這款售價69999元的ROG 超神X搭載了i9-9980HK處理器預超頻4.9GHz，使用液金散熱。屏幕方面，ROG 超神X搭載了17.3英寸4K G-sync IPS屏幕，100%Adobe RGB色域，1200：1對比度，400nit亮度。
ROG 超神X采用了類似微軟Surface Pro的設計，機身主體通過鉸鏈支撐，鍵盤可以拆卸。機身還內置四個喇叭，支持24bit高保真，192KHz采樣率。鍵盤鍵程2.5mm，可以通過有線或無線連接，支持神光同步。
目前京東商城的售價為69999元，單從產品本身來看，ROG超神X頂級的硬件配置讓它有實際駕馭游戲大作的能力。盡管高昂的售價真的夠買一輛車，但對于高端發燒友而言，它也是值得探索的，這才是真正的敗家信仰啊。
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2018年，京東“京造”品牌正式推出，從命名的邏輯來看我們很難不把京造和網易的“嚴選”品牌聯系到一起。不過在產品的覆蓋上，京東京造要比網易嚴選廣泛得多，從首頁的標簽頁分類可以見到，目前京造的產品已經覆蓋家紡家居、家用電器共8個大品類，除了高端數碼消費品沒有涉足（如智能手機等），所推出的產品已經基本覆蓋我們日常生活。
最近，京東京造的產品品類進一步拓展，相繼推出了筆記本電腦和人體工學椅。如果說人體工學椅是京造的“老本行”之一，那么推出筆記本電腦則是京造的一大新嘗試。
實話說，在筆記本電腦這類“傳統行業”內普遍有著一股“老品牌至上”的風氣，消費者對待新晉品牌的接受度普遍不太理想。不妨回憶一下小米、華為剛剛進入筆記本電腦市場時普遍的輿論態度，大多數人都覺得“他們一定做不好”、“遠不如傳統品牌”，直至今天哪怕華為已經做到了中國第二的市場份額，質疑聲也并未消退。
同樣的事情肯定會出現在京造JDBook身上，哪怕是出自家大業大的京東之手，JDBook肯定難逃被質疑的命運。不過，2799元起售（首發價，原價2999元）的JDBook姿態更低，想法也更加“接地氣”，如果用“試水”的角度去看待這款產品，那么倒不失為一款出色的筆記本電腦。
不同定位的產品各有特色，而京造JDBook的最大特色，恐怕就是“便宜”。
不要以為“山寨機”是智能手機的特色產品，其實在筆記本電腦行業中，除了主流一二線品牌之外，也有一些接近于“山寨機”的品牌存在。他們所售的產品基本都是“貼牌”產品，簡單來說就是購買模具廠推出的成品模組，然后貼上自己的品牌再進行出售。
雖說市場上一些二線或者三線品牌也有著類似的運作模式，但主要差異在于，這些不入流的品牌在售后方面做得非常差，產品本身的品控也比較一般。這類產品在售后方面完全靠京東等品牌兜底，本身并無任何體驗可言，但因為價格確實很低廉（最高不超過3000元），所以也有不少受眾。
在3000元以下的價位段，一二線廠商基本不會推出對應的產品，因為對于這些廠商的產品要求來說，基本無利可圖。以聯想為例，聯想的筆記本電腦一般都會附贈正版Windows系統和正版Office辦公套件，同時產品還享有2年的售后服務，其產生的成本早已超過了3000元檔筆記本電腦帶來的利潤。再加上品牌內對產品本身品控、用料的嚴格控制，超低價筆記本電腦給不了他們所需的利潤空間。
然而，筆記本電腦本身確實存在著重要的“工具”屬性，尤其是對學生或者初入職場的人群來說，可不是能隨便妥協的事情。因此，他們確實存在購買廉價筆記本電腦的需求，而且要求普遍不高（也無法提出高要求），但由于一般買不到靠譜的主流品牌，這就給了“山寨機”一定的市場機會。
如果說紅米手機的出現終結了智能手機市場中的“山寨機”風潮，那么京造JDBook的出現，則有希望完成“終結筆記本電腦行業山寨機”的任務，除了價格具有較強的競爭力之外，京東官方提供的售后也是一個“定心丸”。
配置方面，京造JDBook的表現只能說中規中矩，乍一看參數表似乎不錯，但10代酷睿i3處理器、45%NTSC色域屏幕等，都屬于比較一般的水準。其他方面，8GB內存已經很難滿足當下的電腦使用需求，哪怕是網頁多開也可能導致卡頓。總而言之，京造JDBook的亮點其實不多，但又比較貼合實際需求，金屬機身和低售價才是這款產品的核心競爭力。
