刷機的時候要注意的幾個事項
1.只要是和電腦有連接的機器就能自己刷，不論是正常使用中還是白屏中。如果手機已經與電腦無連接反映（例如黑屏），那么自己就刷不好了。
2.普通數據線是沒辦法刷機器的，只能傳圖片以及 MP3 等。
3.刷機時一定要確保手機電池電量在一半以上，這個很重要哦。
4、刷前請仔細閱讀刷機操作說明
5、刷機時四個文件（或三個文件）的位置不要放錯
6、建議在自己手機原版的基礎上刷串號不變的DIY版本（如果該版本會改變串號，一般人還是不要刷的好，否則出了這樣那樣的問題自己難以解決
刷機注意幾個問題
1、不是任何手機都可以刷機的。比如NOKIA刷機需要專用的刷機盒，所以不能自己刷機的。所以只能去客服和一些手機商去刷機
2、不是任何問題都可以通過刷機解決的。有些問題可能是硬件問題，所以不要太依賴刷機
3、刷機最好在風險可控前提下的刷機。目前DIY的版本都是基于原版的，只不過是將原來的圖片替換成另外的圖片，將原來的鈴聲替換成另外的鈴聲，沒有動核心部分。只是替換更改了部分圖片、鈴聲或者菜單字符等，所以不應該有不良影響～只要做好自己手機軟件的備份，按步驟操作，刷機是基本上沒有風險的（大不了再刷回備份）。
刷機的具體操作偶就不說咯，每種手機都有自己的刷機子方法，各種刷機方法不盡相同。
｜小智
（預計總閱讀時間：90s）
現在市面上很多車型的同一發動機，會被分成高功率和低功率版本。如2015款大眾速騰的230TSI和280TSI版（1.4T）、2016款奧迪A4L的35TFSI和45TFSI版（2.0T）等。高功率版本顧名思義，動力更強勁，低功率版本動力相對較弱。不同版本帶給消費者不同的駕駛體驗，廠家美其名曰是為了滿足消費者不同的需求，其實一方面是為了拔高產品形象，二方面是為了獲取更多利潤。
現實中，很多消費者垂涎于高功率版本車型，但終因囊中羞澀入了低功率版本。然而有些買了低功率版本的車主并不滿意現狀，而是選擇刷ECU這種方式來提升動力。那么ECU能不能刷？刷ECU有哪些利弊？今天小智來和大家聊一聊。
一、ECU到底是神馬？
ECU即汽車的電子控制單元（Electronic Control Unit），它和普通的電腦一樣，由微處理器（CPU）、存儲器（RAM、ROM）、驅動等大規模集成電路組成。又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。舉個例子，ECU如同汽車的大腦，它控制了發動機的動力輸出數值。
下面看一張“發動機性能曲線示意圖”，幫助你理解刷ECU前和刷ECU后的區別。
本田思鉑睿刷ECU后發動機動力輸出性能曲線對比圖可以看到，刷完ECU后，最大功率和最大扭矩均有所增加。汽車廠家在調校發動機輸出過程時，可不是單單追求參數最大化，如某一發動機的馬力極限是在300Ps，而廠家并不會把這個參數調到這個最大值。除了考慮成本的原因，也需要根據各個地區的路況、油耗、車主行車習慣、市場競品等因素綜合調校。
二、刷ECU的三種姿勢
1、寫入式
寫入式改裝就是ECU保留了原廠ECU硬件部分，采用將新的運行管理程序寫入ECU程序的方法，因為改變了原廠設定程序，寫入式ECU又稱改寫ECU，民間常說的刷機。因為發動機的馬力、扭矩等參數是可調的，寫入式就是通過重新匯編程序修改ECU，而ECU控制發動機的動力輸出，達到提升動力的目的。這種改裝方式雖然受原廠ECU與傳感器所限，可調整范圍相對較小，但由于不會破壞原廠其他功能的使用以及更為穩定安全的特點。
2、外掛式
