1.1 產品名稱：
唯品會
1.2 產品版本：
5.28.4
1.3 產品定位：
一家專門做特賣的網站！
1.4 產品介紹：
唯品會，一家專門做特賣的網站！都是傲嬌的品牌，只賣呆萌的價格！商品囊括了時尚女裝、童裝、美妝、美鞋、男裝、居家、母嬰、配飾、皮具、香水等。每天早上10點和晚上8點上新，精選100+個品牌授權特賣，100%正品保證，限量搶購，支持貨到付款，7天無條件退貨！
1.5 體驗環境：
安卓5.1.1
1.6 體驗時間：
2016.11.8-2016.11.13
唯品會在中國開創了“名牌折扣+限時搶購+正品保障”的創新電商模式，并持續深化為“精選品牌+深度折扣+限時搶購”的正品特賣模式。即每天早上10點和晚上8點準時上線200多個正品品牌特賣，以低至1折的折扣實行3天限時搶購，為消費者帶來“網上逛街”的愉悅購物體驗和超高性價比的購物驚喜。
唯品會的客戶端APP與其他電商產品的結構上有很大的區別，對比天貓、京東、淘寶而言，唯品會的產品則使用側邊欄的模式使用戶已進入產品內，首先看到的便是琳瑯滿目的“低價、正品、特賣”的商品，并分隔成不同的商品種類供用戶選擇，采用“下拉刷新”的方式不斷涌現新商品，可謂是給了用戶一種“怎么也逛不完”的商品選購體驗。從結構圖整體看，產品相對簡單，內容鑲嵌較少，對比其他電商平臺而言，屬于較輕量級的電商產品。
從產品業務邏輯圖看，看似較為復雜，用戶選擇較多，在未登錄為注冊的情況下，用戶在唯品會上選購一款產品需要產生的用戶動作在6步以上，對比發現，其用戶的動作過多的原因是唯品會不提供搜索單品的功能（只能搜索品牌和分類），而其他電商平臺都有搜索功能。
用戶選購商品時，大多數是有目的性的選購商品（比如：某28歲運營崗的女性想購買一個抱枕，只需在天貓抑或京東等網購平臺上搜索“抱枕”即可），因此最需要的是搜索功能，天貓和京東等電商平臺可以更快的滿足用戶的需求，此時的用戶動作很少。
那么，對于唯品會而言，其產品定位是做特賣，商品隨機性很大，給用戶的感覺是逛商場，即看到什么如果喜歡就買（加入購物車）不喜歡繼續看其他的。在用戶動作上，多也就較為符合用戶的習慣（逛商場的體驗目的是更多的體驗自己看到的東西）。所以，從陳品業務邏輯流程圖上看，較為符合產品的定位和特色所在。
根據Analysys易觀發布的《中國移動網購市場季度監測報告2016年第2季度》數據顯示：2016年第2季度，中國移動網購市場交易規模達8771.4億元，同比增長104.5%。
增長放緩，意味著用戶群幾近飽和，但用戶習慣一樣養成，網購仍然是用戶購買商品的首選，但隨著用戶追求生活品質體驗的上升，線下門店也將會變得更加有特色，以便完成線上線下的整體的用戶體驗。
2016年2季度，移動網購增速雖然較2015年同期155.2%有大幅放緩，但移動網購市場仍保持著較高速著增長，移動端交易規模在網上零售的占比達到72.3%，這不僅得益于移動購物便利性突出，同時也與二季度電商平臺大力度的“年中促銷”、“渠道下沉”戰略的有效實施有關。
在移動端增速放緩的今天，說明隨著用戶的增多，基于人口紅利的市場，將越來越難做。但移動端用戶的增多，對于網購市場而言，近幾年并不會發生太大變化，用戶的需求還是更多的在線上完成，使用場景則更多的是休息時、上下班路上、睡前等閑散的時間段。
全球最早做電子商務的是亞馬遜，95年就開始了，至今也已經有20多年的歷史了。而國內電商的起步最早的就是淘寶，2003年5月創辦，至今也有已有了13年時間了，但是用戶使用比較多，銷量比較大，是從07-08年開始的，而且后來國內其他幾個大的像京東、當當、凡客及各行業專業平臺群起，也拉開了中國電子商務發展的高速期。
從2003年至2016年，中國的電商平臺已達到上千家，綜合電商、垂直電商等各種電商平臺頻頻出現，但目前而言，移動端內，天貓和淘寶占據了市場上85.8%的交易份額，京東占據了10.2%的市場交易份額，而作為特賣網站的唯品會則占據了2.4%的市場份額，三者占據了國內幾近99%的市場份額，可見唯品會作為國內第三大電商平臺的優勢明顯，但與巨頭相比差距較大，這就取決于產品的用戶群體不同。