盡管配置比較一般而且售價也不高，但京造JDBook的售后卻直接對標“一線大廠”。除了京東自營兜底的售后體驗外，京造品牌提供了整機兩年質保、不限次上門服務的售后服務，已經達到了聯想、戴爾和惠普的平均水準。
顯然，“低價”加上“出色售后”讓京造JDBook競爭力大幅度提升，雖然配置被我們吐槽但也是這個價位上的平均水準，消費者已經沒有任何理由再去購買一些名不經傳的不入流品牌，再加上3000元以下檔位是傳統PC巨頭缺席的“空白檔”，京造JDBook憑借著精準的定位還是有機會大干一場的。
京造JDBook的確有機會進一步蠶食低端市場獲得一定的市場份額，但繼續往上走卻不是一件容易的事情。筆記本行業發展十余年，中高端市場已經被巨頭瓜分得七七八八，不說聯想、戴爾、惠普等老巨頭，哪怕是新晉巨頭華為、小米、榮耀等，都有很強的品牌號召力。
京東在電商領域確實首屈一指，但京造在筆記本電腦領域，可以說“沒有任何號召力”。在可以選擇傳統巨頭的場景中，除非京造品牌推出的筆記本產品有著明顯的優勢（價格或者功能本身），否則陌生的消費者沒理由不選擇傳統品牌而選擇京造。
除此之外我們也留意到一些問題，雖然剛開賣不久但京造JDBook已經處于無貨狀態，具體原因不得而知。雖說“缺貨”在2020年的電腦行業中已經成為常態，但對新品牌來說影響會更廣一些：老品牌有豐富的產品線和SKU供消費者選擇，但新品牌一旦缺貨，感興趣的消費者買不到產品，一段時間過后很可能會被消費者遺忘。
對此，針對目前推出的京造JDBook，我們認為這是一款“好產品”，因為它很好地照顧到了目標群體的需求，而且在保持低價的情況下依然保證了出色的售后服務。但對京造品牌來說，推出JDBook對整個行業而言影響不大，已被巨頭瓜分的主流價位段和低價價位段完全不是一個世界，以目前京造品牌的號召力和產品實力，限制了其向上探的可能性。
或許對京造來說，進入更高價位段也不是現階段的主要目標，正如我們所說推出2799元的JDBook，還是“試水”的意味更濃一些，京造有沒有機會從傳統品牌中搶得一席之地，JDBook和背后的運作模式很有參考價值。
假如京造能夠憑借JDBook和后續產品橫掃入門市場，從而擁有一定的粉絲基礎，也能為后續推出其他產品做好鋪墊。雖然現階段京造品牌看似“人畜無害”，但在京東平臺的“國民度”和售后體系的強有力支持下，以“農村包圍城市”的勢頭沖擊傳統品牌也不是沒有可能，至于后續京造會不會推出平板電腦甚至智能手機等更大眾的消費電子產品，我們可以拭目以待。
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到輕薄本，曾經的MacBook Air可以說是標志性的存在。不過如今已經跌落輕薄本神壇。但在整個筆記本行業中，MacBook Air依然有舉足輕重的地位。
蘋果的設計美學最早其實就是通過MacBook Air傳遞給用戶的，一體成型的面板切割工藝，出色的設計一度成為筆記本設計的標桿。
蘋果MacBook Air 13.3英寸筆記本
最近筆者瀏覽京東時發現了一個小問題，那就是MacBook Air的售價問題。毫無疑問，MacBook Air常年霸占京東輕薄本銷量榜首的位置，近期京東全新產品售價為6078元，比iPhone還便宜，但是筆者看到下圖紅框標有“二手有售”字樣，出于好奇，筆者想了解一下這款產品的二手價格是多少。
全新6078元
點擊打開二手售賣頁面之后發現，二手MacBook Air的售價居然比全新價格還要高，為6288元，整整比全新貴了210元，這……
二手售價比全新貴
進入新機售賣頁面發現， 京東目前正在搞促銷活動，所以新機價格比較低。不過如果能及時調整二手機器的價格，就不會鬧這種烏龍了。
秒殺價6078元
時下，MacBook Air最新款升級到了Skylake處理器，不過128GB閃存略顯緊張，而其本身也不支持更換閃存，所以想買MacBook Air的話，其實可以考慮256GB內存版本的機器，這樣使用起來就不需要太過為存儲容量擔憂了。