索雷工業工程師通過現場勘察與企業技術人員詳細了解設備狀態和運行特性，根據現場存在的問題和定位車驅動孔磨損情況，針對性的選擇并向企業講解了索雷碳納米聚合物材料和在線修復技術，得到現場技術人員的認可。由于傳統工藝不具備現場修復條件，拆卸離線維修周期長、耗費大量人力物力，嚴重影響企業生產及整體效益。企業決定通過碳納米聚合物材料及修復技術來解決定位車驅動孔磨損的問題。
定位車驅動孔磨損修復步驟及現場圖片如下：
（1）表面烤油處理；
（2）用角磨機沿內壁表面進行打磨處理；
（3）用無水乙醇進行清洗；
（4）按比例調和索雷碳納米聚合物材料；
（5）將材料涂覆在修復面上；
（6）待材料固化；
（7）材料固化后，修復完成。
索雷在線修復技術是利用碳納米聚合物材料特有的機械性能和針對性的修復工藝在線修復部件的磨損問題。針對定位車驅動孔磨損問題，根據企業提供的設備運行參數、圖片及零部件圖紙尺寸資料等，經過我司方案中心技術人員的認真分析，結合我們之前修復各類重載設備的成功經驗確定了此次現場修復的工藝步驟，實現快速在線修復的目的。
關鍵詞：定位車驅動孔磨損、定位車在線修復、翻車機定位車、美卓礦機、碳納米聚合物材料
某煤礦集團的定位車驅動孔磨損嚴重，之前沒有出現過這方面的問題，當出現這種問題的時候企業也是不知道該如何修復，怕不影響集團訂單的正常交付，設備管理者壓力非常大，在網絡上尋求各種修復定位車驅動孔磨損的辦法，就在這時候看到一篇文章在講解修復定位車驅動孔磨損的成功案例，看完之后集團設備管理者是非常的開心，覺得磨損問題有救了了，立馬找到了修復公司索雷工業并與其展開了合作。
下面我們就看一下此公司是如何修復定位車驅動孔磨損的吧！
（1）表面烤油；
（2）鋼絲輪清掃表面，用砂輪片打磨驅動孔內表面；
（3）用角磨機沿內壁表面進行粗化處理，同時用無水乙醇進行清洗；
（4）減速機下部定位外圓表面清理后涂抹脫模劑；
（5）回裝減速機并固定上部法蘭；
（6）用材料對驅動孔上下端面縫隙進行封邊處理；
（7）調和材料涂抹到驅動孔修復部位；
（8）對驅動孔下端面進行加熱讓材料充分固化。