相比而言，2.4%的市場份額，也遠遠大于其他電商平臺的市場份額總和。隨著用戶數和消費人群的升級消費，唯品會的市場份額會更大！
在自營型跨境進口零售電商中，相對平臺型而言較為分散，各廠商的競爭更為激烈。 網易考拉海購以17.1%的份額排在第一位，唯品國際與小紅書分別以16.9%和16.3%的份額排在第二、第三位。
市場中前三位占據剛好過半的份額，處于第一梯隊，相對于其他廠商而言，有較明顯的領先優勢。
亞馬遜海外購、聚美極速免稅店、達令的市場份額較為接近，處于第二梯隊。
在唯品會移動端APP中，唯品國際作為首頁二級導航中第二列標簽導航，可見唯品會對其的重視，那么在以上的自營性跨境電商中，也看出了唯品國際的實力，但第一梯隊的平臺競爭格局相差不大，因此唯品國際需要加大力度擴大其競爭力，以拉開差距，贏下這場競爭！
基本型需求
選購自己喜歡的商品（品牌）并可以加入收藏，商品（品牌眾多）且是正品、產品價格較低，購物車以及可以進行篩選商品等可以滿足用戶使用產品的基本需求都屬于基本型需求。
期望性需求
會員功能、商品的分享功能、我的足跡、下拉查看商品的過程中可以一鍵回到頂部、七天無理由退換貨、唯品國際、唯風尚、愛麗奢等都是期望型需求，滿足用戶期望出現的功能和商品類別。
興奮型需求
唯品金融、汽車、運費險、會員值兌換商品、公益、以及選擇尺碼時自動顯示尺碼信息等滿足用戶關于產品定位的正常功能外的可以更好地促進用戶使用產品的功能屬于興奮型需求。
用戶性別比例和年齡分布
從圖中可以看到，唯品會的用戶女性居多，占比63.84%，遠高于男性用戶，這與產品的性質相關的，作為男性，購物目的性很強，而女性則是很隨意，所以這種現象很正長。
在年齡分布上，則與常規的網購產品等同，主要分布在19-55歲之間，這類用戶接受新鮮事物的能力較高，愿意嘗試新奇的東西，享受網購的快樂又不失與時代脫節。是互聯網時代的中堅力量。
用戶區域分布和應用偏好
從上圖看，用戶主要分布在沿海和交通便利的地區，這點與物流的能力以及上網環境有關，偏遠地區，物流不方便，網速較慢，體驗不好，用戶也很難買單。在應用偏好上，則更偏向于網購、社交、通訊、生活、資訊等常規性內容，但縱觀當下的網購市場，以平臺分享用戶參與以及社區網購的現象更為明顯，垂直電商的社區做的更為吸睛。
典型用戶畫像
章顏陌，女，21歲，是一名在沿海城市寧波學習藝術設計專業的追求生活品質的大三學生，暫無經濟來源，父母經商，擁有一定的財富，所以，作為90后的章同學，在網購上更追求商品的真偽和質量，偏愛幾個自己常用的化妝品品牌和衣服品牌。每月消費1500以上，平時注重化妝，有一個愛她的男朋友，熱愛生活，較為時尚潮流！在課余時間，打開唯品會APP端，看看有沒有自己喜歡的商品順便買下來，省去了逛商場的時間。
孔伊雪，女，28歲，是一名在二線城市成都上班的熱愛生活的有著六年工作經驗的財務人員，過著朝九晚五的上班生活，平日喜歡跟朋友一起逛商場，一個人時，喜歡從網上看看自己喜歡的化妝品和衣服鞋子包，打開唯品會APP，以逛商場的感覺逛唯品，看到喜歡的收藏或者加入購物車買下來，以此追求自己的美好生活，已婚，但目前沒有孩子，夫妻恩愛，偶爾外出浪漫一下！
周鑫杰，男，25歲，是一名在帝都上班的互聯網產品經理，有一個在鄭州上班的女朋友，壓力巨大，因為異地戀，時常為女朋友在網上購置一些衣服等以滿足女朋友的某些需求，以此更好的維持雙方的感情，所以更加的追求商品品質但又在乎價格，因此，唯品會在其最好的選擇，只要女朋友需要，隨時逛唯品，買下女朋友可能需要的商品。同時，自己熱愛健身，追求生活品質，準備在帝都工作幾年后回鄭州和女朋友一起生活。
今日上新
【今日上新】是唯品會的核心產品功能，對于唯品會的核心用戶群體而言，今日上新就是用戶持續使用產品的核心動力，滿足用戶每日發現好商品、尋找自己喜愛的商品的需求。
在【今日上新】板塊，產品主要展示的有華麗的誘導用戶進入抑或購買的廣告、滿減和絢麗的吸睛的文字圖片以及針對用戶屬性的不同自動定制的用戶專屬商品分類（比如題主是男性，在【今日上新】里小分類顯示的更多是男性用品）。不過有兩個占有屏幕空間較小的板塊即“簽到有禮”和“發現·直播”，這兩塊內容想必設置的別有用意，看似占比較小，實則是為了促活以及為了促活引入的發現（商品帖子，增加用戶互動）和直播（緊跟熱門，不輸起點）。
