滴表示，安全攻堅(jiān)200天以來(lái)，滴滴深刻認(rèn)識(shí)到出行行業(yè)面臨的安全挑戰(zhàn)和責(zé)任。感謝廣大司機(jī)、乘客和社會(huì)各界的批評(píng)、建議和監(jiān)督，感謝主管部門(mén)的監(jiān)管和指導(dǎo)，平臺(tái)自查自糾、切實(shí)解決，密集推出了一系列安全保障措施。我們深知，這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，未來(lái)滴滴將持續(xù)把安全刻在心里，積極承擔(dān)行業(yè)責(zé)任和社會(huì)責(zé)任，盡最大努力，在每一個(gè)細(xì)微之處守護(hù)平臺(tái)上的每一位乘客和司機(jī)。
程維柳青帶領(lǐng)高管“開(kāi)天眼” 全員簽署安全責(zé)任書(shū)
滴滴首席執(zhí)行官程維任滴滴安委會(huì)主任，總裁柳青任副主任。安委會(huì)作為滴滴安全管理最高管理機(jī)構(gòu)，多次組織管理團(tuán)隊(duì)走出去“開(kāi)天眼”，實(shí)地學(xué)習(xí)航空、鐵路、電力、交通、電池制造等先進(jìn)企業(yè)在安全生產(chǎn)、管理上成熟經(jīng)驗(yàn)，定期邀請(qǐng)交通領(lǐng)域安全主管部門(mén)、國(guó)內(nèi)外安全管理專(zhuān)家走進(jìn)滴滴，深入指導(dǎo)和培訓(xùn)。
滴滴開(kāi)展全員安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》，落實(shí)安全主體責(zé)任，并全員（100%的員工）簽署安全生產(chǎn)責(zé)任承諾書(shū)，開(kāi)展“無(wú)影燈”安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查行動(dòng)，力爭(zhēng)最大限度梳理發(fā)現(xiàn)并全面整改各類(lèi)安全隱患。
積極推進(jìn)合規(guī) 124城市獲證
合規(guī)方面，盡管面臨巨大挑戰(zhàn)，但滴滴稱(chēng)，會(huì)嚴(yán)格按照交通主管部門(mén)要求，鼓勵(lì)、引導(dǎo)司機(jī)辦理人證車(chē)證，加快辦理平臺(tái)證，全面落實(shí)合規(guī)工作。
嚴(yán)守準(zhǔn)入機(jī)制，清理人車(chē)不符，持續(xù)開(kāi)展犯罪記錄篩查。司機(jī)每天首次出車(chē)前，夜間出差前，及接單間隙會(huì)隨機(jī)抽查人臉識(shí)別，司機(jī)通過(guò)后才能繼續(xù)接單。
截至2019年3月，滴滴已在124個(gè)城市取得網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可證。
2018年9月20日，中國(guó)司法大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)約車(chē)與傳統(tǒng)出租車(chē)服務(wù)過(guò)程中犯罪情況》專(zhuān)題報(bào)告，報(bào)告結(jié)果顯示， 2017年傳統(tǒng)出租車(chē)司機(jī)萬(wàn)人案發(fā)率要高于網(wǎng)約車(chē)司機(jī)萬(wàn)人案發(fā)率，網(wǎng)約車(chē)比出租車(chē)更安全。
從案件量對(duì)比上，傳統(tǒng)出租車(chē)司機(jī)犯罪數(shù)量是網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的9.7倍，萬(wàn)人發(fā)案率是后者的13倍。從安全功能上，對(duì)比出租車(chē)，網(wǎng)約車(chē)更有行程分享、一鍵報(bào)警、緊急聯(lián)系人、實(shí)時(shí)位置保護(hù)、行程錄音保護(hù)等一些列安全措施。
