近些天閑來(lái)無(wú)事,恰好媳婦說(shuō)她的筆記本卡頓,于是就抽風(fēng),把她的筆記本和自己的筆記本折騰了一番。
兩臺(tái)老本子
一臺(tái)宏基E1-471G,一臺(tái)SonyVPCEE2E1E。兩臺(tái)電腦都有些年頭了,平均下來(lái)得10年左右。本來(lái)想買(mǎi)新品,但近期錢(qián)緊,就忍住不買(mǎi)了。況且現(xiàn)在歲數(shù)大了,也不玩游戲,就是平常的辦公軟件、上網(wǎng)、看郵件等基礎(chǔ)工作。就腦子一抽買(mǎi)了兩個(gè)固態(tài),兩條內(nèi)存條,準(zhǔn)備給兩臺(tái)電腦稍微提提速。
固態(tài)搞的閃迪256G(送光驅(qū)位托盤(pán)還不錯(cuò)Sata3接口),這牌子一直都在用,什么內(nèi)存卡、優(yōu)盤(pán)啥的。內(nèi)存條聽(tīng)同事推薦就搞的金士頓4g DDR3 1600HZ。對(duì)于這些產(chǎn)品的選擇我大部分還是從同學(xué)同事那得來(lái)的信息,不過(guò)最近看到了個(gè)軟件,介紹給大家,我覺(jué)的是比較靠譜的排行軟件,蓋得排行。買(mǎi)東西拿不定主意時(shí)候看一看,哎,主要是缺錢(qián),錢(qián)多誰(shuí)看他啊。
金士頓內(nèi)存+光驅(qū)位托盤(pán)
兩個(gè)本子都是將原有光驅(qū)位置放上了老硬盤(pán),新固態(tài)放到了主硬盤(pán)位置。并增加了單條4G的內(nèi)存條。
E1-471G升級(jí)完的配置
自己的本子系統(tǒng)不想更換了,因?yàn)榘惭b了很多工程軟件,諸如AutoCAD、UG、ADAMS、PROcast、Abaqus等等。如果更換系統(tǒng)的話,這些軟件通通都要重裝,很鬧心。于是上網(wǎng)查到一個(gè)叫分區(qū)助手的軟件,不僅僅可以分區(qū)哦。說(shuō)是還可以把系統(tǒng)遷移到固態(tài)硬盤(pán)上。于是試了下,簡(jiǎn)單方便,傻瓜操作。系統(tǒng)直接轉(zhuǎn)移至固態(tài),原來(lái)的軟件都在,還沒(méi)問(wèn)題。開(kāi)機(jī)秒變30s,已經(jīng)很快了,之前可得3分鐘左右啊。后面把自己常用的基礎(chǔ)軟件都裝在了固態(tài)的分區(qū)上,應(yīng)用軟件的反應(yīng)速度有所提升。反正是比之前好的多啊。
系統(tǒng)遷移固態(tài)
但是媳婦的筆記本就沒(méi)那么好運(yùn)了,用同樣的方法做系統(tǒng)遷移,無(wú)效啊。說(shuō)什么此windows副本為盜版什么的,糟心。于是找了個(gè)U盤(pán)拿老毛桃軟件做了個(gè)系統(tǒng)盤(pán)。重裝了一遍Win7到固態(tài)上,開(kāi)機(jī)20s。
折騰了一晚上,弄到了后半夜。成果還是不錯(cuò),兩臺(tái)筆記本有了不少提升。對(duì)于辦公來(lái)說(shuō)足夠用啦。
大家都說(shuō)說(shuō)自己對(duì)以前的老本子都怎么處理了呢。
中新社日喀則8月16日電 題:西藏拉日鐵路通車十周年記:再遠(yuǎn)的路也變近了
中新社記者 江飛波 貢桑拉姆
“有了火車,特別是有了動(dòng)車后,好像再遠(yuǎn)的路也變近了。”16日,由西藏拉薩發(fā)往日喀則的C885次列車上,日喀則拉孜縣18歲少年旦增倫珠在接受中新社記者采訪時(shí)說(shuō),近幾年,作為農(nóng)牧民的父母也常去拉薩走親戚、朝佛等,火車促進(jìn)了他們更頻繁地出行。
當(dāng)日,西藏拉日鐵路通車十周年,作為連接拉薩與日喀則間的高原城際鐵路,十年來(lái),拉日鐵路運(yùn)送旅客超1429萬(wàn)人次。
