臺(tái)蘋果電腦是新款的"AirM2芯片的2681的型號(hào)。客戶剛買不到三個(gè)月的時(shí)間，不小心一杯水倒了進(jìn)去導(dǎo)致不開機(jī)，到售后檢測(cè)人為損壞是沒有保修的，付費(fèi)維修價(jià)格太高就不劃算。
在我們這里維修最多的進(jìn)水問題算是一個(gè)，所以小伙伴們水杯一定放置在電腦一米以外的距離才能確保它的安全。師傅已經(jīng)維修好，主板開機(jī)測(cè)試屏幕也不幸進(jìn)水，這樣是可以單獨(dú)處理但是難度系數(shù)極高。大家看似簡單拆卸屏幕風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高，現(xiàn)在屏幕都很薄，換背光中途如果有黑點(diǎn)、毛絮之類都要返工，擦拭到師傅簡直懷疑人生。操作起來需要極大的耐心和細(xì)心，為了確保品質(zhì)我們都會(huì)嚴(yán)格要求自己，做到精益求精，只為達(dá)到您的滿意。
維修蘋果電腦我們很認(rèn)真，更多蘋果問題歡迎前來咨詢。
之綜合修理廠增多，由于技術(shù)限制，很多修理廠一直停留在以“大保養(yǎng)、小維修”盈利模式，競爭激烈，經(jīng)營困難。
隨之“汽車電子維修、汽車防盜匹配”行業(yè)興起，修電腦版做防盜匹配少則幾百，動(dòng)則上千，悄然走俏，為此易學(xué)通為更能快速提高一線修理工技術(shù)，特定于2019年4月8日全國首家開設(shè)線下“汽車電子、防盜編程”于一體的實(shí)操為主專修培訓(xùn)
學(xué)院簡介
易學(xué)通汽修學(xué)院一致專注于汽車維修技術(shù)培訓(xùn)，自成立以來全國首家“同時(shí)線上開設(shè)10門專修課程講解”滿足于同行各類技術(shù)層次的學(xué)習(xí)，講師團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大，一對(duì)一講解，于線下線上為一體的學(xué)習(xí)機(jī)構(gòu)！注重理論與實(shí)踐為一體的教學(xué)模式，自成立以來幫助數(shù)千一線修理工技術(shù)提升！得到很多同行認(rèn)可
于2018年5月安徽合肥舉行“大眾奧迪技術(shù)交流會(huì)”
于2018年10月廣州舉行“自動(dòng)變速技術(shù)交流會(huì)”
于2019年3月廣州舉行“新能源技術(shù)交流會(huì)”
汽車電子、防盜編程于一體將在2019年4月8日廣州舉行線下實(shí)體培訓(xùn)會(huì)，學(xué)期22天，學(xué)費(fèi)12800元，限招15人，住宿免費(fèi)，參考以下培訓(xùn)內(nèi)容，如有意愿請(qǐng)?zhí)崆白稍円讓W(xué)通內(nèi)部管理員以及老師！
汽修人的天堂：汽修技術(shù)前沿之地
本次培訓(xùn)地址：位于廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)，距廣州陳田10公里
好好學(xué)習(xí)，天天向上
汽車電子防盜
培訓(xùn)室
汽車電子防盜編程實(shí)驗(yàn)臺(tái)
汽車電子教學(xué)部分電腦板
奔馳272、271發(fā)動(dòng)機(jī)電腦
寶馬N55、N20\N52
西門子、博世電腦版
寶馬FEM\FRM
汽車防盜匹配
實(shí)訓(xùn)車輛
防盜講師：馮 博
維修行業(yè)10年，在防盜編程有獨(dú)到見解，于18年10月份親自編寫國內(nèi)首本防盜數(shù)據(jù)類書籍
電腦版講師：張歡
維修行業(yè)8年，一直從事汽車電子維修行業(yè)，于2018年編寫電腦版維修書籍
日期
時(shí)間
培訓(xùn)內(nèi)容
第一天
8“30-12：00 實(shí)測(cè)
電腦板內(nèi)部框圖意識(shí)
分立元件電阻原理與檢測(cè)
分立元件電容原理與檢測(cè)
14：00-17：30 實(shí)測(cè)
分立元件電感原理與檢測(cè)分立元件二極管原理與檢測(cè)
分立元件場效應(yīng)管原理與檢測(cè)
分立元件晶振原理與檢測(cè)
第二天
8“30-12：00 實(shí)測(cè)
焊接的技巧
數(shù)字電路特點(diǎn)講解
數(shù)制講解
14：00-17：30 實(shí)測(cè)
基本邏輯門電路
ECU測(cè)試臺(tái)與電腦的連接
ECU測(cè)試臺(tái)調(diào)試
第3天
8“30-12：00 實(shí)測(cè)
