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新聞資訊

    源:環球網

    3月10日,嬴徹科技自動駕駛系統“軒轅”正式發布。據悉,這是行業首個直接面向量產、全棧自研的卡車自動駕駛系統,包括算法、軟件系統、計算平臺和線控底盤集成。軒轅取名自中華古代車輛發明者。

    軒轅自動駕駛系統擁有多項獨家設計,包括:針對重卡自動駕駛難點的獨有算法,包括長距感知、自適應魯棒控制和節油算法;全自研的車規級計算平臺,算力可達245TOPS,能效比達1.53TOPS/W,可兼容多種自動駕駛芯片,靈活實現從L2到L4的多種配置;獨有的安全管理軟件,針對功能安全和信息安全,實現多路智能安全切換;面向L4的線控底盤接口,覆蓋轉向、制動、動力和供電四大系統,新增99種線控底盤功性能定義。

    軒轅自動駕駛系統擁有多項獨家技術

    嬴徹科技與東風商用車、中國重汽分別聯合研發的兩款L3重卡,將搭載軒轅自動駕駛系統,于2021年底量產交付,具備優秀的運營經濟性,未來可通過OTA升級至L4。

    嬴徹科技CTO楊睿剛博士表示:”軒轅自動駕駛系統是嬴徹全棧技術的重要里程碑,隨著L3卡車在年底量產,軒轅系統將從真實貨運場景快速獲得百億公里級的自動駕駛數據,加速迭代至全無人L4,成為產業強者。“

    全棧自研,面向量產

    軒轅自動駕駛系統的核心算法針對卡車的特性和用戶核心需求,突破性解決了長距離感知、自適應魯棒控制和節省油耗等技術難點:

    軒轅系統超長距感知算法 ULRS(Ultra Long Range Sensing)有機地結合了場景深度感知技術和前景車輛解析技術,有效實現1000米的超長距三維感知,精度可達5%,達到業界最高水平。

    軒轅系統感知到人眼無法識別的前方車輛

    重卡載重波動大(空/滿載重分別為16噸和49噸),車頭和車掛柔性連接,對車速和姿態的控制提出了極限挑戰。軒轅系統獨有的自適應魯棒控制算法ARC(Adaptive Robust Control),通過車身瞬態控制和間接掛車姿態控制,可以在不同載重和路面情況下將車輛橫向控制誤差保持在10厘米內。

    軒轅系統的節油算法FEAD(FuelEfficient Autonomous Driving)通過海量駕駛行為數據,自主學習最優的駕駛策略,包括長時精準預測LTP(Long Term Prediction),智能決策IDM(Intelligent Decision Maker) 和發動機在環規劃器VIP(Vehicle-in-the-Loop Planner)等,盡可能多地讓發動機工作在最佳燃油經濟區,綜合油耗比老司機再降5%。

    此次發布的軒轅計算平臺,具備高算力、高能效、高安全的特點。算力可達245TOPS,可滿足至L4的算力要求,能效比高達1.53TOPS/W;通過雙硬件冗余設計和全鏈條安全防護,確保安全可靠。軒轅計算平臺的架構全部由嬴徹科技自主研發,可兼容多種自動駕駛芯片,靈活實現從L2到L4的多種配置。

    軒轅計算平臺

    軒轅系統針對功能安全和信息安全,設計了獨有的安全管理系統SMS(Safety & Security Management System)。該系統充分利用軒轅計算平臺和車輛的冗余設計,實現了軟件多路可用和主備系統的智能切換,系統可以在20ms內自動檢測處理2000余種各類問題。同時,安全管理系統也嚴格遵循信息安全標準ISO/SAE 21434,保證車上軟件和數據的安全可靠。

    軒轅系統直接面向卡車量產,充分考慮整車集成和控制的需求,通過與主機廠和國際Tier的實際量產應用與檢驗,設計了面向L4的線控底盤接口,覆蓋轉向、制動、動力和供電四大系統,新增99種線控底盤功性能定義。

    量產合作,行業首創

    嬴徹科技攜手國際零部件公司,和國內頭部卡車制造商聯合開發L3重卡,將軒轅自動駕駛系統集成到國內最新一代商用車整車平臺,嚴謹遵循正向開發和功能安全的開發原則,與主機廠合作實現了四大行業首創:

    行業首個全冗余線控底盤。在轉向、制動、供電系統均有多重冗余設計,保障車輛行駛安全。

    行業首個L3/L4卡車車規級硬件套裝,包括激光雷達、毫米波雷達、攝像頭在內的傳感器布局可覆蓋360度感知,其安裝設計與車身造型一體化,并具有防塵和自動清洗功能。

    行業首個面向L3的人機交互系統。通過DMS駕駛員監測系統、駕駛員手環、自動駕駛AD開關和中控交互大屏、燈帶、語音提醒、預緊安全帶和震動座椅,提供“聽覺、觸覺、視覺”的全冗余人機交互,讓每一程運輸安全輕松。

    行業首個網絡安全設計方案,在云、管、車端入口、車端咽喉、車內網絡、零件6層布局,縱深防御,可應對300多個不同商用車應用場景下的潛在攻擊路徑,抵御各類惡意安全入侵。

    該量產合作方案具備完整嚴密的L3重卡測試流程、標準與工具,包括 SIL,HIL,DIL,LST和ORT。自動駕駛功能性設計驗證覆蓋典型ODD場景500多個,以及不同溫區和冰雪多種考驗。整車壞路加速耐久測試要求150萬當量里程,全國主要干線可靠性耐久測試要求200多萬公里;自然交通流SIL虛擬里程要求1億公里。

    嬴徹科技L3量產自動駕駛卡車黑河極寒測試

    嬴徹科技創始人兼CEO馬喆人表示,“自動駕駛技術將對貨運行業產生顛覆性變革。我們將堅持軒轅系統的全棧自研和量產驅動,堅定走漸進發展的技術路線,加速量產車落地、商業運營閉環和數據閉環,這是最快、最高效實現L4無人卡車的方式。我們期待覆蓋全國的嬴徹貨運機器人網絡將汗水物流升級為智慧物流。”

    嬴徹量產伙伴

    為中國最長壽的MMO之一,《天下3》已經走過了10年的路程。

    在X博士看來,雖然《天下3》已經火了10年,但是MMO玩法已經顯出疲態。尤其是像《天下3》這種經營了10年的老品牌,必須找到合理的“突圍之法”才能重獲新生。

    最近,《天下3》推出了全新資料片“笑望滄溟”。

    今天,X博士就帶各位同學拆解一下這個資料片,看看《天下3》準備如何“破局”。

    劃重點1:自拍黨玩什么?免費的時裝、不收費的5A級景區等你來

    其實X博士也知道,事實上,有不少玩家其實是奔著《天下3》好看的人設和美工去的。

    ↑只要推進主線就有時裝外觀可以拿↑

    而這次《天下3》也可以說是相當“良心”:咸魚玩家只要跟著主線跑,就能獲得一套英氣滿滿的紅色勁裝“長樂未央”。

    在拿到了心儀的時裝之后,各位PVX黨就可以開啟看風景模式了。

    無論是《山海經·大荒西經》中世外桃源般的軒轅鄉:

    還是許多真實的風景名勝,如廣西桂林的象鼻山:

    抑或是游戲中原創的各大門派,風景也都是一流:

    ↑懸浮在空中的門派云麓仙居↑

    劃重點2:劇情黨玩什么?反派大Boss又要來毀滅世界了

    除了華麗的畫面之外,還有一部分PVX黨看中的是《天下3》的劇情。對于這些同學,X博士只能說你們遇到了好時候。在全新版本中,貫穿了《天下3》的主線的終極大反派“幽都王”將再次現身。

    想當年,幽都王也是一個有牌面的人物,但是在經歷妻離子散骨肉相爭之后,懷著對整個神界的怨恨,幽都王走上了傾覆天下的極端道路。

    在上一次南海戰役,險些引發蒼生浩劫卻最終敗走華容道的幽都王,又在最新的“笑望滄溟”資料片中卷土從來!而且這次,幽都王將聯手東皇太一再次進犯大荒。

    劃重點3:PVP黨玩什么?不會被氪金大佬吊打的PVP了解一下?

    當然了,X博士也知道,很多玩家來玩MMO,那就是為了打打殺殺的。

    不過,對于各位PVP玩家而言,游戲體驗最不好的一件事情可能就是被高等級的氪金大佬瘋狂碾壓。

    而《天下3》這個版本的全新PVP玩法“五行通天塔”就在“保證平民玩家”的游戲體驗上下了不少功夫。

    舉個栗子,“五行通天塔”戰場中,除了PVP之外還加入了PVE的要素。除了獲得擊殺之外,清小怪、打Boss和占點都能為團隊提供一定的助力。

    加上“五行通天塔”戰場是一個五方陣營的“混戰”,勢力之間博弈的復雜和得分獲勝條件的多樣性,使得“五行通天塔”絕少見傳統多人PVP當中的“碾壓局”,每個參與者的PVP體驗都是能得到保證的。