外掛式改裝ECU，簡單說就是通過將信號“偷偷”更換，欺騙帶有保護程序的ECU來達到改變執行程序的目的。
首先，外掛ECU將各個傳感器所反饋回ECU的信號進行攔截，針對需要調整的信號進行修改（可以理解為作弊，目的是騙過原廠ECU），將本來超過原廠ECU認可上限的信號變成正常信號輸入原廠ECU。
3、替換式
最后一種方式僅適用于專業競技或者重度改裝愛好者。
替換式直接改變ECU運算器硬件，這種改裝通常都是搭配重度的發動機硬件改裝使用，由于改裝后發動機的工作溫度、進氣量、噴油量、壓縮比等數據大大超出原廠設定范圍，原廠ECU完全無法滿足硬件的需求時，這種競技型產品是最合適的選擇。
直接更換汽車的ECU裝置，汽車的懸掛、底盤等需要重新適配和設定，以適應高性能ECU。否則輕則發生車輛橫軸斷裂等問題，重則帶來行車隱患。
哪種刷ECU方式更適合普通車主呢？
由于不會破壞原廠其他功能的使用以及更為穩定安全的特點，寫入式更適合普通消費者，另外兩種方式主要適用于極客或者土豪。
三、刷ECU的利與弊
優點：
通過刷ECU，動力可以提升10%-30%；
也能適當解決如換擋頓挫、渦輪遲滯等問題；
刷過ECU后，換檔會變得更平順，動力銜接更順暢。
缺點：
不是所有的車都能刷ECU；
如果在非正規店或者自己刷ECU，一般4S店將不會再給你的愛車保修；
或對車輛年檢帶來負面影響，這點也請大家注意。
智言智語
目前刷ECU成為了一部分車主為了提升動力而采用的一種非常便捷且相對省錢的方法，在正規的4S店和改裝店刷ECU，如果控制在合理的范圍內，將不會對車子造成傷害。
不過小智想提醒的是，升級ECU務必在正規專業的店里進行，選擇大品牌以及經過原廠認證的ECU程式。
另外，并非所有車型都可以刷ECU，需要與廠家、經銷商或專業改裝店確認，不可盲目行事，需要量“車”而行。
本文為“智選車”原創內容，轉載請注明出處，圖片源于網上，感謝原作者。
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于發燒友和玩機黨來說，刷機就是玩機的一大樂趣，每每看看新的系統
就忍不住進行刷機操作，但是有個疑問是大家一直擔心的，“經常刷機到底
會不會刷壞我們手機的硬件",小編今天和大家詳細解說下刷機知識
首先，我們先了解下刷機是主要刷的是什么，我們常說的刷機，就類似我們
的電腦安裝系統，而安裝系統來說，最多的就是更換boot和system分區，刷機
也是如此。因為，小編看來，刷機基本上就是刷入這2個分區的文件，所以
刷機基本不會導致手機硬件的損壞，前提是正確的刷機操作
一般來說，正確的刷機操作是以下幾點
第一點：我們必須保證手機有足夠的電量完成此次的刷機過程
第二點：我們的刷機資源必須匹配你當前需要刷機的手機
第三點：正確的操作步驟，沒有主觀意識的瞎折騰
如果你按照以上操作完成了刷機，基本上刷機成功率會很高，對于經常刷機
的小伙伴們，他們擔心手機刷機太多，讀寫變慢問題，小編通過查找資料
了解，現在的手機內存早不是當年的內存了，一個手機的內存，早就支持
多次清空和存儲文件了，我們的刷機次數，遠遠達不到影響內存的條件；
而刷機基本上就是清空和重新存儲這一步，所以我們無需擔心
不過這里也不排除意外發生，比如我們刷機過程中電量耗盡，刷入錯誤
的資源文件，這樣的直接后果是手機不能開機使用，嚴重的還會導致手機
硬件的損壞。所以規范化刷機，才是玩機黨的奠基石
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