電源芯 30358 原理與檢測(cè)
點(diǎn)火芯片 30023 原理與檢測(cè)
油泵控制驅(qū)動(dòng)原理與檢測(cè)
14：00-17：30 實(shí)測(cè)
噴油驅(qū)動(dòng) 30373 原理與檢測(cè)
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)原理與檢測(cè)
壓縮機(jī)控制驅(qū)動(dòng)原理與檢測(cè)
第4天
8“30-12：00 實(shí)測(cè)
氧傳感器信號(hào)輸入原理與檢測(cè)
診斷 K 線信號(hào)原理與檢測(cè)
節(jié)氣門信號(hào)輸入原理與檢測(cè)
14：00-17：30 實(shí)測(cè)
進(jìn)氣壓力信號(hào)輸入原理與檢測(cè)
水溫信號(hào)輸入原理與檢測(cè)
爆震信號(hào)輸入原理與檢測(cè)
存儲(chǔ)器 27C512 原理與檢測(cè)
鎖存器 B57574 原理與檢測(cè)
第5天
8“30-12：00 實(shí)測(cè)
M7電腦板內(nèi)部框圖意識(shí)
電源芯片 L05173 原理與檢測(cè)
診斷 K 線驅(qū)動(dòng)原理與檢測(cè)
14：00-17：30 實(shí)測(cè)
CAN 總線驅(qū)動(dòng)原理與檢測(cè)
轉(zhuǎn)速信號(hào)輸入原理與檢測(cè)
主繼電器控制原理與檢測(cè)
爆震信號(hào)輸入原理與檢測(cè)
第6天
8“30-12：00 實(shí)測(cè)
噴油驅(qū)動(dòng) L05172 原理與檢測(cè)
怠速驅(qū)動(dòng)控制原理與檢測(cè)
點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)控制原理與檢測(cè)
14：00-17：30 實(shí)測(cè)
各大傳感器信號(hào)輸入原理與檢測(cè)
風(fēng)扇控制芯片 L9826 原理與檢測(cè)
氧傳感器加熱芯片 L9651 原理與檢測(cè)
M7.9.7 電腦維修總結(jié)
第7天
8“30-12：00 實(shí)測(cè)
大眾儀表電源芯片原理與檢測(cè)
故障燈電路原理與檢測(cè)
CAN 總線驅(qū)動(dòng)原理與檢測(cè)
14：00-17：30 實(shí)測(cè)
CAN 光耦數(shù)據(jù)傳遞器
存儲(chǔ)器知識(shí)原理與檢測(cè)
儀表電機(jī)驅(qū)動(dòng)原理與檢測(cè)
調(diào)表設(shè)備操作與演示
調(diào)表設(shè)備操作及儀表常見故障
第8天
8“30-12：00 實(shí)測(cè)
柴油電腦內(nèi)部各芯片介紹
噴油芯片驅(qū)動(dòng)原理與檢測(cè)
升壓噴油嘴驅(qū)動(dòng)原理與檢測(cè)
14：00-17：30 實(shí)測(cè)
計(jì)量單元供電原理與各傳感器信號(hào)輸入原理與檢測(cè)檢測(cè)
柴油EDC16電腦取消防盜
第9天
8“30-12：00 實(shí)測(cè)
寶馬N55電腦板內(nèi)部維修
寶馬N55走板畫原理圖
奔馳272發(fā)動(dòng)機(jī)電腦維修
14：00-17：30 實(shí)測(cè)
奔馳272走板畫原理圖
博士ME17最新國產(chǎn)電腦
博士ME17走板畫原理圖維修
第10天
8“30-12：00 實(shí)測(cè)
電腦維修大總結(jié)
故障案例講解
各車型電腦通病講解
14：00-17：30 實(shí)測(cè)
更換二手拆車電腦板【奔馳和寶馬為例】
汽車防盜課程
第11天
8:30-11:30
1、汽車機(jī)械式防盜控制原理
2、無鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)故障診斷排除講解
14:00-17:30
1、實(shí)車測(cè)量吉利帝豪EC7機(jī)械鑰匙防盜
2、尼桑天籟無鑰匙一鍵啟動(dòng)控制測(cè)略
第12天
8:30-11:30
1、各大常見防盜設(shè)備功能介紹
2、防盜芯片分類以及遙控識(shí)別生成拷貝
14:00-17:30
實(shí)車測(cè)試福特福克斯、大眾速騰、豐田卡羅拉、芯片遙控生成拷貝
第13天
8:30-11:30
演示數(shù)控機(jī)、二合一、練習(xí)開鎖、讀齒、做機(jī)械鑰匙
14:00-17:30
實(shí)車大眾、福特、豐田、北汽、動(dòng)手開鎖做齒
第14天
8:30-11:30