    劃重點4:PVE黨玩什么?只要動腦筋,你也能一刀99999

    而對于各位PVE玩家來說,在MMO當中最頭疼的事情莫過于“裝備太差進不了團”了。

    不過,在《天下3》這個版本的新副本“山河畫卷”當中,這個問題會得到不小的改善。

    和一般MMO的車Boss不一樣,“山河畫卷”的主體玩法其實是“塔防”。

    相比于對DPS的硬件需求,反而是玩家的策略更加重要。

    這種玩法最大的好處就是,玩家可以利用游戲機制彌補自身硬件配置的不足:

    即使一身普通裝備,在副本特色道具的加持下也可以打出“一刀99999”的傷害。

    課后總結:

    面對MMO玩法固化的問題,《天下3》給出的破局之法是“分散突圍”。

    成功一次就可以盤活全場,《天下3》正在向著“再火10年”而努力。

    到 7 月底,又有不少 PC 品牌拿出了頗具誠意的優惠福利吸引消費者們“剁手”,如果你現在有購買筆記本的打算,不妨看看下面這三款輕薄本產品。

    靈耀14 2022 影青釉

    如今越來越多的用戶習慣使用高性能的筆記本代替臺式機進行日常辦公,這樣既可以滿足日常辦公所需,也能適用多地辦公的需求。在上述苛刻條件下,華碩靈耀14 2022 影青釉就是一個不錯的選擇,華碩靈耀14 2022 影青釉搭載了 12 代酷睿以及同價位罕見的 2.8K 90Hz OLED 屏,讓你在職場上更加從容不迫。

    這次 12 代酷睿的性能有了一個巨大的飛躍,基于全新的英特爾 7nm 制造工藝,這一設計突破匯集了兩種專業型內核,其中性能內核(即“P 核”)最大限度地提高單線程性能和響應速度,而能效內核(即“E 核”)則為現代多任務處理提供可擴展的多線程性能和高效的后臺任務卸載。

    靈耀14 2022 影青釉最高搭載了 i7-1260P 處理器,得益于 12 代酷睿混合架構的加持,它擁有驚人的 12 核心 16 線程,基頻為 2.1GHz,睿頻可達 4.7GHz,三級緩存 18MB,30W 性能釋放,遠超 U 系列低壓處理器,是 P28 準標壓處理器。

    此外,靈耀14 2022 影青釉還有 i5-1240P 可選,規格方面,i5-1240P 同樣擁有驚人的 12 核 16 線程,即 4 大核 + 8 小核,12MB 三級緩存,3.3-4.4GHz,配備 80EU 1.3GHz 的核顯。

    屏幕方面,靈耀14 2022 影青釉配備 14 英寸 2.8K 16:10 屏,具有 1000000:1 對比度和 0.2 毫秒像素響應時間,90 Hz 刷新率,擁有 600 尼特亮度以及 100% DCI-P3 色域。

    屏幕上方有攝像頭和立體聲麥克風,攝像頭支持 3DNR 視頻降噪,麥克風支持 AI 降噪。

    在設計方面,靈耀14 2022 影青釉拋棄了原來的同心圓設計,改為了更為現代的幾何線條設計。轉軸仍為下沉式設計,打字時角度更舒適。

    在配色方面,華碩靈耀14 2022 影青釉的外觀設計非常罕見的與非遺文化相結合,力圖用現代科技工藝還原宋代瓷器高度代表 — 影青釉配色。其釉色介于青白之間,青中帶白、白中閃青,加之瓷胎極薄,所刻劃的花紋迎光照之內外皆可映見,因此被稱為“影青”。

    A 面是非常有設計感的斜切紋理設計,不規則的亮色線條點綴在 A 面上,讓機身仿佛精美的工藝品。

    靈耀14 2022 影青釉采用全金屬的機身,手感精致不松垮,觸摸起來有一種品質感。啞光的機身金屬和亮面的轉軸金屬對比起來更是相得益彰。機身三圍為 313 x 220 x 15.9mm,雖然是金屬機身,但重量僅 1.39Kg,這個控制的很不錯。

