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新聞資訊

    代伊蘭特

    桑塔納2000

    別克塞歐

    馬自達(dá)323

    廣州本田2.4

    豐田花冠

    風(fēng)神藍(lán)鳥

    東南菱帥

    別克凱越

    北京吉普

    愛麗舍

    帕薩特、寶來

    奇瑞

    別克君威2.5的車速信號線在右前半軸側(cè)的有一個二線插頭,電線的顏色分別為:白色 棕色

    棕色的是地線,白色的是車速信號線

    97道奇大捷龍:右大燈后方有一塊變速器控制電腦14#(綠/白)為車速脈沖信號;

    華泰特拉卡:儀表右邊插頭,上排右數(shù)第3根(黃/紅);

    三凌帕杰羅V73:方向盤下,左腳門邊大插頭中(白/藍(lán));

    本田CR-V:車內(nèi)右邊ECU處31P白色插頭藍(lán)/白 本田CRV車的車速線.把儀表版拆開,在它上面有兩個插座,就接綠色插座的第4針?biāo){/白色線就是了.

    南韓現(xiàn)代七人車(新勝達(dá))

    在變速箱處找其中有兩個三線插頭!一個分別是:黑色;咖啡色;橙色

    另一個分別是:黑色;黃色;橙色;

    咖啡色就是車速信號線!

    新圣達(dá)菲在電腦檢測口可以找到!也是咖啡色。

    你可以用萬能表查在發(fā)動怠速情況下0。3-1。0v以內(nèi)的線,或用示波器來查

    新款皇冠2.5或3.0的數(shù)據(jù)脈沖線在儀表臺后面的紫色線!!!需要注意的是后面有三根紫色線,最中間的這根就是了

    豐田銳志在儀表后而儀表插頭的第五條線,淡藍(lán)色;銳志車的車速脈沖線拆儀表盤,后面有一個插頭是淺藍(lán)色的

    寶馬745接到ABS電腦的輪速線上就可以。有4根

    奔馳S500也是接到輪速線上的

    佳美2.4在副駕駛雜務(wù)盒后面的ECU盒上面的紫白色線

    帕薩領(lǐng)馭的車速線在左前雨刮器下方的電腦盒上的 左邊黑色插頭上的 棕紅線就是車速線了

    奧迪A4車速脈沖線.前左門左側(cè)有一茶色插座,17芯,第6根,白/藍(lán)就是了

    現(xiàn)代雅尊脈沖線在方向盤下面檢測插座可以找到是黃色的

    東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)在儀表盤后方為:綠色

    寶馬X5儀表臺后備干26針綜紅色

    雷克薩斯儀表臺后16針插頭下排右3淺綠

    陸地巡洋艦4700副駕駛室電腦處28針紫色

    奔馳C200右前大燈后電腦47針插頭黑綠色

    寶馬7系列E65引擎蓋下右側(cè)41針黃紅色.....寶馬5系列同上棕紅色

    本田飛度在前右ECU里藍(lán)白色

    森林人在儀表后邊中間扦頭第12根綠黃條線就是!只有一根綠黃線!