據(jù)了解，滴滴自開(kāi)展安全攻堅(jiān)戰(zhàn)以來(lái)，目前已對(duì)產(chǎn)品迭代15個(gè)版本，并升級(jí)上線十多項(xiàng)安全功能。包括行程中錄音錄像，一鍵報(bào)警，緊急聯(lián)系人，未成年人乘車(chē)提醒、夜間乘客乘車(chē)，選擇路線等多項(xiàng)安全功能和措施。
2018年8月27日零時(shí)，下線順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，重新評(píng)估業(yè)務(wù)模式及產(chǎn)品邏輯。目前，滴滴依然正在全力進(jìn)行安全整改，在未完成隱患整改前，無(wú)限期下線順風(fēng)車(chē)。
2018年9月4日起，滴滴APP客戶(hù)端“緊急求助”升級(jí)為 “一鍵報(bào)警”并上線“安全中心”快速入口。目前“一鍵報(bào)警”已經(jīng)覆蓋乘客、司機(jī)端App，司乘使用后，會(huì)自動(dòng)發(fā)送信息給緊急聯(lián)系人。
2018年9月8日起，在加密保存數(shù)據(jù)、保障司乘隱私的前提下，在快車(chē)、優(yōu)享、專(zhuān)車(chē)等試運(yùn)營(yíng)全程錄音功能；2018年10月27日起，開(kāi)始小范圍試行短信報(bào)警，目前，短信報(bào)警和錄音功能分別覆蓋227個(gè)城市和90%以上訂單。
2019年3月滴滴最新上線“選擇路線”功能，將乘車(chē)路線選擇權(quán)交還乘客。此外，在夜間20點(diǎn)至次日6點(diǎn)，試運(yùn)行“異常停留”和“路線偏移”提醒，在行程中為司乘提供更多安全提醒。
加強(qiáng)安全教育 提升司乘安全意識(shí)
滴滴表示，雖然無(wú)法100%杜絕違法犯罪和交通事故的發(fā)生，但滴滴正全力以赴，提升安全保障水平，同時(shí)加強(qiáng)司機(jī)和乘客的安全教育，提升公眾安全意識(shí)。
安全攻堅(jiān)戰(zhàn)以來(lái)，滴滴升級(jí)司機(jī)安全培訓(xùn)計(jì)劃，定期設(shè)計(jì)安全知識(shí)考試，覆蓋所有上線的司機(jī)，未通過(guò)的司機(jī)無(wú)法出車(chē)接單。與此同時(shí)，發(fā)布乘客安全須知，通過(guò)線上多渠道積極對(duì)乘客宣傳出行安全知識(shí)。截至目前，已有1.38億用戶(hù)添加緊急聯(lián)系人。
加強(qiáng)警企合作 提升客服應(yīng)答效率 警方調(diào)證不超10分鐘
安全處置流程、客服響應(yīng)速度在200日安全攻堅(jiān)中亦得到優(yōu)化。2018年9月，滴滴宣布擴(kuò)大自建客服隊(duì)伍，優(yōu)先招募黨員客服，持續(xù)建設(shè)安全高級(jí)客服團(tuán)隊(duì)。
在深化警企合作方面，滴滴2018年9月底成立“對(duì)接警方調(diào)證工作組”，7X24小時(shí)待命，在提供警官證等有效證明材料情況下，客服專(zhuān)項(xiàng)對(duì)接工作組調(diào)證最長(zhǎng)不超過(guò)10分鐘。
滴滴也與廣東公安廳進(jìn)行深度聯(lián)動(dòng)，乘客可快速使用廣東公安提供的“視頻報(bào)警”與“自助報(bào)警”與當(dāng)?shù)鼐街苯勇?lián)系。
傾聽(tīng)學(xué)習(xí)外部建議 共建安全出行
為更廣泛聽(tīng)取用戶(hù)意見(jiàn)，提升產(chǎn)品體驗(yàn)，滴滴推出多項(xiàng)社會(huì)共建舉措，廣泛聽(tīng)取社會(huì)各界的批評(píng)和建議。
滴滴邀請(qǐng)交通、安全、經(jīng)濟(jì)、法律等領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者，召開(kāi)20余場(chǎng)意見(jiàn)征求會(huì)，建立安全監(jiān)督顧問(wèn)委員會(huì)，在安全風(fēng)險(xiǎn)防范和安全事件處置等方面為滴滴破題指導(dǎo)。
目前滴滴已在全國(guó)70個(gè)城市舉辦線下司機(jī)、乘客意見(jiàn)征求會(huì)，持續(xù)向社會(huì)征集意見(jiàn)，截止2019年3月，共收到163838條意見(jiàn)和建議，并陸續(xù)進(jìn)行公開(kāi)回復(fù)。