    此外,靈耀14 2022 影青釉下方觸控板左上角和右上角各有一個白點,只要長按右邊就可以呼出一套虛擬小鍵盤,而左邊的按鈕則可以快速調出計算器。

    靈耀14 2022 影青釉整機共有 2 個滿速雷電 4 接口(40Gbps 支持 PD 快速充電和 DP 輸出)、1 個 USB-A 3.2 Gen2 接口、1 個 TF 卡讀卡器、1 個 3.5mm 耳機孔和 1 個 HDMI 2.0b 接口,對于輕薄本來說是合格的。

    目前,華碩靈耀14 2022 影青釉正在秒殺,其中 i5 版本售價 5799 元,感興趣的小伙伴不妨關注一下。

    聯想 YOGA 14s

    作為聯想旗下主打品質菁英的筆記本品牌,YOGA 自誕生以來受到職場青年的認可與信賴。

    YOGA 14s 酷睿版機身通過噴砂、CNC 等 16 道復雜工藝精修外形,打造出經典的磨砂質感,輕至 1.41kg、薄至 14.6mm,配備了 1.3mm 鍵程、微笑鍵帽設計、三擋白色背光調節的舒適鍵盤,大尺寸玻璃觸控板相上代面積提升 36%。

    核心配置方面,YOGA 14s 搭載了第 11 代英特爾酷睿高性能處理器,提供了 4 核心 8 線程的 i5-11300H 版本,TDP 提升至 35W,且配備了 MX450 高性能獨立顯卡,專業工作內容、日常影音娛樂都不在話下。按下 Fn+Q 還能進行性能模式切換,支持野獸模式、節能模式、智能模式。

    屏幕方面,YOGA 14s 酷睿版配備了一塊 2.8K 高分辨率 16:10 比例屏幕,支持 90Hz 高刷新率、100% sRGB 高色域,還支持杜比視界和杜比全景聲,并通過了萊茵低藍光認證.

    在體驗方面,YOGA 14s 酷睿版還內置了軒轅 AI 智能芯片,配合新一代 IR 攝像頭 + ToF 傳感器的組合,人臉識別更加精準、快速,還支持“人走自動鎖屏”。

    在接口拓展方面,機身左側擁有兩個雷電四接口、 USB-A 接口、耳機、麥克風二合一接口 等。

    YOGA 14s 酷睿版機身內置了 61Whr 大容量電池,支持快充,在關機狀態下僅需 1 小時即可充電至 80%。

    華為 MateBook 14s

    華為 MateBook 14s 傳承了華為筆記本的美學設計和創新和智慧基因,更是首次搭載了華為移動應用引擎,能夠在 PC 上使用手機 App。

    在性能部分,華為 MateBook 14s 搭載第十一代酷睿標壓處理器和銳炬 Xe 顯卡,包括 i5-11300H,11 代酷睿中銳炬 Xe 顯卡的引入,集顯配置較上一代的圖形處理性能提升 261%,媲美獨顯 MX350。

    此外,華為 MateBook 14s 最高支持 512GB NVMe PCIe SSD,全新升級的鯊魚鰭散熱系統,讓性能冷靜釋放,盡享安心創造。使用 Fn+P 一鍵開啟 40W TDP 的高能模式,讓你的辦公、娛樂體驗不僅爽快,而且持久。

    華為 MateBook 14s 還搭載了華為標志性的 2.5K 高刷觸控全面屏,獨特的 3:2 比例生產力屏,非常適合 office 辦公軟件、網頁瀏覽、照片瀏覽等場景。還支持 90 Hz 高刷新率、2.5K 高分辨率、100% sRGB 廣色域、10.7 億色彩顯示、精準十點觸控等。

    華為 MateBook 14s 帶來了華為移動應用引擎,用戶可以通過華為應用市場下載喜愛的移動 App,在同一臺電腦上生產創作的同時,也可以開啟像手機端刷短視頻、查資訊、玩手游般的輕松生活。

    華為 MateBook 14s 還具備多屏協同的能力,不僅可以和智能手機協同,還支持華為 MatePad 平板設備,比如華為 MateBook 14s 和華為 MatePad 鴻蒙平板搭配之后,平板還可以作為華為 MateBook 14s 的鏡像屏、擴展屏和共享屏,兩款產品兩塊屏幕“融為一體”。

    小結:

    上述三款產品均為輕薄本市場的明星產品,特別是華碩靈耀14 2022 影青釉,典雅、國風的設計語言,同檔位罕見的高分、高刷 OLED 屏,以及出色且持久的性能釋放,進一步滿足了對生產力設備有更高追求的設計用戶、職場白領、專業人士等。如果你有購機的打算,不妨看看這些產品,相信會給你帶來不一樣的體驗。

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