另外就是產品的【新特賣】，即滿減、低折扣、限時的商品正頁頻道以及向下拉數不完的商品品牌。對于用戶而言，打開這樣的產品，心中不免有一種逛商場的新鮮感，為了更好地用戶體驗，唯品在其右下角懸浮了一個“返回頂部”的按鈕，這對于新老用戶而言，無疑是以一種優化體驗的得當之舉。
優化建議：在【今日上新】頁面，唯一需要優化就是琳瑯滿目的商品，網購平臺上有一種逛商場的感覺固然很好，但過于炫目的廣告和商品海報，容易讓用戶產生瀏覽疲憊的感覺，從而降低了用戶的使用頻率，轉而使用競品（天貓、京東等），因此，在維持唯品會特色的情況下，改變內容頁的顏色對比度，強化商品標題，并拉大品牌間的距離，在下拉時，隱藏二級導航欄，以便于用戶在瀏覽的時候最大化的使用屏幕，上滑時在顯示出來。
唯品國際
【唯品國際】作為首頁二級導航中位于第二位的標簽導航，可見其地位之重，由前面的市場分析即可看到，唯品國際正在大力發展其業務。那么，對于作為唯品會的產品主要功能，在頁面排版上，則遵循了首頁的高大上的海報渲染，多了一個搜索的入口，鑒于雙十一的原因，多了一個“會場導航側邊欄”（上圖最右邊），在下拉選擇商品的時候則不是沿用首頁品牌的排列方式而是采用了一列兩欄的排列方式，較為顯眼，便于用戶的選購。
筆者猜測是為了某種測試，在整個首頁中，【唯品國際】、【居家】和【即將上線】三個部分使用這種排列方式，這種排列更傾向于天貓、京東類的產品排列方式，應該是為了迎合用戶習慣，所以有針對性的做出了某些選擇。（放在產品內則是間隔不同的方式排列）
優化建議： 對此，最需要的優化的是下拉時出現在頂層的浮動導航欄，在屏幕空間本身就小的的情況下，怎么可以出現這種縮小屏幕空間的情況，這著實是在逼著用戶“發怒”。同理，下拉時隱藏導航欄，上滑時顯示即可，抑或在左上角顯示商品所在的類目。
母嬰-居家-最后瘋搶
【母嬰】、【居家】、【最后瘋搶】三個板塊在內容排版上幾乎沒有多大差異，依舊是炫目的海報和商品分類和下拉的商品品牌欄。唯一美中不足的是左下角固定的三個半透明按鈕，當頁面內大部分是以白色為底色的情況下，這三個按鈕則格外顯眼，應該在下滑時隱藏，用戶停留時和上滑時顯示。
即將上線
【即將上線】板塊則顯示了未來幾天即將開售的商品品牌，有的產品用戶可以提前進入查看，加入收藏，另一部分則不可以。
優化建議：所有的板塊都應該允許用戶可以瀏覽查看，這樣更易于用戶做出收藏、購買決策，更能節省未來再次選購時的時間。
購物車·提交訂單·付款方式
作為電商平臺，【購物車】的功能對于用戶和商家而言其地位之重僅次于首頁，唯品會的購物車則更加突出了其特色。用戶將商品加入購物車后，只有20分鐘的時間選擇是否提交訂單，其邏輯在于商品是限量的，一旦被一個用戶所加入購物車，這件商品就少了一件，另外一些想要這個商品的用戶就少了能搶中的機會，給用戶一定的時間限制，減少用戶商品暫有量就可以更大程度的方便其他用戶進行選購，以此更好的滿足用戶的需求。
而提交訂單后付款前，用戶有30分鐘的時間決定是否付款，此時的邏輯應該是用戶此時想擁有這款商品的欲望更為強烈，但是否購買（付錢）需要一定的時間冷靜下來以防用戶產生非理智的消費，另外一方面也可以減少退貨率。時間上比加入購物車多應該是因為付款環節用戶一旦出現付款問題，也可以有更多的時間去解決，以此給足用戶時間去支付。
另外對于付款方式，隨著后續唯品金融的做大，相信會增設一個付款入口，即唯品錢包。但目前而言，可以增設一個“男友付”’的支付方式，相信這個欄目對于女性用戶居多的唯品而言，一來滿足女性用戶的付款需求，二來可以引導部分男性用戶使用抑或關注唯品會，從而實現拉新的一個小目的。
發現·直播
上文已經提到有關【發現·直播】板塊的說明，筆者認為，女性在逛商城的同時，也有需要休息的時候，此時的發現1直播頻道對于女性用戶而言就是一個可以消遣時間的入口處，在唯品的這個頻道里，沒有什么特別的唯品信息流，更多的是轉自微信公眾號的文章，建議增設一些唯品專業分析文章，兵將其獨立成一個導航欄位于側邊欄最下方，以此迎合用戶的的口味并消遣時光增加用戶粘性。
唯品金融