2018年11月3日，滴滴推出“公眾評(píng)議會(huì)”。針對(duì)平臺(tái)面臨的難題和挑戰(zhàn)，長(zhǎng)期征求意見(jiàn)和建議。截止2019年3月，五期評(píng)議會(huì)共有超過(guò)320萬(wàn)人次參與投票。
“公眾評(píng)議會(huì)”持續(xù)向社會(huì)各界開(kāi)放討論，話題包括司機(jī)是否有權(quán)拒載獨(dú)自乘車(chē)的醉酒乘客、網(wǎng)約車(chē)內(nèi)是乘客的私人空間還是公共環(huán)境、司機(jī)或乘客在車(chē)?yán)飺斓轿锲泛笏瓦€，失主需要支付費(fèi)用嗎、乘坐網(wǎng)約車(chē)需要實(shí)名認(rèn)證嗎、未成年人能否獨(dú)乘網(wǎng)約車(chē)等。
據(jù)滴滴出行官網(wǎng)顯示，滴滴出行App已下架不見(jiàn)，徹底無(wú)法下載。目前點(diǎn)擊下載按鈕，僅顯示滴滴國(guó)際版、滴滴企業(yè)版、滴滴車(chē)主、滴滴代駕和滴滴金融等幾個(gè)App。
此前據(jù)國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室官方微信公眾號(hào)“網(wǎng)信中國(guó)”消息，“滴滴出行”App存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息問(wèn)題， “滴滴出行”App被下架。（來(lái)源：新浪科技）
近日，華為方面透露，華為HarmonyOS2.0用戶(hù)已經(jīng)達(dá)到了3000萬(wàn)。
華為在2021年6月初推出了全新的HarmonyOS 2.0，并且宣布多款智能手機(jī)可以升級(jí)。在發(fā)布不到一周的時(shí)間，HarmonyOS 2.0的升級(jí)用戶(hù)已經(jīng)突破千萬(wàn)。
此前，華為曾表示今年會(huì)有至少三億部設(shè)備搭載HarmonyOS，其中有兩億臺(tái)來(lái)自于華為，另外一億臺(tái)來(lái)自于華為的合作伙伴。（來(lái)源：IT之家）
此前，國(guó)內(nèi)爆料博主稱(chēng)蘋(píng)果發(fā)函警告爆料者。近日，有國(guó)外媒體表示，三星也向爆料者發(fā)送了版權(quán)聲明，要求刪除爆料的圖片和視頻。
目前有多名爆料者證實(shí)了這個(gè)說(shuō)法，不少人猜測(cè)是因?yàn)槿羌磳l(fā)布的Galaxy Z Fold/Flip 3折疊屏手機(jī)被曝光。除此之外，爆料者此前還稱(chēng)三星將發(fā)布Galaxy Watch 4（Classic）手表等，官方還未宣布這些產(chǎn)品的具體發(fā)布日期，有消息稱(chēng)將會(huì)在8月11日。（來(lái)源：IT之家）
今天，一份疑似MIUI 13發(fā)布會(huì)的宣傳海報(bào)在微博被瘋傳，海報(bào)顯示小米MIUI 13將于8月份正式發(fā)布。對(duì)此，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化予以否認(rèn)。
王化表示，不得不承認(rèn)現(xiàn)在米粉的動(dòng)手能力真強(qiáng)，網(wǎng)傳的MIUI 13的海報(bào)做得很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)滿(mǎn)滿(mǎn)，甚至連他都差點(diǎn)信了，他還表示歡迎這些米粉以后成為同事。
此前有消息稱(chēng)小米MIX 4手機(jī)將采用MIUI 13系統(tǒng)，而新系統(tǒng)目前正在測(cè)試中，最近兩年的手機(jī)基本都能升級(jí)。小米高管李明也曾在小米社區(qū)發(fā)帖稱(chēng)內(nèi)測(cè)中心機(jī)制有調(diào)整，將會(huì)在8月份跟隨MIUI新版本做一次調(diào)整，新的內(nèi)測(cè)中心機(jī)制會(huì)優(yōu)化一部分大家所吐槽的問(wèn)題。間接暗示了MIUI大版本 （MIUI13）將在八月份上線。（來(lái)源：IT之家）
