羅斯dzen網2月21日文章，原題：前往中國的10個理由中國是個獨特國家，這里充滿著新發現，能給富有經驗的游客帶來驚喜。
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