    起亞賽拉圖車速線在車速傳感器插頭上綠色帶橙色便是

    車型 線色 位置

    愛麗舍 橘黃色 儀表后藍(lán)組插頭

    北京吉普 藍(lán)/灰色 儀表后插座外排左起第3口

    廣州本田2.4 藍(lán)/白色 排擋旁電腦最右側(cè)白色插頭第3排左起第5個針

    別克凱越 綠色 機艙變速器上3芯插頭中間一個

    豐田花冠 紫/白色 儀表底下電腦第2個插頭左起第3根

    風(fēng)神藍(lán)鳥 藍(lán)/黑色 儀表后白色插頭左起第5根

    東南菱帥 黃色 儀表后蘭色插座第2口

    馬自達(dá)323 灰/黑色 右邊22針插頭上排左邊第4根

    帕薩特、寶來 白/藍(lán)色 CD電源插頭第1根

    奇瑞 棕色 變速箱插頭中間一個

    賽歐 藍(lán)/紅色 儀表后插頭右邊第一根

    桑塔納2000 黑/黃色 變速箱插頭中間一個

    現(xiàn)代伊蘭特 灰/橙色 儀表下電腦線束

    華泰特拉卡 黃/紅 儀表右邊插頭,上排右數(shù)第3根

    本田CR-V 藍(lán)/白 車內(nèi)右邊ECU處31P白色插頭

    豐田銳志 淡藍(lán)色 在儀表后而儀表插頭的第五條線

    皇冠2.5或3.0 紫色線 在駕駛室的右下裝飾板里,白色18P下段右側(cè)第2個

    佳美2.4 紫白色線 在副駕駛雜務(wù)盒后面的ECU盒上面的

    A4 白/藍(lán)色 在儀表臺左側(cè)C茶色插頭中第17根

    GL8 深綠色 空氣濾清器中60針插頭上排右邊第6針

    豐田霸道 粉紅/藍(lán)色 右側(cè)電腦C插18P第5根

    豐田陸地巡洋艦 紫色` 副駕駛28針中排左起第5口

    福美來 紫紅色 右側(cè)地板上方電腦中B白色插頭24P第19

    帕薩特領(lǐng)馭 棕紅線 在左前雨刮器下方的電腦盒上的 左邊黑色插頭上

    騏達(dá) 綠色 在儀表盤后方為

    三菱EVO9代 黑/紅銀點 儀表后面

    現(xiàn)代雅尊 黃色 在方向盤下面檢測插座可以找到

    A6 藍(lán)色線 引擎室左側(cè)白色插頭10P第3P白

    寶馬X5 綜紅色 儀表臺后面26針

    雷克薩斯 淺綠 儀表臺后16針插頭下排右3

    奔馳C200 黑綠色 右前大燈后電腦47針插頭

    寶馬7系列 黃紅色 E65引擎蓋下右側(cè)41針

    本田飛度 藍(lán)白色 在前右ECU里

    翼虎 藍(lán)黃線 電腦內(nèi)

    新款A(yù)4(2.0FSI) 白/藍(lán)色 左前門與左腳踏板飾物旁有幾個插頭,其中有一個綠色17P插頭,第9腳白帶藍(lán)這條就是車速線

    思域 蘭色 藍(lán)色插座的藍(lán)色線

    凌志 RX-330 棕色 儀表后插頭第18腳

    豐田敞蓬跑車 紫色 儀表后右邊插頭;寶馬525:引擎右前方剎車泵處棕紅

    線是多個系統(tǒng)功能部件進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送的公共通路。

    按位置分類:一個單處理器系統(tǒng)中的總線大致分為三類:

    (1) 內(nèi)部總線:CPU內(nèi)部連接各寄存器及運算部件之間的總線

    (2) 系統(tǒng)總線:CPU同計算機系統(tǒng)的其他高速功能部件,如存儲器、通道等互相連接的總線。

    (3) I/O總線:中、低速I/O設(shè)備之間互相連接的總線。

    總線的特性

    物理特性:指總線的物理連接方式,包括總線的根數(shù),總線的插頭、插座的形狀,引腳線的排列方式等。功能特性:描述總線中每一根線的功能。

    電氣特性:定義每一根線上信號的傳遞方向及有效電平范圍。送入CPU的信號叫輸入信號(IN),從CPU發(fā)出的信號叫輸出信號(OUT)。

    時間特性:定義了每根線在什么時間有效。規(guī)定了總線上各信號有效的時序關(guān)系,CPU才能正確無誤地使用。

    總線評價指標(biāo)

    總線帶寬(BW):總線的帶寬指的是單位時間內(nèi)總線上可傳送的數(shù)據(jù)量。單位是字節(jié)/秒(B/s)或兆字節(jié)/秒(MB/s)。總線帶寬是總線本身所能達(dá)到的最高傳輸速率。 與總線帶寬密切相關(guān)的兩個概念是總線寬度和總線的工作頻率。

    總線寬度(W)總線的寬度指的是總線能同時傳送的數(shù)據(jù)位數(shù),(通常題目中會有“一個總線周期中并行傳輸XX個字節(jié)的數(shù)據(jù)” 這類話)

    **總線工作頻率(f)**總線的工作頻率即總線的時鐘頻率,以MHz為單位。它是指用于協(xié)調(diào)總線上的各種操作的時鐘信號的頻率。工作頻率越高則總線工作速度越快。

    總線帶寬的計算公式如下:

    BW=(W/8)× f/每個存取周期的時鐘數(shù)

    解釋:

    (W/8):如果W用位來表示,除8得到字節(jié)數(shù)。

    每個存取周期的時鐘數(shù):題目沒寫的話就為1.

    總線的連接方式

    單總線結(jié)構(gòu) 使用一條系統(tǒng)總線來連接CPU、主存和I/O設(shè)備,叫做單總線結(jié)構(gòu)

    多總線結(jié)構(gòu)

    總線的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

    總線結(jié)構(gòu)實例CPU總線: 也稱CPU——存儲器總線。此總線可連接主存。PCI總線: 用于連接高速的I/O設(shè)備模塊。ISA總線: pentium機使用該總線與低速I/O設(shè)備連接。

    總線接口

    信息的傳送方式 

    計算機系統(tǒng)中,傳輸信息采用三種方式: 串行傳送、并行傳送和分時傳送。但是出于速度和效率上的考慮,系統(tǒng)總線上傳送的信息必須采用并行傳送方式。

    串行傳送

    只有一條傳輸線,有利于長途傳送數(shù)據(jù)。 在串行傳送時,被傳送的數(shù)據(jù)需要在發(fā)送部件進(jìn)行并--串變換,這稱為拆卸;而在接收部件又需要進(jìn)行串--并變換,這稱為裝配。 為了區(qū)分一段時間內(nèi)到底傳了幾個0或1,用到位時間。串行傳輸時低位在前,高位在后。