近日有媒體表示，老牌通信設(shè)備商諾基亞已經(jīng)在英國(guó)、法國(guó)、印度等多個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)手機(jī)廠商O(píng)PPO發(fā)起了專(zhuān)利侵權(quán)訴訟，但目前訴訟原因尚不明確，業(yè)界猜測(cè)此次糾紛可能因5G專(zhuān)利而起。
此前，諾基亞還曾在2019年對(duì)中國(guó)最大的PC廠商聯(lián)想，在全球范圍內(nèi)發(fā)起過(guò)專(zhuān)利訴訟，但雙方已于2021年4月達(dá)成和解，最終聯(lián)想同意和諾基亞簽署許可協(xié)議并向諾基亞支付許可費(fèi)。（來(lái)源：IT之家）
據(jù)悉，谷歌暫未立即對(duì)新訴訟發(fā)表評(píng)論。（來(lái)源：新浪科技）
此前，阿里巴巴公司因與被上訴人京東公司商標(biāo)權(quán)無(wú)效宣告請(qǐng)求行政糾紛一案，不服判決，提起上訴，近日相關(guān)二審行政判決書(shū)近日公開(kāi)，。
法院查明一審中認(rèn)為訴爭(zhēng)商標(biāo)由漢字及數(shù)字組合“雙11”組成，難以起到商標(biāo)的識(shí)別性作用，缺乏商標(biāo)應(yīng)有的顯著特征，京東公司提出無(wú)效宣告請(qǐng)求法律適用正確。審法院認(rèn)為原審判決認(rèn)定事實(shí)清楚，裁判結(jié)果為駁回阿里巴巴公司上訴。（來(lái)源：IT之家）
近日，美團(tuán)無(wú)人機(jī)在世界人工智能大會(huì)首次對(duì)外亮相，美團(tuán)也首次對(duì)外披露自主研發(fā)的城市低空物流模式。
美團(tuán)于2017年啟動(dòng)無(wú)人機(jī)配送場(chǎng)景的探索，致力于打造3公里、15分鐘送達(dá)的低空物流網(wǎng)絡(luò)。據(jù)透露，美團(tuán)目前已經(jīng)初步完成了自主飛行無(wú)人機(jī)、自動(dòng)化機(jī)場(chǎng)及無(wú)人機(jī)調(diào)度系統(tǒng)的研發(fā)工作，其中核心系統(tǒng)90%以上的部件都由美團(tuán)自主研發(fā)。（來(lái)源：新浪科技）
近日有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)360借條App已經(jīng)下架，業(yè)內(nèi)人士指出或與今年4月29日，央行等金融監(jiān)管部門(mén)約談13家互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)并要求整改有關(guān)。
對(duì)此，360數(shù)科相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人回復(fù)媒體指出，360借條仍可提供正常服務(wù)，基于相關(guān)要求及對(duì)App各項(xiàng)功能的用戶(hù)體驗(yàn)優(yōu)化，正在逐步迭代升級(jí)。但下架起因并非4月29日央行約談13家互金平臺(tái)，而是因?yàn)?月10日網(wǎng)信辦通報(bào)的包括360借條在內(nèi)的84款安全和網(wǎng)絡(luò)借貸類(lèi)App違規(guī)收集和使用個(gè)人信息情況。
該人士進(jìn)一步指出：“由于我們工作人員疏忽，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)遺漏了某一個(gè)環(huán)節(jié)的整改，被要求從部分應(yīng)用商店下架。我們已提交了新的整改方案并加緊推進(jìn)整改，因此造成不好的體驗(yàn)我們深表歉意。”（來(lái)源：新浪科技）
7月7日，“蜜橙生活”于就發(fā)布公告稱(chēng)，因幾年來(lái)經(jīng)營(yíng)不善，雖經(jīng)歷多方努力，仍無(wú)法擺脫經(jīng)營(yíng)困境。因此，該公司決定申請(qǐng)破產(chǎn)，現(xiàn)擬提出破產(chǎn)申請(qǐng)。