唯品金融的出現一來可以依靠自己的金融支付體系更好的滿足用戶“先消費后付款”的購物新生態，再者在大的體量之下，隨著唯品會的做大，金融支付體系也需要同時構建以滿足自身日后的發展需要，這樣才可以更好的與巨頭競爭。目前，唯品金融共有四大板塊，即：理財、保險、唯品花和眾籌。
我的公益
支付寶、微信、QQ等產品都在做以用戶行走的里程數去兌換成公益捐款數，以此做公益，唯品會也不失時機，增設了此功能，意指共同培養用戶習慣和給產品加上公益的旗號。實則是獲得用戶軌跡，已圈定用戶活動范圍，獲得更多的用戶信息，以此為日后的商品推送提供參考。總的來說，用戶不排斥。
從上述表格可以得到以下結論：三者在商品上主打耳朵共同同點是“正品”。
從用戶特征看，唯品會（居家、母嬰、美妝是主營業務）更加傾向于女性用戶，而天貓（前身是淘寶商城）、京東（數碼產品居多）則屬于綜合性電商產品，所以男女比例上差別不大（用戶群體一定，各取所需）；
而京東的月活最多。但從比例看，日活中唯品會較有優勢。作為ASO關鍵詞的覆蓋數，唯品會覆蓋數最多，這與產品首頁的“簽到有禮”應該是分不開的，說明運營團隊正在大力運營產品，是拉新、促活下的運營之舉，也是在為“發現·直播”頻道儲備用戶。
綜合而言，在同類競品中，唯品會的優勢較為明顯，用戶群體質量較高，用戶在搜索引擎上搜索到的幾率較大，隨著用戶群體的增多，追求生活質量的用戶也在慢慢增多，其在排名上就還有很大的進步空間！
對比發現：天貓和京東的首頁幾乎一致，在處于底端的五個導航鍵中，天貓是【天貓】【關注】、【天貓直播】、【購物車】、【我】，京東則是【首頁】、【分類】、【發現】、【購物車】、【我的】，唯品則使用側邊欄的形式，在左下角懸浮【我的】、、【購物車】，可見在電商平臺里，購物車是最重要的。
從大的電商平臺就可以看到天貓正在引導用戶走進互動性購物，京東的發現頻道也是如此，擁有專業的商品推薦文稿和熱點事件的撰寫以此吸引用戶增加頁面停留時間，提高商品的曝光量，以此提高銷量。
購物車內，都有一個推薦，于用戶而言，這一方面給用戶提供更多的選擇另一方面增加商品的曝光量，唯品會也應該在購物車頁面增設這一功能，以此滿足用戶在選購商品時因為錯失購物時間失去心儀商品的情況。
對比發現：加入購物車后，唯品會只允許用戶擁有20分鐘的時間思考是否購買，而天貓和京東則無要求，這與唯品會的性質有關（特賣，詳見產品主要功能分析），京東和天貓則是綜合性電商平臺。
另外在提交訂單后，三者付款時間有較大差別，唯品會給用戶付費的時間是30分鐘，京東是24小時，天貓是72小時；出現這種情況的原因主要是唯品是特賣、限量，而京東則是自營+商家，有自家倉庫，囤貨量不大，天貓則是B2C的模式，商家發貨，貨源充足，允許用戶更多的時間去選擇是否支付。
除此之外，觀察付款方式的不同，可能有朋友會建議唯品會也增加代付功能，但是筆者不建議做，畢竟在用戶使用場景上看，30分鐘的付款時間用戶更需要盡快的支付，選擇代付則會增加付款時間，因此不適合唯品會的商品購買場景。
唯品會使用的電商模式B2C，以 “名牌折扣+限時搶購+正品保險”的商業模式，也被稱為“閃購”模式。加上其“零庫存”的物流管理以及與電子商務的無縫對接模式，唯品會得以在短時間內在電子商務領域生根發芽。五個年頭的發展為唯品會積累了1億多用戶，同時也奠定了唯品會在電商平臺內的地位。其采銷特色如下：
在商業模式上，唯品的“閃購模式”在國內是首創，“零庫存”’的處理可以更大程度的節省成本，在擁有了較大知名度后，與品牌商的洽談更加容易，此間的成本也逐漸被壓到最低，在全國分倉建立物流中心，品牌折扣過后，立馬清倉換貨，其存儲成本大大降低，并以最快的速度將商品送到用戶手上。只是在商品價格上，其實對比天貓、京東、聚美等電商平臺，并沒有多大優勢，所以唯品會的商業模式的最重要的核心之一應該就是以導購的形式出現在首頁的商品品牌折扣流，炫目的海報就是其特色之一。
雖然其關鍵詞數量高于天貓、京東，但在有效關鍵詞覆蓋上，占比較少，建議增加關鍵詞覆蓋數，提高有效關鍵詞和核心關鍵詞所占比重，以增加曝光量和下載量。