1、VVDI、CG100、VVDI超編儀表調(diào)校、氣囊修復(fù)、鑰匙寫啟動(dòng)芯片
2、CPU與八角芯片識(shí)別以及讀寫數(shù)據(jù)技巧方法
14:00-17:30
1、實(shí)操CAS練習(xí)數(shù)據(jù)讀寫
2、實(shí)操八角芯片練習(xí)讀寫
3、實(shí)操德爾福、西門子、交通防盜寫啟動(dòng)
4、儀表與氣囊修復(fù)
第15天
8:30-11:30
大眾、奧迪三代、4代、5代防盜系統(tǒng)講解
14:00-17:30
1、實(shí)操15年4代大眾速騰鑰匙增加
2、實(shí)操奧迪5代防盜全丟
第16天
8:30-11:30
1、寶馬EWS1-EWS4講解
2、寶馬CAS1-CAS4、FEM講解
14:00-17:30
1、實(shí)操寶馬FEM鑰匙全丟增加匹配
2、實(shí)操寶馬CAS4鑰匙全丟與增加
第17天
8:30-11:30
奔馳一代防盜盒，二代摩托羅拉EIS，三代NEC－EIS，三代NEC－ EIS ELV修復(fù)，NEC刷新，四代FBS4防盜解讀；
14:00-17:30
奔馳VVDI-MB 實(shí)操鑰匙全丟與增加
第18天
8:30-11:30
1、豐田、雷克薩斯、防盜系統(tǒng)講解
2、豐田 4CD\G\智能卡數(shù)據(jù)初始化
14:00-17:30
1、實(shí)車16年豐田雷凌鑰匙全丟與增加
2、實(shí)車豐田凱美瑞無鑰匙智能卡匹配
第19天
8:30-11:30
1、尼桑防盜講解
2、本田防盜系統(tǒng)講解
14:00-17:30
1、實(shí)操尼桑天籟智能卡匹配
2、實(shí)操本田雅閣智能卡匹配
第20天
8:30-11:30
別克、科魯茲、凱迪拉克防盜系統(tǒng)講解
14:00-17:30
實(shí)操別克君越智能卡增加全丟
第21天
8:30-11:30
1、HEX軟件操作數(shù)據(jù)
2、HEX軟件操作數(shù)據(jù)常見效驗(yàn)方式學(xué)習(xí)
14:00-17:30
1、破譯德爾福、西門子、數(shù)據(jù)分析
2、西門子、上海交通、聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)分析
第22天
8:30-11:30
豐田、標(biāo)致、大眾、榮威、儀表手工調(diào)校
14:00-17:30
1、長城H6智能卡匹配
2、現(xiàn)代朗動(dòng)智能匹配
學(xué)習(xí)優(yōu)勢(shì)
1、全程實(shí)物實(shí)車一對(duì)一講解培訓(xùn)
2、多年豐富維修經(jīng)驗(yàn)與強(qiáng)大理論體系老師講解
3、電腦版維修與防盜編程兩大體系專業(yè)課程同時(shí)講解
4、線上線下同步學(xué)習(xí)，包教包會(huì)
報(bào)名須知
報(bào)名須知：
1、攜帶本人身份證
2、報(bào)名須交2000元訂金，余款到學(xué)院后財(cái)務(wù)辦理
3、到達(dá)目的地有專車接
4、開課時(shí)間：2019年4月8日
下來了，上期視頻修的這塊主板經(jīng)過檢測(cè)確定是南橋的問題，現(xiàn)在更換掉有問題的南橋。
·要想拆掉南橋照樣先要把主板放上，焊臺(tái)也可以說是手術(shù)臺(tái)，不然是沒有辦法把南橋拆下來的。
·把風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)南橋芯片開始啟動(dòng)，現(xiàn)在用撬棒輕輕的撬一下，這里完全憑經(jīng)驗(yàn)靠手感，不能太大力，不然就容易掉點(diǎn)。
·現(xiàn)在錫已經(jīng)融化了，拆下來了，還是拆的挺漂亮的。南橋已經(jīng)把它拆下來了，現(xiàn)在拖錫，把焊盤拖平。
·拖平了，把焊油清洗干凈，焊盤沒有任何的掉皮掉點(diǎn)，這樣就有利于焊接新的芯片，成功率大大提高。
·再看一下這是買回來的新的南橋，焊點(diǎn)成行成列的，非常漂亮。
·再來在焊盤上涂上焊油，芯片上面也要涂上焊油，然后把芯片跟焊盤對(duì)正對(duì)準(zhǔn)。
·對(duì)好了現(xiàn)在上焊臺(tái)，再次把主板放上焊臺(tái)，現(xiàn)在開始焊接好的南橋，芯片啟動(dòng)。
·這時(shí)候要輕輕的動(dòng)一下芯片，它能夠自動(dòng)歸位，這樣Q彈一下。
·這邊芯片已經(jīng)焊好了，南橋芯片已經(jīng)把它焊好了，現(xiàn)在來通電測(cè)試一下。
未完待續(xù)。