圖為8月16日清晨,乘客在拉薩火車站搭乘C885次列車準(zhǔn)備前往日喀則,當(dāng)日是西藏拉日鐵路通車十周年。中新社記者 江飛波攝
旦增倫珠稱,自己高中就讀于拉薩江蘇實(shí)驗(yàn)中學(xué),“拉薩學(xué)習(xí)、生活條件更好,我們學(xué)校不少同學(xué)都來(lái)自日喀則。”他說(shuō),能在拉薩讀書(shū)是得益于2021年拉日鐵路開(kāi)通了動(dòng)車組列車,往返兩地變得非常便捷。
“之前比我年齡更大的堂哥、堂姐他們也想到拉薩讀書(shū),但那時(shí)交通條件還沒(méi)有這么方便。”旦增倫珠說(shuō),高中時(shí)自己大概每月回家一次,火車到達(dá)日喀則后,在出站口就可以坐上接駁的客運(yùn)班車,兩個(gè)多小時(shí)后就能回到拉孜縣家里。
旦增倫珠今年高考考上了吉林財(cái)經(jīng)大學(xué),他介紹,由于在拉薩積累了生活經(jīng)驗(yàn),父母才會(huì)放心讓他遠(yuǎn)去東北讀書(shū)。他和家人已經(jīng)商定,開(kāi)學(xué)時(shí)先坐飛機(jī)到北京,再轉(zhuǎn)火車去吉林。
圖為8月16日,西藏日喀則定日縣扎果鄉(xiāng)農(nóng)牧民米瑪乘坐高原復(fù)興號(hào),窗外為拉日高等級(jí)公路。中新社記者 江飛波 攝
同為C885次列車的乘客米瑪和阿旺巴姆是一對(duì)夫妻,他們是日喀則定日縣扎果鄉(xiāng)的農(nóng)牧民。米瑪說(shuō),去年他和妻子第一次乘坐復(fù)興號(hào)從日喀則去拉薩務(wù)工,存下了3萬(wàn)元(人民幣,下同)存款。
米瑪說(shuō),最近半個(gè)多月,他和妻子在拉薩務(wù)工掙了5000多元,由于自家還種有十多畝青稞,現(xiàn)在入秋馬上要熟了,這次坐復(fù)興號(hào)是回家準(zhǔn)備收割青稞。
“拉薩到日喀則的動(dòng)車票只要64元錢(qián),很實(shí)惠。”他說(shuō),現(xiàn)在兩地間有鐵路、高速公路,日喀則到定日縣扎果鄉(xiāng)的路況也很好,一早從拉薩出發(fā)的話,天黑時(shí)就能到家,這在以前無(wú)法想象。
今年71歲的羅布頓珠老人來(lái)自謝通門(mén)縣達(dá)那答鄉(xiāng),他自述這次到拉薩是看望女兒,并在拉薩過(guò)了雪頓節(jié),當(dāng)天早上是女婿送他到拉薩火車站乘車。
看著窗外的雅魯藏布江和田野,老人感慨8月的日喀則是最美的。對(duì)于拉日鐵路,羅布頓珠直言“呀咕嘟”(藏語(yǔ)好的意思),“我第一次坐火車就覺(jué)得很好,很方便,現(xiàn)在這個(gè)動(dòng)車更好”。
8月16日,71歲的羅布頓珠老人乘坐拉日鐵路C885次列車。中新社記者 江飛波 攝
C885次列車是當(dāng)日拉薩至日喀則的第二趟動(dòng)車組列車。日喀則火車站站長(zhǎng)達(dá)娃說(shuō),拉日鐵路開(kāi)通十年,已從開(kāi)通初期每日開(kāi)行兩對(duì)普速列車發(fā)展到目前每日開(kāi)行5對(duì)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車。
達(dá)娃也是日喀則人。他說(shuō),上世紀(jì)90年代自己外出求學(xué),那時(shí)西藏還沒(méi)有鐵路,從日喀則去拉薩,再?gòu)睦_坐汽車去青海格爾木是個(gè)漫長(zhǎng)且艱辛的過(guò)程。
“現(xiàn)在在家鄉(xiāng)從事鐵路運(yùn)輸,我感到非常自豪。”達(dá)娃說(shuō),他也希望日喀則的鐵路能進(jìn)一步往新疆延伸,甚至往尼泊爾延伸,如此,日喀則的未來(lái)超乎想象。(完)
來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)