從上述圖中可以看到，近三個月的下載量里，共有三個下載高峰期；且高峰期內，產品的總榜排名也在上升，購物榜則基本維持不變，說明運營的作用對于總榜排名較為有效，有上升空間，而購物榜保持穩定。三個小高峰則是唯品活動運營的結果，從曲線圖看，說明運營效果明顯。但從產品角度考慮，建議加大對發現·直播板塊的運營力度，以提高用戶粘度和新鮮感。
整體而言，唯品會的優勢取決于其產品定位“名牌折扣+限時搶購+正品保險”的網購模式，首創的“零庫存”模式是產品的收縮成本關鍵的一步，現概括如下：
所以，作為國內第三大電商平臺的唯品會，對于用戶而言，是一個不可多得的優質購物平臺，期待唯品會的下一個版本！
（備注：以上數據來源于ASO100、Talkingdata、易觀、百度、唯品官網等網站）
作者：追逐2.0，中原地區在校生，在產品路上持續前進的理想主義者！微信：Mr_1994wang
本文由 @追逐2.0 原創發布于人人都是產品經理。未經許可，禁止轉載。
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快遞公司攻城略地，退換貨業務成了流量焦慮的突破口。
沖動消費、湊單拼單、拍錯未退款…… “剁手”狂歡后，網店買家免不了退換貨。
“我一般拿不準買哪個顏色，就都下單，回來試試才知道哪個適合我。”深圳的王君（化名）告訴新京報貝殼財經記者，雙十一后期自己會統一退一批商品，其中，大多是買回來試穿或與同類商品對比差異。商品到手一番比較后，留下中意的，其余退貨。
“很多時候退貨根本不要錢，非常方便。”王君因為平臺退換貨運費險“豪橫”下單，退貨渠道便利和運費成本低廉，使得這一業務市場悄然爆發。
在快遞市場固化、流量見頂的今天，包括退換貨在內的個人寄件市場已成繼電商件之后新的增量市場。雙十一前后，韻達及順豐相繼加碼，并打出“0元退換貨”旗號強勢征戰，在專家看來，對快遞企業來說，電商平臺的退換貨業務附加值高，提升用戶黏性的同時對服務質量要求也更高。
“0元退換貨”，快遞生意捆綁電商
近期，北京大興快遞員張鈞（化名）每天都有20單左右退換貨相關攬件。
他回憶，一般11月11日過后的4至5天是退貨小高峰，但隨著雙十一戰線拉長（雙十一活動從10月開始），退貨雖被“削峰”，但成了持久戰。
今年，快遞巨頭嗅到其中商機。雙十一期間，順豐推出退貨0元起活動，拼多多、抖音、快手、云貨優選等用戶均可以在相應APP選擇退貨退款。
新京報貝殼財經記者體驗看到，使用順豐0元起退貨寄件與平時退換貨流程并無太大差異，其中淘寶天貓用戶只需在APP選擇“自行寄回”，待商家同意后點擊“運費險”，再按訂單點擊“免費退貨”時選擇“順豐”下單。
記者嘗試在拼多多和淘寶平臺退貨，退貨郵寄金額并非0元，但平臺會提供6.5元至10元不等的運費險（運費補貼），也就是說快遞費用比平常自助郵寄還是低一些。
同樣拋出“0元寄”橄欖枝的還有百度。記者在百度APP搜索“0元寄”會出現“雙十一免費退換貨”，入口除了順豐、京東、德邦、三通一達、極兔等快遞企業，還有閃送、達達快送、順豐同城等即時物流平臺。
記者測試看到，點擊百度“0元退換貨”即可進入領補貼界面，選擇韻達、德邦、順豐會有3元至10元不等的補貼紅包，領取后可跳轉到快遞企業的百度小程序頁面進行寄遞。
雙十一之后電商退換貨高峰，逆向物流顯然是一塊蛋糕。目前，個人寄件領域在快遞市場中份額有限，但需求增長強勁。據菜鳥裹裹2020快遞員報告顯示，隨著生活快進、空間相隔成常態，寄快遞成為新的生活方式，手機一點，快遞員就會2小時內上門。在2020年新增3萬專職快遞員的情況下，菜鳥裹裹快遞員日均寄件量增長20％。
“0元寄大多來自電商（平臺）補貼是肯定的，快遞公司給予平臺的價格是根據雙方合作協議來定。”快遞物流專家、貫鑠資本CEO趙小敏表示，雙方協議包括考核機制、流量導入方式、價格結算方式等。
業績承壓，順豐“放下身段”
順豐較早就拿下了拼多多的退換貨業務。早在今年3月，順豐旗下快遞柜品牌“豐巢”便推出“支持全網各平臺一鍵退貨”業務。貝殼財經記者體驗發現，淘寶、天貓等平臺需要在選擇“自行寄回”后使用豐巢，拼多多、唯品會等可以選擇“一鍵退貨服務”，直接選擇通過快遞柜寄回。
而此次強勢切入退換貨業務，也是業績壓頂。