    例題:采用串行接口進(jìn)行七位ASCII碼傳送,帶有1位奇偶校驗位,1位起始位和1位停止位,當(dāng)波特率為9600波特時, 字符傳送速率為____。 A.960 B.873 C.1371 D.480

    答:波特率:每1秒傳送9600個bit

    由題意:10個bit位=1個字符所以每秒鐘傳送960個字符 選A

    并行傳送

    用并行方式傳送二進(jìn)制信息時,對每個數(shù)據(jù)位都需要單獨一條傳輸線。

    分時傳送

    總線接口的基本概念

    接口即I/O設(shè)備適配器,具體指CPU和主存、外圍設(shè)備之間通過總線進(jìn)行連接的邏輯部件。

    I/O設(shè)備適配器=I/O接口=適配器=I/O功能模塊

    一個適配器的兩個接口:一個同系統(tǒng)總線相連,采用并行方式,另外一個同設(shè)備相連,可能采用并行方式或是串行方式。

    總線的仲裁 

    為了解決多個主設(shè)備同時競爭總線控制權(quán),必須具有總線仲裁部件

    按照總線仲裁電路的位置不同,仲裁方式分為集中式仲裁和分布式仲裁兩類。

    對于單處理器系統(tǒng)總線而言,總線仲裁器=總線控制器,是CPU的一部分

    集中式仲裁

    1.鏈?zhǔn)讲樵兎绞剑?/p>

    (1).菊花鏈查詢方式:

    授權(quán)信號線(BG)從總線仲裁器出發(fā),每經(jīng)過一個設(shè)備,檢查其是否有總線請求,有的話就該I/O接口有總線控制權(quán),且不往下查詢,沒有就往下查詢。所以,離總線仲裁器最近的,有最高優(yōu)先權(quán)。

    鏈?zhǔn)讲樵兪峭ㄟ^接口的優(yōu)先級排隊電路實現(xiàn)的。

    缺點:1.對電路故障敏感。2.優(yōu)先級低的可能一直不能使用總線。

    2.計數(shù)器定時查詢方式

    計數(shù)器初值也可用程序來設(shè)置,這可以方便地改變優(yōu)先次序,但這種靈活性是以增加線數(shù)為代價的。

    3,獨立請求方式優(yōu)點:總線請求響應(yīng)的速度快,用不著一個設(shè)備接一個設(shè)備地查詢。其次,對優(yōu)先次序的控制相當(dāng)靈活;缺點:擴充性較差;

    分布式仲裁

    分布式仲裁不需要中央仲裁器,每個潛在的主方功能模塊都有自己的仲裁號和仲裁器。

    當(dāng)它們有總線請求時,把它們唯一的仲裁號發(fā)送到共享的仲裁總線上,每個仲裁器將仲裁總線上得到的號與自己的號進(jìn)行比較。如果仲裁總線上的號大,則它的總線請求不予響應(yīng),并撤消它的仲裁號。最后,獲勝者的仲裁號保留在仲裁總線上。顯然,分布式仲裁是以優(yōu)先級仲裁策略為基礎(chǔ)。

    優(yōu)點:線路可靠性高(個別仲裁故障不會影響整個系統(tǒng))

    缺點:設(shè)計復(fù)雜

    總線的定時

    總線的一次信息傳送過程,大致可分為如下五個階段:請求總線,總線仲裁,尋址(目的地址),信息傳送,狀態(tài)返回(或錯誤報告)。 定時:事件出現(xiàn)在總線上的時序關(guān)系。

    數(shù)據(jù)傳送過程中采用的兩種定時方式:

    1. 同步定時

    2.異步定時

    臺電腦開機以后顯示器沒有反應(yīng),電源指示燈亮閃爍,主機發(fā)出滴的一聲響。

    由于主機發(fā)出滴的一聲,響說明電腦主機工作是正常的故障應(yīng)該是顯示器引起的原因,造成此故障的原因主要有以下幾個方面的問題:

    (1)顯示器信號線接觸不良。

    (2)顯示器損壞。

    對于這樣的故障,應(yīng)該首先檢查顯示器連接方面的原因,然后檢查其他方面的原因,此故障的解決步驟如下:

    (1)檢查顯示器信號線,發(fā)現(xiàn)信號線連接松動,接著將顯示器信號線連接好,然后重新開機進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)顯示器依舊無法顯示,看來顯示器有問題。

    (2)拆開顯示器檢查明顯燒壞的元器件,發(fā)現(xiàn)電源電路板中正300伏濾波電容鼓包,懷疑電容損壞,更換濾波電容后開機進(jìn)行測試,電腦顯示正常故障排除。

    特別提示:在電腦無顯示的情況下,如果電腦主機發(fā)出滴的一聲響,接著有啟動的聲音,硬盤燈在不斷的閃爍,則說明主機工作正常。

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