值得注意的是，“蜜橙生活”原本名為同程生活，其創(chuàng)始人&CEO何鵬宇剛剛在7月6日發(fā)布內(nèi)部信宣布，放棄原有的社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)，啟用新品牌名“蜜橙生活”。（來(lái)源：新浪科技）
阿里云盤(pán)7月8日開(kāi)始公測(cè)分享功能。雖然開(kāi)啟分享會(huì)大幅增加網(wǎng)絡(luò)傳輸用量，官方確認(rèn)仍會(huì)堅(jiān)持“不限速”體驗(yàn)，并繼續(xù)投入智能存儲(chǔ)算法和大量邊緣網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，在未來(lái)幾個(gè)月不斷提速。
目前，阿里云盤(pán)預(yù)計(jì)還需一段時(shí)間的公測(cè)，逐步提升和調(diào)試不同類(lèi)型、地域的分享體驗(yàn)，強(qiáng)化相關(guān)技術(shù)基礎(chǔ)措施。（來(lái)源：鋒潮科技）
濤/中新網(wǎng)
中新網(wǎng)客戶(hù)端北京9月8日電 要打車(chē)的朋友注意了，根據(jù)滴滴公布的整改措施，8日，滴滴在快車(chē)、優(yōu)享、專(zhuān)車(chē)等網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)中試運(yùn)營(yíng)全程錄音功能。網(wǎng)友對(duì)此意見(jiàn)不一，錄音是否能保證乘車(chē)安全，或仍待時(shí)間驗(yàn)證。
滴滴出行APP“一鍵報(bào)警”及相關(guān)短信展示。網(wǎng)頁(yè)截圖
僅滴滴車(chē)主APP自動(dòng)開(kāi)全程錄音
記者從滴滴獲悉，開(kāi)啟錄音非常簡(jiǎn)單。在司機(jī)端，司機(jī)只需更新到最新版本的滴滴車(chē)主APP，打開(kāi)點(diǎn)擊出車(chē)后，根據(jù)相應(yīng)的錄音授權(quán)提示、閱讀相應(yīng)的規(guī)則后，點(diǎn)擊授權(quán)，即可一鍵開(kāi)啟。
該模式下，行程中滴滴車(chē)主APP會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟錄音，與全程路線平臺(tái)監(jiān)控一起為司機(jī)、乘客構(gòu)建行車(chē)環(huán)境。
在乘客端，乘客需更新到最新版本的滴滴出行APP，在呼叫快車(chē)、優(yōu)享、拼車(chē)或小巴前，根據(jù)相應(yīng)的錄音授權(quán)提示、閱讀相應(yīng)的規(guī)則后，點(diǎn)擊授權(quán)，即可一鍵開(kāi)啟。
乘客授權(quán)并一鍵開(kāi)啟模式下，行程中也是滴滴車(chē)主APP會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟錄音。
據(jù)滴滴介紹，錄音功能為授權(quán)后自動(dòng)開(kāi)啟，不授權(quán)則不能正常使用網(wǎng)約車(chē)。
資料圖：民眾使用網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。中新社記者 武俊杰 攝
網(wǎng)友對(duì)全程錄音持不同意見(jiàn)
對(duì)于滴滴這次整改措施，尤其是全程錄音功能的試運(yùn)營(yíng)，不少網(wǎng)友稱(chēng)，“我覺(jué)得很有用，讓司機(jī)不敢胡說(shuō)”、“錄音讓壞人畏懼”。
據(jù)媒體報(bào)道，網(wǎng)約車(chē)上，言語(yǔ)性騷擾時(shí)有發(fā)生。此前發(fā)生的空姐打順風(fēng)車(chē)遇害一事中，當(dāng)時(shí)嫌疑人在案發(fā)前，就曾有一起言語(yǔ)性騷擾投訴記錄。