10月底，順豐控股公布的2021年三季度財報顯示，營收1358.61億元，同比增長23.97％，凈利潤17.98億元，同比下跌67.89％。
隨著電子簽章等一系列公務文件線上化辦理，作為順豐利潤主要來源的時效快遞業務遭遇沖擊不小。順豐時效快遞一般為企業高級業務，很大一部分與合同等文件的郵寄相關。
順豐半年報顯示，時效快遞收入增幅僅為6.5%。增長頹勢令其不得不開拓其他業務維持自身業績向上，這其中就包括價格低廉的電商件。
順豐邁出這一步伐，也非第一次試水。2019年起，順豐拓展經濟件業務，推出“特惠專配”，后又大力推進對標通達系的加盟制快遞“豐網速運”。貝殼財經記者多方采訪了解到，“豐網”和通達系快遞公司在義烏等多個地區價格相近，而且單票收入近年來也在持續降低。
如此策略確實在一定時間內帶來了業務量的提升。去年全年，順豐營收、業務量在新冠疫情對全球經濟產生重大影響的情況下逆勢上漲。
2020年度，順豐實現營業收入1539.87億元，同比增長37.25%。順豐控股2020年全年實現件量同比增長68.46%，遠超行業整體增速的31.2%，市占率提升至9.76%，較上年提升約2.2個百分點。
從發力特惠專配，再到拿下唯品會快遞業務加碼商流，順豐經濟件業務（包含電商件）戰略成功，打了翻身勝仗。
不過，相比時效件，經濟件毛利較低，這一業務不斷增長，也造成成本虛高，同時導致順豐出現虧損。
從今年一季度開始，順豐股價下跌，業績虧損嚴重，其董事長王衛也在股東大會上道歉。
而短期業績不佳并未動搖王衛的戰略決心。他在股東大會上說，公司不能局限在已有領域，通過為更大的市場、更多的客戶群服務，才能創造出更大的價值，到時候利潤就會變成一個結果。
于快遞企業而言，拿下電商平臺退換貨等業務，一方面直接提升自身業務量，另一方面電商也會傾向于給提供更優質服務的公司導入更多訂單。
進場角逐：退換貨業務的流量誘惑
退換貨業務成了搶食新戰場。
雙十一之前，韻達攬下拼多多退換貨取件業務，使得拼多多的逆向物流通道不再局限于順豐等快遞公司，而韻達也試圖借此緩解自身流量焦慮。
目前，部分地區韻達網點開始承接拼多多退換貨業務。至于雙方此番合作，去年12月底即出現端倪，彼時韻達和極兔速遞成為拼多多平臺2021年春節活動快遞特約合作伙伴。
盡管韻達與阿里巴巴（菜鳥）之間存在資本關聯，外界一度將通達系快遞與阿里巴巴進行綁定，但據韻達2021年三季度報數據，杭州阿里巴巴創業投資管理有限公司直接持有韻達2.06%的股份，相較中通、圓通、百世超過10%的持股比例，這一數字有著明顯差異。
趙小敏表示，對快遞企業來說，電商平臺的退換貨業務附加值高，提升用戶黏性的同時，對快遞企業服務質量要求也更高。快遞企業如果能把電商平臺退換貨業務做好，于自身流量提升和業務量提升有直接推動作用，電商的導入量也更大。
韻達股份三季報顯示，前三季度公司主營收入286.01億元，同比上升23.88%；歸母凈利潤7.81億元，扣非凈利潤7.06億元。第三季度主營收入103.93億元，同比上升18.51%；單季度扣非凈利潤3.15億元，同比上升6.72%。
整體來看，韻達股份單票價格環比回升，核心運營單票成本持續下降，單票毛利總體穩定，第三季度歸母扣非凈利潤同比增長。
貝殼財經記者梳理韻達股份2021年月度單票收入看到，1月-9月份分別為2.23元、2.16元、2.19元、2.04元、2.02元、2.02元、2.04元、2.05元和2.14元。韻達股份5、6月開始止跌，從7月份開始，單票收入由2.04元環比回升到2.05元、2.14元。
近年來，快遞市場競爭一直圍繞低質低價進行，隨著行業競爭不斷增大，利潤直線下滑，并逐漸進入微利時代。顯然，持續多年的價格戰對于企業的“余震”并未消除，各家還在回血過程中。不可忽視的是，價格提高背后，企業需要有更強的資金實力，更好的管理和運營能力，這對企業的考驗更大。
前三季度，A股上市的五家快遞企業營業收入均超百億，其中，順豐營業收入1358.61億元，同比增長23.97%，圓通營收305.42億元，同比增長30.41%，是五家企業中增速最快的企業。
除了韻達營收286.01億元，同比上升23.88%，申通營收169億元，同比增長15%；德邦營收225.59億元，同比增長 19.03%。
不過，從利潤來看，各公司表現不佳，申通快遞前三季度凈利潤虧損2.38億元，其余4家企業凈利潤同比平均下降53.26%，德邦股份凈利潤同比下降90.60%。
百世“委身”極兔，快遞洗牌局中漲價成趨勢？
激烈競爭之中，快遞行業正在重塑新格局。
近期，百世集團和極兔速遞共同宣布達成戰略合作意向，百世集團同意其在國內的快遞業務以約68億元（合11億美元）的價格轉讓給極兔。這場并購成為快遞行業一大變動。
財報顯示，百世快遞常年處于虧損狀態，2020全年營收同比下降7.3%至300億元，凈虧損為20.51億元，毛利潤大幅度下滑85.5%至2.38億元。數據顯示，百世成為2020年我國唯一一家全年業績處于虧損狀態的上市快遞企業。
快遞公司常年打價格戰，快遞公司失守已成常態。而極兔的介入攪動了多年來相對固定的快遞格局。2020年上半年極兔起網，正式加入快遞價格戰。受疫情影響，去年快遞行業步入淡季，因此快遞公司要求下級網點完成一定單量，不達標面臨罰款，網點只能降價吸引流量，進而造成快遞價錢普遍下降。
去年持續上演的價格戰中，通達系快遞價格戰已推至全行業，各網點承壓，多家快遞公司網點相繼倒閉后，監管部門出手。
今年4月，一封義烏郵政管理局下發的警示函顯示，已多次通知極兔速遞、 百世快遞不得用遠低于成本的價格進行傾銷，但公司并未按照要求整改。義烏郵政管理局“最后通牒”要求上述公司于4月9日前整改完畢，否則將根據相關要求，責令公司分撥中心停業整頓。
監管令下，拉開了價格戰收尾的序幕，多家快遞公司以提價響應。義烏快遞漲價被視作行業拐點。往日，各大快遞公司輸在毫厘之間，如今漲價漸成趨勢，快遞行業持續多年的價格戰走向瓦解。中通、圓通、申通等多家快遞公司末端派費上漲。義烏地區的快遞提價幅度接近1元。
7月8日，我國七個部門聯合發布了《關于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》，明確做好快遞員權益保障工作的路徑，包括保障合理的勞動報酬，強化政府監管與服務等。
隨著浙江、上海、廣東等各地監管力度加強，派費在近幾個月逐漸上調，各方利益群體正在逐步認識到高質量發展是重點。
國家郵政局官網顯示，前三季度市場集中度指數保持穩定。隨著電商市場規范化程度提升，電商競爭格局發生變化，對快遞與包裹市場產生影響。1至9月，快遞與包裹服務品牌集中度指數CR8為80.8，與上半年持平，較上年同期下降2.1。上市企業業績持續承壓，企業中短期融資需求強烈，上市融資步伐加快，并購事件增多。快遞企業投資意愿強烈，產業園區投資是主要投資方向，通過園區實現功能集成、產業集聚，快遞經濟雛形顯現。快遞板塊市值快速回升，電商快遞企業股價明顯上升。
同時，快遞價格呈現積極變化。三季度以來，受末端派費上漲和成本上升等因素影響，快遞單價呈現環比上升。其中，同城從7月的5.4元上升至9月的5.7元，異地從7月的5.5元上升至9月的5.6元，國際/港澳臺從7月的61.7元上升至9月的63.2元。從地區來看，浙江、廣東、河北、福建、河南均出現上漲，其中浙江快遞價格連續三個月上漲。
官方數據顯示，前三季度，郵政行業業務總量和業務收入完成9815.4億元和9279.3億元，分別增長29.3%和18.7%，相比去年同期分別提高2.2和5.1個百分點。其中，快遞業務量和收入完成767.7億件和7430.8億元，分別增長36.7%和21.8%。受去年基數因素影響，行業發展呈現“前高后低、逐步回歸”走勢。
趙小敏表示，目前電商領域相對固化，流量穩定增長，隨著消費的促進，潛能的挖掘，快遞業務增速還能保持兩三年，增長幅度大概維持在12%至15%。
他指出，快遞上下游部分發展空間更大，包括企業端、供應鏈、冷鏈物流、同城配送、跨境物流等。接下來的快遞競爭考驗綜合實力，隨著產業變化，包括快遞市場的股權整合，并購的發生，資源的交換，快遞公司迎來新的發展機會。
新京報貝殼財經記者 程子姣 編輯 王進雨 校對 王心
年大促期間，快速喚醒老客人群復購，提高新客人群轉化，提振產品銷量已成為當前消費品的品牌共識。然而短期的大促活動時間，激烈的廣告競爭環境，想要順利脫穎而出并非易事。