也有網(wǎng)友認(rèn)為，“錄音只是取證，比如司機(jī)或者乘客騷擾對(duì)方，可以有錄音做證據(jù)，至于出人命，錄音作用就不大了?！?/p>
還有網(wǎng)友擔(dān)心錄音會(huì)泄露個(gè)人隱私。滴滴強(qiáng)調(diào)，開(kāi)啟錄音功能在加密保存數(shù)據(jù)、保障司乘隱私的前提下進(jìn)行。
滴滴最新一輪整改措施時(shí)間軸。
滴滴的新一輪整改
根據(jù)滴滴4日宣布的整改措施，9月8日23點(diǎn)至9月15日凌晨5點(diǎn)期間，滴滴還將暫停國(guó)內(nèi)深夜23:00-5:00時(shí)間段的出租車(chē)、快車(chē)、優(yōu)步、優(yōu)享、拼車(chē)、專(zhuān)車(chē)、豪華車(chē)服務(wù)。
“痛定思痛，問(wèn)題在我們自己身上，好勝心蓋過(guò)了初心，狂奔的發(fā)展模式早已種下隱患，內(nèi)部體系提升跟不上規(guī)模擴(kuò)張?！?日，滴滴創(chuàng)始人兼CEO程維發(fā)內(nèi)部信稱(chēng)，利潤(rùn)絕不是滴滴最關(guān)注的目標(biāo)，滴滴會(huì)堅(jiān)持低毛利運(yùn)營(yíng)，把收入更多投入安全和體驗(yàn)。
記者注意到，目前網(wǎng)約車(chē)的安全措施確實(shí)比原來(lái)增加了不少。
在5月份空姐乘順風(fēng)車(chē)遇害一事發(fā)生后，滴滴取消了順風(fēng)車(chē)個(gè)人標(biāo)簽評(píng)價(jià)功能，并開(kāi)啟專(zhuān)項(xiàng)整治人車(chē)不符；另外快車(chē)、專(zhuān)車(chē)每天出車(chē)前司機(jī)必須進(jìn)行人臉識(shí)別驗(yàn)證；跨城順風(fēng)車(chē)司機(jī)乘客接單發(fā)單前均需要人臉識(shí)別。
這次樂(lè)清女孩遇害案發(fā)生后，滴滴試運(yùn)營(yíng)全程錄音；乘客端原“緊急求助”功能升級(jí)為“一鍵報(bào)警”；司機(jī)端強(qiáng)化安全提示，并在每日出車(chē)前進(jìn)行安全知識(shí)考核，司機(jī)通過(guò)后方可接單。
滴滴還承諾，投入最優(yōu)資源到客服體系，年底前自建客服團(tuán)隊(duì)將增加至8000人。
資料圖：滴滴站牌。中新社發(fā) 王岡 攝 圖片來(lái)源：CNSPHOTO
能否保證乘客安全？
滴滴上述措施能否保證乘客安全呢？“盡管有人質(zhì)疑互聯(lián)網(wǎng)出行的安全性，但我們還是看到了遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)的發(fā)案率，看到了100%的破案率?！背叹S在內(nèi)部信中稱(chēng)，2017年，平臺(tái)事故發(fā)生率降低了21%。
9月1日，對(duì)于滴滴此前的道歉，交通部微信公眾號(hào)曾發(fā)文稱(chēng)，致歉雖姍姍來(lái)遲，但仍感一絲欣慰，也說(shuō)明滴滴公司已開(kāi)始反思。
但交通部同時(shí)表示，致歉信中關(guān)于安全保障的舉措主要集中于產(chǎn)品的升級(jí)、系統(tǒng)功能的優(yōu)化以及乘客出現(xiàn)人身安全問(wèn)題時(shí)的警企聯(lián)動(dòng)，對(duì)如何“合法合規(guī)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)源頭安全”等關(guān)鍵性問(wèn)題卻只字未提。
程維在內(nèi)部信中表示，每天，滴滴客服處理210萬(wàn)次咨詢(xún)和投訴的進(jìn)線中，包括1萬(wàn)多次緊急求助；每天，準(zhǔn)入審核平臺(tái)將4萬(wàn)多不合格的申請(qǐng)擋在門(mén)檻之外。
記者注意到，自樂(lè)清女孩乘順風(fēng)車(chē)遇害一事發(fā)生后，多地對(duì)滴滴提出整改要求，要求把乘客安全放在首位，落實(shí)主體責(zé)任；停止接入不合規(guī)車(chē)輛、人員，并清除平臺(tái)上所有不合規(guī)車(chē)輛、人員等。
本期編輯 酈曉君