以美妝日百行業為例，很多品牌都會在大促日通過舉辦大促活動，以實現快速拉新拉活，并提升GMV，但是在電商平臺上的流量高投入并不意味著高產出。很多品牌頂著高昂的營銷費用，卻發現實際ROI并沒有達到預期。有些缺少合理投放方式的品牌，甚至跑不出量級，從而導致“有力無處使”。針對這些問題，消費品品牌還有哪些破局方法呢？近日，唯品會X薇諾娜大牌日與騰訊廣告的合作給出了答案。
01
雙陣地，高效直達廣拓量
每逢重要大促節點，各大電商平臺都會推出相對應的活動，想要保證GMV或者實現高投入產出比，品牌一方面要穩住電商平臺的基本盤，一方面還要想辦法在電商平臺的流量池外，發掘更多的新流量。
以薇諾娜為例，在唯品會X薇諾娜915大牌日期間，薇諾娜選擇與騰訊廣告合作，利用APP陣地有效觸達已下載唯品會APP平臺的優質客戶群體。當客戶群體點擊廣告后，會一步跳轉至唯品會APP內的薇諾娜官方旗艦店，并通過店鋪內的優惠活動直接完成購買轉化。品牌通過廣告觸達的都是具有購買意向的APP平臺人群，更容易為品牌帶來高客單和高轉化，進而幫助品牌收獲更高的ROI。
對于未安裝唯品會APP的人群，薇諾娜則選擇通過微信小程序，加速高潛新客群體探索。當微信內的人群點擊廣告后，將會一鍵直達唯品會小程序薇諾娜指定落地頁，了解商品詳情并完成轉化。由于轉化路徑更短，能更有效地幫助品牌減少人群流失，從而幫助品牌以較低的成本快速拉新拓量。
通過在APP和小程序雙陣地投放，薇諾娜快速完成了對微信流量與唯品會電商平臺流量的雙重覆蓋，高效實現了電商平臺穩老客人群、微信公域拓新客人群的既定目標。
02
分客群，靈活配置提效果
根據品牌新老人群不同的客戶需求，展示與其匹配的選品落地頁，能夠有效提升人群購買意愿，加速目標人群轉化，提高轉化效果。
比如像美妝行業，新客群較為希望先通過小樣試用裝體驗產品，然后進行正品的購買決策。因此，品牌在面對新客群時，可以選擇以低客單價、小容量標品為主的鉤子產品制作新客專題頁內容，以快速吸引目標人群，高效完成用戶拉新。
而已經在唯品會或者小程序購買過相關產品的老客戶群體，則更愿意用優惠的價格完成目標產品的購買。所以針對老客戶群體，品牌可以選擇爆款SKU及熱銷品為主的產品制作大牌專題頁內容，并通過新的折扣或者優惠活動，吸引用戶瀏覽購買，從而提升復購率。
薇諾娜正是通過針對APP+小程序雙陣地的雙素材投放，為新老客群展示了不一樣的專題頁面，從而讓轉化表現得到了顯著提升。
03
精運營，快速起量有保障
當然，想要實現更好的起量效果，僅依靠鏈路以及落地頁還遠遠不夠，品牌通常還需要控制好放量節奏，并以全周期的精細化運營策略為大促起量保駕護航。比如，在大促前期，品牌往往需要提前進行賬戶搭建，儲備優質素材，完成人群分配，完善投放規劃，做好活動前的賬戶運營與活動預熱。
大促爆發期，品牌需要盡早布局，實時校準pCVR，利用智能定向全量觸達目標人群，探索高潛新客群體，并逐步開放優惠力度引導加速完成購買決策，從而快速拉動轉化。
在此次大牌日開售前，薇諾娜提前做好了賬戶搭建，并通過商品廣告和oCPA出價的方式，重點觸達唯品會站內人群，為活動預熱。同時，在微信域內種草潛在興趣人群，擴大蓄水池，為開售日的爆發集中聚勢。
大牌日開售當日，薇諾娜在廣告扶持以及pCVR預校準的助力下，大幅提升pCVR，并通過智能定向的方式實現新客群體拓展效率提升的破圈。
在“雙陣地”、“分客群”、“精運營”的三步操作之下，薇諾娜成功實現了大促期間的短時快速拓量以及生意的高效增長。據騰訊廣告數據顯示，開售當日薇諾娜賬戶消耗增長超167%，小程序新客率占比高于其它鏈路37%。同時，在大牌日當天，其下單成本也下降了9%。
在行業競爭愈發激烈的今天，電商平臺大促節點已成為品牌的“兵家必爭之地”。而高效的投放效率以及更好的投放質量，則成為消費品的品牌順利突圍，重塑競爭優勢的“致勝武器”。唯品會X薇諾娜的大牌日活動通過與騰訊廣告的合作，成功探索出一條破局增長的新路徑，同時也為同行業消費品的品牌節點增長指明了方向。未來，騰訊廣告還將不斷優化轉化鏈路，升級產品能力，助力消費品品牌在大促期間高效投放，迎接生意新增長。